運転することで、開放的な道路を走行しながら自由を感じることができます。 車輪のあなたの手、ペダルのフィートを感じ、ほしいところはどこでもフルスピード前方に行くことができます。 その雰囲気を殺すための確実な方法が1つあり、それはトラフィックを扱っています。 あなた自身が豊富に豊富な交通で立ち往生したことがあるならば、あなたはそれがいかにイライラして迷惑であるかを知っています。 トラフィックを回避したい場合、またはあなたの都市がどのようにランク付けされているか興味がある場合は、最悪のトラフィックを持つトップ10の都市を概説しました。

私たちの方法論

交通量の多い都市をランク付けするために、2021年の都市モビリティレポートを調べ、2つの主要な指標を調べました。 私たちは、渋滞による過剰な燃料消費だけでなく、交通による通勤者の平均的な遅れを調べました。 これらの数字は2020年のデータに基づいており、パンデミックのために2019年から注目すべき変化があったことに注意してください。

レポートでは、指標は次のように記述されています。

“自動通勤あたりの年間遅延—都市部の自家用車で通勤する人の数で割った年の余分な移動時間”（pg32の情報）。

“自動車通勤あたりの余分な燃料—都市部の自家用車で通勤する人の数で割った年の間に消費される余分な燃料”（pg44の情報）。

このデータに基づいて、米国で最も交通量の多い都市のリストを以下に作成しました。

ワシントン州シアトル

シアトルとしても知られるエメラルドシティは、その見事な地理とその署名スペースニードルでよく知られています。 また、非常に公共交通機関のためにランク付けされています。

一部の人々はパンデミックの間にシアトルの外に移動しているが、その人口増加は、過去数年間で安定しています。 ワシントン州統計局によると、2020年のシアトルの人口は13,800人から761,100人に増加した。”

より多くの人々は、道路上のより多くの人々を意味します。 2021年のアーバンモビリティレポートによると、シアトルでは、自動車通勤あたりの年間遅延は31時間でした。 より多くの交通量に対処することは、自動車通勤者あたりの余分な燃料の一部として13ガロンを使用するSeattleitesで同様にガス消費量を増加させた。

自動車通勤あたりの年間遅延=31時間

自動車通勤あたりの過剰燃料=13ガロン

デトロイト、ミシガン州

デトロイトのニックネームは、米国で最悪の交通都市のリストに入ったことを考えるとかなり適切です。

デトロイトは交通量が最も多い都市のリストで9位にランクされ、通勤者は年間35時間の遅延を経験しています。 それは余分な燃料になると、デトロイトのドライバーは、余分な燃料で13ガロンを使用しました。

自動通勤あたりの年間遅延=35時間

自動通勤あたりの過剰燃料=13ガロン

ジョージア州アトランタとペンシルベニア州フィラデルフィア（tied）

ジョージア州アトランタは音楽シーンで知られており、フィラデルフィアは兄弟愛とアートシーンの街として知られている。 両方の都市は文化的なハブとして機能し、最悪の交通量の都市になると結ばれています。

アトランタとフィラデルフィアの両方の通勤者は、37時間の年間遅延に直面しました。 都市はまた、15ガロンに達した渋滞による過剰な燃料消費量になると結びついていました。

自動通勤あたりの年間遅延=37時間

自動通勤あたりの過剰燃料=15ガロン

イリノイ州シカゴ

シカゴは残忍な冬、スポーツチーム、ピザで知られています。 その上で、それは中西部で最も人口の多い都市のタイトルを保持しています。 シカゴはよく接続された公共交通機関システムを持っているにもかかわらず、それはまだ同様にトラフィックの多くを持っています。

シカゴの通勤者は、年間39時間の遅延を有していた。 その上で、余分な遅延と混雑は16ガロンの余分な燃料消費量につながった。

自動通勤あたりの年間遅延=39時間

自動通勤あたりの過剰燃料=16ガロン

テキサス州ダラス

ダラスはバーベキュー、サッカーで知られており、米国で9番目に大きい都市である。 コンビニは、スナックや飲み物を手に持って行きたい道路上のドライバーのために便利です。 ダラスは、米国で最悪のトラフィックを持つ都市のリストに第六にランクされているので、あなたは分のためにあなたの車の中で座っているかもし

通勤者は混雑により年間40時間の遅延を経験しました。 その上で、ダラスの運転者に交通による余分な燃料消費料量の16ガロンがまたあった。

自動通勤あたりの年間遅延=40時間

自動通勤あたりの余分な燃料=16ガロン

ワシントンD.C.

