당신은 당신의 차도를 재 포장 한 경우,다음 명백한 질문은 당신이 주차 또는 새로 누워 아스팔트에 운전하기 전에 기다려야 할 시간입니다.
먼저 건조와 경화 사이에 약간의 혼란이 있습니다. 두 용어를 이해하는 것으로 시작합시다.
아스팔트는 완전히 경화하는 데 약 6~12 개월이 소요되며 일반적으로 그 기간 동안 손상에 더 취약합니다. 그것은,그러나,발 또는 자동차 트래픽에 대 한 건조 2~3 일 걸립니다. 이것은 새롭고 신선한 아스팔트에 적용됩니다. 재 포장 된 아스팔트는 적용 후 몇 시간 이내에 건조됩니다.
아스팔트의 건조 시간은 부분적으로 기존 기상 조건에 따라 다릅니다. 과량 열은 건조를 감속할 수 있고 때때로 완전히 치료하기 전에 아스팔트를 다시 연화하 조차. 그것이 주변 온도가 화씨 100 이상일 때 아스팔트 수리를 수행하는 것이 바람직하지 않은 이유입니다. 그럼에도 불구하고,이 시점에서 차가운 물 아스팔트 표면을 분사하는 것이 유용 할 수 있습니다.
아스팔트 응용 프로그램에 대 한 일정을 이상적인 시간 초여름 또는 봄 동안입니다. 비가 올 때 아스팔트를 놓을 수 없다는 것을 기억하십시오. 추운 날씨에 아스팔트는 승무원이 작업을 마치기 전에 굳어지기 시작할 수 있습니다. 결과는 조정에 넘어서 시작한 요구하는 너의 차도안에 융기 또는 덩어리 이다.
아스팔트 차도의 장점
아스팔트 차도는 여러 가지 이유로 가정 및 비즈니스 소유자 모두에게 훌륭한 선택입니다. 그들은 다음을 포함합니다:
- 비용; 아스팔트는 추운 날씨에 콘크리트
- 내구성에 비해 저렴하며 아스팔트는 유연한 것으로 알려져 있습니다. 그것은 계약 하 고 온도 변화에 따라 확장
- 장 수;제대로 배치,아스팔트 차도 최대 20 년 동안 지속 될 수 있습니다.
언제 드라이브 하 고 신선한 아스팔트에 주차할 수 있습니까?
신선한 아스팔트에서의 운전 및 주차에 관해서는 아래의 규칙을 따라야합니다:
- 신선한 아스팔트를 3 일 동안 운전하지 마십시오(72 시간)
- 신선한 아스팔트에 14 일 동안 주차하지 마십시오
차량의 무게는 경화되지 않은 아스팔트에 흉터,러팅,심지어 함몰을 유발할 수 있습니다. 이 위험은 야영 자 및 트럭과 같은 더 큰 차량의 경우 더욱 증가합니다. 제안 된 72 시간 후에도 매우 무거운 자동차는 진입로가 그러한 무게를 견딜 수 있도록 특별히 설계되지 않은 경우 손상 될 수 있습니다.
더운 여름철에는 아스팔트가 건조 및 경화되는 데 조금 더 오래 걸립니다. 즉,운전하기 전에 한 달 동안 기다려야 할 수도 있습니다. 높은 온도 따라서 표면 손상의 위험을 증가 아스팔트 공급 업체를 떠나. 이 기간 동안 거리를 따라 주차 할 수 있습니다.
전문가들은 새로 깔린 아스팔트에 씰 코트를 적용 할 것을 권장합니다. 그것은 크게 아스팔트 차도의 수명을 증가뿐만 아니라 미래의 수리 비용을 최소화 할 수 있습니다. 물개 외투는 아스팔트가 놓인 후에 30 일 적용되어야 합니다. 아스팔트와 유사한,봉인자는 말리기 위하여 대략 2 3 일이 걸립니다.
실란트의 적용은 따뜻하고 화창한 날을 위해 예약해야합니다. 봉인자는 충분한 햇빛을 잘 말릴 것을 요구합니다. 바람의 비트는 또한 도움이 될 수,이 작업을 수행하는 데 방해가되지 않는 것을 제공.
관리 및 아스팔트 차도의 유지 보수
일단 당신이 당신의 새로운 아스팔트 차도 마련,당신은 의심 할 여지없이 가능한 한 오랫동안 미적 및 무결성을 유지하려는 것입니다. 새로운 아스팔트가 놓여 지 자마자 적절한 관리 및 유지 보수가 시작됩니다. 당신은 당신의 아스팔트 차도의 내구성 그리고 장수를 곁에 지키는 것을 도울 수 있었습니다:
가스 및 기름 유출 방지
아스팔트는 유성 제품임을 명심하십시오. 석유 및 가솔린 유출은 진입로 표면을 녹여 결국 악화 될 수 있습니다. 이러한 물질의 누출 또는 유출을 피하고 즉시 손상을 줄이기 위해 흡수성 물질로 누출 또는 유출을 청소하십시오. 당신의 차에 액체 누출이 있는 경우에,차가 새로운 아스팔트에 주차되기 전에 누출이 고쳐진ㄴ다는 것을 확인하십시오.
차도의 가장자리 보호
가장자리는 아마도 주로 측면 지지대가 없기 때문에 차도의 가장 약한 부분 일 것입니다. 균열 하 고 결국 무너져 시작 귀하의 진입로의 가장자리에 당신의 차를 운전 하지 마십시오.
전문가들은 차도의 표면에서 약 인치에 표토를 사용하여 차도의 측면에 토양을 구축 제안한다. 이 물 배수 및 잔디 성장을위한 공간을 허용하고,또한 이러한 가장자리를 지원하고 잔디가 성장하면 풍경의 모양을 향상시킬 수 있습니다.
씰 균열
동결 또는 해동 사이클 동안 표면 아래 및/또는 하층토의 움직임으로 인해 진입로에 균열이 나타날 수 있습니다. 또한,운동은 차도 아래에 물 누출로 인해 수 있습니다. 물 누출은 조경 설계,물 과다 또는 너무 많은 비 때문일 수 있습니다. 미네소타,예를 들어,최종 균열은 피할 수 있습니다.
이 균열을 위로 채워 지키고 실란트로 입힌 당신의 아스팔트 차도는 당신의 조경의 좋은 상태를 유지하기에 있는 긴 방법 갈 것이다. 좋은 소식은이 목적을 위해 설계된 다양한 제품을 사용하여 균열을 직접 채울 수 있다는 것입니다.
균열을 통한 풀과 잡초의 성장 방지
풀과 잡초와 같은 식물은 아스팔트를 통해 밀 수 있습니다. 다행히,당신은 상황을 해결하기 위해 자리 킬러를 활용할 수 있습니다. 때때로,차도의 가장자리 가까이에 위치한 나무 나 큰 식물을 통해 밀어. 그런 대본에서는,당신은 영원한 해결책을 위한 식물을 뿌리째 뽑고 싶을 것이다. 나무 뿌리가 표면을 통해서 미는 것을 처리하고 당신이 나무를 삭감하고 싶지 않는 경우에,당신은 균열을 매년 채우기 위하여 강제될 것이다.
좁고 날카로운 물체를 멀리하십시오
좁고 날카로운 물체는 작은 들여 쓰기를 남기므로 신선한 아스팔트에 사용해서는 안됩니다. 이러한 물체에는 사다리,안뜰 가구,굽 높은 신발,오토바이 및 자전거 용 킥 스탠드가 포함됩니다.