How to Cut Railroad Ties-Come

Così si vuole sapere come tagliare i legami ferroviari, includere il modo migliore per tagliare i legami ferroviari. Se hai mai usato legami ferroviari per un progetto, sai che sono pesanti. Tuttavia, questo rende anche i legami ferroviari difficili da tagliare. Avrai bisogno di una motosega, una sega circolare e/o una sega alternativa come una sega per ottenere legami ferroviari fino alle dimensioni necessarie. Abbiamo quello che c’è da sapere sul taglio dei legami ferroviari, comprese le precauzioni di sicurezza.

Sommario

Come tagliare i legami ferroviari

I legami ferroviari sono i supporti rettangolari in legno nei binari ferroviari. Sono robusti, durano a lungo e sono resistenti alla putrefazione e agli insetti. Le cravatte ferroviarie possono essere utilizzate per progetti di cantiere come la costruzione di un muro di contenimento. In questo caso, probabilmente vorrai tagliarli a misura.

Ci sono alcuni modi diversi per tagliare i legami ferroviari. Ma, soprattutto, tieni a mente la tua sicurezza. Nei video didattici qui sotto, noterai che, indipendentemente dal metodo utilizzato, i lavoratori indossano indumenti protettivi. Questo include scarpe chiuse, protezione dell’udito, protezione degli occhi, pantaloni lunghi, una maschera facciale e guanti.

I legami ferroviari sono spesso ricoperti di creosoto, un composto oleoso marrone scuro che funge da preservatore del legno. Mentre il creosoto è ottimo per preservare i legami ferroviari-che sono esposti a tutti i tipi di tempo — è estremamente tossico. Infatti, se si ottiene creosoto sulla pelle o inalare, può causare ustioni, danni agli occhi, e/o eruzioni cutanee. Se sei esposto ad esso in grandi dosi, potresti finire con insufficienza epatica o renale, convulsioni o persino morte, secondo il Dipartimento della Salute e dei servizi umani. A causa di questo, non si può decidere di utilizzare legami ferroviari per qualcosa di simile a un orto, come il creosoto può lisciviare nel terreno e produrre. Per altri progetti, dopo aver preso le precauzioni necessarie, provare uno dei tre metodi di seguito per tagliare i legami ferroviari.

Motosega (Il modo migliore per tagliare i legami ferroviari)

Il modo più veloce e migliore per tagliare i legami ferroviari è con una motosega. Sì, di gran lunga il modo migliore per tagliare i legami ferroviari è con una motosega. Anche se essere consapevoli che ci vorrà affilatura frequente. Ma nel complesso, tagliare i legami ferroviari con una motosega è facile come si arriva. Questo metodo è dimostrato in questo video:

Nel video, noterai che l’uomo che taglia le cravatte della ferrovia ha le cravatte sollevate da terra — se non lo fai, la tua motosega colpirà il terreno e ti ritorcerà contro, il che potrebbe causare lesioni. La chiave qui è andare lento e utilizzare una sorta di movimento a dondolo durante il taglio. Si consiglia inoltre di arruolare l’aiuto di un amico per tenere i legami della ferrovia, come si vede nel video. Questo non è del tutto necessario però.

Sega Circolare e seghetto

Se non si dispone di una motosega, è possibile utilizzare una sega circolare e seghetto per tagliare traversine ferroviarie, come si vede in questo video:

Nel video, noterete che — come quando si utilizza una motosega — la ferrovia cravatta deve essere elevato. E poiché per prima cosa farai dei tagli all’esterno della cravatta, ti consigliamo di contrassegnare le tue linee di taglio usando qualcosa come una matita da falegname e uno strumento di layout quadrato di velocità. Dopo aver segnato la cravatta, utilizzare la sega circolare per tagliare intorno a tutti e quattro i lati della cravatta. Dopodiché, partendo dal fondo della cravatta, usa la sega alternativa per tagliare il resto della cravatta.

Seghetto alternativo (Sawzall)

In alternativa, puoi saltare la sega circolare e usare semplicemente un seghetto, come dimostrato in questo video:

Nel video, noterai che la cravatta è elevata da un’altra cravatta. È possibile utilizzare questo metodo o elevare la cravatta su entrambe le estremità-come nei video precedenti. Una volta che il legame è elevato, procedere tagliando attraverso il legame ferrovia utilizzando lo stesso tipo di movimento a dondolo che si usa con una motosega.

Altre opzioni di taglio dei legami ferroviari

Poiché la maggior parte dei legami ferroviari sono coperti in creosoto, luoghi come Home Depot, Lowe’s e Menards non li taglieranno per te perché è un rischio di responsabilità. Tuttavia, un deposito di legname locale può essere disposto ad aiutare. Cerca un cantiere di legname vicino a te e chiama per chiedere.

