Perché i prezzi del carburante in aumento?

Il prezzo del greggio Brent ha violato il segno di barrel 85 al barile all’inizio di questa settimana raggiungendo il livello più alto da 2018 sulla scia di un forte aumento della domanda globale mentre l’economia mondiale si riprende dalla pandemia. I principali paesi produttori di petrolio hanno mantenuto le forniture di greggio su un programma di produzione in graduale aumento nonostante un forte aumento dei prezzi globali del greggio. Il prezzo del greggio Brent è quasi raddoppiato rispetto al prezzo di $42.5 al barile di un anno fa.

Nel suo ultimo round di incontri, il gruppo OPEC+ dei paesi produttori di petrolio ha ribadito che avrebbe aumentato l’offerta totale di greggio di soli 400.000 barili al giorno a novembre nonostante un forte aumento dei prezzi. La produzione dei principali paesi produttori di petrolio-Arabia Saudita, Russia, Iraq, Emirati Arabi Uniti e Kuwait — sarebbe ancora di circa il 14 per cento inferiore ai livelli di riferimento della produzione dopo l’aumento di novembre.

OPEC+ aveva accettato di forti tagli dell’offerta in 2020 in risposta alle restrizioni di viaggio globali Covid-19 in 2020, ma il cartello è stato lento ad aumentare la produzione in quanto la domanda si è ripresa. L’India e altre nazioni importatrici di petrolio hanno chiesto all’OPEC + di aumentare più rapidamente l’offerta di petrolio, sostenendo che l’aumento dei prezzi del greggio potrebbe minare la ripresa dell’economia globale.

Anche la bassa fornitura di greggio dagli Stati Uniti ha svolto un ruolo chiave nel mantenere elevati i prezzi del greggio. Vivekanand Subbaraman, analista di Ambit Capital, ha affermato che i produttori di petrolio greggio che avevano tagliato la produzione quando i prezzi del greggio erano bassi potrebbero essere in attesa di vedere se i prezzi elevati del greggio si sostengono prima di riavviare la produzione.

Qual è l’impatto sui prezzi dell’aumento delle imposte sui carburanti?

Elevati livelli fiscali stanno anche giocando un ruolo importante negli attuali prezzi record in India. Lo scorso anno il governo centrale aveva aumentato i prelievi sulla benzina di Rs 13 per litro e sul diesel di Rs 16 per litro per puntellare i ricavi come la pandemia costretto un forte rallentamento dell’attività economica. Le tasse centrali e statali rappresentano attualmente circa il 53,5% del prezzo alla pompa della benzina e circa il 47,6% del prezzo alla pompa del diesel a Delhi.

Fonte: Petroleum Planning & Analysis Cell, Government of India

Fonti del ministero delle finanze hanno tuttavia indicato che il governo non sta attualmente considerando di abbassare i prelievi ai livelli pre-covid in quanto deve finanziare vari schemi inclusi schemi per fornire razione gratuita ai poveri e il programma nazionale di vaccinazione Covid-19.

L’aumento dei prezzi del petrolio greggio e l’impatto fiscale più elevato hanno contribuito ai prezzi di benzina e diesel stabilendo regolarmente nuovi record in tutto il paese in 2021. Il prezzo della benzina nella capitale nazionale è Rs 106.9 per litro su Rs 5.7 per litro nel mese scorso, mentre il prezzo del diesel è a Rs 95.6 per litro su Rs 7 per litro nello stesso periodo.

L’India ha visto una ripresa più rapida del consumo di benzina rispetto al diesel dopo le restrizioni legate alla pandemia, con un consumo di benzina in aumento del 9% a settembre rispetto al periodo di un anno fa, ma il consumo di diesel rimane del 6,5% al di sotto dei livelli del 2020. Il diesel rappresenta circa il 38 per cento del consumo di prodotti petroliferi in India ed è un combustibile chiave utilizzato nell’industria e nell’agricoltura.

Newsletter / Click to get the day’s best explainers in your inbox

S & P Global Platts Analytics ha osservato in un rapporto che la domanda di gasolio in India dovrebbe salire nei prossimi mesi con l’imminente stagione festiva impostata per accelerare la ripresa economica e spingere verso l’alto il consumo di gasolio. Platts Analytics ha tuttavia previsto che la domanda totale di petrolio greggio dell’India supererebbe solo i livelli pre pandemici in 2022.

Il passo dell’India con gli esportatori di petrolio per abbassare i prezzi fa davvero la differenza?

Il governo afferma di aver contattato i principali paesi produttori di petrolio, chiedendo loro di aumentare la produzione di petrolio greggio. Il ministro del petrolio Hardeep Singh Puri ha detto che la ragione principale per gli alti prezzi internazionali del greggio è che “l’offerta di greggio veniva mantenuta al di sotto della domanda” e che questo “è stato progettato come una ricetta per i prezzi elevati.”L’India ha da tempo spinto i paesi del Medio Oriente a rimuovere il “premio asiatico” che i paesi asiatici devono pagare per il petrolio greggio poiché i principali produttori di petrolio hanno fissato prezzi più elevati per l’India rispetto agli Stati Uniti e ai paesi europei. Nonostante un taglio di 40 cent al barile nel prezzo ufficiale di vendita del light crude in Asia, l’Arabia Saudita sta ancora applicando un premio di $1.30 sul prezzo di riferimento per il light crude venduto in India rispetto a uno sconto di $2.4 sul prezzo di riferimento per i clienti europei.

Gli esperti hanno notato che paesi come l’India non hanno molto potere contrattuale nell’attuale scenario di mercato in cui l’offerta è inferiore alla domanda e che il potere contrattuale dell’India potrebbe essere ulteriormente ridotto se proviamo a diversificare ulteriormente l’approvvigionamento di petrolio greggio. Inoltre, il livello di produzione e i parametri di riferimento dei prezzi sono decisi da cartelli come l’OPEC.

A marzo, l’allora ministro del petrolio Dharmendra Pradhan aveva detto che l’India avrebbe fornito greggio da qualsiasi paese dia all’India i migliori prezzi e condizioni commerciali. L’India si era mossa per ridurre gli acquisti di petrolio greggio dai paesi del Medio Oriente a favore degli appalti dalle nazioni latinoamericane e africane dopo che l’Arabia Saudita e altre nazioni OPEC non hanno aumentato il loro programma di produzione di petrolio greggio nonostante l’aumento dei prezzi del greggio.

L’Arabia Saudita in risposta ha aumentato il costo di spedizione del greggio in India per le spedizioni di luglio per respingere la mossa dell’India di diversificare le importazioni.

Hai aggiornamenti

I principali raffinatori di petrolio di proprietà statale dell’India stanno anche cercando di club la loro domanda per garantire migliori offerte per l’approvvigionamento di petrolio. Gli esperti hanno notato tuttavia che mentre l’aggregazione della domanda può aiutare a garantire un accordo migliore, un tentativo di diversificare i consumi potrebbe al contrario portare a sconti più bassi dai singoli paesi.