Giunti a sfera sono una parte importante del gruppo di sospensione della vostra auto. Pertanto, se è andato male, noterai alcuni sintomi preoccupanti e, cosa più importante, può essere pericoloso per te guidare con un cattivo giunto sferico. Uno dei sintomi più comuni sarebbe un rumore bussare come si guida lungo, se si nota questo, allora si può avere un cattivo giunto sferico. Spiegheremo di più su come funziona, i sintomi, così come il costo di sostituzione del giunto sferico.

• Che cos’è un giunto sferico?
• Sintomi di un giunto sferico difettoso
• Come controllare un giunto sferico
• Costo di sostituzione del giunto sferico
• Domande e risposte
• Come sostituire i giunti sferici da soli
• Conclusione

Che cos’è un giunto sferico?

Il giunto sferico fa parte del braccio di controllo inferiore della tua auto che collega il braccio di controllo all’articolazione dello sterzo. Un braccio di controllo è un componente importante che collega il telaio o il corpo della tua auto alle ruote, mentre lo snodo dello sterzo è la parte che contiene il mozzo della ruota. Tutti questi componenti sono collegati da un giunto sferico, che consiste in un perno del cuscinetto e una presa in un involucro chiuso. Il giunto sferico consente al mozzo della ruota di ruotare e aiuta anche a ospitare il movimento su e giù della tua auto. Inoltre, i giunti sferici aiutano anche a mantenere stabile la tua auto poiché aiutano a vincolare l’angolo della tua ruota.

Quando un giunto sferico si consuma, può allentarsi, influenzando l’allineamento e la stabilità delle ruote. Nel peggiore dei casi, potrebbero fallire completamente e causare una perdita di controllo durante la guida. Se vuoi saperne di più sui giunti sferici, abbiamo trovato questo fantastico video che puoi guardare:

Il posizionamento e l’assemblaggio dei giunti sferici variano da un’auto all’altra. Ad esempio, se la tua auto ha quella che viene chiamata una “sospensione a braccio corto-lungo”, allora avrebbe quattro giunti sferici. In questa assemblea, ci sarebbero due giunti sferici su ogni ruota: uno come il giunto sferico superiore e un altro come il giunto sferico inferiore. Nel frattempo, se si dispone di una sospensione MacPherson puntone, si avrà due giunti sferici. Uno su ciascun lato delle ruote anteriori, che funge da giunto inferiore.

Di conseguenza, un costo di sostituzione del giunto sferico varierà a seconda della marca e del modello della tua auto. Ci sono diversi assemblaggi usati, per non parlare dei produttori che fanno pagare prezzi diversi. Prima di discutere di più i costi, ecco alcuni dei sintomi che si dovrebbe guardare fuori per:

Sintomi di un giunto sferico difettoso

Rumori del gruppo sospensione

Questo è il segno più comune ed evidente di un giunto sferico difettoso. Se si dispone di un giunto sferico male, ci sono due possibili rumori che si potrebbe sentire: un rumore bussare e un rumore di schiocco. Un rumore di bussare causato da giunti sferici di solito appare quando l’auto sta andando su un urto di velocità o un pezzo di strada ruvida.

Nel frattempo, un rumore di schiocco di solito appare mentre si sta cercando di fare una brusca virata. Ciò è causata solitamente dalla palla che è tirata dalla presa allora liberata. Se si sospetta di avere un giunto sferico male, provare a fare una brusca virata, come quando si sta tirando fuori di un parcheggio, e ascoltare un rumore schiocco.

Tieni presente che i rumori della sospensione possono essere causati anche da altre cose, come le cattive articolazioni CV. Tuttavia, il tuo gruppo di sospensione non dovrebbe fare alcun rumore. Quindi, se senti dei rumori, sarebbe meglio controllare la tua auto.

Instabile Auto o Side-to-Side Turni

Sulla parte superiore del bussare rumore, si può verificare la vostra auto spostamento side-to-side. Giunti a sfera aiutano a limitare il movimento della vostra auto, così quando si allentano, perderanno la capacità di farlo. Questo può essere pericoloso in quanto ciò influisce sulla stabilità della tua auto mentre guidi. In condizioni difficili, si potrebbe perdere completamente il controllo della vostra auto dal momento che l’auto potrebbe vagare da un lato all’altro.