Un’altra opzione è quella di noleggiare una sega dal tuo Home Depot locale o un Menards vicino a te (Lowe’s non affitta strumenti). I prezzi degli affitti variano a seconda della posizione, ma per la disponibilità degli strumenti, vedere di seguito:

Home Depot

Motosega noleggio: Sì
sega Circolare noleggio: No
seghetto noleggio: No
Home Depot noleggio di attrezzi pagina

Menards

Motosega noleggio: No
sega Circolare noleggio: No
seghetto affitto: Sì
Menards’ rental equipment page

In sintesi

I legami ferroviari sono ottimi da usare per i progetti perché sono robusti e resistenti alla putrefazione e agli insetti, ma questo li rende anche difficili da tagliare. Ora sai come tagliare i legami ferroviari. Tagliare i legami ferroviari richiede un certo sforzo, questo è sicuro. Tuttavia, se possiedi – o puoi noleggiare-una motosega, una sega circolare e/o una sega alternativa, dovresti essere in grado di portare a termine il lavoro. Assicurati di indossare l’attrezzatura di sicurezza appropriata e prendere precauzioni per la tua salute.

Per avere il risultato soddisfacente di tagliare le ferrovie il nostro post di oggi come tagliare i legami ferroviari perché i legami ferroviari sono una delle risorse strutturali più dure, ben fatte e allungate che possiamo impiegare il nostro sforzo.

Tuttavia, il costo viene sempre con i problemi di durata e resistenza. Se hai mai lavorato con loro in passato, sai già quanto possano essere difficili da lavorare.

A prima vista, può sembrare difficile nel completamento, ma quando inizi e continui con pazienza, non sarà così difficile. È normale avere paura di lavorare con tutti i tipi di grandi parti del legno. Ti sembra il lavoro più robusto come un principiante, ma quando si passa attraverso con la giusta pazienza a poco a poco, si otterrà il coraggio.

Come tagliare i legami ferroviari con tre semplici passaggi

Crediamo in ogni passo che si sarebbe regolato in questo lavoro se si seguono i nostri suggerimenti forniti in questa linea guida su come tagliare i legami ferroviari. Una sorta di sicurezza di sé verrà per aumentare la tua motivazione.

Cose di cui abbiamo bisogno

Tagliare i legami ferroviari è minuzioso. Ma abbiamo bisogno solo di pochi strumenti, anche se deve essere di buona qualità, per come tagliare i legami ferroviari.

All’inizio, è necessaria una motosega fissata con carburo inclinato. Può essere elettrico o alimentato a gas.
Un temperino per una motosega,
Due pezzi di legno grezzo.
Schizzi
Protezione per l’udito
guanti da lavoro e chiusa stivali
una misura toccare
Motosega blokes,
occhiali di sicurezza,
lungo elastico pantaloni

Avviso deve mantenere per questa impresa:

Prima di iniziare l’attività, dobbiamo sapere e fare attenzione su alcune questioni vitali e considerazioni.

In un primo momento, preparare la mente che ha un sacco di opere di mano.
Ci saranno molti rapporti con le massicce rocce e boschi, quindi dobbiamo stare attenti durante il sollevamento di quelli.
Poiché le piastrelle della ferrovia sono coperte con materiali come il creosoto, di solito, rende la superficie scivolosa. Quindi, c’è un po ‘ di pericolo mentre si lavora con questo.
Anche questi componenti non sono sicuri per la pelle, gli occhi o i polmoni quando si contatta them.so prima di andare a quei pezzi di roba, è necessario mettere guanti e vetro di sicurezza.
I legami ferroviari sono contenuti con sabbia, cemento e rocce come cose. Lavorare con questi materiali richiede un po ‘ di pazienza. La fretta può rovinare il tuo sforzo.
Dobbiamo ricordare che per i ciottoli all’interno del legame ferroviario, potrebbe creare un relitto nella catena.
Se hai bisogno di tagli multipli, affila la catena in modo intermittente per una finitura scintillante.

Tre semplici passaggi per il successo del taglio dei legami ferroviari

Passo 1: pianificazione del luogo

In un primo momento, dobbiamo prendere la preparazione per l’area in cui puntiamo ad avere la procedura completa. Per una maggiore idoneità, dovremmo scegliere un posto che sia il più adiacente possibile. Perché qui stiamo andando a fornire i nostri consigli per ottenere il lavoro svolto. Assicurati che il terreno sia uniforme.

Metteremo la distanza di circa tre piedi tra di loro. E posare i due grandi pezzi di legno grezzo prima. Dopo di che, posizionare il legame ferrovia ciò che vogliamo tagliare tra due parti. Questi funzioneranno come avanzamento al pareggio. Renderà il taglio senza stress per te. E fare in modo che li spegne da essere inceppati quando li tagli.

Fase 2: misurare per il tuo nuovo edificio

Quando stai pensando di realizzare questo schema, sarebbe saggio attenersi al tuo pensiero fermo. Quindi, non dobbiamo pensare di evitare questa parte. Per qualsiasi lavoro perfetto, la misurazione dell’area è il punto vitale per il completamento dell’attività.

