同等の馬力に変換するために電卓にCCの総数を入力します。
- アンプ電卓へのHP
- トルク電卓へのHP
- 馬力電卓への推力
- 馬力電卓へのブースト
- 馬力四分の一マイル電卓
- HP電卓へのCFM
CCへHP式
次の式は、典型的な燃焼終了のccをhpに変換するために使用することができます。
/15
- ここで、HPは馬力
- CCは立方センチメートル
CC定義
CCは立方センチメートル単位のエンジン変位の体積の大きさとして定義されます。 エンジンの変位はエンジンが燃焼のために持っている使用可能な容積である。
CCをHPに変換する例
CCをHPに変換する方法は?
例1:
まず、エンジンの合計サイズを立方センチメートルで求めます。 この例のために、エンジンのサイズは750CCであるために見つけられます。
次に、上記の式を使用してこの値を馬力に変換します。 HP=CC/15=750/15=50馬力。
例2:
この例では、HPをCCに変換します。 問題の馬力は40馬力として提供されます。
次に、CCを解くための方程式を並べ替えます。 CC=HP*15=40*15=600CC。
7CCとHPについて知っておくべきこと
1. 電気自動車はエンジンCCを持っていますか?
電気自動車にはCCまたは同等のメトリックはありません。 CCは通常の燃焼エンジン車の燃焼量の変位の尺度であるため、電気自動車にはCCはありません。
しかし、電動機は出力を持っており、通常の燃焼機関もそうです。 したがって、エンジンのCCを出力メトリックに変換すると、それを電気モーターと比較できます。
2. より高いCCはより良いですか?
CC(エンジン排気量)が高いほど、エンジンはより多くの出力を生成することができます。 したがって、目標がより多くの電力出力を持つことである場合、より高いCCの方が優れています。
代わりに、燃費とガス使用量を節約することが目標であれば、エンジン排気量を大きくすることは理想的ではありません。
3. フォーミュラ1カーのCCとは何ですか?
フォーミュラ1カーは、1.6リットルのエンジン容量に制限されており、1600立方センチメートルに相当します。
4. エンジン馬力を増やすことはできますか?
エンジンの馬力を上げることは、エンジン自体の設計を変更することなく、燃料の種類や排気口を変更するなどの小さな改善によって行うことが
5. エンジン馬力はどのように測定されますか?
馬力は動力計と呼ばれるツールを使って測定されます。 ダイナモメーターは、エンジンのトルク出力とRPM(毎分回転数)の両方を測定し、それらの値から馬力を計算します。
これらの値から馬力を計算する式は、HP=t*RPM/5252です。
6. CCとHPは同じですか?
馬力は出力の尺度であり、ほとんどの場合、エンジンまたは回転部品に関連しています。 CCは立方センチメートルのために短い一方では、エンジンの変位か使用可能な燃焼の容積を記述する言葉単にである。
CCとHPは関連しているが、同じではない。
7. エンジンは時間の経過とともに馬力を失うのですか?
時間の経過とともにエンジンはエンジンの部品と材料の摩耗として馬力を失うことになります。 この摩耗は、馬力の損失につながるエンジン全体の非効率性を引き起こします。