보트 속도계가 정확합니까?

보트 속도계는 부정확 한 것으로 유명합니다. 이 물 압력에 주로 작동하기 때문에,이물질이 피토 튜브 내부에 도착하면,그것은 잘못된 속도를 등록합니다.

튜브는 적절한 속도 추정치를 얻을 수 있도록 이물질을 제거 할 필요가있다.

낮은 속도에서 보트의 속도계는 매우 정확합니다. 이 정확도에 올 때 속도계는 짧은 폭포.

그러나 제조업체에 따라 일부 물 압력 기반 속도계는 잘 작동합니다.

속도계의 정확도는 피토 배치에 내려 온다. 트랜 섬에 장착 된 피토 튜브는 더 깨끗한 물을받습니다. 이것은 그들을 더 정확하게 만듭니다.

또한 브라보 드라이브에 필수적인 피토는 드라이브 높이에 따라 정확한 속도를 추정합니다.

보트 속도계는 속도를 나타낼 때 가장 좋은 도구가 아닙니다. 너가 배를 구매하나 철저히 시험하면,그것의 속도계를 의지하지 말라. 그것은 당신에게 정확한 속도 판독에 가까운 줄 것이다 휴대용 지름길을 가지고하는 것이 가장 좋습니다.

보트 속도를 더 정확하게 측정하는 방법

피토 미터는 보트 속도를 나타내는 좋은 지표가 될 수 있지만 정확하지는 않습니다. 보트의 속도를 측정하는 두 가지 방법이 있습니다. 그들은:

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보트의 속도를 읽는 데 사용할 수 있는 가장 정확한 장치 중 하나는 위성 위치 확인 시스템 또는 글로벌 위치 확인 시스템입니다. ***********

당신은 또한 당신이 어디서나 사용할 수있는 작은 휴대용 지도를 구입할 수 있습니다.

스마트 폰에서 앱을 다운로드하는 것도 좋은 대안이 될 수 있습니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다.

위성 데이터를 사용하여 속도를 측정합니다. 속도는 지구 표면에 상대적인 당신의 배의 위치 사이 거리를 결정해서 측정된다.

위성에서 가져온 데이터를 통해 지구에서의 위치를 계산할 수 있습니다. 그것은 그 자체와 다양한 셀 타워 사이의 거리를 결정하기 때문에 일부 지도는 훨씬 더 정확합니다.

2. 임펠러

사용할 수있는 또 다른 메커니즘을 임펠러라고합니다. 이것은 작은 프로펠러입니다.이 프로펠러는 선체에서부터 보트의 바닥까지 투사합니다.

임펠러의 작동은 간단합니다. 보트 물 통해 이동,그것은 회전 하는 임 펠 러를 발생 합니다.

임펠러의 움직임은 임펠러의 회전에 직접 비례하는 전기 임펄스를 생성합니다. 이것은 속도와 거리로 그때 개조된다.

임펠러의 문제점은 보트 아래까지 투영되기 때문에 물 위의 파편으로 인해 손상 될 수 있다는 것입니다.

보트 속도계를 수리하고 수리하는 방법?

가장 실망스러운 사건 중 하나는 보트에서 순항하고 속도계가 오작동하거나 작동을 완전히 멈출 때입니다. 문제는 당신이 생각하는 것보다 훨씬 더 일반적입니다.

기술자가 속도계를 점검해야 할 수도 있지만 대부분의 경우 수정은 실제로 매우 간단합니다. 문제가 즉시 처리되지 않으면 나중에 더 큰 문제에 직면 할 수 있습니다. 의 당신이 당신의 보트의 스피도를 해결하기 위해 수행해야 할 단계 중 일부를 보자.

1. 원인 확인

가장 먼저해야 할 일은 문제의 원인을 찾는 것입니다. 손상의 흔적을 찾기 위해 보트 속도계를 검사합니다. 문제가 기본적인 경우 쉽게 해결할 수 있습니다.

2. 속도계 튜브 찾기

속도계 튜브에 의해 문제가 발생할 가능성이 높습니다. 튜브는 종종 대시 보드 아래에 위치하고 다시 속도계의 중간에 모든 방법을 실행합니다.

그것은 검정에서 보통 착색되고 대부분의 철사 보다는 더 두껍습니다.

3. 튜브에 외부 손상이 있는지 확인

스피도 튜브를 찾은 후 튜브에 손상이 있는지 검사합니다. 그들은 스피도의 문제의 원인이 될 수 있으므로 구멍이나 상처를 찾습니다.

당신은 쉽게 피토 튜브에 다시 악기에서 시작하는 와이어의 대부분을 검사 할 수 있습니다.

4. 속도계 분리

피토 튜브를 풀어 연결하는 튜브를 분리하십시오. 튜브가 모터에 연결되어있는 경우,단순히 관절을 분리합니다.

5. 새 튜브 설치

튜브에 눈에 보이는 손상이 있으면 속도계가 오작동을 일으킬 가능성이 있습니다.

튜브에 구멍이 있으면 수리가 어려울 수 있으므로 전체 튜브를 교체해야 합니다. 새로운 관을 구매할 경우,새것에는 동일한 길이가 있다는 것을 확인하십시오. 새로운 것을 구매할 경우 오래된 관을 참조하십시오.

6. 피토 프로브 변경

피토 튜브가 오작동의 원인이 될 수 있습니다. 손상된 피토 튜브는 수리하기가 어려울 수 있습니다. 튜브를 새 것으로 교체하는 것이 훨씬 쉽습니다.

7. 속도계 검사

튜브 또는 피토 프로브가 손상되지 않은 경우 속도계가 오작동하는 것일 수 있습니다.

기기를 철저히 검사하십시오. 실외 모터에 튜브를 분리 하 고 5-10 초 동안 그것에 공기를 불어 보십시오. 그것을 하고 있는 동안 속도계가 일하면 검사하라고 누구에게 말하십시요.

8. 속도계 수리

속도계의 바늘이 움직이지 않으면 속도계로 이어지는 튜브를 분리하십시오. 튜브에 박혀있는 먼지가 있는지 확인합니다. 이 튜브가 붙어 될 수 있습니다.

튜브를 청소하고 속도계에 다시 연결하십시오. 그런 다음 속도계가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 튜브에 공기를 불어.

결론

피토 튜브 속도계는 오늘날 대부분의 보트에서 찾을 수 있습니다. 이 개념은 18 세기에 앙리 피토에 의해 처음 설계되었으며 여러 반복을 거쳤습니다.

현대 속도계는 지난 몇 년 동안 향상되었습니다. 그러나 개념은 동일하게 유지됩니다. 속도를 측정하는 물 압력의 사용은 좋다,그러나 요즈음 정확한에서 멀리 일 수 있다.

속도에 관해서는 훨씬 더 정확하고 신뢰할 수 있습니다. 그것은 지속적으로 위성에서 읽기 소요하고 위치를 다시 계산합니다.

그것은 정확하게 조정 위치 사이 거리를 측정하고 속도의 견적을 제공할 수 있습니다.

어느 방법을 선호하든 항상 두 방법을 동시에 사용할 수 있는 옵션이 있습니다.

이 기사가 보트 속도계가 어떻게 작동하는지 밝히는 데 도움이되기를 바랍니다. 다음 보트 여행에 재미를 안전 항해 기억!