“クソッ…なんてシクバイクだ! #クラス”
それらは私の友人の正確な言葉でした–彼はまだ自転車の免許を取得していませんが。
バイク初心者のために、そのバイクと大したことは何か疑問に思っています。
それはYamaha R15v3です（読み：非常に非常に速いスポーツバイク）。
そして、それはスポーツバイクのバイク保険が通常より高いにもかかわらず、彼の夢のバイクです。
オンツはバイクの免許を取得しようとしていたので、クラス2Bの免許を取得するのにどれくらいの費用がかかるか、そしてどこでどのように
まあ…私の若いパダワンズを聞いて！ 私はいくつかの深刻な知識をドロップしようとしています。
TL;DR:シンガポールでクラス2B二輪車免許を取得するためのコスト
Seedlyでは、お客様の個人的な財政を管理し、財政責任を実践しています。
だから、あなたのバイクのライセンスを取得することを計画している場合は、おそらくあなたのクラス2Bバイクのライセンスを取得する際に取っておくべきどのくらい知りたいです。 そして、あなたのクラス2Bライセンスを取得するコストは…$636.25です。
内訳は以下の通りです:
| アイテム | 総コスト | 仮定 |
|---|---|---|
| 入学、デジタル写真、視力検査、理論レッスン-BTT、RTT、守備ライディング （合計7) |
$165 | 三つの自動車学校の平均コスト |
| 理論実践 | $4.28×4 = $17.12 | 理論の実践がすべての学校で義務的であると仮定すると、 1X BTTの場合 3X RTT |
| 内部評価料 | $5.71×2=$11。42 | 内部評価を2回行うと仮定します （1x BTT、1X RTT）) |
| 基礎理論検定（) | $6.50 | 最初の試みでパスを仮定すると |
| 暫定運転免許証（PDL) | $25 | – |
| 実践的なオリエンテーションレッスン | $23.54 | すべての学校が 1xオリエンテーションレッスンを持っていると仮定 |
| 実用的なライディングサーキットレッスン | $25.68×5=$128。40 | オフピーク と仮定すると（5回のサーキットレッスン、各パスは最初の試みにパスします) |
| 実用的なライディングロードレッスン | $36.38×2 = $72.76 |
オフピーク （2倍ロードレッスン、初トライでパス）を前提とした) |
| 個別オンロード実践評価 | $56.71 | オフピーク と仮定します(1x評価、最初の試行を渡します) |
| ライディングセオリーテスト(RTT) | $6.50 | |
| 交通警察検定（) | $33 | – |
| バイクのレンタル費用 | $40.30 | – |
| 高速道路乗り放題 | 無料 | |
| 運転免許 | $50 | – |
| 合計 | $636.25 | – |
メモ: 該当する場合、記載されている費用は、クラス2Bのレッスンを提供する三つのドライビングセンターの平均です。
もちろん、これは最初の試行ですべてを渡すことを前提としています。 だから、あなただけのお金の最小量を費やす必要があります。
そして、あなたを気に、これは自転車のライセンスのためだけです。 私も、それはまだあなた自身のバイクを取得するためにあなたを要するだろうどのくらいの話をしていません。
私のアドバイス？ ときにすることができます保存を開始！
シンガポールでクラス2Bライセンスを取得する場所
シンガポールでライディングライセンスを取得するには、ライディングレッスンを提供する登録された学校でのみ行うことができます。 自動車の運転免許証とは異なり、クラス2Bの専用ルートはありません。
シンガポールには、クラス2Bのオートバイ免許を取得することができる三つの自動車学校があります:
- ブキットバトックドライビングセンター（BBDC）
- カンフォートデルグロドライビングセンター（CDC）
- シンガポール安全ドライビングセンター（SSDC)
最短時間でクラス2Bライセンスを取得するためのハック
2Bレッスンのコース概要をチェックアウトして混乱している場合は、まあ…あなただけでは 私も始めたばかりのときに混乱していました。
しかし、私は前にそれを経験したように、ここではあなたがズームスルーできるように使用できるいくつかのハックがあります（笑、しゃれが意図した）。
いつものように、ゴッチュファム。
| ステップ | 名前 | 周波数 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 入会金-年会費-年会費 | – | – |
| 2 | 管理者事項すなわち視力テストなど | – | – |
