“Mazda è di proprietà di Ford?”Questa è una domanda che molte persone non sanno nemmeno chiedere. Con giocatori come Ford, BMW, Volkswagen, Hyundai e Kia o chiunque, penseresti sicuramente che questi non sono solo marchi di proprietà di una manciata di diverse società madri. Bene, questo è esattamente quello che sta succedendo con la maggior parte delle tue marche di auto preferite.
Le marche di auto sono più confuse di quanto pensassi
C’è un mix quasi costante di partnership, offerte, acquisizioni, fusioni e quasi qualsiasi altra parola di tipo aziendale che potresti raccogliere in relazione a varie marche di auto. C’è anche un altro lato oscuro di questa cosa. Nel corso degli anni, abbiamo visto grandi marchi automobilistici come Mercury, Saturn e Pontiac dissolversi in semplici reliquie di un passato automobilistico più semplice e pesante. Come osserva Consumer Reports, mentre alcuni sono scomparsi, altri stanno ricostruendo il marchio sotto una nuova leadership, come Chrysler, Volvo e Jaguar.
Le marche di auto sono confuse
Francamente, può essere quasi impossibile sapere quale marca di auto è di proprietà di chi in un dato giorno. Questo sta diventando doppiamente confuso poiché tutti questi nuovi marchi EV come Tesla, Rivian, Polestar e Lucid sembrano spuntare a destra ea sinistra. Queste aziende sono tutte stand alone? Sono filiali di grandi marchi automobilistici? Tutto diventa un po ‘ troppo per tenere il passo con ad un certo punto.
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Per fortuna, Consumer Reports ha seguito la scia di briciole di pane per la maggior parte dei principali marchi automobilistici e ha compilato un elenco di quali marchi automobilistici possiedono chi. Posso garantire che ce ne saranno alcuni qui dentro che ti faranno dire: “Whoa! (vuoto) possiede (vuoto) ?!?!?!”
Consumer Reports elenco di quali produttori possiedono ogni marchio automobilistico principale
Acura: Honda Motor Company
Alfa Romeo: Stellantis
Audi: Volkswagen Group
BMW: BMW Group
Bentley: Volkswagen Group
Buick: General Motors
Cadillac: General Motors
Chevrolet: General Motors
Chrysler: Stellantis
Dodge: Stellantis
Fiat: Stellantis
Ford: Ford Motor Co.
GMC: General Motors
Genesis: Hyundai Motor Group
Honda: Honda Motor Co.
Hyundai: Hyundai Motor Group
Infiniti: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Jaguar: Tata Motors
Jeep: Stellantis
Kia-Hyundai Motor Group
Land Rover: Tata Motors
Lexus: Toyota Motor Corp.
Lincoln: Ford Motor Co.
Lotus: Zhejiang Geely Holding Group
Maserati: Stellantis
Mazda: Mazda Motor Corp.
Mercedes-Benz: Daimler AG
Mercury*: Ford Motor Co.
Mini: BMW Group
Mitsubishi: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Nikola: Nikola Motor Company, con un rapporto di fornitura con General Motors.
Nissan: Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi
Polestar: Zhejiang Geely Holding Group
Pontiac*: General Motors
Porsche: Volkswagen Group
Ram: Stellantis
Rivian: Rivian Automotive, con investimenti da Amazon e Ford, tra gli altri.
Rolls-Royce: BMW Group
Saab è un marchio di proprietà di Saab AB; beni di proprietà di National Electric Vehicle Sweden
Saturno*: General Motors
Rampollo*: Toyota Motor Corp.
Smart: Daimler AG
Subaru Subaru Corp.
Suzuki*: Suzuki Motor Corp. Detiene una piccola partecipazione in Toyota.
Tesla: Tesla Inc.
Toyota: Toyota Motor Corp.
Volkswagen: Volkswagen AG.
Volvo: Zhejiang Geely Holding Group
L’industria automobilistica è strana
Sebbene questa lista sia complicata così com’è, è anche incompleta. Molti produttori europei che non vendono negli Stati Uniti non sono inclusi in questa lista.
Sebbene questo elenco sia incompleto, aiuta a mostrare la relazione tra questi diversi marchi e quanto strettamente possano essere correlati tra loro. Proviamo così tanta fedeltà al marchio e sentimenti profondi sui marchi automobilistici che ci piacciono e non ci piacciono senza mai renderci conto di quanto possano essere interconnessi. In realtà, questa lista avrebbe guardato davvero diverso solo un anno fa, e le probabilità sono che sarà molto diverso da questo un anno da oggi.