あなたの芝生から砂利を掻き集め、私道から雑草を引っ張ることに疲れているか。 何十年もの間持続し、ほとんど手入れ不要である私道の終わりを捜すことか。 コンクリートの使用を考慮し、最もよく具体的な私道の厚さがあなたの必要性のためであるもの疑問に思ったら、私達は助けることをここにいます。

ほとんどの住宅用コンクリート車道は厚さ4インチで、圧縮された4インチから8インチの厚さの砂利または砕石のベースに置かれています。 鉄筋を追加すると、標準の3,000PSIコンクリート私道の強度を倍増またはほぼ3倍にすることができます。 5″に増加することはrebarとの約50%、およびさらに多くによって強さを高めます。

この記事では、コンクリートの強さ、スラブの厚さに影響を与える要因、および私道の深さをどのように決定するかを説明します。 また、鉄筋、金網、膨張亀裂の使用、およびコンクリートドライブがどのくらいの重量を支えることができるかについても説明します。 提供される情報とあなたのプロジェクトのための右の具体的な厚さを定められる。

なぜ私道のためのコンクリートを選んで下さいか。

から選択する私道の5つの一般的なタイプがあります。 費用の順に、草（または汚れ）、砂利、アスファルト、コンクリート、舗装があります。 アスファルトおよびペーバーは費用に加えるが、長寿を改善する密集させた材料の準備された基盤を要求する。 コンクリートはまた準備された基盤から寄与するが、場合によっては、それは必要ではない。 すべての私道の選択に強さおよび弱さがある。

草やダートトラックは通常無料ですが、シンクし、特に濡れた場所や凍結解凍場所では、定期的な草刈り、グレーディング、充填が必要です。 砂利は次のオプションですが、それはシフトし、轍、掻き集め、グレーディング、および除草を必要とします。 それはまた沈む、従って新しい砂利を2から5年毎に加えると期待しなさい。

アスファルトはコンクリートよりもわずかに安い。 それはオフガス、亀裂、シンク、さらには溶融し、外観を損なうことができます。 舗装は定期的なメンテナンスを必要とし、維持されていれば一般に10から30年を持続させます。 アスファルトは色の限られた範囲で衰退するが、染まるか、または密封することができる黒で利用できる。

適切なベースに注がれたコンクリートの私道は、利用可能な最も強く、最長持続し、最も耐久性のある私道材料です。 それは最低の維持を要求し、容易に50年以上持続し、そして異なった色、パターンおよび質で終えることができる。 低い維持、長寿、耐久性および強さはコンクリートに最も経済的な選択を結局はする。

舗装は色、質および終わりの大きい変化を提供し、20から40年を持続できます。 但し、きちんと準備された基盤で、それらは吹きかかるか、または除草と年次維持を、要求する。 舗装業者はまた、沈降、霜の作用、大雨、または車両が頻繁に同じ場所に座っている場合のために定期的にリセットする必要があります。

コンクリート私道の必要な厚さを決定するものは何ですか？

コンクリートは軽量ではなく、ひび割れや破損を防ぐためにサポートが必要なことがよくあります。 コンクリートのためのサポートは2つの主要な形態入って来–内部サポートのための鋼鉄補強か外的なサポートのための地面の準備。 許容可能なタイプの邪魔されていないまたは圧縮された土壌は、圧縮されたベースおよび砕石材料のサブベースと同様にうまく機能します。

自動車や半トントラック、Rv、ダンプトラック、重機など、具体的な私道がどのように使用されるかを決定することが重要です。 荷重と機能のタイプは、土壌と同様に厚さを識別するのに役立ちます。 もう一つの考慮事項は、予算とあなたが費やすことをいとわないものです。

私道の機能

私道がどのように使用されるかは、コンクリートの厚さに大きく影響します。 軽量車は3″から4″厚いパッドで罰金であるが、ダンプトラック、フォークリフト、またはRVはヘビー級で、より厚い平板を要求する。 臨時の配達トラックは通常十分に荷を積まれないので心配であるべきではない。 但し、より厚いコンクリートがより大きい強さを提供するので、多くの建築業者は準備された基盤で4″と6″間の住宅の具体的な私道を厚く注ぐことを好

