복근 모듈 수리가 필요하다고 생각하십니까?
복근 모듈은 전체 안티 록 제동 시스템의 중앙 뇌입니다. 그것은 당신이 까다로운 조건에서 스키드 또는 수상 비행기하지 않도록 제동 압력을 조정에 대한 책임.
이 같은 중요한 역할을하기 때문에,당신은 최적의 용량으로 작동해야합니다. 당신이 뭔가 복근 모듈에 문제가 의심되는 경우,당신은 바로 그것을 해결해야합니다.
그렇다면 어떻게 잘못된 복근 제어 모듈을 발견 할 수 있습니까?
그리고 더 중요한 것은 어떻게 고정시킬 수 있습니까?
이 문서에서는,우리는 당신이 복근 모듈 수리에 대해 알아야 할 모든 것을 통해 이동합니다. 우리는 또한,결함이있는 복근 제어 모듈을 발견 이러한 수리에 대한 몇 가지 중요한 사실을 통해 이동,심지어 간단한 수리 솔루션을 강조하는 방법을 보여 드리겠습니다.
이 문서에서는
(특정 섹션으로 이동하려면 아래 링크를 클릭)
- 복근 모듈 수리:알아야 할 9 가지 사항
- 복근 모듈 수리가 얼마나 시급합니까?
- 복근모듈 없이 운전할 수 있나요?
- 내 복근 모듈 복구 옵션은 무엇입니까?
- 잘못된 복근 모듈이 배터리를 소모합니까?
- 복근 모듈을 재설정 할 수 있습니까?
- 내 스스로 복근 제어 모듈 수리를 처리 할 수 있습니까?
- 복근 모듈 수리를 위해 정비사에게 무엇을 기대해야합니까?
- 복근 모듈 수리 비용은 얼마입니까?
- 내 복근 모듈을 고정하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
그것을 얻자. 2574>
안티락 제동 시스템 이해
안티락 제동 시스템은 추가적인 안전 계층으로,무거운 제동시 차량 바퀴가 잠기지 않도록 하는 역할을 합니다.
복근 휠 속도 센서는 휠 회전을 모니터링하고 복근 제어 모듈에 릴레이합니다. 제어 모듈은 이 정보를 처리하고 필요에 따라 변조기(유압 펌프)의 밸브 어셈블리를 통해 제동 압력을 조정합니다.
이 과정은 차량이 미끄러지거나 수중 비행을하지 못하게하고 어려운 조건에서도 운전자가 약간의 조향 제어 기능을 갖도록합니다.
복근 제어 모듈은 또한 다음을 포함하여 많은 이름을 가지고 있습니다:
- )
따라서,당신은 어떻게 당신의 반대로 자물쇠 브레이크 단위가 위로 행동하는지 말할 수 있습니까?
복근 모듈 문제의 증상
복근 제어 모듈에 결함이 있는 몇 가지 일반적인 증상은 다음과 같습니다.
좋은 부분은 대시 보드에 빛이기 때문에,그것은 발견하는 것은 매우 쉽다는 것입니다.
나쁜 부분?
다양한 문제가 발생할 수 있습니다.:
- 낮은 브레이크 액-브레이크 라인 또는 마스터 실린더의 누출로 인해 발생할 수 있습니다.
- 잘못된 복근 속도 센서-바퀴에 복근 센서가 마모 될 수있다,전기 커넥터가 느슨해 질 수있다,또는 파편도 센서를 강타했을 수 있습니다.
- 복근 모듈 오류-브레이크 제어 모듈에 녹 조금이라도 문제가 발생할 수 있습니다 이것은 일반적으로 부식으로 인해 발생합니다.
- 마모 된 복근 펌프-펌프 모터가 마모되어 실패 할 수 있습니다. 잘못된 복근 펌프는 바퀴에 올바른 브레이크 압력을 전송하지 않습니다.
- 전구 확인 오류-일부 차량은 모든 대시 보드 표시등이 몇 초 동안 켜지는 차를 켤 때”전구 확인”을 수행합니다. 결함은 명백한 이유없이 복근 빛을 남길 수 있습니다.
다행히,트리거 복근 빛은 일반적으로 정비사가 복근 오류를 생성하는 문제를 정확하게 파악하는 데 도움이 읽을 수있는 복근 코드를 생성합니다.
참고:복근 제동 시스템과 오래된 차량은 복근 빛이없는 수 있습니다,그들은 체크 엔진 빛을 대신 사용. 당신이 주차 브레이크를 관여시킬 때 켜는 브레이크 라이트와 혼동되는 이 2 개의 빛을 얻지 마십시오.
브레이크 페달이 응답하지 않음
브레이크 성능이 저하될 수 있습니다. 그것은 결국 아무 응답도 전혀—에 관계 없이 얼마나 열심히 당신이 아래로 눌러 지점에 얻을 수 있습니다.
