シングルスピードバイクは、あなたが道路をより詳細に制御し、正確な動きやトリックを行うことができるため、これらの日は非常に人気となっています。

それはトラックバイクを持っているようなものですが、速度を変更するための複雑なマルチギアシステムはありません。 単一の速度のバイクはまたあなたの足筋肉を増強するのを助ける。 あなたには、いくつかの余分な抵抗を得るためにしたいのであれば、これはあなたのための最良の選択肢です。

あなた自身の単一の速度のバイクを造ることは魅惑的な経験である場合もある。 お金を節約することに加えて、バイクの背後にある基本的な原則についてもう少し学びます。 だから、あなたのガレージに古くて錆びた自転車があれば、それは仕事に取り掛かる時です。

今日、私たちは非常に少ないお金で単一のスピードバイクを構築する方法を紹介します。

どのように単一の速度の自転車を構築するには？

最初のステップ

確かに、快適な乗り心地の秘密はフレームにあります。 シングルスピードバイクは、通常、より短いホイールベース、より高いボトムブラケットと35ミリのフォークを持 また、後部ドロップアウトは横であり、チェーン張力のより広い調節を許可する。

あなた自身の注文フレームを造るか、または古いトラック自転車のフレームを使用できます。 またより少しによりonline50のために多くの秒針のバイクをオンラインで見つける。 たぶん、あなたはフレームを復元するために材料に多くのお金を費やす必要があります。 しかし、あなたはブランドの新しい自転車に投資するのと同じお金を費やすことは決してないだろう。

フレームを復元する

古くて錆びた中古バイクを購入する場合は、フレームを復元する必要があります。 この目的のために、あなたはいくつかの砂の紙のシート、プライマー、ラッカーとワニスを購入する必要があります。 以下では、復元プロセス中に従うべき手順の詳細な説明を見つけることができます。

a.フレームを砂にする

フレームに異なるコーティングを施す前に、古い塗料と錆の残留物を表面から これを行うための3つの最良の方法は次のとおりです:

• 砂の紙を使用する

あなたはサンディングのための特別なツールを持っていない場合は、砂の紙のシートを使用して手動でそれを行うことが最良のオプ 砂の紙のスケールでは、数が高いほど、研磨粒子の直径は小さくなる。 バイクフレームを紙やすりで磨くために、可能ように同様に多くのペンキを取除くのに60-80屑の砂のペーパーを使用し始めることを推薦します。

金属を傷つける可能性があるため、あまりにも多くの圧力をかける必要はありません。 最後に、最初の紙やすりで磨くことから脱出したペンキおよび錆のそれらの小さい跡を取除くのに220の屑の砂のペーパーを使用しなさい。

• ワイヤーホイールと砂の紙を使用して

電気ドリルを持っている場合は、いくつかのワイヤーホイールのヒントを購入し、塗料や錆を除去するためにそれらを使用することができます。 この方法は手で紙やすりで磨くよりはるかに有効である。 完了したら、小さな細部の上に砂の紙や小さなワイヤーブラシを使用してください。

• サンドブラスターを使用する

サンドブラストは、自転車のフレームをサンディングするための最良の方法です。 それは速く、均一結果を提供する。 しかし、それはまた、最も高価な方法です。 あなたが自宅であなた自身のサンドブラスターを持っていないのであれば、あなたは自転車を購入するために投資したよりもはるかに多くを費や

b.プライマー

フレームが完全に研磨されたら、表面に脱脂剤の薄い層を塗布します。 ほとんどの金物店で金属表面の脱脂剤を見つけることができます。 それを使用するには、乾燥した布に少量を塗布し、フレームをこする。 表面に残渣を残さない布を使用してください。 これをしている間ゴム手袋を身に着けなさい。

次に、プライマーをフレームの上に均等にスプレーします。 フレームから20-30cm離れた塗料噴霧器の鼻を見つけます。 すぐに適用のためのあなたの腕を左右に動かして下さい。 表面が完全に覆われるまでこの手順を繰り返します。

c.ラッカーを塗って下さい

最初のコーティングが完全に乾燥したら、あなたの好きな色の漆を塗り始めることができます。 ご希望の場合は、フレームに異なる色を組み合わせることもできます。 スプレーガンを使用するか、または別の結果を得るために他の方法を試すことができます。 床および壁の汚れを防ぐためにプラスチックカバーが付いている作業域を保護することを確かめて下さい。

d.ニスを塗って下さい

最後に、ラッカーが乾燥しているとき、光沢のある仕上げのためにワニス車のいくつかの層を ワニスはまた、表面の形の錆や傷を保護します。

ペダルを選ぶ

クリップとストラップ付きのプラットフォームペダルは、シングルスピードフィクシーバイクに最適です。 この設定は、偶発的なスリップを回避し、ペダルに立ち往生あなたの足を保持します。 そうすれば、あなたはペダルに足を保つことではなく、乗馬に集中することができます。