土壌の種類

土壌の種類はその強さと排水に影響を与え、同じ区画内であっても場所によって大きく異なる可能性があります。 受諾可能なサポートを提供する路盤か固体妨げられていない土にコンクリートを直接注ぐことができる。 但し、高度および排水は心配であるかもしれません。 土壌の専門家やエンジニアは、土壌を評価し、それが直接負荷をサポートするかどうかを識別することができるはずです,またはサブベースとベースが必

有機性土、泥炭、または表土は園芸のために大きいが、コンクリートを支えることであまりよくないし、取除かれるべきである。 シルトや粘土ベースの材料のような膨張性の土壌は、濡れたときに膨張し、乾燥するにつれて収縮する可能性があり、貧弱なサポートも提供します。 混合された砂および砂利の土は通常石灰岩および花こう岩のような固体石がするように、よく流出し、密集し、よいサポートを提供する。 ロームまたは粒状の土壌は、砂、粘土、およびシルトの混合物であり、私道をサポートするための最良の土壌ミックスを提供します。

土壌を除去して地面を圧縮すると、スラブは周囲の景観よりも低くなる可能性があります。 密集させた粒状か砂利の基盤を加えることはドライブを上げ、排水を改善する。 サブベースが厚いほど、コンクリートのサポートが大きくなります。 サブベースは、一般的にベースよりも大きな骨材の砂利であり、圧縮とグレーディングを改善するために細かい材料が含まれていることがよくあります。

予算

予算のヒットは、私道の寸法、準備作業、コンクリートの厚さによって異なります。 小型のオートバイやコンパクトカーの駐車パッド対4フルサイズの車を収容するガレージの私道へのダブルワイド縁石は、コストが大幅に異なります。 予算に影響を与える他の要因は、注ぎの厚さ、鉄筋の包含、圧縮されたサブベースとベースの追加、仕上げ、テクスチャ、および色添加剤のタイプです。

ほとんどの住宅用コンクリート車道は4インチの厚さです。 厚さを5″に増加させることは費用に20%を加えるかもしれませんが、可能性としては50%強さを高めます。 鋼鉄を加えることは費用に15%または多くを加えている間強さを倍増するか、または三倍にすることができますが、平板の長寿を高めます。 コンクリートの強さそして寿命を非常に改善している間きちんと準備された基盤およびサブベースはまた費用に20%と40%の間で加えます。

考慮すべきもう一つの要因は、プロを雇うか、それを自分で行うかです。 具体的な仕事のための労働は、多くの場合、雇用時のコストの60％であるため、準備作業のほとんどを自分で行うことができれば、予算をさらに進めること あなたは、ベースと鉄筋を処理し、プロがあなたの能力と予算に応じてコンクリートを配置して仕上げることを選択することができます。

コンクリートの私道はどのくらいの厚さにする必要がありますか？

住宅の私道のほとんどのコードの最小厚さは、準備されたベース上のコンクリートの4インチです。 より強いコンクリートを使用して3″に費用を大いに減らさないがある区域のそれを減らすことができます。 適切に準備されたベースとサブベースは、私道の厚さを4″から8″も増加させます。

コンクリートの厚さを5″に増やすと、コストに20％が追加されますが、潜在的に強度が50％増加します。 より厚い平板はより多くの重量を支え、より長く持続します。 しかし平板5″はまたはより厚いrebarと補強されなければならない。 商業用または建設用車両で頻繁に使用される可能性のある車道は、準備されたベースでは一般的に6インチの厚さですが、負荷の期待に応じて厚くな

コードと条例は管轄によって異なるため、最寄りの建築部門に確認することをお勧めします。 多くの条例またはコードは、私道のアプローチ、グレード、幅、深さまたは厚さ、場所、目的、排水、暗渠、検査、およびその他の要件に対処します。 でも、異なるホーム協会は、要件の独自のリストを持っています。

