タワークレーンは、重い荷物を不安定な高さまで運搬することができる固定クレーンです。

世界が都市のジャングルに変身するにつれて、建物はお互いよりも高く上昇するように競争しているようです。
しかし、平凡な何か—まだ魅力的！—今まで見た中で最も高い建物よりもさらに高く上昇し、その作業が完了すると消えるだけです。

はい、私たちはクレーンの話をしています。

私たちは、彼らがどのように動作するかを理解するためにいつでもおろか、一瞬の一見を惜しみません。 だから今日は、ちょうどそれをしましょう。

クレーンとは何ですか？

クレーンは少し人間の援助の大きい高さに重い商品を持ち上げることができる機械である。 プロジェクトの性質によって、クレーンは固定または移動式である場合もある。 固定クレーンは、名前が示すように、プロジェクトの持続期間の間現地に残り、別の位置に移る前に分解されなければならない。 一般的なタイプの固定クレーンには、タワークレーンや天井クレーンがあります。一方、

移動式クレーンは、通常、手動または電動の可動プラットフォームに搭載されています。 彼らはしばしば彼らの範囲を増やすために拡張望遠鏡ブームを持っています。 但し、load-bearing容量は固定同等物よりより少しである。

タワークレーンとは何ですか？

タワークレーンは、数トンの重量を不安定な高さに持ち上げることができる逆L字型の構造です。
このクレーンの最も顕著な特徴は、それが自己構築であり、建物がそれに隣接して、あるいはその周りに構築されることを可能にすることができるこ

タワークレーンの部品

多くの重量を持ち上げることができるにもかかわらず、タワークレーンは建設と操作の両方で非常に簡単です。 これは、次の部分で構成されています:

ベース

これは構造全体を支えるクレーンの最も重要な部分です。 それはクレーンアセンブリが始まる数週間前に注がれたコンクリートから成っている。 クレーンはこのベースに固定されています。

マスト

マストはクレーンに働く高さを与えるトラス形のコラムを示します。 1つの連続的なコラムであるかわりに、それらは互いにおよび他のクレーン部品にボルトで固定されるように設計されています。 具体的な基盤およびマストのコラムはクレーンに安定性を与え、倒れることを防ぐ。

旋回ユニット

旋回ユニットは、歯車とモータの配置で構成され、クレーンを回転させることができます。

働く腕

別名ジブ、これはマストに垂直に伸び、負荷を持ち上げるホックおよびトロリーを収容する。

機械アーム

カウンタージブとも呼ばれ、クレーンのバランスをとるカウンターウェイトとプーリーを収容しています。

フックとトロリー

フックは、負荷を運搬する主要な耐荷重部品です。 それはホックが上がり、下がるようにしたり、またマストの方にそしてから動くトロリーに付す。 これは、トロリーに取り付けられたケーブルと滑車の助けを借りて行われます。

オペレータキャブ

これはクレーンのコントロールセンターであり、旋回ユニットに取り付けられています。 タクシーに着くためには、オペレータはマスト内の一連の梯子に上がらなければならない。

タワークレーンはどのように機能しますか？

タワークレーンの動作原理は驚くほど簡単です。 それはすべての転覆力が機械類の腕を離れて掛かる具体的なパッドおよび均衡によって妨害されることそのような方法で設計されている。
そのため、アンロードされたクレーンはカウンターウェイトによってわずかに不均衡であり、荷重を運搬するときにのみ安定する。 負荷は鋼鉄ケーブルが付いているトロリーに付すウィンチによって引っ張られる。

負荷が引かれるマストからの間隔は転覆力の生成によるクレーンの安定性に影響を与える。 これらの力を最小にするためには、重負荷はより軽い負荷と比べてマストに近い方に、持ち上がる。
クレーンの過負荷を防止するため、最大荷重制限と荷重モーメント制限スイッチを装備しています。 これらのスイッチは’崩壊’の量を測定し、境界が超過するときオペレータに警告する。

タワークレーンはどのようにして自分自身を構築しますか？

タワークレーンは、通常、移動式クレーンによって一定の高さまで組み立てられます。 移動式クレーンの範囲が限られているので、タワークレーンはマストにコラムを加えることによってそれ自身を造るために装備されています。 これを達成するためには、上昇フレームはマストの上セクションのまわりでボルトで固定される。 上の回転の単位そして全部品はマストからそれからunbolted、大きい油圧ラムを使用してそれらを上げる上昇フレームに固定される。

今開いている隙間は、クレーン自体によって所定の位置に引っ張られている別の柱に適合するために使用されます。 クレーンが分解されるときプロセスは逆転します。

建設現場に隣接して建設されたクレーンは、コンクリートベースを支持体として使用する。 彼らはまた、自分自身を上げるために追加の列が必要です。 しかし、一部のクレーンはエレベーターシャフトに建てられ、建物自体をサポートとして利用しています。 そのような場合、彼らは下のセクションをボルトを外し、建設が進むにつれて自分自身を構築するためにそれらを使用することができます。

タワークレーンの定格荷重

クレーンの定格荷重は300to-mの制限によって理解することができます。 クレーンの転覆力は、力の瞬間としても知られており、マストからの距離に荷重を掛けることによって計算されます。 従って、10トンの負荷は30mよりこれ以上握らないことができより重い負荷はより近く運ばれなければならない。 タワークレーンは安全に20トンの均衡に対して重量の19.8トンまで高く上げることができます。

様々なタイプのタワークレーンに関するメモ

タワークレーンの働き原則がすべてのタイプを渡る同じに残る間、操作上スペースの欠乏に適するために設計は密集した。 ルフィングクレーンは回転の半径を減らすために斜めに上げることができるジブと設計されている。 デリッククレーンは屋根で合うように設計され、高いマストがそれらを支えるように要求しない。 走行のタワークレーンはそれらが横に動くことを可能にする柵に取付けられる。 しかしload-bearing容量は従来の、横のジブのタワークレーンより低い。

技術の進歩と材料の改良により、クレーンはさらに安全でコンパクトになっています。 高層ビルが世界中のスカイラインの存在を高めると同時に、クレーンのこの広大な変化は私達の生命の不可欠な部分になった。