Nessuno vuole un paraurti rotto, ma quasi tutti li affrontano ad un certo punto o in un altro.

Un paraurti incrinato di solito significa fino a 4 400 in bollette di riparazione e un giorno di non avere la tua auto. In cima a quello, potrebbe essere necessario pagare di più per l’assicurazione dopo aver ottenuto il reclamo.

Ma per fortuna, c’è una soluzione per voi.

Puoi riparare un paraurti rotto da solo. Sì, avete letto bene! Puoi farlo da solo!

In effetti, riparare un paraurti rotto è molto più semplice e semplice di quanto si pensi. Proprio come abbiamo fatto riparare un’ammaccatura sulla tua auto semplice per te, oggi faremo lo stesso per i paraurti incrinati.

Ci sono tre approcci fai da te che è possibile utilizzare per ripristinare il paraurti alla sua condizione precedente.

1. Il metodo della fascetta (per un paraurti gravemente danneggiato).
2. Il metodo del solvente plastico (per un paraurti leggermente danneggiato).
3. Il metodo del saldatore (per piccole crepe e piccole riparazioni).

Impariamo tutti questi metodi in dettaglio.

DISCLAIMER: Se non sei un appassionato di auto fai da te o pensi di non poter fare questa riparazione da solo, dovresti consultare un meccanico professionista. Nel caso in cui si decide di farlo da soli, essere molto attenti. Solventi di plastica e saldatori sono pericolosi per la pelle. Quindi, esercitare estrema cautela quando si esegue la riparazione.

#1 Il metodo Zip Tie: Riparazione di un paraurti gravemente danneggiato

Se si dispone di un paraurti che ha una grande crepa, non è più un problema estetico.

Quando si va a velocità di autostrada, i pezzi rotti possono staccarsi dal corpo della vettura e di essere un serio pericolo per la sicurezza stradale per voi e gli altri piloti.

Questo è dove il metodo Zip Tie può aiutarti. Anche se il risultato potrebbe non essere visivamente attraente per alcuni, renderà il vostro paraurti sicuro in larga misura.

Inoltre, se volete sapere come risolvere un paraurti incrinato senza rimuoverlo, questo è il metodo per voi.

Cose di cui avrai bisogno

• Una perforatrice con una punta da 3 mm
• Un gruppo di fascette, a seconda delle dimensioni della fessura che stai riparando

Il metodo della fascetta in 4 passaggi

1. Allineare i pezzi rotti: allineare i pezzi incrinati in modo che non vi sia uno spazio minimo o minimo tra di essi.

2. Segna i punti per praticare i fori: prendi un pennarello indelebile e segna i punti su entrambi i lati della fessura. È necessario mantenere i fori a circa mezzo pollice di distanza l’uno dall’altro. Assicurati di essere almeno un pollice dalla fessura in modo che la plastica abbia abbastanza forza per tenere le fascette in posizione.

3. Praticare i fori: prendere un trapano e praticare con cura i fori su tutti i punti contrassegnati nell’ultimo passaggio.

4. Legare il paraurti verso il basso: infilare le fascette attraverso i fori in modo tale da avere la porzione di cravatta sul retro. Prendete il vostro tempo per farlo in modo elegante. Puoi anche essere creativo e utilizzare un motivo incrociato o un colore a contrasto per riparare una parte dell’arredamento dell’auto.

Ecco come riparare un paraurti rotto, estremamente danneggiato. Per alcune persone, questo metodo non sarà l’ideale, ma il paraurti sarà sicuro da guidare fino a quando non ne otterrà uno nuovo.

#2 Il metodo del solvente di plastica: riparare un paraurti leggermente danneggiato

Quando un paraurti è leggermente incrinato e ha una resistenza strutturale sufficiente, può essere facilmente riportato al suo antico splendore. È possibile utilizzare il metodo solvente di plastica per fissare un paraurti di plastica incrinato di qualsiasi tipo – e sarà come nuovo.

Cose che ti servono

• Strumenti per rimuovere il paraurti. Questi dipenderanno dalla macchina che hai.
• Kit solvente in plastica corrispondente al tipo di plastica di cui è fatto il paraurti. Si può vedere la parte posteriore del paraurti per la plastica specifica timbro.
• 80, 120, 500, e 1000 grana carte vetrate
• alcol Isopropilico (sfregamento)
• Paint filler
• Vernice primer
• Vernice per abbinare il colore della vostra auto
• Clear-coat per la vernice

Il Solvente di Plastica Metodo in 10 Passi

1. Rimuovere il paraurti dalla macchina: Al fine di fissare un paraurti incrinato su una macchina con un solvente di plastica, è necessario prima di rimuoverlo dalla macchina. Fai attenzione mentre fai questo. Il paraurti è attaccato all’auto con linguette di plastica, e se ti capita di danneggiarne uno, dovrai anche imparare come riparare le linguette del paraurti rotte.

2. Preparare la superficie: Una volta che il paraurti è stato rimosso dall’auto, utilizzare la carta vetrata a grana 80 per carteggiare l’interno del paraurti dove è rotto. Assicurati di ottenere una superficie pulita e ruvida e che i bordi della fessura siano privi di contaminanti. Una volta carteggiato, utilizzare alcool per pulire l’intera superficie.

