すべての車両にPCV（ポジティブクランクケース換気）バルブがあるわけではありません。 あなたのものを持っていて、エンジンがおおよそアイドリングしているか、誤動作インジケータライトが点灯している場合は、排気ガスの汚染物質からのスラッジで詰まっていないか、ワイドオープン位置で立ち往生していないことを確認するためにPCVバルブを確認してください。
PCVバルブは、ほとんどの車両の排出ガス制御システムの重要な部分です。 PCV弁は通常ここに示すように弁カバーのゴム製グロメットに、差し込まれます:
バルブカバーにあるPCVバルブ
バルブカバーにあるPVCバルブ、それにつながるホースを取り外したPCVバルブにつながるホースは、しばしばクランプによって所定の位置に保持されます。 時には、バルブの端を覆うホースの端に少しL字型のハウジングがあります。
自動車メーカーは、PCVバルブを20,000から50,000マイルの運転の間のどこかで清掃または交換することを提案している。 PCV弁があなたの車にどこにあり、推薦されたサービス間隔がであるか見るためにあなたの所有者マニュアルに相談しなさい。
バルブは通常、予定されているチューンアップ中に交換されますが、その種類や場所によっては、自分で確認、清掃、交換できる場合があります。
PCVバルブが正常に機能しているかどうかを確認するには、いくつかの方法があります。 あなたのために最も簡単に思えるものを選んでください。 （エンジンはあなたが選ぶ方法に関係なくアイドリングする必要があります):
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方法1:pcvバルブをバルブカバーから取り外し、ホースを取り付けたままにします。 次に、ホースの開いた端の上に指を置きます。 弁がよく働けば、強い吸引を感じます。 バルブを振ってみてください。 それが遮るものがなければ、それはガラガラはずです。 それが汚れている場合、ガラガラは不明瞭または存在しません。
あなたのPCV弁を点検する1つの方法。 -
方法2:バルブカバーのオイルフィラー穴からキャップを取り外し、開口部の上に硬い紙を置きます。 あなたのPCV弁がきちんと働けば、ペーパーは秒以内の穴に対して吸われるべきです。
バルブが正常に動作していないように見える場合は、交換のトラブルに行く前に、それが違いを生むかどうかを確認するために清掃してみてくださ
キャブレタークリーナーに浸して自分で清掃してください。 きれいな弁にグミの沈殿物か変色があるべきではないです。 お使いのPCVバルブを交換する必要がある場合は、新しいバルブを購入し、古いバルブを取り外し、その場所に新しいバルブを挿入します。
車両のPCVバルブを交換する
車両のPCVバルブを取り外し、点検、清掃、または新しいものと交換するには、次の手順に従ってください:
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PCV弁を見つけ、ホース留め金があればゆるめるか、または弁の端から小さいL字型ハウジングを引っ張って下さい。
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弁を取除いて下さい。
一部のPCVバルブはゴム製のグロメットで固定されており、自由に引っ張ることができます。 他のものは所定の位置にねじ込まれています。 手でバルブを外すことができない場合は、コンビネーションレンチまたは小さな三日月レンチの開放端でそのベースを把握してみてください。
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ホースとホースクランプまたはグロメットを確認してください。
ホースを外して吹き抜けます。 ホースが乾燥している場合は、脆く、柔らかく、海綿状、または汚泥や硬い堆積物でいっぱいです、あなたはそれを交換する必要があります。 クランプが錆びているか、グロメットが劣化しているように見える場合は、それらを交換する必要があります。
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新しい弁のねじ。
新しいバルブが所定の位置にねじ込まれた場合は、バルブカバーの糸が剥がれるのを避けるために手でこれを行います。 バルブがしっかりと装着されていることを確認してください（もう一度ねじを外すときは少しだけ固執する必要があります）が、締めすぎないでくださ
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ホースをPCVバルブに再接続します。
エンジンを始動し、PCVバルブの周りに漏れがないか確認してください。