오래 되는 속담이 간다 대로,너는 득점표없이 선수를 말할,아무데도 자동차 산업안에 저것보다는 진실하다. 최근 수십 년 동안 우리는 브랜드가 손을 바꾸고,때로는 여러 번 바뀌는 것을 보았습니다. 예를 들어,재규어는 영국의 소유권에서 1990 년 포드 자동차 회사의 한 부문으로 바뀌었고 2013 년 인도의 타타 모터스(랜드 로버와 함께)에 판매되었습니다.

특정 브랜드의 제품이 누구와 어디에서 오는지에 대한 아이디어를 얻는 것 외에도 관련 명판은 종종 플랫폼과 구성 요소를 공유하기 때문에 업계의”기업 사촌”이 누구인지 아는 것이 중요합니다.

예를 들어,피아트 500 배와 지프 레니게이드 서브 컴팩트 크로스 오버 서브는 본질적으로 동일한 차량의 두 가지 표현입니다. 안팎으로 브랜드 고유의 스타일링이 특징이지만 유전자를 공유합니다. 동일한 섀시에 내장되어 있으며 동일한 엔진,변속기 및 기타 기어를 사용합니다. 마찬가지로,시보레 실버라도와 시에라 픽업 트럭은 피부 아래에 거의 동일한 차량이지만,불통 스타일링 터치와 다른 기능 조합을 갖추고 있습니다. 아큐라 엠디엑스를 보고 계신가요? 대신 돈을 저축하기 위해 혼다 파일럿을 고려하십시오.

애스턴 마틴

애스턴 마틴

제임스 본드의 가장 좋아하는 자동차 회사는 애스턴 마틴 라곤다 글로벌 홀딩스가 소유하고 있으며,영국에서 소유하기 위해 미국에서 판매되는 두 개의 전통적인 영국 브랜드 중 하나 일뿐입니다. 이 회사는 본사를두고 게이 돈,워릭 셔,영국의 고급 스포츠카를 구축합니다.

공식적으로 바이에리슈 모터렌 베르케로 알려진 이 회사는 세단,마차,쿠페,자동차 등 자동차 애호가들 사이에서 오랫동안 최고의 브랜드로 자리매김해 왔습니다. 그러나 회사는 단순한 비머 이상의 것을 구축합니다. 또한 다른 쪽 끝에서 원장 시트 이국적인 명품 브랜드 롤스 로이스의 한쪽에 미니를 소유하고있다. 또한 브랜드 이름 아래 오토바이를 판매 비엠바 모터래드.

다임러

이전 1,998 에서 2,007 사이에서 다임러 크라이슬러로 알려진 회사의 독일 절반되면,다임러 에이지는 여전히 깎아 지른듯한 상태와 편안함을 이길 수있는 브랜드 럭셔리 자동차 메르세데스-벤츠의 모회사이며,미니 자동차 브랜드도 속성에 대한 알려져있다 스마트. 다임러는 2019 년 모델 연말에 미국 시장에서 스마트 철회 할 것입니다. 이 회사는 또한 선의의 벤제스의 근접 내 딜러의 부지에 주차 할 때 이상하게 보일 수 메트리스와 단거리 밴을 판매하고있다.

페라리

엔조 페라리가 1940 년에 모터스포츠 기업으로 설립한 이 회사는 이국적이고 값비싼 차량 라인을 갖추고 있으며,이 제품은 매우 좋아 보인다. 피아트 크라이슬러 자동차

피아트 크라이슬러 자동차

이 다국적 자동차 거인은 피아트가 2014 년에 당시 전투 태세를 갖추는 크라이슬러와 합병했을 때 만들어졌습니다. 모회사는 이탈리아 억양을 가진 3 개를 포함하여 미국에서 7 개 미만의 명찰 아래에서 차량을 판매하지만,그 유명한 빵-버터 모델은 전통적인 미국 근육 자동차,픽업 트럭 및 자동차입니다. 알파 로미오,크라이슬러,닷지,피아트,지프,마세라티,램을 소유하고 있습니다.

포드 자동차 회사

헨리 포드의 모델 티는 여러 브랜드가 통제하에있는 진정한 다국적 기업 거인으로 꽃을 피웠다. 그러나 그것은 요즘 그 자체의 단순한 그림자입니다,적어도 미국에서.,회사는 인도의 타타 모터에 재규어와 랜드 로버를 판매하는 데와,중국의 절강 지리 자동차 지주 그룹에 볼보를 처리,그 오랜 수은 부문을 폐쇄. 오늘날 포드와 링컨은 미국에서 유일하게 남아있는 브랜드입니다.

