L’autunno si avvicina rapidamente, segnalando l’inizio di una stagione ciclistica completamente diversa.

Non solo il tempo è meno prevedibile, ma la differenza di temperatura dalla mattina alla sera potrebbe far sembrare che tu abbia bisogno di due armadi ciclabili completamente diversi. Questo è particolarmente impegnativo se si sta pendolarismo da e per il lavoro o fare lunghe passeggiate che iniziano presto nell’aria fresca del mattino.

La soluzione semplice è scaldamuscoli per braccia, gambe e ginocchia.

Cosa sono gli scaldini?

Gli scaldini sono un’ottima scelta per qualsiasi ciclista perché sono compatti e leggeri, rendendoli facili da trasportare e trasportare, pur essendo estremamente efficaci contro il freddo. Sono generalmente realizzati in Lycra, e in alcuni casi possono includere un supporto in pile (vedi di più sui tessuti sotto), e sono pensati per essere indossati sopra le braccia o le gambe per mantenere le estremità calde e asciutte durante la guida in condizioni fredde.

SCALDINI del braccio sono progettati per essere utilizzati in concerto con una maglia manica corta e fornire una copertura dal polso tutta la strada fino a appena sotto la spalla. La manica della maglia deve essere indossata sopra lo scaldino per mantenerla in posizione. Gli scaldini del braccio di buona qualità includeranno pinze in silicone all’apertura del braccio superiore per fornire stabilità e prevenire lo slittamento.

 Manicotti per ciclisti

Alpine Thermal RT Scaldini del braccio

Termico, riflettente scaldini del braccio.

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Scaldini del braccio che respingono l’acqua.

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SCALDAMUSCOLI sono da utilizzare con pantaloncini da ciclista e andare dalla caviglia tutta la strada fino al punto medio sulla coscia. La gamba dei pantaloncini dovrebbe essere indossata sopra la parte superiore dello scaldamuscoli per aiutare a tenerlo in posizione. Gli scaldamuscoli di buona qualità includeranno pinze in silicone all’apertura superiore della gamba per fornire stabilità e prevenire lo slittamento e cerniere alla caviglia per facilitare la messa e la rimozione.

 Ciclismo scaldamuscoli

Scaldamuscoli Alpine Thermal RT

Scaldamuscoli termici riflettenti.

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Scaldamuscoli che respingono l’acqua.

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Gli SCALDAMUSCOLI sono gli stessi degli scaldamuscoli, ma si fermano appena sotto il ginocchio piuttosto che alla caviglia.

 Ciclismo ginocchiere

Scaldini termici alpini del ginocchio di RT

Scaldini termici e riflettenti del ginocchio.

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Ginocchiere che respingono l’acqua.

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Perché usare scaldini?

Se gli scaldini offrono la stessa copertura di una maglia a maniche lunghe e di un paio di collant, perché non optare per la maglia e i collant?

La semplice risposta è la versatilità.

Scaldamuscoli e scaldamuscoli consentono ai piloti di adattarsi rapidamente alle mutevoli condizioni meteorologiche o alle temperature incontrate in primavera o in autunno. Sono anche la scelta perfetta per le gite in montagna, dove le variazioni di temperatura dalla base alla vetta potrebbero arrivare fino a 30 gradi. Sono facili da indossare o da togliere quando le condizioni cambiano, permettendoti di moderare la temperatura corporea durante la corsa. Con la pratica puoi persino rimuovere e riporre gli scaldini del braccio senza nemmeno fermarti.

Inoltre, gli scaldini non sono solo per i roadies. I pendolari possono facilmente nasconderli in borse o zaini per il pomeriggio, e più caldo, tornare a casa. E, dal momento che sono larghi breve compatibile, mountain bikers possono utilizzarli troppo.

Cosa dovresti cercare quando acquisti scaldini?

C’è una vasta selezione di scaldini disponibili sul mercato, con variazioni di qualità e prezzo. Ecco alcuni consigli da considerare quando si acquista scaldini:

Tessuto-Mentre una grande quantità di scaldini sono costruiti con Lycra, quelli di migliore qualità sarà progettato utilizzando Spandex e pile termico in modo che siano elastico, traspirante e resistente agli agenti atmosferici. Gli scaldini con pile Milano italiano sono particolarmente belli poiché sono estremamente efficaci nell’assorbire il sudore e l’umidità lontano dal corpo, mantenendoti al caldo.

Design – Scaldini poco costosi possono essere poco più di tubi di stoffa per le estremità. Gli scaldini di qualità superiore includono tecnologie di progettazione come l’articolazione e le aperture ergonomiche di braccia e gambe. Queste versioni meglio progettate offrono una vestibilità aderente e sagomata e saranno estremamente confortevoli nelle lunghe corse. Cerca scaldini con cuciture anatomicamente posizionate in quanto hanno meno probabilità di sfregare o diventare scomodi nel tempo e fornire una compressione stimolante i muscoli.

Componenti riflettenti-Assicurati di scegliere scaldini che includono strisce riflettenti, decalcomanie o dettagli. Poiché gli scaldini sono tipicamente neri, questi elementi extra faranno una grande differenza quando si tratta di sicurezza quando si guida di notte o in condizioni meteorologiche di scarsa visibilità.

 Riflettente ciclismo gamba e manicotti

Riflettente ciclismo braccio e scaldamuscoli

Pinze – Parte superiore del braccio e della gamba pinze aiutare a tenere il scaldini in posizione. Possono essere elastici, in gomma o in silicone. Il silicone è normalmente l’opzione migliore in quanto è molto comodo contro la pelle ed è la meno probabile che causi un’eruzione cutanea o pizzichi la pelle.

Zip per le gambe-Vorrai sicuramente che i tuoi scaldamuscoli includano cerniere alle caviglie, o potresti sentirti come se fossi in una partita di wrestling quando li indossi o li togli. Soprattutto se lo fai mentre indossi le scarpe.

Dimensionamento: assicurati di scegliere taglie simili ai tuoi pantaloncini o alla tua maglia. E, non dimenticare, gli scaldini sono pensati per adattarsi perfettamente in modo da non sbattere al vento.

Circa l’autore

Tony Kelsey Tony Kelsey ha 20 anni di esperienza di marketing, in precedenza è stato vice presidente globale di creative per una consulenza internazionale di soluzioni IT $1B. Anche se un corridore “mediocre” autoproclamato al liceo, la sua intensa passione per il ciclismo e le biciclette in generale non è mai scemata. Oggi è marketing VP a Pactimo e spesso scrive di ciclismo come sport e hobby. @ tonykelsey

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