車のスピーカーの仕組み

単純に、スピーカーは（電気信号の負のサイクルで）戻って（正のサイクルで）前後に移動する空気ピストンであり、異なる程度の空気圧 これらの動きは、あなたの鼓膜でモーツァルトやメタリカに変換する異なる周波数に翻訳します。

これを行うために、アンプは正電圧から負電圧に交互に電気インパルスを生成し、スピーカー内の”ボイスコイル”（ワイヤのスプール）に到達すると電磁石を作 この電磁石はそれからあらゆるスピーカーの底で固定磁石によって撃退されるか、または引き付けられます。 ボイスコイルはスピーカーコーンに取り付けられ、スピーカーコーンが引き寄せられたり反発したりすると、スピーカーコーンを前後に移動します。 サラウンド（コーンとスピーカーの金属バスケットの上部を結合するゴムのような円）とクモ（スピーカーの磁石にコーンの底を結合する波形の材料の円）は、コーンを元の位置に戻す。 このすべてが動き回ることは”音”を作ります。”

スピーカーといえば

同軸スピーカー（または”三方”）は、同じフレームに内蔵された二つ（またはそれ以上）のスピーカーです。

-利点

彼らは安価であり、通常は簡単にインストールすることができ、多くの場合、車に切断や大きな変更なしに工場のスピーカーの場所にフィットします。 同軸ウーファーとツィーターが一つのフレームに収納されているので、良好なイメージングが保証されています。

-欠点

それらは別の部品の位置の柔軟性に欠け、多くのモデルとあなたの聞く位置の方にツィーターを向けることができない。 より良いスピーカーは、システムの各部分は、それが最善を尽くすことができる周波数範囲を再生しているように、ウーファーのうちツィーターと高音の外に低音 ほとんどのcoaxialsは、ツィーターから低音をフィルタリングするだけで、ウーファーがフィルタリングされていない（フルレンジ）を実行することができ、それは悪い Polkのdbシリーズcoaxialsはよりよい音のための対面交差があること珍しいです。

セパレート、またはコンポーネントは、外部クロスオーバーを持つ別々のウーファーとツィーターのセットです。

-利点

より多くの配置/システムの柔軟性、およびより良いクロスオーバー。 最高の音質。

-欠点

配置の柔軟性は、あなたがカスタムの場所にセパレートを置くためにあなたの車に穴を開けることになりますことを意味します。 あなたはあなたの工場のスピーカーによって空いた場所にウーファーをマウントすることができるかもしれませんが、あなたはまだツイーターのための別の穴を作る必要があります。 （ツィーターを取付ける共通の場所はドアのパネルの上の前部コーナーにあります。)

サブウーファーは、システム全体に低い周波数を追加します。 私たちはサブウーファーだけで全体のセクションを持つことができます。
サブウーファーの知識（または、サブは部品よりも大きい)

ある事はちょうど本当である。 太陽が上昇し、設定します。 毎年クリスマスが来る。 サブウーファーにはパワーが必要です。 彼らはあなたのシステムで何よりも多くの電力を必要とします。 これは、彼らが大きく、スピーカーの他のタイプよりも遠くに自分のコーンを移動するために多くの電力を必要とするため、単にです。 あなたの4つのフロントとリアのスピーカーのそれぞれに50Wを供給するアンプを持っている場合は、あなたのサブ（複数可）のために少なくとも100Wを そして、あなたはあなたのサブウーファーになって、ミックスを台無しから高周波をブロックするためにローパスクロスオーバーを使用する必要があります。
サブウーファーで再生される低周波信号は”無方向性”です。「つまり、人間がより低い周波数がどこから来ているのかを知ることは最も困難です。 だから、（理論的には）悪い照準と方向による音質の損失を心配することなく、どこにでもサブウーファーを置くことができます。
低音の応答をより効果的にするには、サブウーファーをサブウーファーエンクロージャに収納する必要があります。 それは箱になります。 その中にサブウーファーを持つ。 このため、サブウーファーはほとんどの場合、車のトランクに配置されます。 サブウーファーエンクロージャは、単純な（”密封された”）、または複雑な（バンドパス、それはかなり複雑です）することができます。 各種類のエンクロージャには独自の特性があり、ストレッチデニムと野球帽の”ワンサイズはすべてに合う”というルールはここでは適用されません。
私たちに尋ねる（先に行く、私たちに尋ねる）、そして私たちはより大きな方が良いと言うでしょう。 しかし-正直なところ-良質は、よく封じられた8″安い12″潜水艦にいつでも優っている。 大きい、安い潜水艦により遅い応答があり、より小さい潜水艦はより堅い音の方にがちである間、時々”boomy”である場合もある。 より大きなサブは、それを囲むためのより大きなボックスも必要です。 そして巨大な補助的な箱であなたのトランクを満たせば、いかにボディを運ぶ行っている(ゴルフクラブを述べないため!)? あなたが”大きな”行くつもりなら、けちるしないでください。 それを正しくしなさい。 補助的なエンクロージャの基本原則については私達の”Enclos-R-ama”から点検しなさい。
ポークオーディオの記事の礼儀。