이력서 관절,이력서 차축과 함께,차량의 바퀴에 밖으로 전송을 통해,엔진의 힘을 구동하는 것입니다. 그것은 초기에,이력서 차축은 모두 전면 이력서 차축이 바퀴에 전원을 몰고,등 스티어링,범프,같은 극단적 인 각도에서 토크를 전달 할 수 있도록 설계되었다으로,전륜 구동 차량에 주로 사용되었다 전 륜구동 차량과 독립 서스펜션의 인기가 높아짐에 따라 이력서 차축(및 조인트)은 많은 경우 전면과 후면 모두에서 트럭,오프로드 차량 및 자동차 차량에 진출했습니다.
이력서 차축은 2 개의 이력서 합동–전송/미분에 결합하는 안 합동 및 바퀴 허브에 결합하는 외부 합동으로 구성됩니다. 바퀴에 일정한 토크를 제공하는 것을 계속하는 동안 이 합동 둘 다 뒤틀고 돕니다,그러므로 이름 등속도 합동. 이력서 관절 윤활 유지하기 위해 좋은,충분한 그리스를 필요로하고,이 작업을 수행하기 위해,각 관절은 관절로 구부러 무거운 의무 고무 부팅에 맡았다,그리고 아코디언처럼 많이 보인다.
이력서 관절은 도로,물,진흙,소금 및 때 근처에서 꽤 거친 삶을 살기 때문에이 부츠는 특히”아코디언”의 갈비뼈를 따라 종종 부서지고 실패합니다. 이것이 일어날 때,이 합동을 기름을 바른 유지하는 윤활제는 밖으로 결선하고,결국 합동은 실패합니다.
역사적으로,이력서 차축은 종종 중 하나를 교체하여 정비사에 의해 재건 된 것을 유의하는 것이 중요합니다 2 실패한 이력서 관절,새 부츠에 넣어,다시 차축을 넣어. 시간이 지남에 따라,새로운 이력서 차축의 비용은 단순히 관절을 교체하는 것보다 더 나은,더 비용 효율적인 옵션이되었다 생산 대량,차축이 설치 준비로,시간과 비용을 절약. 이 용어는,계속했다”나는 교체 이력서 공동 필요”하지만,일반적인 용어로,이력서 공동 교체 정말 이력서 차축을 교체 의미,그래서 우리는 같은 참조 앞으로 이동.
이력서 차축 교체 비용
교체 차축 샤프트는 각각$60-150.00 사이에 구입할 수 있으며,노동은 일반적으로 1.5-3 시간 사이에 교체되어 약$150-350.00 에 노동을 가져옵니다. 이력서 차축 자신을 교체하는 것은 무료로 오토 존의 대출-도구 프로그램을 통해 대여 할 수있는 모든 몇 가지 특수 도구를 필요로 않는 중간 작업입니다. 이와 유사한 브레이크,스트럿 또는 기타 언더 카 수리를 수행 한 경우 이력서 차축 교체를 문제없이 해결할 수 있습니다. 당신이 수리에 도움이 필요한 경우,수리에 도움을 도울 수있는 귀하의 지역에서 우리의 선호하는 상점 중 하나를 체크 아웃.
나쁜 이력서 관절의 증상은 무엇입니까?
당신이 이력서 차축 교체 비용에 대해 걱정하기 전에,당신은 처음에 교체가 필요 징후에주의를 기울이십시오. 이력서 공동 몇 가지 문제가 발생하는 경우,당신은 문제가 있음을 알려드립니다 표시의 소수가 있습니다. 이 중 하나에 대한 눈을 뜨고,그들은 당신의 자동차와 트럭에 이력서 관절 잘못된 무언가가 있다는 것을 훌륭한 지표가 될 것입니다.
선회 할 때의 소음
터지는 소리 또는 클릭 소리,특히 선회 할 때의 소음은 말할 수있는 신호입니다. 공동 착용,특히 그리스 없이,그것은 팝업 하 고 클릭 합니다.
부팅 균열
오일 교환을 할 때”아코디언”의 갈비뼈를 열고 균열을 찾아 이력서 부츠를주의 깊게 확인하십시오. 부서지는 시동은 윤활제를 어느 곳에서든지 할 수 있는다 던진다,그래서 합동의 주위에 윤활제의 표시를 찾으십시요. 당신이 무엇이든을 보는 경우에,합동이 실패하기 전에 단지 시간 문제이다.
흔들 거리는 차축
실패한 이력서 조인트는 균형에서 흔들릴 것입니다. 이것은 엔진 토크가 차축이 동요하는 원인이 되기 때문에 당신이 가스를 누를 때 흔들림이 일어나는 경우에 아주 분명하게 됩니다. 차량 아래,당신은 일반적으로 찾을 수 있습니다 어떤 차축 양쪽에 공동 근처 차축을 잡아서 동요를 생산 하 고 위아래로,그리고 좌우로 밀어. 차축에 있는 어떤 경사 또는 운동이 있는 경우에,차축은 의심됩니다.
수신 거부 또는 진동
수신 거부는 종종 진동보다 한 단계 더 나쁘며,이 시점에서 차를 운전해서는 안됩니다. 차축이 완전히 고장 나서 파손되면 회전하는 발사체가되어 배기 장치,스트럿,브레이크 라인과 같은 다른 항목에 해를 끼칠 수 있습니다. 위험을 감수 할 가치가 없습니다.
얼마나 나는 나쁜 이력서 차축으로 갈 수 있습니까?
가장 간단한 용어로,액슬에 나쁜 이력서 조인트로 운전하는 것은 위험합니다. 당신이 당신의 차량이 나쁜 이력서 관절의 징후 중 하나를 겪고 발견하는 경우,당신이 할 수있는 가장 좋은 것은 가능한 한 빨리 정비사에게 그것을 얻거나 공동 자체를 교체합니다.
이력서 부팅이 찢어지면 차축이 고장 나기까지는 시간 문제 일뿐입니다. 상황을 해결하지 못하면 액슬의 치명적인 고장이 발생할 수 있으며,이는 위에서 언급 한 바와 같이 회전 운동중인 부분입니다. 그것이 끊을 때,자전하는 것을 시도하기 위하여 그것의 베스트에 계속할 것이다,할 수 있는 무엇이든으로 두드리는. 이력서 합동/차축 실패의 예방의 제일 방법은 수시로 검열하기 위한 것입니다. 당신은 오일 교환에 대한 당신의 차를 가지고가는 경우에,그는 빠른 이력서 문제에 대한 당신을 위해 부팅 할 수있는 경우 오일 기술을 부탁드립니다. 그것은 종종 정상적인 검사에 아니지만,그들은 아래 차 동안,그것은 신중하게 각 하나를 통해보고 2 분 미만 소요됩니다.
보다 구체적인 질문이나 권장 사항에 대한 답변은 해당 지역의 오토 존을 방문하여 우리의 친절한 전문가가 우려의 모든 당신을 도울 수있을 것입니다!