La Honda Civic è in produzione dal 1972. Non è solo uno dei modelli più popolari di Honda, è in realtà la sesta auto più venduta di tutti i tempi. È anche l’auto a trazione anteriore più veloce del mondo, motivo per cui vedrai Honda Civics che sono state moddate per essere piloti di strada abbastanza spesso. Se vuoi mantenere la tua Honda Civic performante così come può, devi assicurarti di stare al passo con la manutenzione regolarmente programmata. Ciò significa cose come cambiare l’olio, il filtro del carburante e la cinghia di distribuzione. Fortunatamente, la maggior parte dei piloti di una Honda Civic non deve preoccuparsi di questo. Dal 2006 in poi tutte le Honda Civics sono state prodotte con una catena di distribuzione invece di una cinghia di distribuzione. Tuttavia, se hai un modello 2005 o precedente di Honda Civic, hai una cinghia di distribuzione e dovrà essere mantenuta correttamente. Con questo in mente diamo un’occhiata al costo di sostituzione della cinghia di distribuzione per una Honda Civic.

Costo di Sostituzione di una Honda Civic Cinghia di distribuzione

Secondo Honda raccomandazioni, se si dispone di un Civico che è stato fatto tra il 2001 e il 2005, è necessario sostituire la cinghia di distribuzione 110.000 km, che è di circa sette anni di guida. Se il tuo civico è stato fatto dal 2000 e prima di allora raccomandano 105.000 miglia. Ora che è il 2021, c’è una buona probabilità che il tuo motore dovrebbe essere arrivato al punto in cui hai già sostituito la cinghia di distribuzione un paio di volte. Potrebbe anche essere il momento di farlo di nuovo.

Purtroppo, ottenere una cinghia di distribuzione sostituito nella vostra Honda Civic non è il lavoro di manutenzione più economico che si sta andando a pagare per. Infatti, la sostituzione della cinghia di distribuzione nel vostro civico potrebbe costare ovunque tra circa $280 e 7 780, e ancora più alto se si va a un rivenditore per ottenere il lavoro fatto. Un meccanico potrebbe farti pagare un po ‘ meno, ma sarà comunque una riparazione costosa.

La ragione per cui la sostituzione di una cinghia di distribuzione costa così tanto denaro è che si tratta di un lavoro ad alta intensità di lavoro. La cinghia di distribuzione in sé non sta per essere tutto ciò che costoso. Se si testa a un sito come AutoZone, è possibile ottenere una cinghia di distribuzione per una Honda Civic per ovunque tra circa $15 e $100. Il resto del costo è costituito da manodopera perché l’accesso a una cinghia di distribuzione richiede alcune ore di tempo di un meccanico. Si trova in profondità nel motore e dovranno rimuovere diverse parti per accedervi.

È possibile che tu possa sostituire la tua cinghia di distribuzione a casa, ma devi davvero stare comodo a lavorare sotto il cofano della tua Honda prima di provare a fare questo lavoro da solo. Se non hai fatto molte riparazioni del motore in passato, probabilmente vuoi lasciare questo a un professionista. Non è un lavoro di riparazione per principianti con qualsiasi mezzo.

Che cosa fa la cinghia di distribuzione fare? – Cinghia di distribuzione Costo di ricambio per un Honda Civic

Ci sono numerose parti in movimento nel motore del vostro veicolo che devono essere esattamente sincronizzato in modo per poter funzionare correttamente. Se i tempi sono spenti anche di una frazione di secondo, il motore potrebbe non funzionare affatto. La cinghia di distribuzione è responsabile del mantenimento della sincronizzazione in molte parti del motore. E ‘ in loop sopra la fine del vostro albero motore e l’albero a camme in modo che come il vostro albero motore ruota, l’albero a camme ruoterà con esso.

I pistoni attaccati all’albero motore saliranno nei cilindri del motore. L’albero a camme, ruotando in sincronizzazione con l’albero motore, causerà quindi l’apertura delle valvole alle teste dei cilindri consentendo il passaggio dei pistoni. La miscela di carburante e aria verrà iniettata nella camera di combustione del motore e la candela si accenderà. Tale accensione provoca quindi una piccola esplosione che costringe il pistone di nuovo verso il basso. Questo accade in ogni cilindro del motore più e più volte e ad un ritmo estremamente veloce. Questo è ciò che mantiene il tuo albero motore girando e quel movimento viene poi tradotto nel movimento in avanti che consente alle ruote del tuo veicolo di muoversi e lo rende in modo da poter guidare la tua Honda Civic dove vuoi andare.