Quando tagliamo le ferrovie, richiediamo il nastro di misurazione e il gesso per misurare con precisione il legno. Dopo di che, abbiamo anche bisogno di segnare le parti tagliate che sono necessari per i legami ferroviari. Questa porzione di lavoro è necessaria mentre stai pensando di avere il nuovo edificio.

Fase 3: il lavoro finale di tagliare i legami ferroviari

Prima di iniziare a tagliare i legami, ripensare, scrutare di nuovo che si sta facendo nel modo giusto, e prendere abbastanza proprietà di sicurezza. Assicurarsi di aver preso le tute di copertura completa, scarpe adeguate, occhiali di sicurezza, protezione per il lato dell’udito e guanti. Come accennato in precedenza, il creosoto è cose pericolose. Quindi non dobbiamo correre alcun rischio.

Quando siamo completamente pronti, accenderemo la nostra motosega per il primo taglio. Qui manteniamo l’attenzione. Ora vai dritto e taglia la cravatta intorno a ¾ della gravità totale.

Ora estrai la motosega e finisci il taglio da sopra a sotto la cravatta. Dopo averlo fatto aiuterebbe a eludere la catena dal fissaggio. Mentre si sta tagliando i legami, mantenere la massima attenzione!

I legami ferroviari hanno spesso ciottoli, piccole pietre e sabbie di granuli e così tanti oggetti duri diversi bloccati intorno. E questi sono gli ostacoli del compito che possono disturbare il percorso di taglio della motosega. Quindi qui, dobbiamo lavorare un po ‘ alla volta e delicatamente. Sii vigile in ogni colpo che qualsiasi problema non possa ostacolare.

Considerazioni finali

I legami ferroviari mostrano più o meno pochi esperimenti esclusivi che sembrano difficili da realizzare dalle persone in generale. Per rendere più facile e possibile, diamo una guida flessibile in questo post su come tagliare i legami ferroviari.

Quindi il compito non è impossibile che hai assunto. Attraverso la pazienza, tutti gli apparati di sicurezza, una motosega affidabile e l’esatta fede in te stesso, puoi renderlo possibile. Anche tu sarai in grado di conoscere tutte le questioni relative ai legami ferroviari.

È necessario mantenere la guida che abbiamo offerto qui. Per un risultato soddisfacente, puoi esercitarti più di una volta. Migliorerà il tuo coraggio e la tua fiducia.

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traversine può essere un forte, resistente materiale per muri di sostegno, scale esterne o altri paesaggistica dei progetti, ma non sono totalmente esenti da usura. Quando crepe o spaccature sono nei vostri legami ferroviari, utilizzare un prodotto di riempimento di legno per sigillare quelle aperture. Come per tutti i progetti che coinvolgono legno trattato con creosoto-come i legami ferroviari in genere sono, prendere ulteriori precauzioni per proteggere la vostra salute.

Indossa pantaloni lunghi, una camicia a maniche lunghe e scarpe a punta chiusa, guanti di gomma o di plastica e una maschera antipolvere. Spremere un po ‘ di crema o materiale di stucco di un kit di riempimento di legno su un pezzo di cartone lucido. Il dab dovrebbe essere abbastanza grande da riempire una piccola fessura in una cravatta ferroviaria.

Spremere una linea di gel indurente del wood filler kit sul tampone di crema o mastice, applicando la quantità appropriata per la quantità di crema o mastice sul cartone. Le istruzioni sul lato del gel indurente o sul contenitore di crema o mastice dovrebbero descrivere la proporzione appropriata da usare.

Far scorrere una cazzuola monouso o un altro strumento sulla parte superiore del gel crema o mastice e indurente del cartone per consentire ai due materiali di mescolarsi. Spazzare la cazzuola o altro strumento attraverso i due materiali più volte per mescolarli, ma il gel indurente non ha bisogno di mescolare completamente con la crema o stucco. Va bene che l’indurente sia visibile nella miscela.

Raccogliere la miscela di cartone con la cazzuola o un altro strumento e farlo scorrere in una delle fessure della cravatta ferroviaria. Continuare a scavare la miscela nella fessura fino a quando non viene riempita e un po ‘ della miscela si estende al di fuori della fessura.

Lisciare la parte esterna della fessura riempita con la cazzuola o altro strumento, creando una superficie piana. Il legame ferroviario è probabilmente piuttosto ruvido, e quindi non è necessario rendere la superficie completamente liscia, solo a filo con la parte circostante del legame ferroviario.

Attendere che la miscela si asciughi nella fessura riparata. La miscela può richiedere solo 20 minuti o un periodo di tempo più lungo per asciugare. Controllare le istruzioni del kit di riempimento del legno per il tempo di asciugatura del prodotto.