一方、フィクシーをトレーニング目的で使用する場合は、チェーンをできるだけ高く張力をかけたロードペダルを使用する方が良いでしょう。

ホイールを選択

トラック車輪は単一の速度のバイクのための最もよいです。 また、容易にfixieとfreewheel構成の間で変わるのにフリップフロップの後輪を使用できる。 チェーンとフリーホイールの間のより良いアライメントのために、あなたはまた、freehubにスペーサをインストールすることができます。

ステムとハンドルバーを選択

茎とハンドルバーについての黄金のルールはありません。 だから、あなたはあなたのために最も便利なサイズとデザインを選択することができます。 高速の恋人なら、広いハンドルバーが付いているより短い茎を選ぶことは便利である。 この構成はまた傾向があるルートでより大きい摩擦を提供する前輪のあなたの体重の部分を支えることを可能にする。

一方、短い旅行のためにあなたのfixieを使用するつもりなら、より高い茎を選ぶことは便利です。 そうすれば、あなたの背中は直立姿勢を採用し、パノラマをよりよく楽しむことができます。

クランクセットを選択

を構築する方法fixieに標準的なロードクランクセットを使用できます。 42歯のchainringはすべてのタイプの地勢で良い業績を提供する。 より高い速度に到達するには、より大きなギアが必要です。

チェーンリングを購入する前に、クランクセットのボルト円径と互換性があるかどうかを確認することが重要です。 通常、ボルト円の直径は道のクランクの130のmmおよびトラッククランクの140のmmです。

また、コンバージョンキットを取り付けることで、フィクシーをE-bikeに変えることができます。

ブレーキを選ぶ

多くのアドレナリン愛好家は、ブレーキなしで彼らのfixieバイクに乗ることを好む。 これらのケースでは、ライダーは地形の特性を利用し、減速するために自分の体重を利用する経験に依存します。 しかし、この練習は正確にすべての中で最も安全ではありません。

ブレーキなしの構成は、低速での屋外の冒険のために、不均一な地形で動作する可能性があります。 しかし、それは道路上で使用するための最良の選択肢ではありません。 だから、車や人が突然あなたの邪魔になった場合、あなたは突然停止する方法を持っていません。

キャリパーブレーキは固定用に最適です。 また、あなたのハンドルバーにあまりにも多くのスペースを取らないブレーキレバーを選択することができます。

自転車を組み立てる

あなたのカスタムfixieを組み立てるために必要なすべての要素を取得したら、それは仕事に取り掛かる時間です。 この手順では、あまりにも多くのツールは必要ありません。 六角レンチのセットまたはそのソケットセットとトルクレンチは、あなたが仕事を得るために必要がありますすべてです。

ネジやその他の重要な自転車部品を損傷しないように、ナットを締め過ぎないように注意してください。

いくつかの品質管理を行う

最後に、あなたのバイクを組み立て終えたら、それをテストする時間です。 安定性と快適さのレベルをテストするためにあなたの近所の周りに数周を取る。 自転車があまりにも揺れた場合は、必要な調整を行います。

また、高速でバイクの性能をテストします。 そう、事故の危険なしで加速し始めるために平らで、明確な場所に乗って下さい。

コストを考える

最高の商業fixiesは5 500以上の費用がかかります。 それはすべてブランドと製品の機能に依存します。 しかし、良い計画といくつかの運で、あなたはその価格の半分のためにあなた自身のfixieを構築することができます。

通常、車輪とフレームは最も高価な要素です。 しかし、インターネット上では、実際の価格のほんの一部でこれらの部品を入手できる中古バイクを見つけることができます。 通常、車輪はmore200以上の費用がかかります。 しかし、いくつかの自転車店は、スポークを曲げている場合、それらをはるかに安く販売しています。

結論

あなたが見ることができるように、あなたはシングルスピードバイクを構築するためにあまりにも多くのお金を必要としません。 あなただけのお金を節約するための良い戦略が必要です。 秒針の部品および完全なバイクを買うために複数の買物をするウェブサイトを訪問できる。 あなたが修復作業にあまりにも多くのお金を費やすしたくない場合は、いくつかのインターネットのチュートリアルに相談して、それを自分で行うこ

これらの貴重なヒントを適用する場合は、確かにあなたが想像するよりも少ないお金のためにあなたのカスタムfixieを構築することができます。

FAQ

Q.1:ギヤードバイクをシングルスピードに変換できますか？

A.はい。 これを行うには、クランクセットを単一のギアに交換するか、フリップフロップホイールを使用するだけです。

Q.2:シングルスピードバイクはどのように機能しますか？

A.シングルスピードバイクは、後輪にシングルギアを備えています。 この構成では、機械的方法による速度の変更は許可されません。 だから、ライダーは加速するために彼らの足の力に完全に依存します。

Q.3:ロードバイクをフィクシーに変換できますか？

A.はい。 ロードバイクを固定ギアに変えるには、既存のホイールをトラックホイールで、リアクランクを単一のギアで変更する必要があります。