ペダルを踏むとき、ファントムシフト、一度ではなく二度シフトするとき、または必要なときにシフトを拒否するとき、チェーンはギア間をスキップしますか？ “あなたのチェーン—より正確には、あなたのシフターをあなたのディレイラーに接続してチェーンをコグからコグに移動させるケーブル—張力を調整する必要があ”

ほとんどの場合、スキッピングチェーンはケーブルの伸びによって引き起こされます。 新しい自転車に乗って前半ダースの乗り物では、あなたのシフトケーブルが最も伸びます。 あなたが乗るように彼らはまた、時間をかけて伸ばすことができます。

Hippleyは説明する、”それはギヤの間であなたの鎖を移すderailleurを開けるためにケーブルの張力を取る。 ケーブルの伸張を解決するためには、あなたのケーブルに張力を加えなければならない。”

リアディレイラーのスキップを修正するには、リアカセットの最小のリング（最も硬いギア）とフロントディレイラーの中央以上のリングにチェーンをシフトします。 一度シフターを押してください。 チェーンがギアを上に移動しない場合は、張力を追加する必要があります。 それはあなたのシフターに入るとブレーキケーブルがそれを通過する—あなたのブレーキレバーから横に反対にあなたのブレーキになりますあなたの右バレルア あなたからのそれを半分の回転回すことによって調節装置をねじを抜いて下さい。

リアカセットの最小のリングに再びシフトダウンし、シフターをもう一度押して、自転車が適切にシフトするかどうかを確認します。 自転車がまだシフトしていない場合は、プロセス全体を繰り返します。 最初のコグが正しくシフトすると、あなたが行くようにバレルアジャスターで微調整、あなたのカセット内のギアを介して移動し続けます。

同じ技術は、バレルアジャスターも持っているフロントディレイラーのために動作します。 しかし、フロントディレイラーバレルアジャスターは反対方向に緊張します。 張力を加えるためにあなたの方の調節装置をねじで締めて下さい。

バレル調整でシフトの問題が解決しない場合は、メカニックが必要な場合があります。 ケーブルが誤って張力をかけられている可能性があり、ディレイラーに入る場所で調整する必要がある場合があります。 または、衝突したら、あなたのderailleurかderailleurのハンガーは曲がるかもしれない。