Ripetere la procedura per riempire altre crepe nei legami ferroviari.

Spruzzare vernice spray marrone scuro sulle aree riempite dopo che sono asciutte se si desidera che si mescolino con la colorazione dei legami ferroviari.

Necessario

pantaloni Lunghi
camicia a manica Lunga
Chiuso-toe scarpe
di Gomma o di plastica guanti
maschera di Polvere
stucco per Legno kit
Lucido cartone
usa e getta spatola o di un altro strumento
marrone Scuro vernice spray (opzionale)

Avvertenze

Secondo l’Environmental Protection Agency, il creosoto è potenzialmente dannoso chimica. L’EPA raccomanda di non permettere ai materiali creosoto di toccare la pelle. Quindi non trascurare le precauzioni di sicurezza; indossare guanti e altri indumenti protettivi.

Alcune persone sabbia sopra il riempitivo di legno una volta che è asciutto, consentendo una finitura uniforme e liscia. Sui collegamenti ferroviari, tuttavia, tale compito non è realmente necessario.

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Crediti fotografici

Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images

Circa l’autore

Nicole Vulcan è stato un giornalista dal 1997, che copre genitorialità e fitness per L’Oregonian, carriere per CareerAddict, e viaggi, giardinaggio e fitness per Black Hills Donna e altre pubblicazioni. Vulcan ha conseguito un Bachelor of Arts in inglese e giornalismo presso l’Università del Minnesota. È anche un’atleta per tutta la vita e sta perseguendo la certificazione come personal trainer.

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traversine ferroviarie funzionano bene per i muri di sostegno e la presa di spigolo ma creosoto, un nero, tar-come conservante per legno, può filtrare nelle acque sotterranee e uccidere le piante. Invece di rischiare la vostra salute con creosoto legami ferroviari, è possibile sostituire i legami ferroviari travi paesaggio, ma è necessario prima rimuovere i vecchi legami ferroviari. La rimozione di solito comporta scavo, taglio e sollevamento, a seconda del modo in cui sono stati utilizzati i legami. I legami ingombranti della ferrovia sono spesso parzialmente sepolti e collegati ad altri legami con il tondo per cemento armato una volta usati nei muri di sostegno. A volte un singolo corso di legami ferroviari viene utilizzato come confine facile per aiuole.

Individuare i fori di ingresso per il tondo per cemento armato in acciaio che tiene insieme i legami ferroviari in un muro di sostegno.

Contrassegnare il legame ferroviario con una linea retta di circa 6 pollici da ciascun lato dei fori di ingresso del tondo per cemento armato, dividendo ogni posizione del tondo per cemento armato in lunghezze di 12 pollici.

Tagliare il legame superiore della ferrovia lungo le linee su ciascun lato dei fori per tondo per cemento armato. Utilizzare una sega alternativa che consente di modificare la posizione della lama per tagliare in modo efficiente il grande legno quadrato.

Sollevare le sezioni da 12 pollici del legame ferroviario sopra il tondo per cemento armato; dovresti essere in grado di spostare una sezione da solo invece di aver bisogno di aiutanti per spostare interi legami ferroviari. Incunea una barra di leva sotto la cravatta della ferrovia, se necessario, per aiutarlo a sollevarlo dal tondo per cemento armato.

Rimuovere i restanti pezzi sciolti di legno sulla parte superiore del legame ferrovia; tutte le sezioni dovrebbero essere passati dal centro del legame ferrovia a questo punto.

Raccogliere il terreno lontano dalle estremità del legame superiore della ferrovia sul muro di sostegno, utilizzando un mattock, una pala o strumenti di scavo simili. Le estremità dei legami ferroviari dovrebbero essere impostate nel terreno per aiutare ad ancorare il muro. Tirare le estremità dal muro dopo aver rimosso il terreno.

Rimuovere ogni corso di legami ferroviari dal muro di sostegno, a partire con i corsi superiori e lavorare il vostro senso al legame ferrovia inferiore. A seconda della costruzione del muro di sostegno, ulteriori legami ferroviari potrebbero essere ancorati nel terreno perpendicolare al muro di sostegno. Scavare il terreno intorno a questi legami di ancoraggio al fine di rimuoverli.

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i legami di Paesaggio, chiamato anche il paesaggio travi o traverse dei binari, sono spessi pezzi di legname che è possibile utilizzare per creare aiuole sollevate o attraente di bordo. Spesso rimangono non verniciati, lasciando che il processo di invecchiamento naturale li sbiadisca in un grigio naturale per portare un tocco di fantasia country al tuo giardino. Formarli nella forma giusta per il vostro paesaggio spesso significa tagliare le estremità ad angolo.