Inutile dire che questo mette voi e gli altri piloti a rischio significativo, e una sostituzione giunto sferico non deve essere rinviata. Se si nota questo come si guida lungo, si consiglia di prendere immediatamente l’auto a un negozio di riparazione per una diagnostica.

Disallineamento delle ruote e usura irregolare dei pneumatici

Un cattivo giunto sferico può causare il disallineamento delle ruote. Se le ruote sono disallineate, si noterà spesso la vostra auto tirando da un lato, come si tenta di guidare in linea retta. Le ruote disallineate spesso portano a un’usura irregolare dei pneumatici. Quindi, assicurati di controllare il tuo pneumatico la prossima volta che fai una rotazione del pneumatico.

È importante notare che l’usura irregolare dei pneumatici potrebbe essere causata da altre cose come i cuscinetti delle ruote difettosi e l’iperinflazione o la sottoinflazione dei pneumatici. Tuttavia, se noti un’usura irregolare dei pneumatici e vedi gli altri sintomi, potresti avere un cattivo giunto sferico. Nel qual caso, è il momento di portare la tua auto al negozio di riparazione per una diagnostica.

Come verificare la presenza di un giunto sferico difettoso

Se si verificano i sintomi di cui sopra, ma ancora incerto e si desidera controllare visivamente i giunti sferici, è possibile farlo seguendo questi passaggi:

1. Allentare leggermente il dado dell’aletta fino a quando non sono serrati a mano, ma non rimuoverli completamente.
2. Parcheggiare su una superficie piana e azionare il freno di stazionamento. È inoltre possibile posizionare cunei ruota dietro le ruote posteriori solo per essere sicuri.
3. Jack la parte anteriore della vettura e fissarlo su jack stand.
4. Afferrare la parte superiore e inferiore del pneumatico e rock dentro e fuori lungo l’asse della ruota. Ci dovrebbe essere poco o nessun gioco a tutti se si dispone di un buon giunto sferico.
5. Se senti rumori e c’è gioco, allora c’è un problema con il tuo giunto sferico. Se viene dall’alto significa che c’è un problema con il giunto sferico superiore. Nel frattempo, il rumore e il gioco dal basso suggeriscono che c’è un problema con il giunto sferico inferiore.
6. Rimuovere la ruota se si desidera eseguire un’ispezione visiva. Se si notano segni di ruggine, danni allo stivale della polvere (la gomma che avvolge il giunto sferico) o perdite di grasso, potrebbe essere necessario sostituire il giunto sferico.
7. Sollevare il giunto sferico con una barra di leva per controllare la riproduzione o i suoni di clic. Un buon giunto sferico non dovrebbe essere sciolto.
8. Una volta fatto, rimettere le ruote e ripetere i passaggi 4 – 7 sulle altre ruote.

Per aiutare con il processo di ispezione, è possibile guardare il video qui sotto per saperne di più:

Costo di sostituzione del giunto sferico

Un costo di parti del giunto sferico per la maggior parte delle auto è di solito intorno a 8 80 – each 150 ciascuno, ma può costare fino a $350 ciascuno in alcune auto di Nel frattempo, il costo del lavoro è di solito di circa $250 – $300. Tuttavia, a volte possono essere a buon mercato come $150 a seconda dei tassi di lavoro del negozio di riparazione. La maggior parte del tempo, un costo di sostituzione giunto sferico è tra $400 – 8 800.

Per darti un’idea migliore, abbiamo fatto una piccola ricerca sul costo delle parti del giunto sferico su alcuni modelli di auto comuni. Ad esempio, un giunto sferico per un 2005 Toyota Camry vi costerà back 85 ciascuno. Questo è $170 se si desidera sostituire entrambi i giunti sferici anteriori. Aggiungere i costi del lavoro nell’equazione e si potrebbe essere alla ricerca di un costo totale di 4 450.