| 3 | 理論レッスン | 学校の要求に応じて | 回路実践レッスンのためのPDLを必要としないので、ステップ3,4,5&6を同時に行うことができます。 |
| 4 | 実践的なレッスン（回路） | 学校の要求に応じて | 次のレッスンに進む前に、そのレッスンに合格する必要があります |
| 5 | 理論トライアルテスト（BTT用） | 学校の要求に応じて | 一部の学校では、TP BTTを予約する前にトライアルテストを受けることが義務付けられています |
| 6 | TP BTTを申請し、PDLを取得する | – | PDLを取得するには、BTT（45/50）を渡す必要があります。 PDLを使用すると、実用的なオンロードレッスンを進めることができます |
| 7 | 実践的なレッスン（オンロードレッスン） | 学校の要求に応じて | あなたは7,8,9,10を同時に行うことができます あなたのBTTを通過し、PDLを取得した後 |
| 8 | 防衛ライディング理論レッスン | 学校の要求に応じて | TPテストを予約する前に終了する必要があります |
| 9 | 理論試験（RTT用） | 学校の要求に応じて | TPを予約する前に合格する必要があります テスト |
| 10 | TP RTTに適用して下さい | – | RTTに合格する必要があります(45/50) |
| 11 | 本TPテスト | あなたが合格するまで | あなたがRTTと守備ライディング理論を完了したときにのみ予約することができます |
| 12 | TPテスト | 合格するまで | |
| 13 | 高速道路習熟コース | 1セッション | 初回は無料です |
だから…クラス2B、クラス2A、およびクラス2の違いは何ですか ライセンス？
他の国とは異なり、特定のクラスの免許を持つシンガポールのライダーは、次の上位クラスのオートバイ免許を取得する前に、一年間保護観察されています。 シンガポールでは、クラス2Bから始まり、クラス2Aにアップグレードしてから、最終的にクラス2を取得します。
オートバイ免許のクラスの違いは、あなたが乗ることができるオートバイのエンジン容量を支配します:
| クラス | エンジン容量 |
|---|---|
| クラス2B | |
| クラス2A | 201ccから400ccの間 |
| クラス2 | 400cc以上 |
基本的に、クラス2Bのバイクは最もパワーがありますが、クラス2のバイクは最もパワーがあります–クラス2のバイクとクラス2Bのバイクに乗ると、より高速に到達できることを意味します。
それに加えて、バイク免許をアップグレードするたびに、次の上位クラスの免許を取得するために、別のレッスンとTPテストを通過する必要があります。
私は正しい知っている…
今、あなたはクラスの違いが何であるかを理解しています。 まずクラス2Bレッスンの登録から始めて、ゆっくりとあなたの方法を作ってみましょう。
3つの学校のクラス2Bコストの比較
どの学校が最高のインストラクターを持っているかのようなトレーニングの質やものを脇に置くと、2Bクラスの二輪車免許のためにどの学校に行くかを決定する際には、コストは通常重要な要素です。
ここでは、三つの異なる学校全体の異なるコストの内訳です:
| アイテム | SSDC | CDC | BBDC | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| $141.99 | $166.07 | $186.93 | ||||
| デジタル写真 | ||||||
| 視力検査 | ||||||
| 理論のレッスン-BTTとRTTと守備（合計7) | ||||||
| 理論の練習 | 各5.35ドル（強制） | （任意） | 各3.21ドル（任意）) | |||
| 内部評価料 | セッションあたり$5.35（強制） | オフピーク：session6.42 ピーク：session7.49 セッションあたり （強制） |
セッションあたり$5.35（強制） （強制） |
セッションあたり$5.35（強制） （強制） |
) | |
| 基本理論TPテスト（BTT） | S≥6。各50 | |||||
| 乗って理論TP試験(RTT) | ||||||
| 暫定運転免許証(PDL) | $25 | |||||
| 向レ | オフピーク:$21.40 ピーク: $23.54 |
オフピーク:$25.68 ピーク: $28.89 |
NA | |||
| 実際に乗っての教訓 | 回路の実践的な | オフピーク:$25.68 ピーク:$27.82 (120分) |
オフピーク:$25.68 ピーク:$28.89 （100分） |
