ギアのインデックスが不十分なことは、自転車で最もイライラすることの1つですが、私たちのステップバイステップガイドでは、自転車のギアを調整してスムーズに動作させる方法を紹介しています。

あなたのブレーキのように、ギアは正しい調整とケーブルの円滑な操作に依存しています。

現代のギアはインデックスされています—つまり、ハンドルバーのギア位置にギアレバーをクリックすると、フロントまたはリアのディレイラーが対応するコグまたはリングにチェーンを置きます。 それは楽にそして大騒ぎなしでこれをするべきである。

ペダルを踏みながら別のギアの位置に入ったり、別のギアに滑り込んだりしてはいけません。

ギアがうまく動作しているときは、最大または最小の歯車またはチェーンリングのいずれかを過ぎてギアをシフトすることはできません。

誤ったディレイラー調整は、効果のないブレーキほど危険ではないかもしれませんが、ディレイラーがスポークにスリップしたり、チェーンがフロントチェーンリングから外れたり、ギアがスリップしたりすると、すべて死傷者になる可能性があります！

リアディレイラーの調整

ステップ1

ギアレバーをトップギアに入れ、ペダルを回し、チェーンをカセット上の最小のコグに移動させます。 ギヤレバーボディ、またはderailleurボディにケーブルの調節装置があれば、それを（右回りに）ほとんどずっとねじで締めて下さい。

ステップ2

ディレイラーのケーブル固定ボルトを元に戻し、ケーブルを邪魔にならないようにします。

ステップ3

ペダルを回しながら、もう一方の手を使ってリアディレイラーを後輪に向かって手動で押し込みます。

ディレイラーの内部調整ネジが正しく調整されている場合、チェーンは最大のコグに移動するだけで、それ以上移動しません。

ステップ4

そのコグを超えてスポークに落ちた場合は、ディレイラー調整ネジを時計回りに回し、ステップ3を繰り返します。 チェーンが最大の歯車に快適に座っていない場合は、調整ネジを少し外して再試行してください。

ステップ5

それに満足したら、ディレイラーのスプリングがディレイラーを最小のコグの上に外側に押し出すようにします。

再びチェーンが外れたり、最小のコグに適切に座っていない場合は、もう一方の調整ネジを回してディレイラーの位置を移動します。

ステップ6

ディレイラーの移動がカセット上のハイコグとローコグの間で快適になったら、ギアケーブルを再取り付けし、固定ボルトを上げます。

ステップ7

ギアレバーを使用して、すべてのギアを数回通過します。 Derailleurがより低いギヤに入るために遅い場合derailleurボディのケーブルの調節装置のねじを抜いて下さい。

高いギアに入るのが遅い場合は、ケーブルアジャスターをねじ込みます。 すべての固定ボルトがタイトであることを再確認し、穏やかな試乗のために行きます。

フロントディレイラーの調整

ステップ1

ギアレバーを最低ギアに入れ、ギアレバー本体にケーブルアジャスターがある場合は、ほぼずっとねじ込みます。 ディレイラーの操作レバーのケーブル固定ボルトを元に戻し、ケーブルを邪魔にならないようにします。

ステップ2

フロントディレイラーがチェーンリングに平行であり、最大のチェーンホイールの上部とフロントディレイラーの外板の底部との間に約2mmの

そうでない場合は、固定クランプを緩め、ディレイラーを再調整します。

ステップ3

後部の最大の歯車にチェーンを付けて、チェーンが最小のチェーンリングにあるときにディレイラー側板の中央に座るように”内側”調整ネジを調

ステップ4

リアカセットの最小のコグにチェーンを付けて、片手で自転車をペダルし、チェーンが前面の最大のチェーンリングに行き、再びディレーラープレートの中央に

これは、ディレイラー本体の”外側”調整ネジをねじ込むか、ねじを外すことによって実現します。

ステップ5

ディレイラーを最小のチェーンリング上の位置に戻します。 ケーブルを再取り付け、固定ボルトを締めます。

ステップ6

バイクを地面から離し、チェーンを後ろの最大の歯車に乗せて、ギアレバーを使ってチェーンを最小のチェーンリングと次のチェーンリングの間に移動させて、フロントディレイラーをテストします。

クランクアームを12時、3時、6時、9時の位置に置いて、チェーンリングのわずかな曲がりが明らかになるようにします。 鎖がより小さいchainringを離れて落ちたら、derailleurがこれまでに行かないように”内部の”derailleurの調節用ねじを調節して下さい。

これをうまくやったら、ギアレバーを”1″または”low”に戻し、小さなチェーンリングのチェーンを緩めて、ケーブル固定ボルトを緩め、ケーブルのたるみを取ります。

>>> あなたのバイクのギヤを効率的に使用しているか。

ステップ7

リアカセットの最小のコグにチェーンを置きます。 3リングクランクセットがある場合は、上記の手順を繰り返し、今度は中央のチェーンリングから最大のチェーンリングに移動します。

チェーンがチェーンリングの前面から外れた場合は、”外側”のディレイラー調整ネジを調整して、ディレイラーがかなり遠くに動かないようにしてください。

ステップ8

ディレイラーが小さなチェーンリングから大きなチェーンリングへの変化が遅い場合は、ギアレバー本体のケーブルアジャスターを少し外します。

ただ、それはその後、ダウン変化が遅くならないことを確認してください。 すべての固定のボルトが堅いことを再確認し、穏やかな試乗のために行きなさい。