あなたの車のバッテリーは、あなたの車を起動する上で重要な役割を果たしています。

しかし、車のバッテリーは永遠に持続しない、とあなたは最終的に死んだバッテリーで自分自身を見つけることができます。

では、車のバッテリーはどのくらい持続しますか?

そして、あなたはバッテリーの寿命を最大化するために何ができますか?

この記事では、これらの質問の両方をカバーし、故障した車のバッテリーの兆候を強調し、いくつかのFaqに答え、バッテリーの問題に対する簡単な解決策を指

この記事には

  • 車のバッテリーはどのくらい持続しますか?
  • 車のバッテリーの寿命には何が影響しますか?
  • 車のバッテリーが故障した場合の症状は何ですか?
  • バッテリーの寿命を最大化するにはどうすればよいですか?
  • 9カーバッテリーよくある質問
    • バッテリーはいつチェックされるべきですか?
    • すべての車のバッテリーは同じサイズですか?
    • 車のバッテリーの種類は何ですか?
    • 車のバッテリーのグループ番号は何ですか?
    • コールドクランキングアンプの意味は何ですか?
    • 車のバッテリーの交換にはいくらかかりますか?
    • 車のバッテリーを充電するにはどうすればよいですか?
    • 新しいバッテリーには充電が必要ですか?
    • バッテリーの問題を解決する簡単な方法は何ですか?

始めましょう

車のバッテリーはどのくらい持続しますか?

車のバッテリーの寿命は、充電を保持して充電することができる期間によって決まります。 異なる車のバッテリーの種類があるので、平均的な車のバッテリー寿命はまた、その化学組成に依存します。

では、車のバッテリーはどのくらい持続しますか?

ここでは、いくつかの一般的な車のバッテリーの平均バッテリ寿命です:

  • 鉛酸蓄電池:慣習的な鉛酸蓄電池は平均して3-5年を持続させます。
  • ゲルおよびAGM電池:これらは乾電池の鉛酸蓄電池です。 よく維持されたゲル電池かAGM電池は7年を平均できます。
  • リチウムイオン電池:電気自動車電池にかなり長い寿命があります。 リチウムイオン電池のようなEV電池に頻繁にそれらの5-8年の保証がありますが、10-20年を持続させると期待されます。
  • NiMH電池:ニッケル金属の水素化物電池は雑種のカー-バッテリーとして普通使用され、およそ8年の寿命があります。

電池の寿命を決定するのは電池の種類だけではありません。

バッテリ寿命に影響を与える他のいくつかの側面を見てみましょう。

車のバッテリーの寿命には何が影響しますか?

鉛蓄電池の寿命に影響を与える他のいくつかの要因は次のとおりです:

時間

オルタネーターが毎回充電すると、バッテリーの劣化がゆっくりと発生します。 時間が経つにつれて、あなたのバッテリー容量が低下し、バッテリーが完全にもう充電することはできません。

鉛蓄電池は、元の容量の80%に低下する前に500-1200の充放電サイクルを平均しています(80%はバッテリサイクル寿命を定義する典型的な限界です)。

それでも、電池セルは突然動作を停止しません。

バッテリーの劣化は同じ速度で継続されます。

たとえば、1000回のフルサイクルの後、セルは元の容量の80%を保持できます。 それはまだ容量が60%、多分2000の周期に後で落ちるまで働き続けます。 これは突然の電池の死の危険を低くさせる。

これはまた、ほとんどの電池が通常の使用の約3年間非効率的になる理由を説明しています。 あなたは5年を超えてそれをプッシュする場合は、突然のバッテリーの故障を危険にさらします。

温度

熱は鉛蓄電池に双方向の影響を与えます。

それは電気を発生させるのに必要な化学反応を助けます(そのため、寒いよりも暖かい天候でエンジンを始動する方が簡単です)。 しかし、それはまた電池の低下を加速します。

何が起こる?

灼熱の天候(あるいは非常に熱いエンジン)により、電池液が蒸発し、内部セルが損傷し、電池寿命が短縮されます。

平均して、電池は涼しい地域では約5年続きますが、暑い気候ではわずか3年です。 いくつかの車は、フードの下の熱からそれらを保護するために、バッテリーにシールドが付属しています。

振動

車両の動きは、内部バッテリー部品に影響を与え、それらが故障する可能性のある振動を作成します。 あなたの車のバッテリーは、バッテリ寿命を短縮することができ、不要な揺れを最小限に抑えるために、その実装にしっかりと固定する必要があります。

充電

オルタネータは、エンジンが実行されているときに車のバッテリーを充電します。

充電システムの問題は、バッテリ寿命の短縮を早めることができます。

過充電は電池液の漏れを引き起こす可能性がありますが、過充電は電池の排水を加速します。 そして完全に流出するようにカー-バッテリーを許可することはそれをその後再充電できる場合でも、寿命の屈強な部分を取除きます。

