Potrebbe sembrare che l’auto ibrida sia stata creata solo un paio di decenni fa con l’invenzione della Toyota Prius. Tuttavia, l’auto ibrida in realtà risale a oltre un secolo fa e ha avuto una storia chiazzata da allora. Diamo un’occhiata alla storia delle auto ibride e scopriamo quando è stato costruito il primo.

La Mixte

Che ci crediate o no, la prima auto ibrida costruita fu da FerdinandPorsche nel lontano 1899. Lo chiamò il sistema Lohner-Porsche Mixte eha usato un motore a benzina, invece di un pacco batteria, che forniva energia a due motori elettrici che guidavano ciascuno le ruote anteriori. Ne produsse 300 al momento in cui l’auto fu ben accolta dal pubblico, ma la sua popolarità non durò a lungo.

Nel 1904, Henry Ford creò la prima catena di montaggio di automobili e iniziò a produrre in serie auto con motore a benzina ad un ritmo molto più rapido e le vendette a un prezzo più accessibile rispetto alle ibride dell’epoca. Abbastanza presto, le auto ibride erano troppo costose e si estinsero per un lungo periodo di tempo.

Aria più pulita

Avanti veloce verso gli anni ‘ 60, quando il Congresso voleva ridurre l’inquinamento atmosferico e concentrarsi maggiormente sulla produzione di automobili più efficienti in termini di carburante in un momento in cui gli appassionati di gas americani erano prevalenti. Tuttavia, non è stato fino al 1973, quando l’embargo petrolifero arabo ha causato una crisi petrolifera che ha fatto salire i prezzi della benzina e la domanda pubblica di automobili più efficienti. Ma questo, sfortunatamente, non è stato sufficiente per riportare l’auto ibrida.

Nel corso dei prossimi due decenni, le auto più piccole con motori più piccoli divennero più popolari, specialmente quando i marchi giapponesi guadagnarono più popolarità nelle auto statunitensi come la Toyota Camry e la Honda Accord e Civic divennero più popolari e la tecnologia del motore passò dai motori a carburatore all’iniezione di carburante.

Gli 1990

Durante gli 1990, case automobilistiche come GM e Toyota hanno tentato di produrre in serie auto elettriche nel tentativo di ridurre i gas serra. GM ha rilasciato l’EV1 e Toyota ha rilasciato il RAV4 EV, entrambi i quali hanno avuto cicli di produzione molto brevi in quanto non ritenevano abbastanza redditizio per le aziende di continuare a farli. Poi, nel 1999, Honda ha debuttato il primo Insight, un ibrido a due posti e due porte che ha raggiunto un chilometraggio astronomico del gas (61 mpg combinati).

Gli anni 2000

Solo sette mesi dopo la Honda Insight è stato rilasciato,Toyota ha debuttato la prima Prius, che nel tempo ha reso le parole “auto ibrida” e”Toyota Prius” nomi familiari. Vicino agli anni 2010, mentre i prezzi del carburante aumentavano e la consapevolezza ambientale diventava più popolare, nuove marche di auto come Tesla apparivano sul mercato e più case automobilistiche si sono concentrate su auto ibride ed elettriche come parte importante della loro formazione futura.

Il futuro

Da quello che possiamo dire ora, ci saranno passi molto più grandi verso l’efficienza del carburante e veicoli “verdi”. Ad esempio, Audi sta progettando di lanciare 30 veicoli elettrici entro il 2025 e Volkswagen ha una linea di auto elettriche che dovrebbe essere svelando i prossimi anni. Mentre il futuro è sempre incerto, anche nel mondo automobilistico, viviamo in tempi entusiasmanti. Mentre lo stato attuale delle cose è traballante, nella migliore delle ipotesi, pensiamo che potrebbe significare una spinta più grande nella giusta direzione non solo per creare auto più ecologiche per il futuro, ma speriamo che un ambiente globale migliore del tutto.