Flyoverとは何ですか？

フライオーバーとは、ある鉄道や道路を別の鉄道の上に運ぶ橋です。 高架橋はまた、陸橋または高速道路または交差点を横断する高い道路橋として記述することができます。

橋と高架橋の違いは、その使用目的と建設されている場所によって異なります。

橋は二つの別々のポイントを接続するために構築されていますそれは谷、川、海や水のどこか他の体、などのように自然に発生する地域です。 一方、高架道路は、混雑した地域や道路や道路の交差点の2つのポイントを接続するように設計されています。

橋と高架は、下の道を塞ぐことなく障害物の上を通過する施設です。 必要な通路は、道路、鉄道、または谷であってもよいです。

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フライオーバーの種類：

道路を横断するときに交通管理に使用されるフライオーバーには二つのタイプがあります。

• クローバーリーフジャンクション。

#1. 単純な飛行-

この場合、高速道路は高速交通に使用され、橋で高所を通過させ、両方向に基礎を提供し、ゆっくりとした歩行を通過させます。

トレーダーは、したがって、二つの異なるレベルを通過し、彼らはリスクを逃します。 でも、私たちは、他のすべての方法で任意の方向に近づいて誰もがアクセスできるようにするために、高架下の交差点で信号機を提供し続けなければ

#2. Cloverleafの接続点-

Cloverleafの接続点はまたタイプの等級の分離器です。 それはアメリカで最初に使用され、広い土地面積を必要とします。 すべての競合するトラフィックストリームは回避されるため、トラフィックは独自のペースで移動できます。

これに道を織り、減速する必要性がないので、簡単な上空飛行より大きい利点がある。

クロスロードに近づいている人には、三つの道と四つの道があります。 したがって、4×3=12の合計接続性が必要です。

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フライオーバーデザイン:

近年、フライオーバーデザインは大都市の増加する交通量を削減し、転用する上で重要な役割を果たしています。

油圧ジャッキの助けを借りて、フライオーバーは垂直に横にすることができます。 フライオーバーは、複合材料、すなわちコンクリートと金属構造で構成されています。

荷重は杭基礎の助けを借りて土壌の深さに移されます。 アルミニウムおよび鉄骨構造はデッキおよび桟橋の構造メンバーで材料として使用されます。

土地取得コストが高く、人口密度の高い地域での高架化を実施するために、高架化設計が行われます。

フライオーバー設計は複雑な問題であり、基本的なセキュリティと経済的要件を満たしながら創意工夫と実用性を呼び出します。

フライオーバーの構築を支配する基本的な設計哲学は、構造がその意図された寿命の中で起こりそうなすべての行動の定義された確率で、支持するよ

さらに、構造物は、時間の経過とともに、前例のない動作中に安定性を維持し、寿命中に十分な硬さを有する必要があります。

インドには鋼鉄製の橋と飛行船の豊富な歴史があります。 これは通常、低い地形を通過するか、1つのスパンまたは複数のスパン構造で長距離を結ぶ道路の交差点を通過する高架道路です。

鋼鉄高架橋は丘陵性区域の長いスパン、構造、または地勢の状態のためのよい解決である。 短く、中型の上空飛行の構造のために、鋼鉄および合成のコンクリートは使用されます。

インドでは人口が多いため、ほとんどの都市は飽和しており、交通渋滞はこれらの都市が直面している主要な問題の一つです。

フライオーバーの構築がこの問題の解決策です。 しかし、R.C.Cを使用した高架橋の建設は時間がかかり、既存の交通に影響を与え、低レベルの耐震性を持っています。

鋼セクションを使用したフライオーバーの建設は、この失敗を克服することができますが、初期建設コストは高いです。

フライオーバーデザインには三つの主な特徴要素があります。

まず、基礎は高架橋の荷重を地面に伝え、柱（橋脚とも呼ばれる）や橋台などの要素を含んでいます。

アバットメントとは、高架橋の端と陸路との間の接続であり、高架橋の最終セクションをサポートします。

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フライオーバー建設:

高架橋は、基本的には道路の別の部分を横切る橋です。 高架橋の建設のためには、次の手順に従ってください。

• まず、フライオーバーアライメントを設定し、桟橋エリアと清掃エリアを利用できます。 橋台や柱がたくさんある場合、彼らは正しい深さまで掘り、杭の運転を開始します。
• 建設区域が浅い足場を持っている場合、彼らは適切な深さを掘り、路盤材料を圧縮し、おそらくレベリング、またはラットスラブを構築します。
• コンクリートは基礎の下部、懸濁液の中に置かれるか、または地面を形として使用します。
• その後、橋脚柱または橋台コンクリートを配置します。
• その後、橋脚のキャップと橋台を同時に構築します。
• その後、鋼またはプレキャスト桁、または箱桁を配置することができます。
• その後、プレキャストスラブでデッキを構築するか、コンクリートデッキを敷設することができます。
• その後、鉄道や道路、ガードレールを建設し、道路標示をペイントすることができます。

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