Gli ATV moderni sono disponibili in una gamma quasi infinita di forme, dimensioni, colori e scopi. L’altra buona notizia è che con poca eccezione, sono tutte diverse sfumature di eccellente. Proprio come le motociclette moderne, gli ATV di tutti i produttori (in particolare quelli di questa lista) sono affidabili, divertenti da guidare, hanno un bell’aspetto e gestiscono il loro terreno fuoristrada con aplomb.

Ecco la lista di RideNow dei dieci migliori ATV del 2020. Divertiti!

1) Yamaha Raptor 700R

C’è un motivo per cui lo Yamaha Raptor è l’ATV sportivo più venduto di tutti i tempi: è fantastico in una gamma di metriche e offre emozioni dal carico di camion. Alimentato da un motore monocilindrico 686cc che utilizza l’iniezione di carburante, quattro valvole, una singola camma sopraelevata ed è accoppiato a una trasmissione a cinque velocità. Dispone anche di un pistone forgiato, che collega rid e albero motore, che lo aiutano a raggiungere la sua impressionante redline da 9.000 giri / min.

Uno dei capisaldi di un ATV prestazioni come questo è sospensione. Sulla 700R, Yamaha ha dato un ammortizzatore posteriore a due vie regolabile in stile YZ con 10,1 pollici di corsa e ammortizzatori a due vie regolabili in avanti che forniscono 9,1 pollici di corsa della ruota. La frenata è gestita da due freni a disco a pistone in alluminio davanti a un altro disco a due pistoni sul retro.

Yamaha produce anche un’edizione speciale del Raptor chiamata Raptor 700R SE. Questo modello mette in mostra numerose parti aggiuntive GYTR prestazioni come un manubrio anteriore e protezioni tallone e grafica speciale. A partire MSRP per il Raptor 700R è 8 8,899, e l’avvio MSRP per il Raptor SE è regardless 9,499 indipendentemente dal pacchetto di colore che si sceglie.

2) Yamaha YFZ450R

Alimentato da una 449cc iniezione motore monocilindrico con cinque valvole in titanio, il YFZ450R è essenzialmente il fratello più piccolo (almeno in termini di dimensioni del motore) del Raptor 700R. Costruito con la stessa racing-pedigree e di messa a fuoco come il Raptor, il 450R è un super capace sport ATV che assolutamente distruggere.

È dotato di un telaio in alluminio senza saldatura con un fondo in acciaio di tensione, pneumatici Maxxis motocross-spec, manubrio regolabile, ammortizzatori KYB anteriori che forniscono 9,8 pollici di corsa e un ammortizzatore posteriore KYB piggyback che offre ai piloti un mostro 11 pollici di corsa delle ruote. Tutto, dal sedile stretto, alla carrozzeria limitata, al pozzetto aperto della 450R è stato progettato per offrire a piloti e piloti il miglior setup possibile per controllare la propria macchina.

Anche come il Raptor 700R, c’è una versione’ SE ‘ del 450R. Proprio come quell’altro modello in edizione speciale, la 450R SE beneficia di aggiornamenti delle prestazioni GYTR e di una grafica unica e slick. A partire MSRP per il 2021 Yamaha YFZ450R è di $9.299, mentre la versione SE verrà eseguito $9.699.

3) Polaris Sportsman 450 H. O.

Lo sportivo di Polaris è un ATV robusto e utilitario progettato per trasportare, arare e lavorare. Dove i due ATV precedenti in questa lista sono tutti archi svasati, motori urlanti e sospensioni a lunga corsa, lo sportivo può ancora gestire una vasta gamma di terreni e compiti, ma è più un cavallo da lavoro che un cavallo da spettacolo.

Lo sportivo 450 H. O. può trainare 1.350 sterline, ha 11,5 pollici di altezza da terra, 9,5 pollici di corsa delle sospensioni, tonnellate di stoccaggio, trazione integrale e tonnellate di accessori disponibili da Polaris. La potenza proviene da un motore 499cc monocilindrico a quattro tempi ProStar con iniezione di carburante che rende 33 cavalli.

Sul fronte di stoccaggio, lo Sportsman ha un’area di stoccaggio a secco da cinque galloni che è perfetta per utensili e attrezzi, con diverse opzioni per scatole di stoccaggio aggiuntive che si attaccano al rack superiore posteriore della macchina. A partire MSRP per il 450 H. O. è $6,399.