Taglio mitra standard

Tagliare le estremità dei legami del paesaggio ad angoli di 45 gradi consente di unire gli angoli in modo attraente e sicuro, se si sta andando per una forma quadrata o rettangolare. I legami del paesaggio sono spessi, spesso 6 pollici da 6 o 8 pollici e lunghi, di solito 8 piedi. Questi grandi pezzi di legname non sempre si adattano alla tua sega da tavolo, ma puoi trovare grandi scatole di mitra nei negozi di miglioramento domestico. Trovare uno che può andare bene il lato più grande del vostro legname in modo da poter tagliare il legno in qualsiasi direzione. A meno che tu non abbia un tavolo abbastanza grande da sostenere l’intera cravatta del paesaggio, è meglio tagliare a terra con una sega a mano in modo che il legno non possa muoversi o cadere.

Troncatrice

Se hai o puoi noleggiare una troncatrice di fascia alta in grado di tagliare i pezzi spessi di legno, ti farà risparmiare una notevole quantità di tempo e sudore rispetto al taglio degli angoli a mano. Basta impostarlo all’angolo desiderato e spingerlo attraverso il legno. Tuttavia, il tavolo è spesso un problema. I legni del paesaggio pesano molto più del legname standard, in modo da devono essere sostenuti lungo la loro intera lunghezza mentre tagliate. Puntellare il legname su diversi cavalletti può aiutare, oppure è possibile utilizzare un tavolo di lavoro extra-lungo. Bloccare il legname al tavolo della sega, se possibile, per una maggiore sicurezza.

Forme diverse

È possibile progettare più di quadrati e rettangoli con legami di paesaggio, tra cui ottagono o forme circolari. Questi richiedono un po ‘ più di pianificazione per ottenere gli angoli giusti, ma le diverse forme possono aggiungere un nuovo elemento al design del cantiere. È una buona idea disegnare prima la forma su carta, segnando gli angoli necessari. Ad esempio, se si desidera una forma circolare, iniziare con il numero di gradi in un cerchio: 360 gradi. Dividilo per il numero di legami paesaggistici che intendi utilizzare. Se stai usando sei pezzi di legno per fare il cerchio, ogni taglio dovrà essere di 60 gradi. Tuttavia, in realtà fai l’angolo inverso di ogni taglio-un taglio dritto è di 90 gradi, quindi sottrai 60 da 90 per ottenere 30 gradi. Impostare il mitra sega o mitra box a 30 gradi, e tagliare entrambe le estremità dei legni quindi c’è un lato lungo e corto su entrambe le estremità. Questo rimuove 30 gradi e lascia un angolo di 60 gradi sulle estremità. Quando si mettono insieme i pezzi come un puzzle, si finisce con un cerchio.

Alternativa al taglio

Se il tuo obiettivo è una forma quadrata o rettangolare, potresti essere in grado di cavartela senza tagliare le travi mettendole l’una accanto all’altra. Quando li disponi, posiziona i pezzi laterali all’interno dei pezzi anteriore e posteriore in modo che i bordi esterni formino una linea retta. È possibile collegare questi utilizzando staffe angolari angolari che si avvitano in due pezzi alla volta. Questo è un aspetto più rustico e incompiuto, ma ti dà anche il bordo o l’aiuola che desideri senza alcun taglio.

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Robusto e imputrescibile traversine ferroviarie lavorare bene per la tornitura di un ripido pendio nel vostro giardino in un attraente e cassetta di sicurezza giardino scala. I legami ferroviari sono tipicamente rivestiti in creosoto per proteggere il legno e prevenire la putrefazione. Le sostanze chimiche possono lisciviare nel terreno, quindi non dovresti installare le scale della ferrovia vicino a un giardino commestibile. In alternativa, è possibile utilizzare 5 – a 6 pollici di diametro, legname paesaggio tagliato da un legno naturalmente resistente alla putrefazione come il durame di cedro o sequoia. Le scale sono scavate direttamente nella collina dalla base alla cima.

Tagliare tre cravatte ferroviarie per il primo passo, rendendo una cravatta uguale alla larghezza desiderata per le scale e due cravatte due volte più lunghe della profondità desiderata per ogni pedata. I battistrada dovrebbero misurare circa 1 a 2 piedi di profondità per fornire un sacco di spazio per i piedi a passo sicuro e salire le scale. Avrete bisogno di tre pezzi cravatta ferrovia per ogni ulteriore passo nelle scale, ogni raccordo le stesse misure come i primi tre legami.

Scavare la base della collina a circa 5 pollici di profondità, rendendo lo spazio largo quanto la larghezza desiderata per le scale. Tagliare nella collina abbastanza lontano per ospitare la lunghezza totale dei due legami ferroviari laterali.

Riempire lo spazio scavato con 4 pollici di roccia frantumata e imballarlo saldamente con un tamper a mano. Stendere uno strato di 1 pollice di livello di sabbia sopra la base di roccia per fornire una base robusta e ben drenante per il primo passo.

Impostare i tre legami ferroviari sullo strato di base di sabbia. Guidare una vite di legno da 12 pollici attraverso i lati dei due legami della ferrovia sul lato; queste viti guidano nella terza cravatta della ferrovia per tenere insieme i tre legami in una forma a “U”.

