In questo articolo, offriremo consigli su come dire se un incidente non è stata colpa tua, e spiegare perché sapere quale driver è la colpa è così importante in termini di tornare sulla strada.

Come determinare la colpa dopo un incidente

Capire chi è in colpa dopo un incidente d’auto dipende da alcuni fattori diversi. La natura della collisione aiuterà a determinare quale conducente è responsabile, ma ovviamente ci sono sempre delle eccezioni. Ecco alcuni degli scenari di incidente automobilistico più comuni e come dire chi è in colpa in ciascuno di essi:

Quando un conducente entra nella parte posteriore di un’altra auto

Generalmente, in una collisione posteriore, il conducente che ha guidato nella parte posteriore dell’altra auto è ritenuto responsabile dell’incidente. Questo perché, secondo il codice della strada, si dovrebbe sempre mantenere la distanza di arresto corretta in base alla velocità, vedere infografica per la guida.

Se l’auto davanti si inverte verso di te senza preavviso, potresti essere in grado di affermare che erano da biasimare, ma sii pronto a offrire prove, come filmati dashcam o testimonianze per eseguire il backup della tua richiesta.

Collisioni parcheggio

Nel determinare chi è in colpa per una collisione avvenuta in un parcheggio, è importante considerare chi aveva il diritto di passaggio e quale dei veicoli si muoveva. Ecco alcuni esempi per aiutarti a stabilire come determinare il guasto in una collisione del parcheggio:

Se un conducente esce da uno spazio e si scontra con un veicolo in arrivo, entrambi i conducenti potrebbero essere ritenuti responsabili, poiché entrambi i veicoli erano in movimento. Tuttavia, il conducente marcia indietro è più probabile che sia ritenuto responsabile per l’incidente, perché i veicoli che guidano nelle corsie principali di un parcheggio hanno generalmente il diritto di passaggio.

Se due veicoli stanno cercando di parcheggiare nello stesso spazio e schiantarsi l’uno contro l’altro, entrambi i conducenti potrebbero essere considerati responsabili perché erano entrambi in movimento. Detto questo, qualunque veicolo abbia il diritto di passaggio è meno probabile che sia ritenuto responsabile.

Se due conducenti escono dai rispettivi spazi e si ricongiungono l’uno con l’altro, entrambi i conducenti potrebbero essere considerati colpevoli, poiché entrambi i veicoli erano in movimento e nessuno dei due conducenti aveva il diritto di passaggio.

Collisioni tra tre auto

Può essere difficile capire in che misura ciascun conducente abbia contribuito a una collisione tra tre auto.

Generalmente, il veicolo davanti avrà meno colpa, ma il conducente potrebbe essere trovato parzialmente responsabile se è dimostrato che stavano guidando incautamente, cioè se hanno sbattuto i freni, causando gli altri piloti a scontrarsi nella parte posteriore del loro veicolo.

Il conducente centrale potrebbe anche essere trovato parzialmente responsabile di danni al veicolo davanti se non c’era spazio sufficiente tra i due veicoli. Se vengono trovati negligenti, potrebbero essere responsabili di assumersi la piena colpa per l’accumulo, ad esempio se le luci dei freni fossero rotte.

Nella maggior parte dei casi, il veicolo sul retro o il tamponamento sarà considerato in gran parte responsabile della collisione. Tuttavia, in alcuni casi il conducente sarà in grado di perseguire reclami contro gli altri conducenti se si sospetta negligenza.

Pensi che si può avere un reclamo non-colpa e vuole tornare sulla strada in un veicolo sostitutivo?

Come un reclamo in caso di guasto potrebbe influire sulle tue finanze

Ci sono tre modi in cui un reclamo in caso di guasto potrebbe potenzialmente influenzarti finanziariamente:

Aumento dei premi

I premi annuali potrebbero aumentare se sei ritenuto responsabile di un incidente stradale. Questo perché at-fault reclami possono farti sembrare un rischio più elevato per gli assicuratori.

Eccesso di politica

Eccesso di politica è la parte del reclamo che si paga per te stesso. Se si sta elaborando un reclamo non colpa, è possibile richiedere indietro questo costo dalla compagnia di assicurazione dell’altro conducente, ma non sarà in grado di fare questo se hai causato l’incidente.

Ridotto no claims discount

Se non è possibile richiedere indietro il costo, essendo in colpa significa che perderai alcuni, o anche tutti, del vostro no claims sconto. Questo è a meno che non hai pagato una tassa facoltativa per proteggerlo quando hai preso la politica fuori. Ancora una volta, questo può aumentare il tasso dei premi assicurativi.

Tornare sulla strada dopo un incidente

Essere fuori strada quando hai avuto un incidente è frustrante e scomodo, ma se sei trovato responsabile per la collisione che ti ha lasciato senza un veicolo, potrebbe essere un po ‘ prima di tornare sulla strada.

Se un incidente non è colpa tua, potresti essere in grado di ottenere un veicolo sostitutivo senza costi aggiuntivi attraverso una società di gestione degli incidenti. Tuttavia, se sei responsabile dell’incidente, dovrai trovare modi alternativi per tornare sulla strada; questo potrebbe essere costoso.