時には、株式ステレオが故障し、あなたがそれについて行う 他のケースでは、退屈な工場のヘッドユニットのビット疲れを取得し、より多くの機能、ノブ、およびより良いサウンドを備えたブランドの新しいシステ しかし、どのようにステレオを取り除くのですか？ どのように仕事のための適切な機器なしでそれを削除しますか？

DINスラッシュラジオキーを持っていないときにそれを行うことは本当に可能ですか？ 答えははい、基本的な一組の用具と古いヘッド単位を取り替えることができますです。 あなたが車の電子機器の周りにあなたの方法を知らない場合でも、全体のプロセスは、時間未満かかります。 だから、私に参加し、私たちはこれをやってのけることができる方法を見てみましょう！

はじめに

いつものように、バッテリーの端子を外して、ツールなしでカーステレオを取り外す方法ガイドを開始します。 これは最も重要な安全予防策です。 あなたがそれをすることを忘れた場合、結果はかなり悲惨なことができます。 私は短絡、あるいはショックについて話しています。 そう、フードを開け、電池の単位を見つけ、そして否定的なワイヤーのプラグを抜いて下さい;次に、肯定的なターミナルのナットのねじを抜いて下さい。 二つのケーブルが接触していないことを確認してください。

正の端子/ケーブルも金属に触れるべきではありません。 負の値には”–”記号が付いており、赤色に着色されています。 正の値は黒で、”+”でマークされています。 必要なツールについては、フラットヘッドドライバー、こじ開けバー、ソケットレンチ、および保護手袋のペアは、あなたが今日のために必要な唯一の機器です。

を使わずにカーステレオを取り外す方法そのうちに、ステレオのトリムに移動します。 それはステレオの単位を覆うプラスチックのちょうど部分で、組のボルトかねじによってしっかり止められます。 あなたは肉眼から隠された一番下にそれらを見つけることができます。 今、あなたがそれを削除した後、離れてインストールハードウェアをスローしないでください–あなたは後でトリムを再インストールできるよ トリムはすべてのねじ/ボルトを取除いた後でさえも容易に”あきらめません”。

だから、ドライバー（好ましくは、平らな頭を持つもの）を使用して、それをポップオフします。 慎重にそれをトリムの下に置き、それが外れるためにちょうど適切な量の圧力をかけます。 しかし、それをやり過ぎてはいけません：トリムがポップオフを拒否している場合は、多分どこかに”秘密”ボルトやネジがあります–それを見つけます。 トリムはあまり安くないので、損傷した場合、それはあなたにかなりのペニーの費用がかかります。

新車との契約は何ですか？

なしで車のステレオを取除く方法より古い車の所有者はトリムが車のステレオの彼らの手を得ることからのそれらを保つ唯一の事であるこ あなたは新しい車を運転している場合は、最も可能性の高い、ステレオユニットは、削除することがはるかに困難である代わりに、ダッシュボードパネル ここでのトリックは、エッジのいずれかから開いて試してみて、それをこじ開けることです。 そしてドライバーは仕事ではありません。

他の金属楽器にも同じことが言えます。 彼らはプラスチックを損傷する可能性があり、前のケースのように、あなたに多額の修理チェックを要する。 あなたはこれのためにこじ開けたバーが必要になります（もちろん、プラスチックのもの）。 私はあまりにも多くの圧力をかけずに、再び、ゆっくりと周りにそれを作業することをお勧めします。 あなたが右のすべてを行う場合は、あなたがそれを知っている前に、ダッシュボードがオフになります。

ステレオを取り外す

さて、ついに予算のカーステレオに到達することができます。 ほとんどのヘッド単位は組のクリップ–各側面の1つによってしっかり止められている。 これらのクリップは2つのスロットに配置されており、それらを取得するには、長く、薄く、鋭いものが必要になります。 これらのスロットを見つけるにはしばらく時間がかかる場合があります。 あなたがそれらを見つけるのが難しい場合は、懐中電灯を使用してください。 現代のSuvやトラックの中には、両側に2つの穴があり、1つではなく2つの穴があります。

さて、作業に入る前に、車両のユーザーマニュアルを確認してください。 そこには、カーステレオや車の他の電子部品を損傷することなくクリップにアクセスする方法など、必要なすべての情報があります。 明らかに、ラジオキーは、クリップを元に戻すための最良のツールですが、我々は周りに横たわっているもののいずれかを持っていないので、我々は何か他のも

ラジオキーに代わる最良の選択肢

ハンガーは、ファイルと一緒にかなり素晴らしいです。 一部の人々は薄いナイフを使用しますが、適切に処理されないと危険なことがあります。 私の経験では、ワイヤーの一部は、クリップに到達するための非常にまともな”楽器”することができます。 あなたが同時にクリップを元に戻すことができるようにするには、それらの二つが必要になります。 しかし、待って：どのようにクリップがリリースされていることを知っていますか？ あなたは独特のクリック音が聞こえます。

音がなければ、それはあなたが何か間違ったことをしていることを意味し、またはあなたのワイヤーは単に十分に深く行かないことを意味します。 そして覚えなさい:車のステレオが点からあるまであなたのDIYのキーを取除かないで下さい。 あなたがあまりにも早くそれらを削除すると、クランプは、それがはるかに困難にラジオを脱ぐこと、戻ってスナップします。 私は、最新の車の代わりにトリムのダッシュボードを持っていることを先に述べました。 まあ、その上に、彼らはまた、クリップの代わりにネジとボルトを持っています。

だから、キーのスロットが表示されない場合は、ステレオがボルトのネジのセットで固定されていると信じてください。 ドライバーやソケットレンチは、あなたがそれらを簡単に削除するのに役立ちます。 後で使用できるように、ボルト/ネジを安全な場所に保管することを忘れないでください。

ステレオをスライドさせる

さて、ここでは–残っているのはステレオヘッドユニットを取り外すことだけです！ ちょうどそれをつかむと、慎重にダッシュボードからそれを引き出します。 それは簡単にあきらめていない場合は、わずかにデバイスを揺らしてみてください。 これは重要です: ステレオが出ていると、あなたはそれに差し込まれたワイヤのセットが表示されますので、あまりにも遠くにそれを引っ張ってはいけません。 ワイヤーを外し、クランプで接続されている場合は、ワイヤーを絞って引っ張ります。 Ok、今、あなたは先に行くと、新しいステレオをインストールすることができます！

結論

そして、それは今日のためにそれです、親愛なる友人！ あなたの車の工場のヘッドユニットを削除すると、トリッキーなことができますが、あなたがどこから始めればわからない場合にのみ。 対照的に、あなたが何をすべきかを正確に知っていて、適切なツールを持っているとき、これは公園での散歩のようになります。 あなたは、もちろん、非常に密接に指示に従わなければならないでしょう。 そして、あなたが仕事があなたが扱うことができる以上のものであることが判明したように感じるならば、代わりに専門家にそれをさせてくださ

そうしないと、ストックカーステレオだけでなく、ダッシュボードやその他のシステムにも損傷を与える可能性があります。 しかし、私はこれについて難しいことは何もないことをもう一度強調したいと思います。 それは非常に簡単なプロセスです。 だから、慎重に運転し、あなたの車の適切な世話をし、あなたの新しいステレオをお楽しみください！