Nel frattempo, se possiedi un’auto più grande o di lusso come la Mercedes classe ML 2010, allora sarà $134 per ogni giunto sferico. Se stai cercando di sostituire entrambi i giunti sferici anteriori, il totale sarebbe di circa $578 compreso il costo del lavoro. Tenete a mente che queste sono solo stime approssimative, e possono facilmente essere più costosi (o più economici) a seconda di quanto la carica negozio di riparazione per il lavoro.

Inoltre, è importante notare che nei casi più gravi si potrebbero verificare danni al braccio di controllo. Sarà necessario sostituire questo così come è un componente cruciale per il vostro gruppo di sospensione, che può costare fino a each 450 ciascuno per sostituire. Questo è il motivo per cui si consiglia di sostituire i giunti sferici non appena va male prima che danneggi altri componenti della sospensione.

Domande & Risposte-Costo di sostituzione del giunto sferico

Quanto durano i giunti sferici?

A differenza di alcuni altri componenti, i giunti sferici non hanno una durata esatta. Possono durare fino a 150.000 miglia, ma non è raro vederli fallire a circa 70.000 miglia. Guidare attraverso strade accidentate o andare fuori strada può ridurre la sua durata poiché il giunto sferico dovrà lavorare di più. È possibile prolungare la durata della vita del giunto sferico prendendo strade più lisce quando possibile. Se non hai altra scelta che prendere la strada accidentata, assicurati di guidare con cautela. Velocità eccessive su strade sconnesse metteranno più carico sulle articolazioni sferiche.

Ho davvero bisogno di una sostituzione del giunto sferico?

Se è andata male, allora sì. Vi invitiamo a non rinviare una sostituzione del giunto sferico in quanto può essere pericoloso. Come accennato in precedenza, un giunto sferico cattivo può influenzare la stabilità della vostra auto. Questo potrebbe portare alla perdita di controllo durante le condizioni difficili, mettendo in pericolo voi e gli altri piloti intorno a voi. Nei casi più gravi, può anche fallire completamente e la ruota potrebbe cadere mentre si sta guidando. Siamo abbastanza sicuri che tu voglia che tutte e quattro le ruote rimangano intatte mentre guidi.

Come faccio a mantenere i giunti sferici?

Nella maggior parte delle auto, i giunti sferici non richiedono di mantenerli regolarmente. Come accennato in precedenza, si può contribuire ad alleviare lo stress le articolazioni sferiche passano attraverso guidando più attentamente e guidare su strade accidentate meno spesso. Tuttavia, alcune auto avranno quello che viene chiamato un “giunto sferico riparabile”, che avrà un raccordo per grasso. Se la tua auto ha questo, usa una pistola per ingrassare i giunti sferici. Normalmente dovrai farlo ogni volta che fai un cambio d’olio.

Oltre a questo, l’unica altra cosa che dovrai fare è un’ispezione visiva del giunto sferico. Puoi farlo ogni volta che la tua auto ha bisogno di un servizio importante e vedere se ci sono segni di usura sui giunti sferici. Se ci sono, è possibile sostituirli presto per evitare ulteriori danni ad altri componenti.

Come posso ridurre i costi di sostituzione del giunto sferico?

Se pensi che il costo di sostituzione del giunto sferico sia un po ‘alto, ci sono due modi in cui puoi risparmiare un po’ di soldi:

Acquistare parti aftermarket

Le parti aftermarket sono realizzate da produttori di terze parti e non dal produttore originale della tua auto. A volte, queste parti aftermarket possono essere più economiche. Questo non è necessariamente perché hanno una qualità inferiore, è solo che a volte il produttore originale addebiterà un premio per le loro parti. Parti aftermarket possono essere a buon mercato come $20 ciascuno per alcuni modelli di auto, portando il costo parti giù in modo significativo.

Tuttavia, non è raro che le parti aftermarket possano essere di qualità inferiore. Si tratta di gestire le aspettative quando si acquista una parte aftermarket più economica. Ti consigliamo di controllare le recensioni degli utenti prima quando acquisti parti aftermarket, assicurandoti che siano almeno di qualità decente. È anche consigliabile acquistare parti aftermarket fornite con una garanzia, in modo da poter ottenere una sostituzione per costi minimi o nulli nel caso in cui falliscano prematuramente.