Scavare il fianco della collina abbastanza lontano da ospitare la lunghezza dei legami ferroviari laterali, a partire dal centro dei legami ferroviari laterali sul grosso sotto. Se i gradini devono essere profondi 24 pollici e le cravatte ferroviarie sono lunghe 48 pollici, dovrai scavare 48 pollici nella collina iniziando dal punto centrale della prima grossa delle cravatte ferroviarie.

Imposta tre legami ferroviari in cima al primo corso di legami ferroviari a forma di U. I legami della ferrovia sul lato dovrebbero sporgere la parte posteriore del primo corso di legami della metà della lunghezza. Guidare viti di legno paesaggio da 12 pollici per collegare le travi laterali al legame ferrovia nella parte anteriore della forma a U, così come per collegare il secondo corso di legami ferroviari al primo corso.

Scavare la collina per ospitare i restanti corsi di legami ferroviari fino a raggiungere la cima della collina. Lay tre legami della ferrovia in una forma di U sul set precedente di legami della ferrovia, sovrapponendo ogni nuovo passo della metà della lunghezza. Guidare viti di legno paesaggio attraverso i legami ferroviari per collegarli.

Riempire gli spazi aperti nelle pedate con la vostra scelta di cemento o ghiaia. In alternativa, puoi riempire lo spazio con ulteriori pezzi di legami ferroviari che corrono da sinistra a destra o da davanti a dietro.

Qualcuno può dirmi dove posso acquistare cravatte RR per il mio layout. Sto usando la pista tubolare regolare e voglio aggiungere i legami di legno extra. Grazie per qualsiasi aiuto che è possibile fornire.

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C’è un inserzionista in CTT che vende cravatte. Controllare lì se non altro, ma avete pensato di fare il proprio? Niente di molto più semplice che impostarci una giga e tagliare qualche metro di legno basso! Quindi prendi del nastro biadesivo, attaccali, prendi uno straccio / pennello e qualche macchia e vai in città! Buon progetto domenica pomeriggio. Gee grazie, ora devo andare a comprare un po ‘ di legno! Stavo per lasciare il mio come è stato fino a quando.

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Bruce, ho usato 3/4″ da 1/4″ stampaggio schermo finestra pino. Sono stato in grado di tagliare un sacco di legami da una striscia. Lo stampaggio è la larghezza e l’altezza corrette per abbinare i legami metallici attaccati alla pista. Ho dipinto le mie cravatte nere e ho usato la colla di legno per fissarle al letto della pista. Ecco come si rivelano:

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Rick, è un lavoro tubolare molto bello!

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Wardie Jay. Hanno pubblicizzato in OGR in una sola volta. In run 249 a pagina 14 è un articolo come parte del reparto Segnali di fumo.

Situato a Gap, Pa. il numero è 717-687-6007. I treni giocattolo di Jim Lyle.

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stavo pensando di fare l’aggiunta di ulteriori legami con la mia O27 traccia, avete un buon modo per fare un sacco di legami in un breve periodo di tempo?

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ho tagliato il mio da pino su una sega circolare .Ho fatto un nuovo piatto per la lama quindi non c’era tanto spazio e ho impostato il rip fence su 1/4 .Una volta che tutto è impostato e andare si può davvero li zing off.

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Prova a non zing le dita!

Ho fatto la maggior parte dei legami (scala) per sotto la mia guida utilizzando una sega a nastro con 3 recinzioni che ho messo insieme per altezza, larghezza e lunghezza. Un po ‘ di tempo di investimento, ma tutto il legno di scarto nel negozio smesso di essere rottami e divenne legami.

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Prova a non zing le dita!

L’uomo ha ragione .Quelli di voi là fuori che non conoscono la sicurezza del negozio o il modo corretto di usare quella nuova sega che hai appena comprato, potrebbero voler investire in una lavorazione del legno o in una classe operaia del metallo al tuo college locale.Mi servono le mie cifre .Non posso suonare il pianoforte o il banjo senza di loro e sarebbe un peccato se dopo aver acquistato quel nuovo “Fa tutto in una cosa” per fare cose per il tuo layout tutti ora ti chiamano nove dita

Ecco un semplice test per vedere se ti qualifichi:

Quando usi una sega da tavolo se non sai cos’è un “Push Stick”.

Di: Harvey Birdman

06 Dicembre, 2010

I legami ferroviari vengono spesso scartati dopo i lavori di riparazione sulle ferrovie, che ti danno una risorsa primaria per fare i tuoi passi all’aperto. I legami della ferrovia sono robusti e resistente alle intemperie nonostante una vita di uso strutturale e farà una grande aggiunta al vostro prato o giardino. Una certa cura dovrà essere presa per posizionare correttamente i legami, come solo metterli nel terreno può portare a deriva significativa quando lo sporco è eroso dal tempo.