4) Honda TRX250X

Non ogni ATV ha bisogno di imballare il motore più grande, bisogno di guado i fiumi più profondi, o calci la coda più alta gallo. La Honda TRX250X è un ATV sportivo 229cc progettato per essere una macchina per i piloti più giovani e più giovani o per coloro che cercano un piccolo ATV runabout che non rompa la banca.

Il motore è raffreddato ad aria e carburatore, ha due valvole, e ha un ampio, powerband giocoso che sarà uno scoppio da usare, non importa il vostro livello di abilità. Una delle caratteristiche più importanti della 250X è la SportClutch di Honda, che consente ai nuovi piloti di abituarsi al cambio e all’utilizzo di una frizione senza la minaccia di fermarsi quando si ferma. La 250X ha anche ruote in alluminio, sospensioni anteriori indipendenti, un avviatore elettrico come aiutanti aggiuntivi del pilota e caratteristiche premium.

Non sapresti mai che questo era un piccolo ATV guardandolo-dai un’occhiata a quei passaruota svasati! Honda ha reso il TRX250X almeno la parte di un ATV sportivo muscolare. E anche il prezzo è ottimo. A partire MSRP per il 250X è $4,949.

5) Can-Am Outlander 450

La serie Outlander di Can-Am è una linea super capace di ATV costruita per bombardare strade antincendio, guadare attraverso il fango o trasportare roba intorno alla fattoria. L’Outlander 450 è alimentato da un motore Rotax monocilindrico da 38 cavalli e utilizza un differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok. Stai cercando di trasportare un po ‘ di roba? Il 450 ha una capacità di traino di 1.300 sterline, un sacco di spostare un sacco di, come, quello che vuoi!

Altre caratteristiche premium includono il servosterzo dinamico Tri-Mode di Can-Am, una trasmissione CVT, un ampio display digitale nel cruscotto e numerose opzioni e accessori che consentono di personalizzare la macchina a tuo piacimento.

Un altro elemento interessante della linea Outlander è solo quante varianti di esso offre Can-Am. È possibile ottenere il vostro Outlander 450 è una vasta gamma di configurazioni al di fuori del modello base, tra cui una versione a sei ruote con l’Outlander MAX 6X6, una versione di caccia in Mossy Oak Edition, o uno incentrato sul pilota e passeggero comfort con l’Outlander MAX DPS 450. A partire MSRP per il entry-level Outlander 450 è $6,299

6) Polaris Scrambler XP 1000 S

Non mentiro ‘ nemmeno. Il Polaris Scrambler XP 1000 S è un enorme flex da Polaris ed è su un livello completamente diverso da ogni altra macchina in questo elenco. Dal suo MSRP iniziale ($14,999), alle dimensioni del motore (952cc), alla potenza (89) e all’altezza da terra (14,5 pollici), XP 1000 S è un ATV sportivo girato fino a 11.

Altre caratteristiche includono ammortizzatori Walker Evans, differenziale anteriore RZR XP 1000 e semiassi, pneumatici da 27 pollici, una larghezza massiccia di 55 pollici e 12,5 pollici di corsa delle sospensioni nella parte anteriore e 14 pollici nella parte posteriore. E lo Scrambler XP 1000 S non è solo un bruto in termini di prestazioni, ma anche in termini di peso a vuoto. Con fluidi e carburante, punta la bilancia a 881 libbre-non un piccolo numero. Fortunatamente, l’enorme motore ProStar bicilindrico raffreddato a liquido è più che all’altezza del compito di spostare tutto quel peso.

E anche la macchina sembra epica. Quel massiccio radiatore davanti, la barra luminosa, la protezione del pennello, enormi pneumatici e una posizione gigantesca rendono lo Scrambler simile al suo battere i sentieri anche quando parcheggiato. Se l’ultima parola in sport ATV sono la vostra passione, inchinatevi al vostro nuovo re.

7) Honda Rancher 4×4

Come il Polaris Sportsman, l’Honda Rancher 4X4 è progettato per essere un ATV do-it-all che viene fornito in numerosi gusti e varianti diverse per qualsiasi attività che si può buttare a esso.