Sostituzione dei giunti sferici da soli

È inoltre possibile ridurre il costo di sostituzione del giunto sferico eseguendo il lavoro di sostituzione da soli. Un costo di sostituzione del giunto sferico è piuttosto costoso a causa del costo del lavoro. Questo perché il processo richiede il vostro meccanico per smontare la maggior parte del gruppo di sospensione e può essere in termini di tempo, quindi il costo elevato.

Facendo la sostituzione da soli, si prende il costo del lavoro fuori dall’equazione. Risparmiando quasi average 250 in media. Tuttavia, se non ti senti a tuo agio con l’idea di smontare la tua unità di sospensione da solo, allora non ti consigliamo di farlo. Meglio lasciare ai professionisti e succhiare il costo del lavoro.

Come sostituire i giunti sferici

Tenete a mente che la sostituzione di un giunto sferico è un lavoro da moderato a difficile da fare. Può essere piuttosto complicato in quanto è necessario smontare molto il gruppo di sospensione per accedere al giunto sferico. Alcuni degli strumenti necessari sono una presa dado asse, una chiave dinamometrica, una pistola grasso, e uno splitter giunto sferico. Se non hai gli strumenti, alcuni importanti negozi di ricambi auto ti affittano alcuni di questi strumenti come il piedino.

Nota che il processo per rimuovere un giunto sferico superiore e inferiore è diverso, ecco una guida su come rimuovere il giunto sferico inferiore:

Rimozione del giunto sferico inferiore

1. Assicurati di lavorare su una superficie piana e allentare leggermente i dadi delle ruote della tua auto.
2. Jack up la vostra auto e metterlo su jack stand, assicurarsi che la macchina è stabile.
3. Rimuovere le ruote e rimuovere il dado dell’asse in seguito. Dovrai consultare il manuale per scoprire la dimensione del dado dell’asse della tua auto.
4. Spruzzare il dado e i bulloni che è necessario rimuovere utilizzando un fluido penetrante. Ciò include i bulloni della staffa della pinza inferiore e superiore, i dadi e i bulloni del braccio di controllo e il giunto sferico stesso.
5. Allentare e rimuovere i bulloni della pinza per rimuovere le pinze dei freni.
6. Rimuovere la coppiglia sul dado inferiore del braccio di controllo, quindi rimuovere il dado stesso. Quindi rimuovere il dado del braccio di controllo superiore e scollegarlo dal giunto sferico superiore.
7. Dopo aver rimosso il braccio di comando dall’articolazione dello sterzo, assicurarsi che l’articolazione non stia tirando su nulla come il filo ABS. Non scollegarli, ma assicurarsi che non vi sia alcuna tensione sui fili.
8. Rimuovere lo snodo dello sterzo dal giunto sferico inferiore. Questo vi darà accesso al vostro giunto CV così come il giunto sferico inferiore.
9. Spruzzare l’area del giunto sferico con un detergente per freni e rimuovere l’anello elastico.
10. Infine, utilizzare una pressa o uno splitter per rimuovere il giunto sferico inferiore.

Ora che hai rimosso il giunto sferico inferiore, segui questi passaggi per installare il nuovo giunto sferico inferiore:

Installazione del giunto sferico inferiore

1. Spray brake cleaner per pulire l’area del giunto sferico.
2. Inserire il nuovo giunto sferico dal basso, quindi utilizzare il presser giunto sferico per metterlo in posizione. Avrai bisogno di una chiave inglese per usare il piedino. Premere il giunto sferico fino a quando non è possibile ruotare la chiave più.
3. Una volta premuto e installato, inserire l’anello elastico utilizzando una pinza a becchi.
4. Installare il raccordo per grasso del giunto sferico sulla parte superiore, ma questo di solito è solo per giunti sferici riparabili. I giunti sferici sigillati non vengono forniti con un raccordo per grasso.
5. Inserire il perno del giunto sferico nell’articolazione dello sterzo per ricollegarlo al braccio di comando. In seguito, rimettere la vite del braccio di controllo inferiore e serrarla a mano.
6. Utilizzare un supporto jack per sollevare l’intero gruppo nocca. Una volta sollevato, far scorrere il braccio di controllo nel fuso a snodo. Puoi usare un martello o idealmente un martello di gomma per martellarlo.
7. Inserire il braccio di controllo superiore e inferiore. Idealmente, dovresti usare una chiave dinamometrica. Consultare il manuale per vedere la coppia consigliata.
8. Reinserire la coppiglia nel dado inferiore del braccio di comando per fissarla.
9. Reinstallare la pinza freno. Quindi reinserire prima il bullone superiore e allinearlo con il bullone inferiore. Successivamente, serrare entrambi i bulloni con una chiave dinamometrica. Ancora una volta, controllare il manuale per vedere la quantità di coppia corretta.
10. Ingrassare il giunto sferico inferiore con un ingrassatore.
11. Reinstallare il dado dell’asse, quindi rimettere le ruote.