3. Applicare il solvente di plastica: Seguire le istruzioni sul kit solvente di plastica e preparare il solvente. Una volta che il solvente è pronto, controllare due volte per assicurarsi che il paraurti sia pulito. Applicare una generosa quantità di solvente sul lato interno del paraurti. Il solvente dissolverà la plastica da entrambi i lati e la renderà un pezzo unico. Si può pensare ad esso come saldatura.

4. Lascia che il solvente si curi: lascia che il solvente funzioni per il tempo richiesto secondo le istruzioni. È possibile utilizzare questi passaggi per fissare rotto clip paraurti, anche, nel caso in cui essi sono anche danneggiati. Il paraurti è pronto una volta che il solvente è stato curato. Dopo di ciò, è necessario fissare la vernice incrinata sul paraurti. Se hai visto il nostro post sul fissaggio graffi sulla vernice della vostra auto, questo sarà facile per voi.

5. Riempi lo spazio: una volta che il solvente è guarito, prepara il riempitivo e riempi la fessura dall’esterno usando uno scrapper. Lasciare che il riempitivo si curi per il tempo specificato nelle istruzioni.

6. Sabbia il riempitivo: Una volta che il riempitivo è asciutto, utilizzare la carta vetrata a grana 120 per carteggiare il riempitivo in modo che sia a filo con il profilo del paraurti. Quindi, utilizzare la carta a grana 500 per lisciare ulteriormente il riempitivo.

7. Carteggiare il rivestimento trasparente: utilizzando carta vetrata a grana 1000, carteggiare l’area circostante la fessura e il riempitivo. Questo darà alla nuova vernice una buona superficie a cui legarsi.

8. Applicare Primer: Spruzzare una mano uniforme di primer sulla superficie appena levigata. Si consiglia generalmente di spruzzare da circa 10 pollici di distanza e andare in linee parallele sull’area. Tuttavia, le istruzioni dettagliate possono essere trovate sulla lattina di primer. Lasciate che il primer cura prima di procedere.

9. Dipingi il paraurti: applica una mano di vernice uniforme nell’area in cui hai appena applicato il primer. Lasciare asciugare e applicare un’altra mano.

10. Applicare uno strato trasparente: applicare uno strato sottile dello strato trasparente sulla parte superiore della vernice per completare il lavoro. Ecco come riparare un paraurti rotto. Ce l’hai fatta!

Se si dispone di una crepa molto piccola e l’area non richiede molta resistenza strutturale, è possibile utilizzare un saldatore per ripararlo.

#3 Il metodo di saldatura del ferro: Fissaggio di una piccola crepa nel paraurti

Calore scioglie plastica, e se si fondono entrambi i lati del paraurti rotto e farli solidificare insieme, si può facilmente risolvere una piccola crepa nel paraurti.

Cose che ti servono

• Strumenti per rimuovere il paraurti. Questi dipenderanno dalla macchina che hai.
• 400 W di saldatura di ferro
• 80, 120, 500, e 1000 carta vetrata a grana
• isopropile (sfregamento) alcool
• Vernice fille.
• Primer per vernice
• Vernice corrispondente al colore della tua auto
• Clear-coat per la vernice

Il metodo del saldatore in 4 passaggi

1. Rimuovere il paraurti: Togliere il paraurti dalla macchina. Fare attenzione quando si fa questo, non rompere le clip del paraurti o ingrandire la fessura.

2. Preparare la superficie: lavare l’area rotta e carteggiare con carta vetrata a grana 80 per ottenere una buona superficie di incollaggio.

3. Sciogliere e unire il paraurti: assicurarsi che il saldatore sia sufficientemente caldo. Ci vorranno circa cinque minuti per riscaldare dopo averlo collegato. Vai all’interno del paraurti e sciogli il bordo rotto da entrambi i lati. Premere i pezzi insieme mentre la plastica è ancora fusa. Ripeti questo fino a quando non ti unisci all’intera area incrinata.

4. Dipingere il paraurti: Dopo aver riparato il paraurti, utilizzare i passaggi 5-10 del metodo precedente per dipingere il paraurti.

Ce l’hai fatta!

Questi sono i metodi più semplici che è possibile utilizzare per riparare un paraurti rotto o rotto, non importa quanto sia grave il problema. Se il tuo paraurti è in pessime condizioni, le fascette sono l’opzione migliore e per danni minori, puoi usare un solvente di plastica o un saldatore.

Domande frequenti

Riesci a riparare un paraurti rotto da solo?

Sì, puoi riparare un paraurti rotto da solo se hai gli strumenti e i materiali necessari per farlo.

Come può essere riparato un paraurti rotto a casa?

Un paraurti rotto può essere fissato a casa con tre metodi: fascetta, solvente di plastica e saldatore. È possibile utilizzare uno di questi metodi, a seconda dell’entità del danno.

Quanto costa riparare un paraurti rotto?

Il costo di riparazione di un paraurti incrinato è compreso tra $250-350, a seconda della marca e del modello della tua auto e dell’entità del danno al paraurti.

Si può riparare un paraurti incrinato senza sostituirlo?

Sì. Se il paraurti non è completamente distrutto, può essere riparato.

Qual è il modo migliore per riparare un paraurti in plastica incrinato?

Il modo migliore per riparare un paraurti in plastica rotto è usare un solvente di plastica. Restituisce il paraurti alla sua forza originale, mantiene l’aspetto estetico ed è facile da fare.