제너럴 모터스

포드처럼,지엠은 1990 년대보다 훨씬 작은 회사입니다.이미 깊은 여섯 올즈 모빌을 가진,지엠은 경기 침체 조직 개편의 일환으로 험머,폰티악,토성 브랜드를 중단하고 사브의 자산을 매각. 2627>

혼다 자동차 회사

현재 일본에서 두 번째로 큰 자동차 회사는 2 차 세계 대전 이후 오토바이 제작자로 명성을 얻었으며 혼다 이륜차는 라이더들 사이에서 계속 인기를 얻고 있습니다. 자동차는 혼다와 럭셔리 중심의 아큐라 브랜드에서 뛰어난 품질과 장수와 차량을 구축하고,발전기와 잔디 깎는 기계를 포함한 전력 장비의 광범위한 라인에 대한 책임이 있습니다.

현대자동차그룹

한때 작고 겉만 번지르르한 자동차 판매로 유명했던 한국의 현대자동차와 기아자동차의 기업 관계는 품질 조사에서 높은 점수를 받은 신뢰할 수 있는 풀라인 브랜드로 성장했습니다. 그 명판을 유지하는 것 외에도,이 회사는 비 전통적인 현대 구매자에게 고급 자동차를 판매하는 2015 년 제네시스 럭셔리 부문을 시작했다.

재규어 랜드 로버

인도는 한때 영국의 통치하에 있었지만,아이러니 한 운명의 트위스트,인도에 본사를두고있는 다국적 기업,타타 모터스 제한,현재 제국의 층 차량 브랜드,재규어와 랜드 로버의 두 가지를 소유하고 있습니다. 두 명판 모두 2008 년 포드 자동차 회사에서 인수되었으며 영국에서 계속 설계 및 제작되었습니다.1970 년대에 완켈 로터리 엔진과 사랑받는 수신-7 스포츠 쿠페와 함께,마즈다는 1974 년부터 2015 년까지 포드 자동차 회사가 소유 한 부분이었고,지금은 자신의 엔티티로 서있다. 북미 최대의 시장 되 고,회사의 유일한 브랜드는 마쓰다.

맥라렌 자동차

맥라렌은 미국에서 그 상품을 판매하는 다른 유일한 독립 영국 자동차 메이커이며,이 경우 그들은 하늘 높은 가격 태그와 드롭 죽은 화려한 이국적인 슈퍼카입니다. 또한 있다 경주 팔을 통해 활성 모터 스포츠의 존재를 가지고있다.

르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스

르노와 닛산은 원래 1999 년에 전략적 파트너가되었고,오늘날 기업은 전 세계적으로 10 별도의 자동차 브랜드를 제어합니다. 미국에 있는 그것의 제물은 닛산과 미쓰비시를 포함합니다. 르노 차량은 1980 년대에 오래 된 미국 자동차의 일부 이후 미국에서 제공 되지 않은 동안,바다의이 측면에 다시 그 명판을 데 려에 대 한 잡담 되었습니다.

(주)스바루

이전 후 지 중공업으로 알려진 일본 회사 스바루 브랜드로 미국에서 자동차를 판매. 2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일) 스바루,그런데,플레이아데스 스타 클러스터에 대한 일본의 이름입니다,이는 또한 자동차의 로고에 대한 영감(감사 위키 백과).

테슬라

테슬라

설립자이자 최고경영자 엘론 머스크는 오늘날 자동차 시장에서 가장 터무니없는 인물 중 하나로서,테슬라는 2008 년 로터스 엘리스를 기반으로 한 오리지널 전동 로드스터를 출시했을 때 실패 할 것 같았다. 그러나,이 회사는 2012 년 전체 전기 모델의 세단의 도입으로(때로는 문자 그대로)불을 잡기 시작했고,나머지는 그들이 말하는 것처럼 역사입니다. 이 회사는 또한 테슬라 소유자를위한 공공 과급기 네트워크를 유지하고 산업용 배터리 팩을 판매합니다.

도요타 자동차

지구상에서 가장 큰 자동차는 도요타와 럭셔리 마음 렉서스 브랜드 이름으로 미국에서 자동차,트럭,그리고 자동차를 판매하고있다. 이 회사는 또한 자제 라는 2003 년에 청소년 중심의 하위 브랜드를 출시 불러올 수 있습니다. 초기 성공을 즐긴 후,자제는 2016 년에 문을 닫았으며 나머지 모델은 도요타스로 다시 장착되었습니다.

폭스바겐 그룹

폭스바겐은 1930 년대에”피플스 카”를 처음으로 담당했지만,나중에 비틀로 알려지게 되었지만,미국에서 판매하는 6 개 브랜드 중 5 개. 세계에서 가장 빠르고 비싼 모델 중 일부를 포함하여 고급 자동차를 판매하십시오. 핵심 폭스 바겐 브랜드 외에도이 그룹은 아우디,벤틀리,부가티,람보르기니 및 포르쉐 브랜드 이름으로 차량을 판매합니다.

절강 지리 지주 그룹

짧은 지리 자동차로 알려진이 강국 중국어 자동차는 로터스와 볼보 명판을 소유하고있다. 그것은 로터스의 제어 점유율을했다 2017,그리고 포드에서 볼보를 구입 2010. 이 회사는 올해 새로운 폴 스타 브랜드에서 고급 스포티 한 전기 놀이기구의 라인이 될 것입니다 무엇의 첫 번째 데뷔한다.