Mentre l’immersione può essere stressante, vivendo un improvviso scatto mentre si accelera può essere addirittura spaventoso. Se uno scatto improvviso ti prende alla sprovvista potresti anche perdere il controllo del tuo veicolo. È importante conoscere le possibili ragioni per cui la tua auto potrebbe sobbalzare mentre accelera e come risolvere questi problemi. Di seguito, abbiamo delineato alcune possibili cause e correzioni comuni.
Iniettori di carburante intasati
Avere iniettori di carburante intasati è un problema molto comune che può causare molti problemi di auto. Un iniettore di carburante intasato può impedire il carburante la vostra auto ha bisogno di accelerare, causando così auto a jerk nel processo. Se senti la balbuzie del motore dell’auto, gli iniettori potrebbero non fornire una quantità adeguata di carburante.
Per risolvere questo problema, è necessario pulire regolarmente gli iniettori. Utilizzando una soluzione di pulizia iniettore di carburante potrebbe eliminare il problema della macchina strappi.
Se lo zoccolo è troppo grave, potrebbe essere necessario estrarre gli iniettori e pulirli o sostituirli con un meccanico.
Convertitore catalitico ostruito
Il convertitore catalitico della tua auto gestisce la riduzione delle particelle di scarico che la tua auto mette fuori. Tuttavia, se il convertitore è ostruito con troppo scarico / aria, allora può diventare ostruito. Questo può anche causare il flusso d’aria per essere impedito in tutto il sistema di scarico della vettura.
Questo può provocare strappi e balbuzie, che possono causare la vostra auto a diventare non risponde durante l’accelerazione. Oltre ai possibili strappi, potresti anche avvertire cattivi odori, una luce del motore di controllo illuminata o una diminuzione del risparmio di carburante.
A seconda della gravità del problema, è possibile pulire il convertitore utilizzando un detergente. Tuttavia, se il problema ha bisogno di più di un pulitore, sarà necessario che un meccanico indaghi e potrebbe finire per dover essere sostituito.
Difettoso sensore di flusso d’aria di massa
Avere un difettoso sensore di flusso d’aria di massa potrebbe certamente causare la vostra auto a scatto o addirittura polmone in avanti durante l’accelerazione.
Il sensore di flusso d’aria di massa aiuta a misurare la quantità di aria che il motore dell’auto prende in. In base alla quantità di aspirazione dell’aria, i dati MAF vengono utilizzati per regolare gli iniettori per fornire una quantità di carburante adeguata quando necessario in modo da mantenere una miscela ideale di aria e carburante.
Se il sensore del flusso d’aria di massa diventa difettoso, si possono verificare strappi mentre si accelera o si guida a velocità più elevate. Si può notare molto come si guida ad una velocità costante ad alta velocità come le immersioni in autostrada.
Si può notare fumo nero proveniente dal tubo di scappamento o il motore potrebbe ritorcersi contro, e sarà probabile che una notifica di un problema quando il motore di controllo si accende. Per risolvere questo problema è necessario sostituire il sensore.
Sporco filtro del carburante
Auto strappi è spesso a causa della quantità di carburante in dotazione al motore, in modo da controllare il filtro del carburante e pompa del carburante è un buon posto per iniziare la diagnosi.
Quando un’auto ha una pompa del carburante difettosa, la tua auto avrà difficoltà a mantenere la quantità di carburante necessaria per accelerare. Probabilmente sarà necessario averlo sostituito.
Filtro aria intasato
Una corretta presa d’aria è essenziale per la vostra auto per funzionare correttamente, quindi è necessario avere un filtro dell’aria pulita. Quando il filtro dell’aria è sporco, diminuisce la quantità di aria disponibile che il motore ha bisogno di bruciare correttamente.
Il compito del filtro dell’aria è quello di evitare che sporco e detriti entrino nel motore. Quando il filtro diventa troppo sporco, potrebbe consentire l’ingresso di parte dello sporco accumulato. Quando ciò accade, la tua auto potrebbe iniziare a scuotere.
Tenendo d’occhio la pulizia del filtro, si sarà in grado di evitare l’intasamento, e quando diventa troppo sporco per pulire avrete bisogno di sostituirlo.
Le candele non Spark
Controllare le candele e identificare se non spark più è facile da fare e risolvere. Quando le candele funzionano correttamente, assicurano che l’alimentazione sia fornita correttamente al veicolo.
La mancata accensione delle candele a causa dell’usura può causare strappi o casseforme mentre si accelera e si guida.
Per evitare errori di accensione, è sufficiente sostituire le spine. Per evitare altri problemi di candele, è una buona idea sostituire tutte le spine.
Cavo acceleratore usurato
Sebbene la maggior parte delle auto oggi utilizzi un acceleratore elettronico, molte auto più vecchie utilizzano ancora un cavo che aiuta il veicolo ad accelerare. Questo cavo è il collegamento tra la piastra dell’acceleratore e il pedale del gas.
Con il passare dei tempi, si può finire con un cavo acceleratore usurato sulle mani. Se questo è il caso, l’auto non risponderà normalmente mentre si tenta di accelerare, il che può portare a strappi.
Se il cavo mostra segni di danni o usura, è necessario averlo immediatamente riparato o sostituito per garantire che non si schiocchi, il che impedirà alla vettura di essere guidabile.
Malfunzionamento del modulo di controllo della trasmissione
Un malfunzionamento del modulo di controllo della trasmissione può essere un’altra causa di strappi come cambio di marcia della vostra auto. Se senti lo scatto mentre la tua auto cambia marcia, devi controllare il modulo di controllo.
Il modulo di controllo della trasmissione controlla il cambio come si accelera, così si può verificare ritardi con spostamento, che può causare la vostra auto a jerk.
Anche se questo non è così comune di un problema come altri in questa lista, può certamente essere il colpevole dietro la vostra auto strappi.