私たちの国の首都は、多くの人気のある観光スポット、史跡、そしてもちろん、大統領に家です。 市内には多くの公共交通機関の選択肢がありますが、近くのDMVエリア（D.C.）に住んでいる通勤者もたくさんいます。、メリーランド州、バージニア州）。

NPRによると、残念ながらD.Cは50万人の通勤者を抱えており、国内で最も長い通勤時間を持っているという。 D.C.ドライバーは42時間の年間遅延を経験しました。 これらの遅延は、過剰な燃料消費量の16ガロンにつながりました。

自動車通勤あたりの年間遅延=42時間

自動車通勤あたりの過剰燃料=16ガロン

カリフォルニア州ロサンゼルスとカリフォルニア州サンフランシスコ（タイ）

ゴールデンステートは、米国のリストで最悪の交通都市に二つの犯罪者が住んでいます。 ロサンゼルスとサンフランシスコは第四の場所で結ばれています。

LAはビーチ、エンターテイメント、音楽産業、交通でよく知られています（驚くことではありません！). サンフランシスコはハイテクの町であり、ゴールデンゲートブリッジの本拠地ですが、D.C.のように近くのベイエリアの都市からの通勤者のトンを持

LAとSFの運転手は、渋滞のために年間46時間の遅延がありました。 それは余分な燃料消費量で14ガロンを使用してロサンゼルスの通勤者と17ガロンを使用してサンフランシスコの通勤者と余分な燃料消費量に

自動通勤あたりの年間遅延=46時間

LA自動通勤あたりの余分な燃料=14ガロン

SF自動通勤あたりの余分な燃料=17ガロン

テキサス州ヒューストン

ヒューストンはビヨンセとNASAの本拠地であり、米国で最も多様な場所の一つである。大規模な人口を考慮した米国では、ヒューストンが最悪の交通量の都市のリストで第三位にランクされているのも不思議ではありません。

ヒューストンのドライバーは、年間49時間の遅延を経験しました。 その交通プラス遅延のすべては、21ガロンの過剰な燃料消費量につながった。

自動車通勤あたりの年間遅延=49時間

自動車通勤あたりの過剰燃料=21ガロン

マサチューセッツ州ボストン

ボストンは国内で最も古い都市の一つであり、宗教的迫害を逃れたピューリタンによって1630年に設立された。 今日では、ボストンはフェンウェイパーク、ハーバード大学のような高等教育機関、美術館で知られています。 ボストンは公共交通機関のための多くのオプションがありますが、それはまた、同様にトラフィックの多くに家です。

通勤者の年間遅延は、合計50時間、または完全な週労働時間を超えていました。 道路上の余分な混雑は、20ガロンの余分な燃料消費量につながった。

自動通勤あたりの年間遅延=50時間

自動通勤あたりの過剰燃料=20ガロン

ニューヨーク、ニューヨーク

ビッグアップルは、地下鉄、博物館、ブロードウェイなどで有名であり、米国で最も人口の多い都市です。 この都市は最近、Metromileによって公共交通機関のトップスポットとしてランクされました。 残念ながら、2020年現在、それはまた、同様に混雑のためのトップスポットです。 ランキングは2019年から2020年にシフトしていることに注意する必要があります。

ドライバーは2020年時点で年間56時間の遅延を経験しています。 それはまた23ガロンの上で使用して交通による余分な燃料消費料量のためのトップの点を、取る。

自動通勤あたりの年間遅延=56時間

自動通勤あたりの過剰燃料=23ガロン

ボトムライン

パンデミックは運転行動をシフトさせ、道路上の通勤者の量を減少させたが、交通は依然として多くの主要都市で大きな問題である。 あなたの街は最悪のトラフィックを持つ都市のリストにそれを作ったかどうか、あなたはそこに最も手頃な価格の自動車保険を取得しているこ あなたはあなたが運転するマイルに加えて、ペイパーマイルの自動車保険で低い基本料金を支払うことができます。 潜在的な節約について見るためにあなたの自由な引用から点検しなさい。

Melanie Lockertはフリーランス-ライター、精神健康および富ショーのpodcastのホスト、および親愛なる負債の著者である。 彼女は二人のジャジーな猫、マイルとThelonious、アマチュアボクサー、音楽愛好家に猫のお母さんであり、機能するためにコーヒーを必要とします。