La scaletta Rancher inizia con il Rancher base, e si arrampica fino al Rancher 4X4 automatico DCT IRS EPS (Honda avrebbe dovuto chiamare questo l’alfabeto Rancher). Il top-tier Rancher dispone di quattro ruote motrici, servosterzo elettrico, una trasmissione automatica DCT, sospensioni posteriori indipendenti, e altre caratteristiche premium rider. E mentre il modello base Rancher non ha lo stesso elenco di componenti e caratteristiche di fascia alta, è ancora una macchina solida con un prezzo accessibile.

Non importa quale modello Rancher si sceglie, viene fornito con un 420cc raffreddato a liquido motore monocilindrico con iniezione di carburante. A partire MSRP per l’allevatore inizia a $5,499, e sale a $8,199.

8) Kawasaki Forza bruta 300

Forza Bruta di Kawasaki 300 è un ATV di medie dimensioni che è alimentato da un 271cc raffreddato a liquido, quattro tempi, motore monocilindrico e dimostra che non hai bisogno di potenza mostro o puro DNA da corsa per avere un grande tempo fuori strada. Ha pneumatici da 22 pollici, 6,1 pollici di altezza da terra, un serbatoio di carburante da 3,2 galloni, può trainare fino a 500 sterline, pesa solo 535 sterline e ha un passo stretto da 46,1 pollici.

La Forza bruta mi ricorda un po ‘ un’altra macchina Kawasaki: la moto Ninja 400. Mentre le due macchine hanno chiaramente diversi ruoli, mercati di destinazione, e giocare in due mondi diversi, la teoria dietro di loro si sente molto simile. Entrambi prendono una formula semplice di potenza leggera, moderata e grande dinamica di guida, e la distribuiscono con grande effetto

E, non è solo piccolo e leggero per il gusto di farlo – guidare una macchina progettata da zero per essere in questo modo rende un’esperienza di guida incredibilmente soddisfacente. A partire MSRP per la forza Bruta Kawasaki è $4.399.

9) Can-Am Outlander X MR 850

Questa seconda voce Can-Am Outlander sulla lista è diversa dalla prima in numerosi modi, a partire dalle dimensioni del motore. Immerso nel telaio è il motore ROTAX v-twin che fa un robusto 78 cavalli. Come avrai già intuito a causa degli sguardi folli, X MR 850 è costruito per dominare assolutamente i sentieri fangosi e fuoristrada e portarti luoghi che altri ATV semplicemente non possono.

La caratteristica più importante della 850 è senza dubbio il radiatore spostato che ora si trova sulla parte superiore della macchina proprio davanti al manubrio. Il ragionamento alla base di questo è semplice: mettere il radiatore in cima ti permette di guadare più in profondità e con meno paura di danneggiare questo componente integrale. Altri elementi premium di questo mostro di fango includono shock FOX, un argano da 3.500 libbre, Visco-4Lok, massicci pneumatici da 30 pollici con ruote in alluminio pressofuso da 14 pollici e abbastanza attitudine per rendere altri ATV aspiranti rannicchiati nella paura.

Iniziare MSRP per X MR 850 è anche robusto come avresti potuto aspettarti: $11,999.

10) Polaris Scrambler 850

Il Polaris Scrambler è un altro ATV Polaris sport che è stato progettato per portare il massimo divertimento e divertimento a botte una strada di fuoco o blitzing attraverso i boschi. E dove la Polaris Scrambler XP 1000 S è una bestia assoluta in ogni senso della parola, la Scrambler 850 rimane una macchina selvaggiamente capace solo con un prezzo più accessibile leggermente meno follia nel suo cuore.

Potenza è ancora robusto a 78 cavalli da un 850cc due cilindri, carburante iniettato motore ProStar. Offre anche sospensioni posteriori indipendenti sintonizzate sullo sport, 11,5 pollici di altezza da terra, pneumatici da 26 pollici, un potente verricello opzionale da 3.500 libbre e sospensioni sweet sport tuned. La commutazione tra due ruote motrici e trazione integrale è semplice come premere un pulsante, quindi il passaggio tra hooligan e rock crawling è semplice e facile.

Come l’XP 1000 S, lo Scrambler 850 non è una macchina leggera – pesa 735 sterline. Fortunatamente, è robusto powerband e la messa a punto sono più che all’altezza del compito. A partire MSRP per la Scrambler 850 è $10.299.

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