Il modo migliore per risolvere la delaminazione RV è quello di evitare che si verifichi in primo luogo. Se succede, sicuramente vuoi prenderlo presto e impedirgli di peggiorare. Personalmente non voglio mai risolvere delaminazione RV sul binario di raccordo del nostro rimorchio. Ecco perché prendo provvedimenti per evitare che le parti si delaminino mai.
Cos’è la delaminazione RV
Nel nostro tour di Northwood factory, abbiamo avuto modo di vedere come è costruita la nostra quinta ruota Arctic Fox, dalle ruote in su. Dopo aver gestito il nostro negozio di grafica per 10 + anni, ho trascorso un sacco di tempo davanti al nostro laminatore di grande formato. Quindi ero particolarmente interessato a vedere come hanno laminato le pareti insieme. E ‘ stato piuttosto impressionante. È fondamentalmente lo stesso processo che abbiamo usato per creare grafica di grande formato, ma su una scala molto più grande!
Pareti RV laminate pronte per l’installazione.
I lati della nostra ralla sono fatti laminando insieme vari strati di materiali. Grandi fogli della pelle esterna in fibra di vetro sono incollati ad un rivestimento e ad alta densità di schiuma riempito di alluminio super struttura. Le pareti interne sono create dalla laminazione di materiali aggiuntivi sull’altro lato. Questi componenti assemblati vengono arrotolati attraverso un grande laminatore che preme tutto insieme ad alta pressione.
La delaminazione RV si verifica quando gli strati esterni si separano. La pelle della vetroresina può sollevare dal materiale della parete o del rivestimento sotto. I cattivi casi di delaminazione RV possono presentarsi come un grande effetto gorgogliante. Grandi aree della parete esterna possono avere un notevole rigonfiamento che si comprime come un grande blister quando viene spinto. Oppure, potresti notare una sottile increspatura del raccordo vicino a cuciture e modanature inferiori. Se non affrontate immediatamente, queste increspature si allargheranno e si faranno strada fino al muro. Abbiamo notato le prime fasi di questo sulla parte anteriore del nostro primo rig. Per fortuna, non è mai peggiorato una volta che ho preso le seguenti misure per prevenire la delaminazione RV.
Cucitura del tetto pronta per la riparazione.
Come prevenire la delaminazione RV
Per correggere la delaminazione RV, una volta che diventa davvero brutta, è necessario rimuovere i lati e fondamentalmente ricostruire le pareti esterne. Nella maggior parte dei casi, questa è una perdita totale proibitiva. Ecco perché è meglio prevenire la delaminazione RV ispezionando e sigillando frequentemente ogni cucitura esterna.
Scarsa guarnizione raccordo può causare delaminazione RV.
Durante il nostro tour in fabbrica, il product manager Arctic Fox ha suggerito che questo dovrebbe essere fatto ogni anno. Sono fiducioso che l’ispezione frequente, e la riparazione spot di eventuali cuciture deterioramento risolverà delaminazione RV. O meglio, il mantenimento di buone cuciture della parete esterna lo impedirà,o impedirà che peggiori. Ecco perché credo che ogni RVer dovrebbe avere una fornitura di Dicor lap sealant nella cassetta degli attrezzi.
Ogni pochi anni, si consiglia di fare scorta di Dicor e richiudere l’intero impianto di perforazione. Non è divertente, ma è quello che ho fatto l’anno scorso. E finora, quest’anno tutto sta andando bene, senza segni di delaminazione.
Prima di sostituire Dicor seam.
In primo luogo, ispezionare tutte le cuciture sulle pareti esterne del vostro camper o rimorchio. Se si dispone di rivestimenti in alluminio o fibra di vetro, è necessario evitare che l’umidità penetri nelle pareti laminate.
La rimozione del vecchio sigillante viene dopo. Questa è la parte divertente, no. Ho scoperto che un set di strumenti di calafataggio è utile per rimuovere il vecchio Dicor. Scavare l’estremità appuntita dello strumento di rimozione caulk nel sigillante. Spingere saldamente lungo mentre dimenando la maniglia. Imparerai rapidamente quanto sia difficile rimuovere il vecchio dicor.
Rimuovere il vecchio sigillante Dicor.
Ecco un altro suggerimento che richiede un tocco delicato. Utilizzare un coltello o una lama di rasoio per dividere il tallone di Dicor. Posizionare la lama nella cucitura con un angolo di 45 gradi. Lentamente e delicatamente tirare il coltello, cercando con attenzione di non scivolare e causare un grande graffio, come ho fatto una volta.
La pazienza e la pressione fanno una grande differenza qui. Fai un’altra fessura nella cucitura alternataun angolo di 45 gradi. È quindi possibile utilizzare lo strumento di rimozione caulk molto più facilmente per rimuovere grandi sezioni del vecchio Dicor.
Quindi, pulire accuratamente l’area lungo l’intera cucitura. L’alcol funziona meglio. Non vuoi usare alcun solvente, in quanto ciò può distruggere la tua finitura. E i detergenti non funzionano molto bene.
Durante la riparazione delle cuciture Dicor.
In punti difficili con un sacco di vecchio Dicor, ho usato un piatto di plastica scrubber con l’alcool per rimuoverlo. Basta fare attenzione a non graffiare profondamente. Immergere un vecchio calzino nell’alcool e avvolgerlo attorno al dito. Utilizzare un sacco di olio di gomito e assumere piccole sezioni alla volta.
Fai attenzione a dove metti quelle lunghe strisce di gooey gunk e dove fai un passo. Lasciali cadere e indosserai Dicor sulle suole delle scarpe per settimane.
Una volta che le cuciture sono pulite, si è pronti per applicare nuovo sigillante. Ti ho detto che potresti fare scorta di Dicor? Ordina più di quanto pensi di aver bisogno. Le probabilità sono, si esaurirà prima di finire il lavoro.
Nuovo sigillante Dicor tetto cucitura.
Ottenere il non-livellamento non-sag lap sigillante. Questo non mancherà di tenere da gocciolamento lungo i lati quando si sigilla il vostro RV pareti esterne.
Applicare il nuovo Dicor come si potrebbe calafatare la vasca da bagno, ma non utilizzare calafatare. Ho visto l’equipaggio di finitura applicare Dicor e sapevo che l’ho fatto bene per tutto questo tempo.
Nuovo Dicor sigillante impedisce RV delaminazione.
Li ho visti applicare un ampio tallone lungo la cucitura. Quindi utilizzare un dito inumidito per modellare leggermente il sigillante per assicurarsi che riempia gli spazi vuoti. L’equipaggio stava usando i guanti e aveva un flacone spray, presumibilmente di alcool o acqua saponata. Ciò consente di scivolare facilmente il dito sul sigillante senza ottenere Dicor su tutte le dita. Hanno anche usato guanti in lattice. Non mi preoccupo.
Dopo aver sostituito il sigillo Dicor sulla cucitura esterna RV.
Mantieni buone cuciture applicando frequentemente il nuovo sigillante Dicor sul tuo rivestimento esterno e non dovresti mai dover correggere la delaminazione RV.