車のエアコンの問題のトラブルシューティング

A/Cをオンにすると車が失速しますか？

これは、オーストラリアの厳しい夏は言うまでもありませんが、朝の仕事に急いでいるときに欲しい最後のものです。 では、なぜこれが起こっているのですか？

Natradはあなたの車が圧力の下で涼しく保つのを助けることに専念しています。 より多くの空気調節の助言のための私達のチームと連絡をとって下さい。

あなたの車はいくつかの理由で失速している可能性がありますが、まず空調システムについて少しです。

空調システムとは何ですか？

あなたの車の冷暖房システムは小屋の気温および質を快適にさせるものがである。 また車の冷却装置に接続されて、それはあなたが呼吸している空気が右の温度であり、ろ過することを保障するために並行して働きます。

HVAC（heating,ventilation,air conditioning）システムとして広く知られており、暖房の世話もしています。 それの冷却の側面は車の小屋の空気から熱および湿気を単に取除き、涼しい、乾燥した空気として再分配する。

だから、システムはどのように動作しますか？

空調システムの理解

空調システムは車両によって異なるいくつかのコンポーネントで構成されていますが、最終的な結果は同じです。

主な機能は、冷媒を使用して車内の空気から熱を除去することです。

• その気体状の形は、システムを循環させながら液体に変換され、温度を冷たい（内部の蒸発器）と熱い（外部の凝縮器）に分離します。
• 冷たい蒸発器の上を通過する空気は冷たくなり、車両のキャビン内に送達される。

これが起こる方法は、圧縮のプロセスを介して行われます。 ガスとして始まって、冷却剤は液体状態に圧縮し、圧縮機を通って行くことによって熱くなります。

そこから、熱い液体は凝縮器で冷却され、受信機乾燥機に移されます。 この成分は、余分な水分を除去することによって蒸発器への侵入のために冷媒を準備する。

液体が蒸発器に入ると、キャビンを循環した空気が蒸発器のコアを過ぎて吹き飛ばされ、熱が放出されます。

その後に感じるのは、涼しく乾燥した空気です。

A/Cシステムは駆動ベルトを介してエンジンに直接接続されているため、そこから電力を引き出します。 これはあなたの車が失速している理由の一部である可能性があります。

A/Cをオンにすると車が失速するのはなぜですか？

あなたの車の多くの部分と同様に、空調システムはエンジンからその電力を取ります。

これにより、エンジンに大きな圧力がかかる可能性があることは理解できます。 制御されていない場合は、過負荷または誤動作につながる可能性があります。

その一例は、IAC(idle air control)バルブを介してアイドリング回転速度を調整することです。 また機能による遊んでいる空気センサー制御モーターと参照される。

バルブは、燃料噴射IC車両のスロットルプレートをバイパスする空気量を決定するため、必要に応じてアイドリング速度を変更します。

ビルドアップなどのIACの障害は、エンジンのアイドリングや失速の原因となる可能性があります。

正常に動作しないと、車内の各種システムによって生じる負荷にエンジンが対応できない場合があります。

より具体的には、A/Cを実行するには低すぎる可能性があるため、オンにすると停止します。

空調システムは私の車にどのように影響しますか？

IACバルブは問題の一般的な原因ですが、他の理由が進行中である可能性があります。

A/Cシステムは通常、多くの発電電力を必要とし、完全にサポートされていない場合、正常に機能しない可能性があります。

これは、他のコンポーネントが非効率的に動作していることが原因である可能性があります。 これは圧縮機および他の関連の部品への交互計算システムそして厳しい損傷を通って送られる残骸の原因となることができます。

今何をしますか？

IACが問題であれば、それをきれいにすることで通常これを修正できます。 押収された圧縮機の場合、ベルトに到達して自分で解放することができます。

これらのタスクを自分で実行するのが不快な場合は、車両を地元のNatradに連れて行ってください。 私達のチームはすべての空気調節問題を診断し、修理できます。