鞭打ちによって引き起こされる首の傷害は、車の事故、特に後端の衝突の一般的な結果です。 しかし、何年もの間、”むち打ち症”は汚い言葉でした。 保険業界は、むち打ち症の怪我が現実ではないこと、むち打ち症に不平を言う事故の犠牲者が詐欺的な保険金請求をサポートするために症状を製造していることを国民に説得するために熱心に取り組んできました。

幸いなことに、医師と技術者は鞭打ち傷害の理解を進めています。 生物力学の科学は個人的な傷害弁護士にむち打ち症が深刻な傷害の正当な原因ではないという神話を払いのける必要がある弾薬を与えた。

むち打ち症の科学

典型的な後端衝突では、事故の犠牲者の車は、車が通常加速する速度よりもはるかに急速に前方に推力されます。 最初は、二つのことが先に車のロケットとして事故の犠牲者に起こります。 最初に、犠牲者の背部は座席が前に動くと同時に座席に対して平らになる。 それは突然まっすぐに背中を強制し、背中と首のディスクと関節の圧縮を引き起こします。 同時に、骨盤は背中よりも早く前方に移動し、傷害に寄与する首の回転を引き起こす。

第二に、座席が被害者の体を前方に押し続けると、被害者の頭はヘッドレストに接触するまで後方に移動します。 その動きによって作り出されるせん断力は頭部の動きがヘッドレストによって停止する前に損傷をよくする。

車が減速し始めると、むち打ち症を引き起こす次のメカニズムが作用する。 車の減速は、被害者の体と頭を前方に移動させます。 ブレーキを踏んだり、他の車両に衝突したりすると、車がより急速に減速し、体を動かして前方に向かう力が増加します。

事故の犠牲者が前進すると、シートベルトとショルダーハーネスが通常胴体を拘束する。 しかし、頭には同様の拘束力はありません。 犠牲者の首は、頭が前方に移動するにつれて急激に曲がり、靭帯、筋肉、神経に負担をかけます。 頸椎の椎間板は、位置から強制される可能性があります。 頚部ディスクの繊維は引き裂かれ、神経根は傷つくかもしれません。

それはすべて半秒以内に起こります。 首の急速な伸展と屈曲を生じる力の組み合わせは、衝突後に数時間または数日が経過するまで症状を生じ始めない可能性のある隠れた損傷を引き

むち打ち症の証拠

保険調整官は、むち打ち症の傷害は、骨折とは異なり、傷害はX線上に現れないため、偽造されていると主張している。 筋肉接合箇所、結合組織および神経への傷害は診断し易くないです。 MRIは傷害の証拠を提供するかもしれませんが、Mriは高価であり、医師はそれらを注文することに消極的です。 医師は、保険会社に痛みが本物ではないと主張する機会を与え、首の痛みの患者の報告書にむち打ち症の診断をベースにする傾向があります。

保険会社は、特に、治療直後に怪我の被害者が首の痛みやこわばりを報告しなかった場合、むち打ち症の傷害が捏造されたと主張する可能性が高い。 幸いなことに、医学的研究では、痛みや他の症状の発症の遅延が一般的であることが確認されています。 鞭打ち傷害に関する主要な論文の著者は、症状は通常12-48時間現れず、痛みの発症が衝突後数日まで遅れることは珍しいことではないと指摘している。 痛みはしばしば傷害が発生してから72時間後に最高レベルの重症度に達しますが、すべての患者は異なります。 いくつかは後で始まり、次に週か月の間持続する苦痛のピークレベルを経験するかもしれません。

低速むち打ち症

何年もの間、保険業界は低速車の衝突に関する研究に資金を提供し、それらの研究の結果に依存して、衝突の原因となる車が15mphより速く走行しているときに首の傷害は後端衝突からのみ生じると主張した。 彼らはまた、被害者が重傷を負わなかったという証拠として、事故被害者の車への損傷の欠如（または軽微な損傷のみ）を指摘した。

より客観的な研究により、衝撃がはるかに遅い速度で発生した場合に鞭打ち傷害が発生する可能性があることが確認されています。 衝突が車への重要な損傷を引き起こさない時でさえ、むち打ち症は事故の犠牲者の首に相当な傷害を作り出すことができます。

ある研究では、5mphの速度の変化が事故犠牲者の20％で一ヶ月以上持続する鞭打ち傷害を生じさせたことが判明した。 5mphによって車の速度を増加させるために必要とされる衝撃速度は、車と衝突する車両の質量に依存するが、研究は6-8mphの衝撃は、いくつかのケースでむち打ち症の傷害を生成するのに十分であることがわかっています。

ほとんどの車両は時速8～12マイルの後端衝撃に耐えるように作られています。 それは、被害者の車が目に見える損傷を維持していなくても、むち打ち症の傷害が発生する可能性があることを意味します。

科学は、軽微な後端衝突であっても翌日に首の痛みを経験した自動車事故の犠牲者が正当な怪我をしていることを確認しています。 保険会社によって広がる誤報にもかかわらず、むち打ち症の傷害は実質であり、それらに苦しむ車の衝突の犠牲者は補償に値する。