이것은 센서 응답을 처리하고 그에 따라 브레이크 압력을 조정하지 않는 악화 된 복근 제어 모듈의 강한 신호 일 수 있습니다.
응답하지 않는 브레이크 페달은 브레이크 라인의 공기 또는 마모 된 브레이크 패드로 인한 것일 수도 있습니다. 이것이 중요한 안전 문제점 이기 때문에,너의 브레이크를 즉시 검사해 달라고 하십시요.
브레이크 잠금
마지막으로,브레이크가 자주 잠기면 복근 시스템이 완전히 작동하지 않을 가능성이 있습니다. 결국,잠금 업을 방지하는 것은 복근 시스템이해야 할 일입니다!
이 네 가지 증상 중 하나가 나쁜 복근 제어 모듈을 나타낼 수 있음을 기억하십시오.
당신이 그들 중 하나를 발견하는 경우,당신의 다음 단계는 정비사를 호출해야하지만,당신이 물어볼 수있는 몇 가지 질문도 있습니다:
복근 모듈 수리:당신이 알아야 할 9 가지
당신이 당신의 제어 모듈이 고장 의심되는 경우,여기에 당신이 가질 수있는 몇 가지 질문이 있습니다:
복근 모듈 수리는 얼마나 시급한가요?
복근 제어 모듈은 거의 실패하지 않습니다,그래서 않는 경우,그것은 최대한 빨리 수정해야합니다.
그것은 복근의 두뇌와 도로 안전을 보장하는 중요한 부분이기 때문에 매우 중요한 복근 단위입니다.또한,전자식 안정성 제어 시스템과 트랙션 컨트롤 시스템은 복근에 따라 달라집니다.
복근모듈 없이 운전할 수 있나요?
당신은 여전히 기능 복근 제어 모듈없이 구동 할 수있다,한 기존의 브레이크 시스템에 문제가 없다.
그러나,브레이크’안티 록 요소가 작동하지 않습니다,특히 젖은 또는 매끄러운 조건에서,각별한주의를 기울여야하고,당신의 타이어가 잠겨있는 경우 당신은 가능성이 스티어링 제어 할 수 없습니다.
차량 복근에는 전자식 브레이크 분배 시스템이 있을 수 있습니다.
브레이크 바이어스는 무엇입니까?
브레이크 바이어스는 제동하는 동안 무게 이동을 설명하기 위해 제동력의 균형을 제어합니다.
기존의 유압 브레이크에서는 휠의 압력이 기계식 비례 밸브를 통해 조정됩니다. 이 시스템은 브레이크 바이어스를 단순한 비례 밸브보다 잘 관리합니다.
내 복근 제어 모듈 수리 옵션은 무엇입니까?
이 복근 제어 모듈 수리에 올 때 일반적인 옵션입니다:
- 새 모듈로 교체:이 옵션은 가장 비싼 옵션이지만 가장 철저하고 안전합니다. 그것은 당신이 완전히 결함이있는 복근 장치를 교체하고 있기 때문에 모든 복근 모듈 문제가 해결되도록합니다.
- 현재 모듈 재 구축:제어 모듈을 교체하는 대신 수리 및 재 구축 할 수 있습니다. 당신은 여전히 같은 모듈을 사용하고,그것은 코딩 할 필요가 없습니다-어떤 비용을 절약 할 수 있습니다.
- 재생 모듈을 설치:대신 새와 깨진 복근 모듈을 교체,당신은 또한 비용을 절감하기 위해 재생 모듈을 선택할 수 있습니다. 더 이상 동일한 모듈을 사용하지 않으므로 차량에 코딩해야합니다.
수리의 범위는 또한 차량의 제조업체와 모델에 따라 달라질 수 있습니다.
일부 제어 모듈은 복근 변조기에 장착,그래서 제어 모듈이 버릇 경우,당신은 가능성이 전체 복근 컨트롤러/변조 장치를 교체해야합니다.
잘못된 복근 모듈이 배터리를 소모합니까?
복근 모듈 오류로 인해 복근 펌프가 계속 작동할 수 있습니다. 이것은 결국 차량 배터리를 소모 할 수 있습니다.
평평한 배터리를 방지하거나 복근 펌프를 연소하려면 정비사가 복근 퓨즈를 제거하도록하십시오. 대부분의 차량에서 퓨즈는 엔진 실에 있는 퓨즈 패널에 위치 하 고 50-60 퓨즈입니다.
복근 모듈을 재설정 할 수 있습니까?
복근 경고등이 자주 켜지면 정비사는 복근 제어 모듈(예:컴퓨터 재설정)을 재설정하여 문제를 해결하는지 확인할 수 있습니다.:
- 차량 배터리에서 포지티브 케이블 분리
- 브레이크 페달을 밟아 차량의 전기 시스템을 배출하십시오
- 케이블을 다시 연결하여 전원을 복원하십시오
복근 표시등이 자주 켜지면(일주일이 걸릴 수 있음)복근 제어 모듈을 살펴 보는 것이 가장 좋습니다.
