Come funzionano i contrappesi nelle gru a torre | Technomax

Introduzione

Come funzionano i contrappesi nelle gru a torre? Hai mai pensato a questa domanda? Per lo più diamo per scontato come questi dispositivi spesso massicci formino il nostro ambiente. È difficile capire come la gru faccia ciò che fa senza cadere da una distanza o dal ponte. È difficile immaginare come qualcosa di così significativo possa essere costruito senza nulla di altrettanto grande accanto ad esso per aiutare nel processo. Le gru combinano l’altezza pura con la capacità di trasportare facilmente i materiali pesanti fino a parecchi pavimenti. Senza gru, questo lavoro diventa impegnativo e richiede molto tempo, quindi le gru aiutano ad accelerare il processo di costruzione pur rendendolo molto più semplice. Se stai cercando l’installazione di gru ad Abu Dhabi, questa guida ti darà un’idea di come funzionano i contrappesi sulle gru a torre.

Come viene eseguita l’installazione di una gru a torre?

Prima che una gru a torre possa essere assemblata, le fondamenta devono essere scavate e la parte inferiore della gru deve essere fissata a barre di acciaio nelle fondamenta. Dopo che il calcestruzzo si è indurito, la gru può essere assemblata sezione per sezione. Le parti della gru a torre sono tenute in posizione da una gru mobile, che viene fissata con una chiave idraulica. Il giradischi, dove si trova la cabina, è il componente più pesante della gru, e una volta che è in posizione, il braccio articolato, noto anche come fiocco, può essere strappato.

Le corde e un sistema del carrello si aggiungono al fiocco affinchè la gru a torre funzionino ed è collegato fino alla piattaforma di controllo nella cabina. Per compensare il peso che la gru solleverà, un contrappeso è fissato all’estremità opposta del fiocco articolato. Molte gru hanno un contrappeso regolabile a seconda di quanto peso viene sollevato, ma il peso è solitamente fissato appena a corto di estremità del fiocco. La gru può anche essere rinforzata al lato degli edifici per tenerlo in posizione verticale, anche se questo è possibile solo se l’edificio in funzione è già ad un’altezza significativa.

Quali sono i contrappesi nella gru a torre?

Quando si sollevano o si abbassano carichi, i contrappesi forniscono un supporto aggiuntivo. I contrappesi devono avere la giusta massa ed essere alla giusta distanza dal punto di articolazione per funzionare nel modo più efficace possibile. Questo è noto come il momento della fisica, ed è la massa del contrappeso moltiplicata per la sua distanza dal perno. Il momento del contrappeso deve essere uguale al momento del carico per l’operazione più efficace. Questo è fondamentale perché se il momento di un lato è maggiore dell’altro, il lato dominante si capovolgerà.

Qual è lo scopo di un contrappeso nell’installazione di gru a torre?

Quando si tratta di gru, i contrappesi sono anche cruciali per la protezione del lavoro nella zona di costruzione. Un contrappeso della gru mira a mantenere la gru dal ribaltamento. Il contrappeso viene utilizzato per bilanciare il peso dell’oggetto sollevato. La maggior parte del tempo, questi pesi sostengono gru sollevare carichi pesanti o scavare nel terreno. Sebbene i contrappesi non si muovano molto rapidamente, è essenziale essere cauti quando si lavora con loro. Se stai camminando vicino al contrappeso, assicurati che l’operatore della gru sappia che sei lì, in modo da non rimanere bloccato tra il contrappeso e qualsiasi oggetto stazionario nelle vicinanze. Tra i due punti, si potrebbe essere pizzicato e gravemente ferito, se non ucciso. Il contrappeso è cruciale. Se non è costruito correttamente e non è la giusta dimensione e forma, diventa un argomento complicato che può causare il ribaltamento del veicolo nella direzione del carico o all’indietro. Se il contrappeso impostato è troppo leggero per il carico e bracci la configurazione, una gru cadrà nella direzione del carico durante il tentativo di sollevarlo. In caso contrario, contrappeso di una gru si punta all’indietro nelle seguenti situazioni:

Per la configurazione del braccio, il contrappeso è troppo alto.
La gru sta risalendo un pendio.
Le travi insufficienti sono montate sotto gli stabilizzatori sotto il contrappeso mentre la gru è su terreno morbido.
Gli stabilizzatori o qualsiasi altro supporto a terra non possono sopportare i pesi combinati e le forze di ribaltamento perché non sono estesi o abbassati in posizione.
Se la configurazione del braccio viene sollevata troppo in alto e non viene aggiunto abbastanza peso.

Il calcolo del contrappeso corretto aiuta ad evitare incidenti nel sito della gru

La causa più comune di ribaltamento è un errore matematico. Di conseguenza, è fondamentale determinare il peso e le dimensioni corretti prima del processo di produzione durante la fase di progettazione. Questo è l’unico modo per garantire il funzionamento sicuro del contrappeso della gru. Quando si progetta la parte, utilizzare la seguente formula matematica per ridurre i rischi potenziali e di fornire un efficace contrappeso:

P =V x m x g

P è il necessario contrappeso di peso; V è il suo volume; –µ è la densità del materiale utilizzato per fare il contrappeso, e g è la costante gravitazionale (9.81).

Perché i produttori preferiscono contrappesi di ferro?

Ghisa completa, calcestruzzo pieno o una combinazione di bit di cemento e metallo sono preferiti dai produttori. I contrappesi del carrello elevatore del metallo, per esempio, sono ampiamente usati per massimizzare l’efficienza dello spazio. Tuttavia, alcune industrie, come l’agricoltura (trattori) e fuoristrada (escavatori e gru), hanno requisiti di contrappeso che sia il metallo che il calcestruzzo possono soddisfare. Mentre il calcestruzzo è meno costoso del ferro, è preferibile perché le applicazioni in calcestruzzo sono vulnerabili a molti problemi che i contrappesi in ghisa possono risolvere. I vantaggi dell’utilizzo di contrappesi di ferro includono-

Aggregati densi come limonite, ematite o magnetite e frammenti e frammenti metallici possono essere utilizzati per aumentare la densità del calcestruzzo. Ciò aumenta significativamente il costo del calcestruzzo, ma ha anche una densità inferiore rispetto al ferro.
Il calcestruzzo diventa più costoso per ritagliare la forma desiderata in applicazioni in cui i contrappesi devono adattarsi a forme uniche, come i contrappesi della valigia del trattore, che si formano in modo diverso a seconda dello spazio sull’asse posteriore dei trattori. Quando si modella la ghisa in una forma più liscia, è meno probabile che si verifichino fessurazioni.
Poiché la ghisa è più densa di altri materiali, i contrappesi in metallo fuso hanno una densità di calcestruzzo tre volte puro. Rispetto al calcestruzzo, ciò consente al ferro di raggiungere il peso target in meno spazio e volume, riducendo la spesa di materiale supplementare.
La ghisa, a differenza del calcestruzzo, è una merce riciclata che non richiede l’estrazione di materie prime fresche.

Conclusione

I contrappesi della gru tengono il veicolo costante ed in posizione verticale, assicurando il servizio sicuro. Per le prestazioni di un contrappeso di alta qualità, sono necessarie le migliori pratiche di costruzione, la gamma di materie prime più durevoli come la ghisa grigia e frequenti ispezioni di sicurezza.