私はバイクが店で固定されているとき、私は古い50CCスクーターを使って周りを回っています。 しかし、スピード狂信者であること、この50CCのスクーターでも、地元の用事のために、私のために遅すぎる実行されます。 だから私の週末のプロジェクトは、私のバイクのように少なくとも半分の速さに私の50CCスクーターをderestrictingされます。 これを行うには、50CCスクーターの制限、それらを正しく削除する方法、およびスクーターを制限する合法性を理解する必要があります。
あなたの50CCスクーターをderestrictするためには、あなたのスクーターのkickstartを取除き、滑車の車輪をゆるめ、滑車の棒から回転振幅制限器(洗濯機)を取除くべきです。 あなたが作るおよびモデルによってあなたのスクーターを、derestrictできる他の方法はCDIを取除くか、特大variatorの主任を取除くか、またはより大きい主要なジェッ 安全にあなたの50CCスクーターをderestrictとも法的罰則を避けるためにどのように続きを読みます。
制限とは何ですか?
メーカーは、州のスクーター法に従って50CCスクーターを30mphの制限速度に制限しています。 スクーターの50CCエンジンは速度の点では非常によく行うが、州の限界の内でとどまるために、製造業者は法的限界内の速度を保つために部品を加えるか、 ほとんどの製造業者は高速を防ぐ滑車棒に制限する洗濯機を取付けます。 他のスクーターの製造業者は下記のものを含んでいる他の制限を加えます:
- ギア比のフルレンジを防止することにより、バリエータシステム内の特大のボス
- 燃料の流れを制限する小型のキャブレタージェット
- 電子的に制限されたCDIまたは点火モジュールは、点火がそれ以上発火するのを防ぎ、エンジンを約700rpmに制限することにより、エンジンの発火を停止させる。
スクーターを規制することは、エンジンの性能を向上させて、その可能性を最大限に高め、約75kphのかなり高い速度を達成することによって、これらの制 最も容易なderestrictionは制限する洗濯機、排気の模造の管およびキャブレターの入り口の制限のような制限する部品を取除いている。 他の方法は電子的に限られたCDIs、直径の制限された入口多岐管および高められた長さの排気多岐管のような制限されていない交換部品と制限され
どのくらいの速株式50CCスクーターは行くことができますか?
通常、制限されたエンジンを搭載した50CCスクーターは、30mph(48kph)の制限速度を持っており、町の周りのローカルおよび短距離旅行に優れています。 制限されたエンジンを使うと、50CCスクーターは開いた道およびより長い旅行のために適したおよそ40-60mph(65-96kph)の速度で行くことができます。
どのように50CCスクーターをderestrictしていますか?
以下に説明する方法で、三つのレンチとスクーターのバリエータシステムの基本的な理解を使用して、自分で簡単に50ccスクーターをderestrictすることができます。
あなたが必要とするもの
- インパクトレンチ
- ストラップレンチ
- ソケットレンチ。
指示
- スクーターの側面からキックスタンドを見つけます。 キックスタンドピンを取り外すキックスタンドをスクーターの側に取り付けるには、ボルトを少し緩めてキックスタンドピンを引き出します。
- プラスチック製の吸気カバーの下にある気化器とも呼ばれるバリエータシステムを見つけます。 インテークカバーを所定の位置に保持しているボルトを取り外し、バリエータシステムを露出させます。 Variatorシステムは長く、薄い管状装置のように見える。
- ソケットレンチを使用してキックスタート金属蓋を取り外し、下部の三つのボルトと上部の三つのボルトを外します。 タイヤリムボルトと同様に、ボルトを順番に取り外します; 右上、下、左、上中、下中、左上、右下。
- ストラップレンチを使用して、前輪プーリーが回転しないように固定します。 ストラップをプーリーホイールの周りに包み、レンチで締め、レンチのハンドルをリアプーリシステムの下に置きます。 レンチは車輪を詰め込み、車輪をしっかり止めているボルトのねじを抜くことを可能にします。
- ソケットレンチを使用して、前輪プーリーを所定の位置に保持している単一のボルトを取り外して、フロントプーリーホイールをプーリーシステムから外します。 プーリーホイールは、あなたがエンジンを起動するときにスクーターが行くことができますどのくらいの速制限します。 滑車の車輪をゆるめることは滑車ベルトが自由に動くようにします。
- フロントプーリーロッドからワッシャを取り外します。 従って洗濯機はベルトが最高に棒を引っ張り、スクーターを加速することを防ぐ滑車ベルトと滑車棒間のスペースを加えることによってあなたの50CCスクー
- フロントプーリホイールをプーリーロッドに戻してバリエータシステムを組み立て直し、バリエータケースカバーとインテークケースを交換し、キックスタンドをスクー
ワッシャーを取り外してもエンジンの容量(CC)は増加しないことに注意してください。 あるスクーターのエンジンをderestricting後、エンジンの高められた収入および新鮮な空気の供給に一致させるために燃料供給を高めるためにキャブレターの主要な
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50CCスクーターを廃車することは合法ですか?
技術的には、50CCスクーターを解体することは違法ではありません。 しかし、適切な運転免許証なしで30mph以上を走ることができるスクーターを使用することは違法であり、ライダーが17歳未満である場合。 米国では、適切なライセンスM-classライセンスが必要です。 あなたは50CCのスクーターをderestrictとき、それは60mphまで移動することができますので、あなたはオートバイとしてあなたのスクーターを再登録し、ライセンスを取得 それ以外の場合は、多額の罰則の責任を負うか、あなたが捕まった場合、あなたのライセンスが取り消されている可能性があります。 米国では、あなただけのderestrictedスクーターを運転する必要があります:
- あなたが17歳以上の場合
- あなたは暫定運転免許証または完全な運転免許証を所有しています。
- 欧州連合のような一部の国でCBTテストを完了した場合、暫定ライセンスで50CCスクーターを解体することは違法です。 これとは対照的に、イタリア、日本、オランダのような他の国では、どのようなライセンスで50CCスクーターを変更することは完全に違法です。
多くの保険会社があなたのスクーターをderestrictするときあなたのカバーを無効にすることを心に留めておくことは必要である。 だから、あなたが事故を起こしたり、一つになってしまった場合、あなたは関係なく、あなたの乗車速度の、あなた自身の医療、法的、および補償費用の責任を負うことになります。
結論
あなたは私たちの簡単なガイドに従うならば、あなたは簡単にあなたのスクーターの品質を損なうことなく、より高い速度で行くためにあなたの50CCスクーターをderestrictすることができるようになります。 法的罰則を避けるためには、その速度が法律で規定されている30mphの制限速度を通過するため、制限されていないスクーターをオートバイとして再登録する必