オフピーク時： $25.68 ピーク:$29.96 (100分) |
||
| お気に入りの実践的な教訓 | オフピーク:$36.38 ピーク:$38.52 (120分) |
オフピーク:$36.38 ピーク:$39.59 （100分） |
オフピーク:$36.38 ピーク時： $40.66 (100分) |
|||
| お気に入りの実践的評価 | オフピーク:$54.57 ピーク: $56.71 |
オフピーク:$55.64 ピーク: $58.85 |
オフピーク:$59.92 ピーク:$62.06 （8.01) |
|||
| 回路の修正 | オフピーク時：S$12.84 ピークS$14.98 (120分) |
|||||
| オフピーク：$36.38 ピーク：$38.52 （120分） |
なし | |||||
| 交通警察検定（) | $33 | |||||
| オートバイのレンタル費用 | S$37.45 | $48.15 | $35.31 | |||
| 高速道路の慣れ親しんだライド（EFR）*-最初の予約は無料 2番目の予約以降から有料 |
オフピーク：Peak36.38 ピーク: $38.52 |
$36.38 | $40.66 | |||
| Driving License | $50 | |||||
| TOTAL | $609.67/- | $630.54/- | $615.02/- | |||
| 仮定 | 入学、デジタル写真と視力テスト、理論レッスン | 入学、デジタル写真と視力テスト、理論レッスン | 入学、デジタル写真と視力テスト、理論レッスン | 入学、デジタル写真と視力テスト、理論レッスン | 入学、デジタル写真と視力テスト、理論レッスン | |
| 1x BTT 3x RTT |
理論の練習-任意と仮定して、1つは取らない | 理論の練習-任意と仮定して、1つは取らない | 理論の練習-任意と仮定して、1つは取らない | 理論の練習-任意と仮定して、1つは取らない | ||
| 内部評価 1X BTT 1X RTT |
||||||
| BTT+RTT TPテスト | ||||||
| オリエンテーションレッスン | NA | |||||
| 5 x回路の実践的なレッスン | ||||||
| 2 xオンロード実践レッスン | ||||||
| 1 xオンロード評価 | ||||||
| 交通警察検定 | ||||||
| TPテスト車両レンタル | ||||||
| EFR-無料と仮定します。 | ||||||
| 運転免許申請 | ||||||
あなたの参照を容易にするために、あなたが行った場合、あなたのクラス2Bライセンスがどれくらいの費用がかかりますか:
- BBDC：$615.02
- CDC：$630.54（最も高価）
- SSDC：BB615.02（最も高価）
- SSDC：BB615.02（最も高価）
- SSDC：BB615.02（最も高価）: $609.67
あなたのクラス2Bバイクライセンスを取るときに知っておくべきその他の有用なもの
私はすでに2Bライセンスを持っていた私の友人が私と共有していた情報のすべての異なる種類と一緒にいた巨大な混乱を覚えています。
あなたはクラス2Bのレッスンを開始するために探している初心者なら、ここでは、あなたが入学する前に知っておくべきことのいくつかです:
- あなたはあなたの回路のレッスン（SSDCのためのレッスン1-4、CDCとBBDCのためのレッスン1-5）を開始するためにPDLを必要としません。 PDLは、あなたが道に行きたい場合にのみ必要です。 だから時間を無駄にしないでください！
- 以前にBTTに合格している場合は、再度BTTを再受験する必要はありません。 あなただけの交通警察のウェブサイトでPDLを申請する必要がありますし、あなたのオンロードレッスンを開始することができます。
- 異なるレッスンを同時に受講することができます。 あなたは、あなたのBTTのレッスンを完了し、あなたのPDLを取得し、あなたの実践的なレッスンを開始する必要はありません。 同様に、あなたはあなたの実用的なレッスンを開始する前に、あなたのRTTと守備乗馬理論のレッスンを完了するまで待つ必要はありません。 これらのすべてを同時に行うことができ、可能な限り最短時間でその2Bライセンスを取得できるのはなぜですか？
- 自宅でパスポートサイズの写真のコピーをお持ちの場合は、運転センターでデジタル写真を撮る必要はありません。 この方法は、あなたもいくつかのお金を節約することができます！
- BTTおよびRTT TPテストに合格するには、45/50以上のスコアを取得する必要があります。