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Tutte le pastiglie iniziano a logorare gli straordinari e sarà necessario sostituirli. Le pastiglie dei freni sono una parte essenziale del sistema di frenatura funzionante del tuo veicolo. Senza pastiglie dei freni funzionanti la tua auto non è sicura da guidare. Fortunatamente, ci sono molte opzioni per i servizi di sostituzione delle pastiglie dei freni, tra cui i servizi di riparazione dei freni mobili per la vostra convenienza.

In questo post forniremo il costo medio della sostituzione delle pastiglie dei freni e le cose migliori che devi sapere sulla loro sostituzione.

Qual è il costo medio per sostituire le pastiglie dei freni?

Il costo medio delle parti è compreso tra $35 e $150.
Il costo medio del lavoro è compreso tra 8 80 e $120 per asse.
Il totale medio della sostituzione delle pastiglie dei freni è compreso tra $115 e $270 per asse (parti + manodopera).

La maggior parte delle vetture hanno due assi. I veicoli più grandi che trasportano più passeggeri e hanno più ruote possono avere più assi. Ogni meccanico addebita una tariffa oraria diversa e ogni produttore valuta le sue parti in modo diverso a seconda dei materiali.

Quanto costa sostituire tutte e 4 le pastiglie dei freni?

Solo per le parti di ricambio delle pastiglie dei freni (senza manodopera) il costo varia tra $35 e $150 per tutte e quattro le ruote.

Costo di sostituzione pastiglie freno posteriore

Il costo medio di sostituzione pastiglie freno posteriore è di circa $115 e $270, questo è circa lo stesso come il costo di pastiglie freno anteriore sostituzioni.

Costo Medio di pastiglie Freno di Ricambio in Texas

• Pastiglia Freno Costo di Sostituzione a Houston, TX: $100-$150
• pastiglie Freno i Costi di Sostituzione di Dallas/ Fort Worth, TX: $100-$150
• pastiglie Freno i Costi di Sostituzione in Austin, TX: $100-$150

Il costo medio di pastiglie freno di ricambio non varia molto nelle diverse parti del Texas. Brakes To Go sta sempre facendo un’analisi competitiva di ciò che gli altri addebitano per le sostituzioni delle pastiglie dei freni per fornire ai clienti il miglior prezzo. Insieme a ottimi prezzi, Brakes To Go offre anche finanziamenti per la riparazione dei freni per rendere il pagamento delle riparazioni più conveniente che mai.

Qual è la differenza tra freni e pastiglie dei freni?

I freni sono l’intero sistema frenante del veicolo e le pastiglie dei freni sono solo una parte del sistema frenante. Le pastiglie dei freni sono la parte del freno che applica pressione al rotore, che è direttamente collegato a ciascuna ruota. Questa pressione crea l’attrito necessario per rallentare o fermare il veicolo.

Tipi comuni di pastiglie freno

L’utilizzo di parti premium per le sostituzioni delle pastiglie freno è essenziale. Le opzioni delle pastiglie dei freni sono basate sulle specifiche del produttore del veicolo e sul meccanico. Sono disponibili opzioni di pastiglie freno in ceramica o semi-metalliche, tra cui:

• Carquest® Wearever® Platinum Professionale
• Akebono Pro-Act & Euro Pastiglie Freno
• Hawk Pastiglie Freno Performance
• TRW Pastiglie Freno
• Textar Brake Tecnologia Pastiglie Freno
• StopTech Pastiglie Freno Performance

pastiglie in Ceramica sono realizzate da un composto di ceramica e sono più adatti per la guida quotidiana. Le pastiglie dei freni semi-metalliche contengono tra il 30-70% di metalli e sono più adatte per una guida più aggressiva (conducenti veloci, conducenti inclini a frenate improvvise).

Pastiglie freno in ceramica vs. Semi-Metallico Pastiglie Freno

	Ceramic Brake Pad	Semi-Metallico, Pastiglia Freno
Costo	$$$	$$
Prestazioni	Alta	Medio
Rumore	Tranquillo	Forte
Usura & Lacrima sul Sistema Frenante	Alcuni	Minimo
La Polvere dei freni	Minimo	Quantità Significativa
Adatto per Alte Prestazioni o Pesanti Veicoli di rimorchio	No	No
Favorevole per il tempo più freddo	No	Sì

Quanto durano le pastiglie dei freni?

I produttori stimano che le pastiglie dei freni di qualità possano durare da 20.000 a 70.000 miglia. Questo varia notevolmente come alcuni rilievi del veicolo ad alte prestazioni possono usurarsi in meno di 20.000 miglia e alcune pastiglie dei freni possono durare molto più a lungo.

Fattori che influenzano le pastiglie dei freni:

1. Abitudini di guida: Guidare i freni spesso e fermarsi bruscamente può causare l’usura delle pastiglie dei freni più rapidamente.
2. Ambiente di guida: il traffico stop-and-go e gli ambienti collinari in cui è necessario controllare più velocità in discesa possono avere un effetto sulle pastiglie dei freni.
3. Materiali: le pastiglie dei freni sono realizzate con materiali diversi, ognuno dei quali influisce sulla durata in modo diverso.
4. Condizione dei rotori e delle pinze dei freni: le pastiglie dei freni sono progettate per funzionare in tandem con altri componenti dei freni come rotori e pinze. Se questi non sono in buone condizioni possono influenzare le pastiglie dei freni.

Dai un’occhiata a questo blog per imparare come ottenere il massimo dai tuoi freni.

Come fai a sapere se sei in scadenza per una sostituzione delle pastiglie dei freni?

Ci sono una varietà di segnali di pericolo che può indicare la vostra auto può avere bisogno di nuove pastiglie dei freni, tra cui:

• Indicatore luminoso non si accende
• Cigolio o rumore di stridio proveniente dai freni
• Vibrazione del pedale del freno
• Profondità di rettifica dei metalli suono
• pastiglie Freno apparire a meno di un ¼ di pollice di spessore
• Auto si appoggia su un lato della strada quando si smette di
• pedale del Freno è meno reattivo quando viene premuto

Va bene basta sostituire le pastiglie dei freni?

Dipende, per le pastiglie su una vecchia superficie del rotore in genere non è consigliabile sostituire semplicemente le pastiglie dei freni. Le nuove pastiglie sui rotori usurati possono creare problemi con le nuove pastiglie, causare vibrazioni o rendere la frenata meno sicura rispetto alle nuove pastiglie e ai nuovi rotori insieme. Ciò significa che la meccanica potrebbe dover affrontare i rotori allo stesso tempo. I rotori e le pinze dei freni sono più costosi e spesso più complicati da sostituire rispetto alle pastiglie.

Quanto costa sostituire le pastiglie dei freni e i rotori?

Rotori costano tra each 30 e each 75 ciascuno. Il lavoro per sostituire rotori e pastiglie è di circa $150 a $200 per asse. Pastiglie dei freni e rotori escono a circa $250 a $500 per asse.

Sostituzione pastiglie freno da asporto

La maggior parte dei sistemi frenanti moderni sono auto-regolazione per garantire che la pastiglia mantiene costante contatto con la superficie frenante su un rotore o tamburo quando i freni sono applicati. I freni più vecchi possono richiedere una regolazione periodica in cui il pad è riallineato.

Brakes To Go mobile brake repair offre la massima praticità, la massima accessibilità e una reputazione a CINQUE STELLE di cui ti puoi fidare.

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