Misurare la distanza che il vostro vuole terrazza con gradini. Avrete bisogno di tre o quattro legami per piede verticale, a seconda di quanto ripida si desidera che le scale per essere. Usa una matita e un foglio di carta per registrare le diverse misure delle scale se stai posizionando gradini in punti diversi lungo un percorso e non posizionando gradini per tutto il percorso.

Posizionare un legame ferroviario su un pezzo di cartone e tracciare un contorno. Tagliare questo fuori e usarlo come modello per visualizzare come si posiziona i legami ferroviari. Posiziona questo modello a terra dove pensi di volere un pareggio. Se sei soddisfatto, quindi spruzzare la vernice intorno ai bordi per mettere l’immagine del modello a terra.

I legami ferroviari vengono spesso scartati dopo i lavori di riparazione sulle ferrovie, il che ti dà una risorsa primaria per fare i tuoi passi all’aperto.
Avrai bisogno di tre o quattro cravatte per piede verticale, a seconda di quanto ripide vuoi che siano le scale.

Posizionare il modello perpendicolare lungo il lato delle scale per formare una barriera di contenimento. Questo per evitare che i legami ferroviari si spostino nel tempo a causa della pioggia e del caldo. Vernice spray questo modello giù pure. Questo non è un passaggio obbligatorio, ma è altamente raccomandato.

Scava all’interno dei contorni del modello che hai spruzzato. Avere un legame della ferrovia a portata di mano per adattarsi fino a quando non hai raggiunto la profondità desiderata per i passaggi.I gradini dovrebbero essere visibili sia sul davanti che in alto in modo che le persone possano vedere che c’è un gradino lì. I legami di rinforzo perpendicolari possono essere completamente interrati poiché la loro funzione è puramente di supporto, anche se possono essere lasciati esposti per la decorazione.

Posizionare il modello perpendicolare lungo il lato delle scale per formare una barriera di contenimento.
Avere un legame ferrovia a portata di mano per adattarsi fino a quando non hai raggiunto la profondità desiderata per i passaggi.

Versa la ghiaia nelle trincee prima di mettere la cravatta della ferrovia. La ghiaia aiuterà a stabilizzare la cravatta. La ghiaia si muoverà meno dello sporco, impedendo così la deriva nel tempo.

Uno dei miglioramenti veramente grandi che chiunque può fare per il loro paesaggio inclinato è nel muro di contenimento del legame ferroviario. Questo tipo di muro ha un carattere tremendo costruito in esso con gli ampi legami ferroviari, lo scolorimento, le sgorbie e persino la storia. Una volta preparato il terreno, il processo di costruzione di un muro di contenimento della ferrovia è molto semplice. È laborioso, però, e richiede molto tempo. Prestare attenzione al processo è molto importante per assicurarsi che il muro rimanga in piedi per molti anni a venire. Ecco alcuni degli errori da evitare quando si installa un muro di contenimento della ferrovia.

Non mantenere il terreno anche

La parte più importante dell’intero processo di costruzione del muro di contenimento è avere una superficie uniforme da cui lavorare. Molte persone si affrettano e si affrettano a completare il muro. Non prendono il tempo per uniformare il terreno su cui i legami saranno seduti. Prenditi il tempo extra per usare uno stamper e un livello, per assicurarti che il terreno sia piano e solido.

Non mantenere i legami sfalsati

Lavorare con i legami ferroviari significa che dovrai tagliarli a lunghezze diverse per barcollarli mentre continui a costruire il muro. Questa stratificazione sfalsata aggiungerà molta forza al muro poiché ogni giunto tra i legami è interbloccato piuttosto che semplicemente seduto uno sopra l’altro.

Non usare i legami di ancoraggio

Quando si costruisce un muro di sostegno con qualsiasi materiale, e specialmente con i legami ferroviari, è necessario avere una sorta di legame tra il muro e il terreno che trattiene. Con legami della ferrovia si dovrebbe usare un 4 lunghezza del piede di una cravatta che va dritto in collina ed è anche appoggiato sul muro stesso. Questo darà al muro una maggiore forza facendo uso del potere della collina per tenerlo in posizione.

Non usare il tondo per cemento armato attraverso le cravatte

Alcune persone non si rendono conto che il tondo per cemento armato deve essere usato nel muro di contenimento del legame ferroviario in legno tanto quanto dovrebbe essere usato con un muro di malta. Il tondo per cemento armato funziona all’interno del muro stesso per dargli una maggiore forza. Avrete bisogno di prendere il tempo di perforare in diversi pezzi del legame ferrovia e impostare alcuni tondo per cemento armato nel foro.