国際住宅建築基準法（IRC）のセクション5は、スラブ-オン-グレードの床、パティオ、またはスラブのためのサイトの準備、充填、ベース、および最小コンクリート厚さを3.5″ テーブルR402.2は天候の極端に基づいて平板のための最低の耐圧強度を示す。 さらに、r506.2.4は、補強材を配置する必要がある場所をさらに述べています。

2018年IRCのセクション801では、住宅用車道を含む路上駐車を特定しています。 サブセクションでは、住宅用私道の最小幅を9フィートで識別し、ロットラインに関連して配置し、私道またはランプの最大勾配を20％に設定します。 あなたの場所の要件に準拠するには、あまりにも多くの計画を行う前に確認してください。

土壌の問題により、フロリダ州は6インチベースのサブベースに5インチのコンクリートを必要とし、6インチベースの大型車両には6インチのコンクリートを必要とする。 さらに、コンクリートの縁石や溝がない場合、コンクリートと舗装は通行権に伸びることはできませんが、アスファルトと砂利のドライブは可能性があ

住宅の私道の平均厚さは何ですか？

多くのコンクリート請負業者は、4″6″から8″の準備されたベース上のコンクリートを、設置する最小値と5″から5-1/2″の間の平均厚さと特定しています。 ベースを含む住宅の私道の平均厚さは、10″から12-1/2″の範囲である。 コンクリートとベースが厚いほど、私道はより強く、より耐久性があります。

重工業車両を駐車する

重機は、適切に準備されたベースに厚いコンクリートを必要とすることが多い。 Rvsおよびバスは一般に6つの”厚いパッドで荷を積むドックおよびごみ箱の積み込みの地帯は12″凝縮させた負荷が厚い原因であるが、駐車する。 商業用または建設用機器用の車道は、一般的に6″から8″の厚さであり、エプロンを駆動するための道は8″から10″である。 重い装置区域を渡る歩道そして縁石は頻繁に8″またはより厚い余りにである。 厚さはローカルコードが原因で変わるかもしれない従って計画の段階の間に常に点検しなさい。

コンクリートの引張強さは耐圧強度の10%と15%の間にあります。 従って、準備された基盤の3000から4000のpsiの耐圧強度の6つの”厚いコンクリート平板に300そして600のpsi間の引張強さがある。 75,000ポンドに荷を積まれる18wheelerは地面のタイヤの区域に基づいて地面の30そして50のpsiの間で、出す。 40,000ポンドを運ぶ10の車輪が付いているトラックは、同様に、およそ30のpsiを出す。

最大厚さは何ですか

コンクリートの車道の最大厚さではありません。 厚さは、使用、使用可能なスペース、および予算によって決まります。 ほとんどの具体的な住宅の私道は6″と8″間の具体的な、商業ドライブの4″と6″の間にある。 コンクリートの高速道路は、準備されたベース上のコンクリートの11″と12″の間に現在あるので、それよりも厚いものはやり過ぎです。

コンクリートの私道はどれくらい薄くできますか？

ほとんどの管轄区域では、住宅用の私道には最低4インチの厚さのコンクリートが必要です。 コンクリートと準備されたベースが厚いほど、強度は大きくなります。 3″厚いドライブがある区域で受諾可能であるが、ほとんどの乗用車を支えるために強さを提供しない。

私道の端はどのくらいの厚さにすべきですか？

コンクリートの私道の周囲または端の外側4″から8″は、中心よりも1″から2″厚くする必要があります。 加えられた厚さは端に車が断続的に運転するか、または端に堅く駐車すれば付加的な強さを提供します。

コンクリートの私道に鉄筋が必要ですか？

コンクリートスラブの厚さが5インチ未満の場合、鉄筋は必要ありませんが、すべてが厚くなります。 さらに、鉄筋は、配置が厚さの中央にあることを確認するために検査する必要があり、注ぎ前に鋼の直径が正しいことを確認する必要があります。 ほとんどの評判の良い請負業者は、それが必要でなくても、鉄筋なしで私道を建設することはありません。