Comprendiamo che questo è un processo piuttosto lungo e complicato, quindi una guida visiva sarebbe davvero d’aiuto. Questo video di ChrisFix è un’eccellente guida su come sostituire il giunto sferico inferiore:

Sostituzione del giunto sferico superiore

Il processo per sostituire un giunto sferico superiore è in gran parte simile alla sostituzione del giunto sferico inferiore. Sarà necessario jack la vostra auto e rimuovere la ruota e quindi rimuovere il dado dell’asse. In seguito, potrebbe essere necessario allentare il freno e la linea ABS in modo che non ci sia alcuna tensione nella linea mentre si riposiziona lo sterzo. Se il freno o la linea ABS scatta, sarà un altro costoso lavoro di riparazione.

In seguito, a differenza del processo di snodo sferico inferiore, non sarà necessario rimuovere completamente la pinza freno e l’articolazione dello sterzo. Una volta che la nocca è allentata, inclinare la nocca superiore verso l’esterno fino a quando non si distingue dal passaruota. Quindi, è possibile rimuovere il giunto sferico e iniziare il processo di installazione di uno nuovo. Il processo è anche abbastanza simile: rimuovere l’anello elastico, utilizzare il piedino per rimuovere il vecchio giunto sferico e quindi installare quello nuovo, quindi ingrassare il nuovo giunto sferico e reinserire l’anello elastico prima di ricollegarlo al braccio di controllo superiore. Ecco un’altra guida video per aiutarti a capire meglio come sostituire un giunto sferico superiore:

Tenete a mente che questa guida è per le auto in cui il giunto sferico superiore è costruito nel fuso a snodo. La tua auto potrebbe avere un assemblaggio diverso, quindi ti consigliamo di cercare come eseguire una sostituzione del giunto sferico sul tuo modello di auto specifico.

Costo di sostituzione del giunto sferico: In conclusione

Il ruolo del giunto sferico è quello di collegare il fuso a snodo al braccio di controllo, che quindi si collega al telaio o al corpo della tua auto. Sta facendo questo, consentendo il vostro fuso a snodo per ruotare, così come accogliere il movimento della vostra auto come si muove. Praticamente tiene insieme l’intero sistema di sospensioni della tua auto. A causa di questo, il giunto sferico svolge un ruolo assolutamente cruciale nel funzionamento della vostra auto e non può essere trascurato.

La maggior parte delle auto verrà eseguito per 150.000 miglia senza alcun danno giunto sferico, ma possono fallire prematuramente se subiscono stress eccessivo durante la guida. Uno stivale danneggiato può anche causare usura prematura in quanto consente allo sporco e all’umidità di penetrare nel giunto sferico, il che non è l’ideale. Se i giunti sferici della tua auto non riescono, ti invitiamo a sostituirlo immediatamente. Bad giunti sferici possono rendere la vostra auto instabile e sarete inclini a un incidente.

Essere sicuri di guardarsi intorno per ottenere il miglior preventivo per un lavoro di sostituzione giunto sferico. Se il costo è ancora troppo alto per voi, quindi l’acquisto di parti aftermarket o fare il lavoro da soli è un buon modo per risparmiare qualche soldo. Basta essere sicuri di seguire le precauzioni e la guida che abbiamo menzionato sopra.

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