내 스스로 복근 브레이크 제어 모듈 수리를 처리할 수 있습니까?
그것은 매우 복잡 할 수 있기 때문에,숙련 된 전문가까지 복근 시스템 복구를 떠날 것을 권장합니다.
문제 해결 및 복근 문제를 복구하는 것은 항상 간단하지 않기 때문에 항상 전문가에게 복근 컴퓨터 문제를 가지고. 양자택일로,너는 이동할 수 있는 기계공을 넘어서 오,너를 위해 너의 차량을 검열하기 위하여 얻을 수 있는다.
센서 코드를 읽는 것 외에도 솔더 조인트 고정,커넥터 또는 2 개 처리,복근 배선 다이어그램 읽기 등이 포함될 수 있습니다.
때때로,복근 제어 모듈 수리는 브레이크 패드 또는 복근 센서 교체와 같은 단순한 제어 모듈 이상을 포함 할 수 있습니다.
그래서,필요한 복근 수리에 대해 투명하게 될 정비사에 도착하는 것이 필수적입니다.
복근 모듈 수리 중 정비사에게 무엇을 기대해야합니까?
당신은 복근 모듈 수리를 위해 차량을 가져올 때,여기에 정비사에서 무엇을 기대입니다.
:
모듈 수리 비용?
복근 제어 모듈 교체의 범위는$320 에서$1,000 이상입니다.
넓은 가격 범위는 실제로 노동 비용에 의해 구동되지 않으며 일반적으로 약$80-$120 입니다.
그것은 얼마나 많은 제어 모듈 비용 및 소스 얼마나 어려운가에 따라 달라집니다. 이 금액은$200+만큼 낮을 수 있으며 일부 고급 자동차의 경우$1,000 이상을 쏠 수 있습니다.
다음은 평균 비용의 몇 가지 예입니다:
| 차량 모형 | 노동비 | 부속 비용 | 합계 |
| 닛산 알티마 | $95-$125 | $240 – $478 | $335 – $603 |
| 포드 포커스 | $95-$125 | $398 – $679 | $493 – $804 |
| 시보레 실버라도 | $95-$125 | $420 – $712 | $515 – $837 |
| 도요타 캠리 | $95-$125 | $571 – $820 | $754 – $945 |
| 혼다 시빅 | $95-$125 | $523 – $941 | $706 – $1066 |
대체 옵션은 원래 모듈을 다시 빌드하거나 재생산된 모듈을 사용하는 것입니다.
이들 중 하나의 부품 가격은 일반적으로$150-$350 사이입니다.
그러나,이것은 원래의 제어 모듈이 실제로 재구성 가능하거나 재생산 된 모듈(가용성이 제한됨)이 공급 될 수 있다고 가정합니다. 또한,이 새로운 하나를 설치하는 것보다 복근 문제에 훨씬 덜 철저한 해결책이 될 경향이있다.
내 복근 제어 모듈을 고정하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
복근 수리를 다루는 신뢰할 수있는 전문가를 찾는 것은 번거 로움이 될 수 있습니다.
그것은 당신의 도로 안전에 직접적인 영향을 미치는 중요한 작업,그래서 당신은 당신이 고용 누구에주의해야합니다.
그래서,정비사를 찾을 때,그들은 있는지 확인:
- 고품질 교체 부품 및 도구 만 사용
- 서비스 제공 보증
최고의 옵션은 모바일 정비사 서비스 수리공입니다!
수리공은 모든 복근 수리를 처리 할 수있는 편리한 모바일 자동차 수리 및 유지 보수 솔루션입니다.
수리공 당신의 이동-투 복근 수리 솔루션을해야하는 이유는 다음과 같습니다:
- 온라인 예약은 편리 하 고 쉽게
- 경쟁,선행 가격
- 전문,아세 인증 기술자는 수리를 수행
- 모든 수리 및 유지 보수 높은 품질의 장비와 교체 부품 수행
- 수리 장이 제공 합니다.모든 수리에 대한 12 개월|12,000 마일 서비스 보증
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기능 복근”뇌”를 유지 바퀴 속도 센서와 복근 펌프도 중요한 복근 구성 요소이지만,복근 제어 모듈은 안티 록 브레이크 시스템의 뇌입니다.
그래서 완벽한 상태로 유지하는 것이 특히 중요합니다.
우리가 언급 한 증상 중 하나를 주시하십시오. 하나를 발견 하는 경우 정비사 제어 모듈을 확인 하 고 복 근 브레이크 시스템 실행을 통해 제공.
운 좋게도 신뢰할 수있는 정비사를 찾는 것이 걱정된다면 걱정할 필요가 없습니다.
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