鉄筋は、コンクリートの構造強度を向上させ、その寿命を延長し、時間の経過とともに追加コストを容易に回収する。 4″の3/8″か#3rebarを使用して厚い3,000のpsiのコンクリートは6,600のpsiに平板を増強し、4/8″(1/2″)または#4rebarは11,780のpsiにそれを取る。 鋼鉄は臨時配達トラック、霜の行為、根、または悪い地面または基盤の質から私道を救うことができます。

鉄筋は、コンクリートの引張強度と曲げ強度を向上させ、割れた場合に一緒に保持します。 金網が時々小さい格子パターンによるひびを最小にするのを助けるのに使用されていますが多くのサポート強さを提供しません。 いくつかの請負業者は、特に厚いスラブで鉄筋とメッシュの両方を使用します。

コンクリートの私道はどのくらいの重量を保持できますか？

コンクリートの種類、密度、厚さ、ベースとサブベースの深さと強度、さらに使用する場合の鉄筋の直径と配置は、コンクリートが支えることができる重量に 耐圧強度はコンクリートのpsiの評価であり、抗張およびflexural強さは使用される基盤および補強によって高められます。 3,000のpsiの平板は3,000ポンドを支えるべきである割れることについて心配したら、300のpsiの引張強さにそれを限りなさい。

ほとんどの住宅の私道は普通3,000から4,000のpsiおよび商業および産業5,000のpsiの具体的な耐圧強度を使用する。 圧縮強度が高いほど、それがサポートする重量が増えるほど、コストが高くなり、長く続きます。 鉄筋を追加すると、引張強度と曲げ強度が向上するため、推奨または必要です。

厚さ4インチの3,000psiのコンクリートのスラブは、圧縮強度の10％から15％の引張強度を持っているので、300から450psiの間です。 #3rebarを加えることは6,600のpsiに耐圧強度および#4を11,780のpsiに改善する。 それは引張強さが鋼鉄直径および配置によって660のpsiから1,767のpsiの間で改善することを意味する。

ほとんどの車両は30から50psiを発揮し、75,000ポンドの16輪を含む。 端のオイルの444ポンドのバレルを転がすことは半インチ正方形内の完全な重量を置くことができる-#3か#4によって補強される3,000のpsiのコンクリ 重量の量は、コンクリート上にどのように分散されるかによって異なります。

コンクリートの車道には伸縮継手が必要ですか？

伸縮継手は、コンクリートの厚さを貫通する継ぎ目です。 接合箇所は接合箇所の長さに沿って挿入される適用範囲が広い、圧縮性の防水材料注ぐ前に置かれ。 それらは平板が割れないで拡大するか、または移るようにする。 広いまたは長い車道には伸縮継手が必要です。

コントロールジョイントは、コンクリートが乾燥し、収縮し、ベースまたは地面に形成するときに発生する可能性のある割れを制御するために使用されます。 接合箇所は溝を作る用具か鋸との10フィート毎にまたはそうなされる縦方向および緯度の切口である。 それらは通常深さの平板の厚さの1/4および1/8″広くパッドがあまり縮まる前に、注ぐの24時間以内にされる。

コントロールジョイントは、一般的に足の間隔でパッドの厚さの2または3倍です。 4″平板は接合箇所が10’である平均が離れて8’に12’を、切ってもらうべきである。 膨張継手は異なった時に完了する注ぎを分けるか、または20’から25’毎に挿入されるかもしれない。 何人かの建築業者は注ぐの間に1″板を挿入し、圧縮性材料と具体的なセットを一度取り替えます。

結論

ほとんどのコンクリート住宅の私道は4″から8″準備され、密集させた砂利の基盤の4″厚い3,000から4,000のpsiのコンクリート平板である。 具体的な厚さを5″に高め、rebarを加えることは私道の圧縮、抗張、およびflexural強さを高めます。 スラブが強くなればなるほど、それはより多くのものを支え、長く続くでしょう。 うまくいけば、あなたは具体的な私道に影響を与える要因のより良い理解を持っており、より良いあなたのプロジェクトのために準備されています。