疾病管理予防センター(CDC)は、1975年から2008年にかけて、米国だけでシートベルトの使用が推定255,000人の命を救ったことを示していると報告しています! 主要なシートベルト法は米国のすべての州に存在しませんが、CDCによって提示された証拠から、シートベルト法と車のシートベルトの使用が命を救うことは
シュールなポスターシリーズは、シートベルトの重要性に焦点を当てています。
シートベルトは、安全ベルトとも呼ばれ、衝突や突然の停止に起因する有害な動きから車両の乗員を確保するために設計された安全ハーネスです。 シートベルトは、車両が装備されている場合、エアバッグの最大の利益のために乗員を正しく配置し、乗員が車両から排出されるのを防ぐことによ シートベルトは、衝突エネルギーを吸収し、乗員の減速の重症度を低減するために制御された速度で伸びるように設計されています。
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シートベルトは不必要な死および傷害から人々を保護します。 しかし、彼らは急いでいる、気を取られている、または彼らは単に忘れているので、それがあるかどうか、多くの人々は彼らのシートベルトを着用しない、と何千もの結果として死ぬ。 CDCはあらゆる座席のあらゆる人があらゆる旅行で締めることを保障するために有効な、よく施行されたシートベルトの法律を推薦する。
国道交通安全局(NHTSA)によると、米国では毎年15,000人以上の命が救われている。
シートベルトの安全性:5ウェイ保護
“シートベルトは、5つの方法で重傷から車両の乗員を防ぐ、”アンジェラOsterhuber、メディア、ペンシルベニア州の交通傷害防止プ シートベルト:
- 車両の乗員を内部に保持します。 Osterhuber氏は、「人々がクラッシュから明らかに投げ捨てられた方が良いというのは明らかな神話です」と述べています。 「車両から投げ出された人は、内部に残っている人よりも4倍殺される可能性が高いです。”
- は、体の最強の部分を拘束します。 “拘束は、その最強の部分であなたの体に接触するように設計されています。 高齢の子供と大人のために、これらの部分は腰と肩であり、シートベルトが紐で縛られるべき場所です”とOsterhuber氏は言います。
- “ラップと肩のベルトは、体の広い領域にクラッシュの力を広げました。 いずれかの領域に少ないストレスを置くことによって、彼らはあなたが重傷を避けるのを助けることができます、”Osterhuber氏は述べています。 肩ひもはまた突然停止するか、または別の車によって当られるべきである自動車のダッシュボード、ハンドル、および他の堅い内部の部品から離れたあ
- 「怪我の原因は何ですか? スピードの迅速な変更、”Osterhuber氏は述べています。 “シートベルトは、あなたがクラッシュで減速するのにかかる時間を延長するのに役立ちます。”
- はあなたの脳と脊髄を保護します。 シートベルトは、これら二つの重要な領域を保護するように設計されています。 “頭部外傷はすぐに見るのが難しいかもしれませんが、致命的なことがあります”とOsterhuber氏は言います。 同様に、脊髄損傷は深刻な結果をもたらす可能性があります。
CDCは、米国だけで、1975-2008年のシートベルト使用に関する研究で、推定255,000人の命が
シートベルトが推定250,000人以上の命を救ったことを報告しています1975
シートベルトとチャイルドシートの使用は、最も重要なものの1つです。自動車の衝突の傷害を防ぐために取ることができる重要な行為。 シートベルトやチャイルドシートは衝突を防止するものではありませんが、衝突に関与する車両乗員の傷害の重症度を軽減する上で大きな役割を果 適切に抑制されたとき占有者の存続のチャンスは劇的に増加する。
シートベルトについての事実
- 75 % 車から投げられた乗客の死ぬ。 不信仰な乗員は車から30倍投げられる可能性が高い
- 30mphでの衝突では、拘束されていない場合、あなたは自分の体重の60倍までの力で前方に投げら 後部座席の乗客のために、子供の93%(14歳未満)と大人の70%が確保されています
- あなたがあなたの車の中で支払ったすべての安全機能は、あなたがベルトを身に着けていることを仮定してテストされました。 シートベルトがなければ、これらの安全機能は機能するように設計されていません
- シートベルトを着用しておらず、衝突した場合、保険会社が傷害に対してどれだけ支払うかに影響があるかもしれません
- 一人の人がシートベルトを着用すると、車の中の他の人はそうする可能性が高くなります。
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