2019年9月1日（日）午前10時43分-質問はあなたが考えるよりも答えるのが難しいです。
誰のために有用な水分や破片の旋回雲と近く、個人的な取得していますか？ 私は、嵐のチェイサーとして、誰にも何か良いものを提供していますか、それとも私はただ利己的であり、他の人の嵐が誘発する悲惨さを食べていますか？
質問はあなたが思っているよりも答えにくいです。
論争の猛攻撃
嵐の追跡は長い間（この記事ではその起源についての詳細は低い）されていますが、ごく最近になって、影響力の高い天候で認識されているロケールに膨大な数の人々を注ぎ込んでいます。 彼らはスーパーセルの雷雨を傍受し、その象徴的なショットをキャプチャしようとしている様々な”竜巻の路地”を横切ってレースとして必然的に、ストームチェイサー
これらの路地に住む人々は、アンテナや雹の盾に飾られた車が人や車の流入を処理することを意図していなかった町に洪水を起こすにつれて、チェイサーがコミュニティの惨劇になっていると不平を言う。 多くの場合、地元の人々は、悲惨さをオフに利益のチェイサーを非難法律を無視し、一般的に住民の安全と情報を維持する仕事を任さ緊急対応者に妨げ
そして今、この根底にある感情は、メディアが全体としてチェイサーをバッシングするようになっている。 私は是認する;演説する必要がある追跡のコミュニティ内の問題がある。 しかし、チェイサーは頭痛に過ぎないと言うことは不誠実です。
A WHO’S WHO OF CHASING
平野や草原、あるいは郊外に雷雨がある場合、その下にチェイサーがいます。
しかし、技術は真実を粉砕することはできません竜巻。 言い換えれば、竜巻が発生していることを見て、報告する誰かのための必要性がまだあります。 スポッター（または追いかけていないと、多くの場合、町の市民である人）を入力してください。 これらの人々は、イベントをtruthing地面の重要な部分であり、SKYWARN（米国）またはCANWARN（カナダ）を通じて危険な嵐の中で何を探すべきかを特定するために研究または訓練 しかし、スポッターは動き回って様々な角度から嵐を観察したり、町を襲う前に嵐を見ることはできません。
インターネットデータと最新のレーダーの利用可能性により、嵐の追跡の難しさが低下し、一般の人々がよりアクセスしやすくなりました。 あなたは、もはや事前に予測するために物理学や気象学の高度な学位を必要としませんが、むしろ、あなたのスマートフォンを泡立て、嵐のためのレーダー この理解の容易さは、主にアマチュアのチェイサー、天気愛好家、またはあなたがこの増加する人口統計を参照したいと思う理由が、今の会話の一部で 影響は？ 任意の特定の嵐は、トラフィックのうなり声、不適切な運転や安全違反につながる、その下にチェイサーの大群を持っています。
これは深刻な問題だが、私が追跡してきたすべての年の間に、私は嵐の周りでいくつかの深刻な事件を目撃しただけだと言わなければならない。 さらに、真剣に罪を犯した人は特定され、時には当局に引き渡されることがあります。 ほとんどのチェイサーは、コミュニティ全体の評判を下げる人になりたくありません。
以下を見る：ハリケーンシェルターを偵察する
嵐を追うコミュニティの中核には、前述のスポッターと同じ基本的な理解と訓練を受けた個人がいます。 多くの場合、これらの個人は、より多くを持っており、多くの場合、気象学者や気象学の学生が含まれていますが。
前に議論したものと比較して、この人口統計における分離は、ピボットする能力であり、最終的にはこれらのチェイサーを非常に重要にしています。 嵐の中にいる、アマチュア無線（ハムラジオとも呼ばれる）、携帯電話、またはインターネットを介してビデオをストリーミングすることによって情報を送
だから、嵐がその地域にスポッターのいない町に向かって動いているのであれば、それは大きな問題です。 情報に基づいた追跡者がいると、重要なデータを提供するために監視し、装備されている人がいる可能性があります。
竜巻を見ることは嵐の追跡の頂点であると同時に、被災地の住民のための重要な収集と情報の普及に加えています。
それはwin-winのシナリオとしてです：チェイサーは信じられないほどのビデオと写真の両方を楽しむためにキャプチャし、科学界と一般的な嵐の脅
チェイシングの起源
ストームチェイシングは1950年代にデイヴ-ホードリーとともに始まった。 彼の故郷であるNdのBismarkで激しい雷雨に遭遇した後、彼はそんなに破壊を引き起こした気象システムについてもっと知りたいと思っていました。 それはゆっくりと70年代と80年代に米国でいくつかの人気を得るようになったが、一般的にジム*レナード、ティム*マーシャル、チャック*ドスウェルなどのようないくつかの筋金入りのチェイサーに追いやられた。 彼らは気象学者、科学者、医師からなる人々の折衷的なグループでした。 しかし、それらすべてを運転したのは、大平原の雷雨の光景を愛していました。
嵐の追跡はますます人気を博し始め、雲9ツアーなどのツアーグループが春になり、休日として嵐の追跡を行うために人々を連れ出すことを提案し始めました。 より多くのチェイサーは、米国とカナダ各地からトルネード路地に彼らの方法を作るようになりました。 世界の他の地域からの人々でさえ、竜巻を撮影することを熱望して、到着し始めました。 この時間を通して、ほとんどのチェイサーは竜巻を発生させる雷雨を予測して迎撃するために、非常に懸命に働き、気象学の百科事典的な知識を持っていなければならなかった。 情報はむらと取得するのは難しかったです。
1996年には、嵐を追いかけているコミュニティのロマンチックな描写である映画”ツイスター”が出てきました。 同時に、chasersに情報を得る新しい方法は着いた;安い携帯電話。 これらのことは、追跡の人気を爆発させると同時に、平野に出て追跡したい人のための難易度のバーを下げる効果がありました。 彼らはカンザス州とオクラホマ州のフィールドを横切ってスピンとしてはるかに多くの車が嵐の下に表示され始めました。
2000年代半ばには、モバイルインターネットが離陸し、今ではデータがその場で利用可能になった。 あなたは自分の位置をプロットし、あなたが追求していた嵐のリアルタイムレーダーを見ることができます。 それは、竜巻に近づくことがはるかに安全で簡単になったことを意味しました。 嵐の追跡番組は、テレビのチャンネルを引き継ぐようになったし、それは極端でクールに見えるようにしました。 それだけで人々を道路に連れ出した。