車のドライブトレインには、車両を動かすためにエンジンのエネルギーを車輪に伝達するために必要なすべてのコンポーネントが含まれています。 たとえば、後輪駆動(RWD)や前輪駆動(FWD)について話したことがある場合は、車両のドライブトレインについて話しました。 ドライブトレインの詳細、それがあなたの車のために何をするか、そしてどのようにあなたが先端トップの形でそれを保つのを助けることがで

ドライブトレインは何をしていますか?

車のドライブトレインは、エンジンを車輪に接続して車両を動かすことができます。 エンジンが動くと同時に、drivetrainはドライブ車輪に伝達を通して力を送るのを助ける。 駆動輪は、前輪、後輪、またはすべての車輪(前輪、後輪、および全輪駆動とも呼ばれます)のいずれかにすることができます。

ドライブトレインの部品

ドライブトレインは、システムを動作させるためのいくつかのコンポーネントで構成されています。

  • : エンジンからの車輪への移動力はまた運転者の必要性に調和で、しかしギヤ転移を可能にする。
  • ドライブシャフト:ドライブシャフトは、多くのトランスミッションの背面にあるUジョイントとリアアクスル近くのUジョイントを接続する鋼ま ドライブシャフトは伝達が車輪にトルクを提供するようにする。
  • CVジョイント:等速ジョイント(CVジョイント)は、任意の方向に曲がるように設計されており、駆動輪を回しながら車軸が車両と一緒に移動できます。 CVジョイントは、通常、駆動軸(通常はハーフシャフトと呼ばれる)がフロントアクスルをフロント駆動輪に接続する前輪駆動車に見られます。
  • Uジョイント:ユニバーサルジョイント(Uジョイント)は、ドライブシャフト上の柔軟なポイント(通常は両端)で、車両が道路のバンプやディップを越えたときにシャフトがピボットして移動することができます。
  • ディファレンシャル:ディファレンシャルは、一般的に車軸ギアとディファレンシャルを含むハウジングを指す用語です。 それは車軸の真中で普通置かれ、各ドライブ車輪に等しい力を配る。 差動はドライブ車輪の車軸にあります—従って前輪駆動のためのフロント-アクスル、後輪駆動のための後車軸、および全輪駆動のための両方のアクスル。
  • アクスルシャフト:リアデフの両側にアクスルシャフトがあります。 車軸シャフトは差動からの後部ドライブ車輪に力を提供するのを助ける。

ドライブトレインはどのように機能しますか?

ドライブトレインは、RWD車とFWD車の間で動作が異なります。 RWD車のため:

  • ドライブトレインの仕事は、エンジンから車輪に移動する電力を制御するトランスミッションから始まります。
  • エンジンパワーを必要な場所に得るために、トランスミッションに接続されたチューブ状のドライブシャフトが急速に回転し、リアデフにパワーを伝達します。
  • リアディファレンシャルは、後車軸に電力を分配し、その後後輪に電力を分配します。
  • ただし、FWD車では、この活動はすべて前面に集約されています。 車の後ろにエンジンパワーを運ぶドライブシャフトはありません(これらの車輪は動力を与えられていないので)。 代わりに、その作業はトランスアクスルと呼ばれるものによって行われます。 トランスアクスルは、トランスミッションと車軸が同じハウジングを共有することを意味します。

    トランスミッションとドライブトレインについては別々に話すのが一般的ですが、他のものなしでは1つを持つことはできないことを覚えておいて (とにかく、動作する車の中ではありません!)

    ドライブトレインにはいくつの種類がありますか?

    ドライブトレインには四つのタイプがあります:<368><293><2620>前輪駆動(FWD)<6377><2620>後輪駆動(RWD)<6377><2620>全輪駆動(AWD)<6377><2620>四輪駆動(4WD)<368><293><2620>前輪駆動(FWD)<6377><2620>後輪駆動(RWD)<2620>)

    基本的な操作の主義はすべての車輪に力を配るのに高度制御を利用してAWDおよび4WDがすべてのdrivetrainのタイプに、適用する。 全輪および四輪のドライブトレインの力は悪天候またはオフロード状態のより強い運転の経験を、可能にする。

    どのタイプのドライブトレインを使用しているかを確認するにはどうすればよいですか?

    あなたのオーナーズマニュアルにあなたがあなたの車のdrivetrainのタイプについて知る必要がある情報の多くがある。 マニュアルが便利ではない場合は、しかし、ここで見つけるための別の方法です。

    あなたの車のフードを開け、中を見なさい:エンジンは横に取付けられているか。 これはベルトがまた横に直面することを意味する。 ベルトが車または他の一方の側に直面している場合、それはおそらくFWDです。

    逆に、車の前に立っているときにベルトがあなたに直面している状態でエンジンが前後に取り付けられている場合、あなたの車はRWDである可能性が

    あなたが持っているドライブトレインの種類を知ることは、失敗したドライブトレインの症状に気づくほど重要ではありません。 誤動作しているドライブトレインの一般的な兆候には、次のものがあります:

    • 異常な騒音
    • 流体漏れ
    • 振動
    • シフトの問題
    • 照らされた”チェックエンジン”ライト

    タイヤプラスはあなたのパワーアップを保つのに役立ちます

    あなたの車のドライブトレインのタイプを決定することは一つのことです。 それを維持することは別です! ドライブトレイン、ステアリング、サスペンション、および多くのようなシステム上の完全な車両のメンテナンスや検査のために、お近くのタイ 私たちの専門家は、あなたが右のカーケアを得るのを助けるために作るとモデルに基づいて、あなたの車のニーズを理解するために訓練されています。

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