Non utilizzare una barriera d’acqua

Un feltro di plastica che va sotto il primo corso di legami ferroviari, e la parte posteriore del muro, deve essere utilizzato per mantenere l’acqua lontano dal legno. Anche se viene trattato, seduto in una pozza d’acqua mangerà la sua strada attraverso il trattamento dopo un lungo periodo di tempo. Mantenere il legno protetto utilizzando una barriera d’acqua.

Non usare pietre o tubi per il drenaggio

Prima di iniziare a stendere i legami ferroviari si dovrebbe anche mettere in atto un po ‘ di drenaggio per l’acqua che scende lungo la collina. Questo dovrebbe essere sotto forma di pietre o un tubo di drenaggio o entrambi. Ciò può essere direttamente sotto i legami della ferrovia o alcuni pollici sotto la terra in cui i legami saranno posizionati.

Legami ferroviari per l’abbellimento? Sì, gli stessi materiali utilizzati per le ferrovie possono essere utilizzati anche per il giardino. Queste cravatte (chiamate anche traversine) sono materiali durevoli e versatili per l’abbellimento e aggiungono un fascino rustico ai tuoi spazi esterni.

Il loro prezzo accessibile rispetto ad altri materiali paesaggistici come pietre e mattoni è senza dubbio uno dei motivi per cui i legami ferroviari sono popolari opzioni paesaggistiche. Forse uno dei motivi del loro basso prezzo è la loro disponibilità di massa. Alcuni di loro sono anche riciclati da vecchie ferrovie, che in genere utilizzano legno duro come la quercia.

Sebbene poco costosi, non hanno mai compromesso la qualità. In effetti, sono più facili da lavorare perché hanno già la struttura a nastro per avvolgere le scatole delle piante. Anche un autocostruttore novizio può facilmente finire un progetto paesaggistico con legami ferroviari. E, per chi è interessato a “costruire verde”, che un ottimo modo per incorporare materiali riciclati in un progetto.

Non c’è nessuna preoccupazione anche per l’aspetto generale del tuo esterno perché i legami ferroviari possono fondersi bene con qualsiasi colore del paesaggio. Possono essere dipinti, ma è meglio lasciarli il più naturali possibile.

Appaltatori e proprietari di abitazione allo stesso modo stanno iniziando a realizzare le possibilità illimitate con legami ferroviari. Possono essere utilizzati praticamente su tutto nella progettazione del paesaggio. Ma il più comune è per incorniciare scatole di piante. Sono bordi splendidi per i prati, anche. A differenza di altri materiali, le cravatte possono essere impilate verticalmente, orizzontalmente, anche diagonalmente. Sono inoltre grandi per la separazione delle aree di irrigazione per gli alberi, i fiori ed i prati. Usali anche per separare le aree del paesaggio per facilitare la manutenzione. Falciare i prati delimitati da questi legami sarà più facile e veloce.

I legami della ferrovia possono anche essere usati con i terrazzi e le scale come colonne montanti e decorazione per il pendio. Anche se è necessario un po ‘ di lavoro, le traversine possono essere tagliate in materiali lunghi due piedi per passi carrai e passerelle. Una recinzione sarà perfetta anche con i legami ferroviari. Tagliare le cravatte in pezzi più corti e possono essere intrecciate come un cesto e poi essere utilizzate come una passerella bella e unica.

C’è di più. I legami ferroviari possono definire un bellissimo effetto di una caratteristica dell’acqua, proteggere gli irrigatori e persino supportare una cassetta postale. La possibilità non finisce qui. Lasciate correre la vostra immaginazione e si arriva con tutti i tipi di modi creativi per utilizzare i legami ferroviari per migliorare la vostra proprietà.

Preferito di Tutti Ferrovia Cravatta Rimozione dell’Equipaggio!

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I legami ferroviari sono uno degli elementi più comuni che la gente chiama I ragazzi in piedi. Perché? Perché i legami ferroviari sono una seccatura per muoversi e / o sbarazzarsi di te stesso. Prendono sempre almeno due ragazzi per raccogliere (a volte tre) e hai bisogno di un camion extra grande per metterli dentro. Essi sono di gran lunga al grande per adattarsi nella parte posteriore della vostra media pick up truck.

Tutto intorno, i legami ferroviari sono solo un dolore per avere a che fare con te stesso. Naturalmente, però, L’equipaggio di rimozione spazzatura Stand Up Guys gestirà tutta la tua rimozione del legame ferroviario con facilità. Qui, cerchiamo di darvi il miglior affare che possiamo. Riduciamo il costo del lavoro e ci liberiamo dei legami ferroviari alla rinfusa per mantenere basse le tasse di discarica.

La maggior parte del tempo cercando di completare un progetto come questo da soli potrebbe essere ancora più costoso di assumere una società. Dopo aver affittato un grosso camion, raccogliendo tutti i legami ferroviari, assumendo manodopera e pagando per la discarica, finiresti per spendere più soldi e tempo a farlo da solo. Quindi risparmiati il fastidio e chiama i ragazzi in piedi; ci occuperemo del resto.

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