オルタネータの問題が発生したときはいつでも、あなたの車のバッテリーが必要以上に速く劣化しないように、整備士に充電システム全体をチェックさせることをお勧めします。

使用法

車の電池はエネルギー蓄積装置であり、未使用時にはゆっくりと自己放電します。

あなたが運転している間、車のバッテリーが充電されるので、あなたの車を長時間静止させたままにすると、明らかにその充電が枯渇します。 そして車がより多くの機内電子工学を持っていれば、より速く電池はそれらの電子工学を支えるために流出する。

しかし、非常に短い距離を運転することも車両のバッテリーに負担をかけることができます。 あなたが非常に短い旅行を取るとき、充電システムがそれを充電することができるよりも速くバッテリーの充電が排水されます。

だからこそ、車のバッテリーをすばやく充電したい場合は、短い通りを走るのではなく、ブロックの周りに一つまたは二つのループを作ります。

私たちは今、あなたの車のバッテリー寿命に影響を与える5つの要素をカバーしてきました。

しかし、あなたのバッテリーが故障しているかどうかをどのように伝えることができますか?

車のバッテリーの故障の症状は何ですか?

最後の足にあるときあなたの車の電池が上げるある共通の旗はここにある:

より長いエンジンの回す時間

あなたのエンジンがひっくり返り、生命にスパークするために通常より長い時間を取れば、それはあなたの車の電池が失敗に近いことを確かめる印である。 交換用バッテリーが必要になる前に、いくつかのより多くのクランクを得るために幸運になるでしょう。

薄暗いヘッドライトと電気的な問題

バッテリーは、ヘッドライト、エアコン、オンボードコンピュータを含む、スターターと車両内のすべての電子機器に電力を供給します。 弱いバッテリーは、フルパワーで電子機器を実行するのに苦労します、そしてそれはヘッドライトを調光すると最も明白になるでしょう。

ここで簡単に確認する方法は次のとおりです: 車のバッテリーが故障している場合、アクセルを押すとヘッドライトが明るくなります

クリックはありますが、エンジンは起動しません

点火のキーを回し、エンジンの開始なしでかちりと言う音かぶんぶん言う音しか与えないことを言おう。 しかし、ヘッドライトやダッシュボードライトは正常に機能しています。

この場合、ジャンパーケーブルを抜く必要がある可能性がありますが、バッテリーを充電してテストしてください。 問題が車両のバッテリーでない場合は、あまりにも多くの電力を描画するいくつかの隠された要素があるかもしれません。

バッテリー関連のダッシュボードライトが点灯している

ダッシュボードのバッテリーライトやチェックエンジンライトが点灯していても、必ずしもバッテリーが故障しているわけではありません。 それはまた交流発電機との問題を示すことができこれを把握する最もよい方法はあなたの機械工に電池テストを行ってもらうことである。

不快な臭いがあります

鉛蓄電池には硫酸が含まれているため、損傷したり漏れたりした車のバッテリーは、酸から来る腐った卵の不快な臭いを発することができます。

これが起こったら、あなたの電池をできるだけ早く点検されて得て下さい。 漏れたバッテリーパックで運転しないでください。

バッテリー端子の腐食

車両バッテリー端子の腐食はバッテリーの経年劣化と共通していますが、起動の問題や端子の故障につながる可能性があります。 また、充電システムの問題を示すこともできます。

バッテリーの健康を維持するために、腐食をきれいにしてください。

バッテリーが形を崩している

あなたの車のバッテリーは決して不格好に見えるべきではありません。

しかし、極端な温度変化にさらされると、バッテリーケースが膨張、膨潤、亀裂を引き起こす可能性があります。

車両のバッテリーが何らかの形で変形しているように見える場合は、バッテリーの寿命が終わる可能性が高いため、チェックしてください。

季節の変化はその性能に影響を与えます

夏の暑さは電池液を蒸発させる可能性がありますが、冬の寒さは内部の化学反応を遅くします。 車電池が老化すると同時に、季節的な変更に合わせる機能は減ります。

あなたの車のバッテリーが季節的な温度変化に苦労している場合、それはおそらく新しいバッテリーを取得する時間です。

古いバッテリーです

あなたのバッテリーが3年マークに近づいている場合、車のバッテリー寿命が悪化し始めるのは自然な範囲内になります。 それは電池を性能のために規則的にテストしてもらうことを最もよいです。

次に、あなたの車のバッテリーの寿命を助けるために取ることができるいくつかの手順を見てみましょう。

バッテリーの寿命を最大化するにはどうすればよいですか?

あなたはあなたの車のバッテリーをできるだけ長く持続させたいと思います。

以下に、バッテリーの健全性を維持し、バッテリーの寿命を最大化するためにできることをいくつか示します:

  • バッテリーを充電し続けるために定期的に車を運転する
  • 長いエンジン始動の間にカーバッテリーメンテナ(バッテリー入札)を使用する
  • 車両のバッテリー端子から腐食を除去する
  • 車のアクセサリーを長時間放置しないでください
  • 車のバッテリーからバッテリー熱シールドを取り外さないでください
  • エンジンとコンポーネントがバッテリー寿命を効率的に引き出すように、車両を定期的にサービスします
  • オフロード旅行の後、ケーブル接続が緩んでいないか、車のバッテリーを確認してください

私たちは今、車のバッテリー寿命について知っていることがあるすべてをカバーしてきました。 しかし、あなたはおそらく、右、いくつかの他の質問がありますか?

