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• 블레이드 형 안정제
• 토우 볼 장착 안정제
• 액티브 안정성 제동 시스템

안전 견인은 주로 자동차와 캐러밴의 좋은 경기에 따라 달라집니다,하지만 많은 다른 요인은 당신이 당신의 자동차와 캐러밴을로드하는 방법과 복장의 유지 보수 및 운전으로,너무 중요하다. 그러나,심지어 완벽한 의상과 함께 갑자기 측면 바람,예기치 않은 깊은 구멍 또는 높은 양면 차량을 전달하는 것은 순간적인 불안정성을 만들 수있는 가능성은 여전히 존재한다. 이 때 안정제가 도움이 될 수 있습니다.

캐러밴 클럽은 항상 캐러밴에게 안정제를 사용하도록 권고하지만,어울리지 않는 의상이나 잘못 적재 된 캐러밴의 문제를 해결하는 수단이 아닙니다. 그것은 일이 잘못 될 경우 도움이 될 것입니다 여분의 안전 예방 조치로 간주되어야한다.

심지어 최고의 로드 하 고 균형 잡힌 복장은 때때로 운전자가 제어 할 수 없는 원치 않는 움직임을 만드는 외부 요인에 의해 영향을 받을 수 있습니다 그리고 그것은 안정제 도울 수 있다.

견인 캐러밴이 경험할 수있는 움직임에는 기본적으로 두 가지 유형이 있습니다.

첫 번째는 투구–자주 냄비 구멍을 통해 이동 또는 도로에 갑자기 딥 후 경험 수직 운동. 이 놀라운 느낌 하지만 일반적으로 단위 레벨 표면에 다시 때 신속 하 게 가시고 것 이다. 그러나 그 당시 운전자에게는 불편합니다.

두 번째는 기술적으로’요’로 알려진 측면 이동,자동차에 대해 좌우로 캐러밴의 움직임이다. 상황에 따르면 이것은 빠르게 가라 앉는 사소한 불편 함 또는 체크하지 않으면 극도로 위험한 통제 상실로 이어질 수있는 심각한 상태 일 수 있습니다. 이를’스네이킹’이라고합니다.

이제 세 가지 주요 유형의 안정화 장치를 사용할 수 있습니다–자동차와 캐러밴 사이의 블레이드와 같은 물리적 연결을 사용하는 장치,견인 볼 자체에 부착 된 장치 및 캐러밴 브레이크를 사용하여 장치를 일렬로 유지하는 최신 전자 지원 시스템. 처음 두 가지 유형은 초기 불안정성이 더 심각한 것으로 발전하는 것을 방지하기 위해 캐러밴의 측면 운동의 일부 제한 또는 감쇠에 의존하므로 불안정성이 발생하는 임계 속도를 증가 시킨다고합니다. 전자 보조 시스템은 불안정성의 설정 수준이 감지되면 라인에 옷을 끌어 캐러밴 브레이크를 조작하여 다른 방식으로 작동합니다.

애초에 캐러밴이 안정할수록 안정성 장치가 필요할 가능성이 줄어든다. 시장에 다른 유형이 있기 때문에,뒤에 오는 것은 안정제의 완전한 명부가 아니다,그러나 이들은 일반적이다.

블레이드 형 안정제

간단하고 저렴한 블레이드 형 안정제는 수년 동안 플랜볼 형 견인 봉과 함께 사용되었으며 효과적이라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 이 시스템은 자동차 끝에 마찰 턴테이블이있는 금속 판 스프링을 사용하여 자동차의 견인 브래킷을 캐러밴의 견인 막대(프레임)에 연결합니다. 캐러밴이 차를 기준으로 옆으로 움직이면 턴테이블의 마찰 패드가 이 움직임에 저항합니다. 강한 금속 조각 인 스프링 자체는 수직 운동에 대한 저항을 제공하여 피칭을 줄이는 데 도움이됩니다.

일반적으로 이러한 유형의 안정 장치 설치는 표준 고정 플랜지 견인 볼에 가장 적합하지만 때로는 클램프를 백조 목 견인 막대에 장착 할 수 있습니다.알코 안정제단순성,보조 장비 부족 및 사용 중 조정이 거의 또는 전혀 필요하지 않아 블레이드 안정제에 대한 인기있는 대안으로 만들어졌으며,많은 캐러밴 제조업체가 현재 범위의 거의 모든 모델에 표준으로 장착했습니다. 그러나 그들은 전통적인 블레이드 유형 보다 훨씬 더 비싼 하 고 일부는 토우 볼에 그립의 작은 영역으로 인해 그들은 덜 효과적인 주장.

원리는 간단합니다-특별한 캐러밴 히치는 표준 히치를 대신하고 마른 견인 볼 위에 맞습니다. 내부 토우볼에 직접 눌러 히치 회전 따라서 트레일러 옆으로 운동에 대한 저항을 제공하는 마찰 패드의 집합입니다. 그런 안정제 까탈은 무거운 차량에 의해 또는 교차하는 바람에서 통과될 때 선에 있는 캐라반을 지키는 것을 도울 것입니다. 최신 알-코 버전은 또한뿐만 아니라 수직(피칭)움직임을 제한하는 패드가 있습니다.

알코는 캐러밴의 무게에 맞게 다양한 버전으로 사용할 수 있습니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다.

이러한 종류의 안정제를 사용할 때는 토우볼에 그리스나 오일이 전혀 들어 있지 않은 것이 중요합니다. 그리스의 모든 흔적을 제거하기 위해 메틸화 정신 또는 유사한 공을 청소합니다. 천으로 닦아 빠른 충분 하지 않습니다. 그런 장치없이 트레일러의 다른 유형을 견인하기 위하여 너가 너의 차를 이용하면,너는 항상 너가 변화할 때마다 공을 기름을 바르나 탈지해야 할 것이다.