Se la cinghia di distribuzione è usurata o i denti all’interno di esso non sono in grado di afferrare correttamente gli ingranaggi sull’albero a camme e sull’albero motore, la tempistica precisa del motore sarà spenta. Ciò causerà seri problemi di prestazioni, potenzialmente al punto che il motore si accende o si blocca di conseguenza. Se la cinghia di distribuzione si rompe completamente, il motore cesserebbe di funzionare e il danno che provoca potrebbe essere grave.

Quando una cinghia di distribuzione si rompe, l’albero a camme smette di ruotare, ma l’albero motore non lo farà. I pistoni continueranno a salire nei cilindri e si schiantano contro le valvole che non sono aperte. Ciò danneggerà sia i pistoni che le valvole, e potenzialmente anche i cilindri e le teste dei cilindri. Se stai guidando a velocità autostradale, questo potrebbe causare un guasto al motore catastrofico. Le riparazioni risultanti potrebbero finire per costare $4.000 a 5 5.000 o anche di più.

Honda Civics ha problemi con le cinghie dentate?

Se possiedi una Honda Civic, sei piuttosto fortunato in termini di come devi affrontare i problemi della cinghia di distribuzione. Poiché la maggior parte dei modelli ora hanno catene di distribuzione che svolgono la stessa funzione di una cinghia di distribuzione, ma sono fatti di metallo molto più resistente che è destinato a durare la vita del vostro civico, sono raramente afflitto da problemi e non richiedono la stessa manutenzione programmata.

Se si dispone di un vecchio modello Civic che ha una cinghia di distribuzione, allora la vostra preoccupazione principale è solo attaccare al programma di manutenzione. Se hai comprato il tuo usato e non sei sicuro quando la cinghia di distribuzione è stata sostituita per ultima, allora dovresti assolutamente andare da un meccanico e farli dare un’occhiata alla cintura per te. Se i denti si stanno consumando, o ci sono crepe nel materiale, probabilmente vorrai ottenere una nuova cintura solo per essere al sicuro.

La Honda Civic non ha mai riportato problemi seri con le cinghie dentate, certamente non in un modo che lo ha reso un problema per il veicolo. C’è sempre la possibilità di alcuni problemi isolati, ma non sono certamente standard per il modello.

Segni e sintomi di una cinghia di distribuzione difettosa – Costo di sostituzione della cinghia di distribuzione per una Honda Civic

È possibile che la cinghia di distribuzione nella Honda Civic fallisca prima dell’arrivo del tempo di manutenzione programmato. Se si sta iniziando ad andare male su di voi ci sono alcuni segni e sintomi si potrebbe essere alla ricerca per farvi sapere che c’è un problema. Se si verificano questi, si dovrebbe arrivare a un meccanico il più presto possibile. In questo modo vi farà risparmiare qualche soldo risolvendo il problema prima che provoca gravi danni al motore.

• Problemi di petrolio

Se i denti iniziano a svanire dall’interno della cinghia di distribuzione e si staccano, è possibile che cadano nella coppa dell’olio nella parte inferiore del vano motore. Ciò può causare problemi con la pressione dell’olio in quanto ostruiscono la padella. Scarsa pressione dell’olio può portare al surriscaldamento del motore e potenzialmente grippaggio su di voi.

Inoltre, l’olio potrebbe iniziare a fuoriuscire dai bulloni che fissano il coperchio della cinghia di distribuzione in posizione. Quando ciò accade, l’olio può piscina sotto la vostra Honda Civic nel vialetto dove si parcheggia. Inoltre, l’olio potrebbe salire sulla cinghia di distribuzione stessa e farlo scivolare o logorare molto prima di quanto dovrebbe.

• Ticchettio Rumore

Una cinghia di distribuzione non riuscita produce un suono che è diverso dal rumore che si otterrà da qualcosa come la cintura serpentina quando fallisce. La maggior parte delle cinture produce un suono strillante di alta intonazione quando non funzionano correttamente. È possibile che tu possa ottenere quel suono a intermittenza dalla tua cinghia di distribuzione quando non funziona correttamente, ma il rumore più comune di una cinghia di distribuzione è qualcosa come una ruota della roulette a rotazione rapida. Il ticchettio del suono diventerà più veloce come si accelera il vostro veicolo.

• Errori di accensione

Quando i tempi del tuo motore non funzionano nel modo in cui dovrebbe, puoi subire alcuni errori di accensione del motore come risultato. Ciò accade quando la reazione di combustione si verifica al momento sbagliato o addirittura non del tutto. Sta andando a causare una diminuzione delle prestazioni dal vostro veicolo e può potenzialmente portare al vostro motore stallo su di voi pure, per non parlare di danni ai cilindri e valvole.