それらに入ってみましょう:

9カーバッテリーのFaq

私たちはあなたがおそらく念頭に置いているいくつかのFaqに答えました。

いつバッテリーをチェックすればいいですか?

すべての故障したバッテリーが明らかな症状を示すわけではないので、オイル交換のたびに車のバッテリーを検査することをお勧めします。

あなたは暖かい気候に住んでいる場合は、2年後に毎年恒例のバッテリーテストを取得します。

寒い気候の人は4年まで待つことができます。

すべての車のバッテリーは同じサイズですか?

いいえ、そうではありません。

電池は物理的なサイズが異なります。 新しいバッテリーが正しいサイズであることを確認し、マウントにしっかりとフィットし、適切に端子に接続します。

車のバッテリーの種類は何ですか?

内燃機関(ICE)を搭載した標準車両は、通常の浸水鉛蓄電池を使用しています。

エンジンストップ-スタートシステムや電子機器が多い車のように、より高い電力が必要な車は、AGMバッテリーや強化浸水バッテリー(EFB)を使用することが多い。

電気モーターはICEの代わりに電気自動車に電力を供給するため、電気自動車は電池寿命の長い充電式リチウムイオン電池を使用することが多い。

車のバッテリーのグループ番号は何ですか?

車のバッテリー番号は、その定義の業界標準です:

  • 物理サイズ
  • ホールドダウン構成
  • 端子の種類とその場所

OEMバッテリーと同じグループ番号を持つバッテリーを交換すると、端子の問題なく正

コールドクランキングアンプの意味は何ですか?

コールドクランキングアンプ(CCA)は、0°F(-18°C)で30秒間供給できるバッテリ電力(またはアンペア)を定義します。 これは、車両のバッテリーが極寒の条件でエンジンを始動することができますどれだけ示しています。 CCAの評価が高いほど、エンジンをクランクするのが簡単になります。

簡単なテストに基づいているクランキングアンプ(CA)の評価と混同しないでください。

注:自動車メーカーが推奨するよりも低いCCA定格を持つバッテリーをインストールしないでください—それはあなたの車が必要とするすべてを実行するのに十分な電力を提供していない可能性があります。

車のバッテリーの交換にはいくらかかりますか?

バッテリーの交換は、車両のメーカーとモデル、場所、バッテリーサプライヤーによって異なります。

平均して、交換用バッテリーはbetween80-$150の間で費用がかかり、プレミアムバリアントは2 200まで上がります。 人件費は取付けのためのおよそinstallation70普通及ぶ。

車のバッテリーを充電するにはどうすればよいですか?

車を安全な場所に駐車し、充電器を用意してください。

:

  1. 車の電源を切り、バッテリーを見つけます。

通常はボンネットの下にありますが、時にはトランクの中にあることがあります。

  1. バッテリクランプ—負端子(黒)を最初に取り外し、次に正(赤)を取り外します。 それらを互いに分離しておきます。
  1. 充電器をプラグインしますが、それをオフにしてください。 最初に正の充電器クランプを正の端子(赤)に接続し、次に負のクランプを負の端子(黒)に接続します。
  1. 充電器の電源を入れ、12Vに設定し、必要に応じて充電します。 バッテリー充電器のアンペア数は、お使いのバッテリーがアップ充電どのくらいの速を決定します。 4アンプの充電器は、かなり枯渇したバッテリーを充電するために約12時間かかりますが、40アンプの充電器は、充電の数分以内にあなたの車を開始す
  1. 充電器をオフにするときは、クランプを逆の順序で取り外します—最初に負(黒)、次に正(赤)。
  1. 電池のテスターを使用して(マルチメーターのような)、車の電池の電圧を点検して下さい。 車がオフのときは12.6V以上、オンの場合は13.7-14.7Vの間で読む必要があります。

新しいバッテリーには充電が必要ですか?

いいえ、新しいバッテリーは完全に充電されますので、充電する必要はありません。

バッテリーの問題を解決する簡単な方法は何ですか?

バッテリーの寿命が心配なら、信頼できる整備士に見てもらうことに害はありません。 後で死んだバッテリーの状況に対処するよりも安全であることをお勧めします!

さらに、あなたのメカニックは、あなたが気づいていなかった別の車のバッテリーの問題を発見し、あまりにも潜在的なトラブルのトンを保存するこ

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あなたの車のバッテリーは永遠に続くわけではありませんが、その寿命を延ばすことができます。 それに注意を払い、それを満たしておくために定期的に運転してください。
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