車の事故があなたのせいではなかったかどうかを伝える方法

この記事では、事故があなたのせいではなかったかどうかを伝える方法についてのア

事故後の責任を判断する方法

車の事故後に誰が責任を負っているかを理解することは、いくつかの異なる要因に依存します。衝突の性質は、どのドライバーが責任を負うのかを判断するのに役立ちますが、もちろん例外は常にあります。

一般的に、後端衝突では、他の車の後ろに運転した運転手が事故の責任を負う。これは、高速道路のコードによると、あなたは常にあなたの速度に基づいて正しい停止距離を維持する必要がありますので、ガイダンスのためのインフォグラフィックを参照してください。

前の車が警告なしにあなたの中に反転した場合、あなたは彼らが責任を負うべきであると主張することができるかもしれません-しかし、あなたの主張をバックアップするためにdashcamの映像や証人のアカウントなどの証拠を提供する準備ができています。

駐車場で発生した衝突の責任者を決定する際には、誰が通行権を持っているのか、どの車両が動いているのかを考慮することが重要駐車場の衝突で障害を特定する方法を確立するのに役立ついくつかの例を次に示します:

運転手がスペースから後退して対向車と衝突した場合、両運転手は両方の車両が動いていたため、両方の運転手が責任を負う可能性があります。しかし、駐車場のメインレーンで運転する車両は一般的に道の権利を持っているので、バックアウトドライバは、事故の責任を負う可能性が高いです。

二つの車両が同じ空間に駐車して互いに衝突しようとしている場合、両方の運転手は両方が動いていたため責任があると見ることができます。つまり、どちらの車両が道の権利を持っているかは、責任を負う可能性は低いと言われています。

二人の運転手がそれぞれの空間から引き抜いてお互いに戻った場合、両運転手は両方の車両が動いていて、どちらの運転手も通行権を持っていな

各ドライバーが三車衝突にどの程度貢献したかを把握することは困難な場合があります。

一般的に、前の車両は責任が少なくなりますが、無謀に運転していたことが証明された場合、運転者は部分的に責任を負う可能性があります。彼らは彼らのブレーキを非難した場合、他のドライバーが自分の車の後ろに衝突する原因となります。

両車両の間に十分なスペースがない場合、中間の運転手も前方の車両の損傷に部分的に責任があることが判明しました。彼らが過失を発見した場合、彼らはブレーキライトが壊れていた場合、例えば、pileupのための完全な責任を取る責任がある可能性があります。

ほとんどの場合、バックエンドまたは杭打ちの車両は衝突の主な原因と見なされます。しかし、過失が疑われる場合、ドライバーは他のドライバーに対する請求を追求することができる場合があります。

あなたは非故障の主張を持っているかもしれないと思うし、交換車で道路に戻りたいですか？

障害時の請求があなたの財政に影響を与える可能性がある三つの方法があります。

あなたが交通事故の責任を負うことが判明した場合、あなたの年間保険料が増加する可能性があります。障害時の主張は、あなたが保険会社に高いリスクのように見えるようにすることができますので、これはです。

ポリシー超過は、あなたが自分のために支払う請求の一部です。あなたが非障害クレームを処理している場合は、他のドライバーの保険会社からこのコストを請求することができますが、あなたが事故を引き起こした場

あなたがコストを取り戻すことができない場合、障害があることは、あなたのノークレーム割引の一部、またはすべてを失うことになあなたがポリシーを取り出したときにそれを保護するためにオプション料金を支払った場合を除き、これはあります。再度、これはあなたの保険料の率を高めることができる。

事故があったときに道路から離れることはイライラして不便ですが、車両なしであなたを残した衝突の責任があると判明した場合、道路に戻るまでにしばらく時間がかかる可能性があります。

事故があなたのせいではない場合は、事故管理会社を通じて追加費用なしで交換車両を入手できる場合があります。但し、事故に責任があれば、道で得る別の方法を見つける必要がある;これは高価であることができる。