È la vostra auto fare un cigolio rumore durante la guida? Che si tratti di uno stridio, clic, sibilo, sonaglio o pop, qualsiasi rumore che fa la tua auto può essere inquietante. Che ci crediate o no, alcuni suoni hanno lo scopo di ottenere la vostra attenzione come un avvertimento che è il momento per il servizio. I freni, ad esempio, sono progettati per emettere un rumore cigolante quando è il momento di nuove pastiglie dei freni. Se la vostra auto sta facendo un rumore cigolante quando si guida lentamente o si sente qualsiasi altro suono insolito, è il momento di cercare un professionista per un controllo.

Ecco alcuni dei suoni più comuni auto fanno e la loro causa:

Stridio acuto

Si può sentire questo suono durante l’accelerazione o subito dopo l’avvio quando il motore è freddo. Una cintura a ventaglio sciolta o usurata, nota anche come cintura a serpentina, è di solito la causa. La sostituzione di questa cinghia o puleggia dovrebbe eliminare il suono. Considerare di avere la cinghia di distribuzione controllato pure. Questa è una buona idea in quanto entrambi sono componenti in gomma che diventano fragili con l’età e la loro sostituzione insieme, piuttosto che separatamente, è più conveniente e consente di risparmiare in tasse di lavoro.

Martellante

Se si nota un suono martellante e un giro più accidentato mentre si guida su strade lisce, controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. Guidare con bassa pressione dei pneumatici può essere pericoloso. Essere sicuri di avere il vostro allineamento controllato pure. I veicoli fuori allineamento riducono il consumo di carburante e causano un’usura prematura degli pneumatici.

Bussare

Il temuto bussare o suonare il ping durante l’accelerazione potrebbe indicare un problema serio con il motore. Motore bussare è più comunemente causato da scarsa qualità del carburante o carburante errato, scarsa temporizzazione del motore, o un accumulo di carbonio. Porta subito il tuo veicolo da un professionista per un’ispezione. Un tecnico vi dirà se il motore bussare è un problema interno o se è necessaria una regolazione minore.

Fischio

Il motore non dovrebbe fischiare mentre funziona. Infatti, un fischio che deriva da sotto il cofano in genere indica una perdita di vuoto è presente in uno dei tubi intorno al sistema di aspirazione dell’aria. Queste perdite sono difficili da trovare, ma sono facilmente riparabili una volta identificati.

Popping o Sputtering

Questi suoni sono di solito sentito provenienti dalla zona anteriore della vettura e può suggerire che il sistema di emissioni, sistema di alimentazione, o sistema di accensione sta lottando per funzionare correttamente. Questi problemi sono spesso dovuti a un filtro del carburante bloccato, convertitore catalitico difettoso o candele usurate.

Sibilo

Non ti preoccupare, un sibilo che viene da sotto il cofano probabilmente non è un serpente che si fa un giro con te. È più probabile una perdita di fluido che sta cadendo su un’area calda del motore. Questo sibilo è davvero più di uno sfrigolio, in quanto potrebbe indicare che il fluido del radiatore è fuoriuscito sul collettore di scarico o sul blocco motore. Se il sibilo si verifica durante l’accelerazione, è probabile che ci sia una perdita da uno dei tubi vicino alla presa d’aria.

Gemendo

Il sistema di servosterzo è un sistema idraulico che aiuta a girare. Tuttavia, quando si sente un gemito quando si gira il volante, spesso associato a un’esperienza di svolta più difficile, il liquido del servosterzo potrebbe essere basso a causa di una perdita. Il problema del servosterzo è un problema serio e dovrebbe essere affrontato immediatamente. Problemi con il sistema di servosterzo rende il controllo del veicolo difficile e potrebbe compromettere la vostra sicurezza.

Rumore cigolante

Il motivo più comune per cui il veicolo può emettere un rumore cigolante durante la guida è dovuto alle pastiglie dei freni usurate. Pastiglie dei freni indicherà il suo tempo per la loro sostituzione emettendo uno squittio acuto quando si frena come un dolce ricordo che è il momento di avere i freni controllati. A volte, i freni striduli o cigolanti possono essere attribuiti a un accumulo di polvere dei freni sui rotori. Come le pastiglie morsetto verso il basso sui rotori, i pezzi di polvere catturati tra di loro possono causare i freni a produrre un ronzio acuto. Lavare la tua auto e spruzzare i pozzetti delle ruote dovrebbe silenziarli.

Clunking

Questo suono potrebbe essere causato da diverse cose a seconda della provenienza del rumore. Se il clunking si verifica durante la frenata, potrebbe significare che i freni sono gravemente usurati. Un’ispezione da un tecnico confermerà se i rotori, pinze o pastiglie richiedono la sostituzione per risolvere il suono. Se il clunk si verifica mentre si superano i dossi, potrebbe essere dovuto alla scarsa sospensione. Se il clunking accade mentre si va dietro gli angoli, questo potrebbe indicare un problema con il sistema di sterzo, pneumatici, o un cuscinetto ruota difettoso.

Le ginocchia si schioccano quando cammini? Fai un gemito quando ti alzi? Simile agli esseri umani, come auto età, cominciano a fare rumori. Mentre un po ‘ scomodo, questi rumori sono il modo ideale per la vostra auto per comunicare che una certa area ha bisogno di attenzione. Piccole riparazioni, manutenzione, o grandi riparazioni possono essere necessari a seconda di dove il suono proviene da, quanto tempo è stato facendo rumore, e l’età o chilometraggio del veicolo.

Se la vostra auto sta facendo un clunking, gemendo, fischiando, o cigolio rumore durante la guida, i nostri tecnici certificati ASE sono qui per aiutare. Presteranno un orecchio ed eseguiranno la diagnostica per determinare la causa della colonna sonora sgradevole del tuo veicolo e riparare il problema. Quindi l’unico suono che sentirai mentre guidi è il vento che ti sferza i capelli mentre la tua canzone preferita suona alla radio.