알코 스태빌라이저 히치는 표준 히치보다 크며 표준 고정 플랜지 토우볼과 함께 사용할 수 없습니다. 백조 목 토우볼을 사용하지 않는 한 특별한 확장 목 토우볼은 항상 알 코 안정기와 함께 사용해야합니다.

스페어 휠의 존재에 의해 스태빌라이저 핸들의 작동이 방해되는 후방 도어에 스페어 휠이 장착된 일부 차량의 경우 알코 스태빌라이저 히치를 사용하는 데 문제가 있을 수 있다. 이동식 핸들은 일반적으로 상황을 해결 추가 비용,알-코에서 사용할 수 있습니다.

엘디스캐라반과 같은 카라반에는 윈터호프가 제공하는 스태빌라이저 히치가 장착되어 있습니다. 이 히치는 토우볼에 직접 장착하는 것과 동일한 원리를 사용하지만 표준 토우볼과 스완 넥과 함께 작동합니다. 그러나 가스 보조 수동 브레이크의 경우 특히 여유 공간이 부족할 수 있습니다. 이 설계 된 섀시에 적용 할 수있는 안정제를 사용하는 복고풍 피팅 할 때 따라서 일반적으로 바람직하다. 그리고 어느 쪽도 아니는 안정시키는 체계가 보다 적게 능률적이기 때문에,더 오래된 360 도 가득 차있 자전 까탈이 있는 어떤 포좌에 적합해야 하지 않습니다. 이 장치는 유사한 설계 및 작동 원리를 가지고 있습니다.

토우볼에 장착된 스태빌라이저 히치는 탈부착 가능한 토우바가 장착된 토우카의 수가 늘어나는 데 있어서 확실한 선택입니다.알코는 2007 년 섀시를 위해 위의 시연자 형태로 표시된 자동 트레일러 제어 시스템을 도입했으며,일부 모델에서는 표준으로 장착되는 많은 제조업체에서 아이디어를 얻었습니다. BPW 유사한 시스템이라고 iDC(지능형 드라이브 컨트롤)에 사용하기 위해 자신의 섀시와 같은 사람들에 의해 사용 Elddis in the UK. 실제 테스트는 이 두 시스템이 가혹한 조건 하에서 안정성을 유지하는데 효과적이라는 것을 증명했습니다. 이러한 시스템은 센서에 의존합니다. 센서가 옆으로 움직임이 미리 결정 한계를 넘어 간 감지 할 때 장치가 곧게 될 때까지,그들은 부드럽게 캐러밴 브레이크를 적용합니다. 이 시스템은 견인차의 전기(12 핀 또는 13 핀)에서 전력을 공급하며 시동 시 자체 테스트 모드와 캐러밴의 상태 표시를 제공합니다.이 모드는 언제 갈 준비가되었는지 보여줍니다. 토우카에는 시스템이 작동 중인지 고장 중인지에 대한 표시가 없습니다.

모두 ATC 고 iDC 수 있는 공장으로 장착 옵션 또는 사용할 수 있는 복고풍에 맞게 가장 최근의 AL-KO 또는 BPW 섀시 적절한 약 500 달러입니다. 둘 다 그들의 제조자의 기존하는 까탈 안정제 함께 사용되기 위하여 예정됩니다. 이러한 시스템의 경우 견인차의 전기 공급 시스템이 충분한 전력을 공급할 수 있어야 합니다. 실제로,경험에 따르면 이러한 시스템의 고장은 일반적으로 부적절한 토우 바 배선으로 인해 퓨즈가 끊어지는 것으로 나타 났으며 운전자는 캐러밴의 경고등을 검사 할 수있을 때까지 이러한 오작동에 대해 알 수있는 방법이 없습니다.

어떤 안정제와 마찬가지로 신중 하 게 일치 하 고 자동차와 캐 러 밴 로드 주의 해야 합니다. 이들은 비상 시스템입니다,그들은 효과적으로 작동하고 안전을 향상,하지만 당신은 여전히 조심 운전해야,특히 고속 조건에서,당신이 만든 수있는 실수를 해결하기 위해 장치에 의존하지.

구매하기 전에 고려해야 할 사항

• 안정기가 정말로 필요합니까? 그들은 작은 야영 트레일러를 위한 한정된 가치의 입니다.
• 사용 및 예산에 맞는 유형을 결정하십시오.
• 안정기가 섀시,견인 브래킷 및 볼에 적합한지 확인하십시오.
• 새 캐러밴을 구입하는 경우 스태빌라이저가 표준으로 장착 된 모델을 고려하십시오.
• 중고품을 구입하는 경우 안정 장치의 상태 및 부품 가용성을 조사하십시오.

유용한 팁

• 스태빌라이저 히치에 새 토우볼을 장착할 때 미세 연마지로 페인트 또는 기타 마감재를 제거하십시오. 이렇게 하는 실패는 증가한 착용을 일으키는 원인이 되고 까탈을 손상할지도 모릅니다.
• 블레이드 및 히치 안정기는 사용 중일 때 때때로 신음합니다. 이는 마찰 패드 오염으로 인해 발생할 수 있습니다. 너무 심각하지 않은 경우 제조업체의 지침에 따라 패드를 청소하십시오. 심한 경우 패드를 교체 해야 합니다.
• 스태빌라이저 히치를 사용하는 경우 각 여행 전에 토우볼을 청소하십시오.
• 사이트를 켜거나 끌 때 일반적으로 안정 장치를 먼저 벗는 것이 가장 좋습니다.
• 블레이드 안정제는지면 간극을 줄일 수 있으므로 페리에 탑승하고 교통을 진정시키는 혹을 여행하십시오.