당신은 에어 울프 헬리콥터의 종류를 찾고 있기 때문에 여기에 있습니다? 에어 울프는 1980 년대 미국의 텔레비전 쇼에서 헬리콥터입니다.그것은 층에 따라,군비와 초음속의 광대 한 선택을했다. 에어 울프 헬리콥터는 필름 소품이 부착 된 수정 된 종 222 항공기였습니다.

플라잉 에어 울프는 민간용으로 설계되고 비즈니스,응급 의료 및 유틸리티 운송 작업에 사용되는 트윈 터보 샤프트 헬리콥터 인 벨 222 를 기반으로했으며 조종사를 포함하여 최대 10 명의 승객을 수용 할 수있는 좌석이 있습니다. 2015 년 11 월 15 일,에어 울프에서는 벨 222 가 처음 제조된 벨 222 의 일련 번호 47085(등록 번호 3176)가 에어 울프에 사용되었다. 제트 헬리콥터 주식회사 에 반 누이스,캘리포니아,시리즈 촬영 내내 헬리콥터를 소유했습니다.

콘서트가 취소 된 후 변경 사항이 제거되고 항공기가 다시 칠해졌으며 독일 헬리콥터 헌장 회사 허브슈라우버-손더-디엔 스트는 등록 번호를 부여했습니다. 헬리콥터는 1992 년 6 월 6 일 공기 구급차로 일하면서 추락했습니다. 비둘기 포지,테네시,그리고 스티븐 더블유 스 털에 헬리콥터 본부 박물관에 대 한 공기 늑대 헬기의 새로운 전체 크기 복제본을 만들었습니다.

에피소드에 사용 된 원본에서 직접 얻은 금형을 사용하여 비 비행 종(222)이 만들어졌습니다. 2007 년과 2015 년 사이에 복제본은 테네시 주 세비 빌에있는 테네시 항공 박물관에 헬리콥터 본부가 폐쇄 된 후 제공되었습니다. 벨 222 는 에어 울프 복제본의 소유자에 의해 캘리포니아의 개인 수집가에게 판매되었습니다. 복제본은 이제 2 억 5 천만 달러 벨 에어,캘리포니아 부동산 꼭대기에 자리 잡고 있습니다.

헬리콥터의 종류는 공기 늑대

목차

에어 울프는 텔레비전 최초의 헬리콥터 쇼가 아니 었습니다

1957 년부터 1960 년까지 방영 된 회오리 새는 헬리콥터를 강조하고 초점을 맞춘 최초의 텔레비전 쇼였습니다. 그만큼 회오리 새 했다 반 시간 액션 시리즈 제작 데실루 스튜디오 그 특집 벨 47 헬리콥터,미래의 선구자 에어 울프. 케네스 토비 과 크레이그 힐 자주 수색 및 구조 임무를 지원 한 전세 조종사로 출연했습니다. 에어 울프는 회오리 새가 중단 된 곳까지 계속 앞으로 장르를 수행.

공기 늑대가 헬리콥터가 헬리콥터의

후 몇 년 동안 Whirlybirds,몇 TV 는 포함 헬리콥터. 그러나 1983 년 여름 존 배드 햄 필름 블루 썬더의 성공으로 인해 헬리콥터가 컴백했습니다. 세 가지 주요 네트워크 모두 쇼에서 헬리콥터를 사용했지만 에어 울프는 가장 현대적인 항공기를 가지고있었습니다. 에어 울프는 오늘날의 기준으로도,매우 앞서 그 시간이었다 헬리콥터입니다.

에어 울프의 요구 사항

에어 울프는 에피소드에 따라 과학자가 만든 벨 222 스텔스 헬리콥터입니다. 에어 울프는 기존의 제트기를 상회 할 수있다,전 세계에 걸쳐 중간 여행,파괴적인 공격을 시작. 최첨단 컴퓨터,첨단 감시 시스템 및 14 가지 무기 옵션은 헬리콥터의 놀라운 기능 중 하나입니다.

이 시리즈의 내러티브에 따르면 에어 울프의 창조자는 리비아로 버려져 헬리콥터를 데려왔다. 호크는 에어 울프를 되찾기 위해 회사에 입대했습니다. 호크는 동의,하지만 거래를 만들어:그의 동생이 될 때까지 그는 회사에 손을하지 않을,누가 베트남에서 생활을 위해 싸우고 있었다,발견. 에어 울프 쇼에 몰래,장갑 항공기이었다. 그것은 성층권으로 급증하고 마하 속도로 여행하는 것을 포함하여 상상할 수없는 곡예와 사람 추격을 할 수 있습니다(헬리콥터의 이론적 최대 속도는 마하 0.5 또는 소리의 절반 속도보다 훨씬 작습니다).

보조 제트 엔진(랜딩 기어 스폰서의 뿌리에서 볼 수 있음),초음속 비행을 위해 철회 할 수있는 로터 블레이드 및 리프팅 바디 동체는 쇼의 믿을 수없는 기능 중 일부입니다. 항공기의 많은 힘은 또한 음향 효과와 관련이 있습니다. 그것은 유리 산산조각 사운드 효과를 만드는”터보 부스트”모드에서 하늘을 질주로 공기 늑대”늑대처럼 울부 짖었다”것입니다. 이 유휴 상태 일 때 비행기는 기계 야옹 소리를 만들어,이 유혹 할 때 로터 블레이드는 유령 바람 무인 항공기를했다.

결론

따라서,에어 울프 헬리콥터의 종류에 대한 짧은 긴 이야기를 잘라? 이 헬리콥터는 1980 년 미국에서 출시 된 시리즈에 사용됩니다. 플라잉 에어 울프는 비즈니스,응급 의료 및 유틸리티 운송 업무에 사용되는 민간 트윈 터보 샤프트 헬리콥터 인 벨 222 에서 개발되었으며 파일럿과 같이 최대 10 명까지 수용 할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

진짜 에어 울프 조종사는 누구입니까?

따라서 보고서에 따르면,월-1980 년대 텔레비전 시리즈 에어 울프에서 물불을 가리지 않는 파일럿 문자열 호크을했다 마이클 빈센트는 74 세의 나이에 세상을 떠났다.

그것은 공기 늑대 같은 헬리콥터를 구축 할 수 있습니까?

예,그 질문에 울려 퍼지는”예”가 있습니다. 쇼에서 볼 수있는 헬기는 종이다 222 검은 페인트와 필름 소품 및 특수 효과와 함께 제공 된 헬기. 벨 222 는 1960 년대 후반에 디자인 된 후 1976 년에 처음 비행되었습니다.어떤면에서는 에어 울프가 벨 222 에 의해 연주되었다는 것이 맞았습니다.

첫 번째 에어 울프 헬리콥터는 어디로 갔습니까?

그러나 1992 년 6 월 환자를 병원으로 안전하게 이송한 후 베를린 기지로 돌아가는 길에 추락했다. 이 비극은 의사를 포함하여 탑승 한 승객 3 명을 모두 죽였고 헬리콥터는 파괴되었습니다.

헬리콥터를 통해 에베레스트 정상에 도달 할 수 있습니까?

헬리콥터는 또한 해발 약 18,000 미터의 고도에 위치한 히말라야 빙하강 위의 갇힌 등반가들에게 밧줄과 기타 물품을 배달하는 것으로 나타났습니다. 그리고 2005 년 처음으로 헬리콥터는 에베레스트 정상에 도달 할 수있었습니다.

모하마드 탈하

이 모하마드 탈하입니다,자동차 열광,나는 학습과 연구의 열망이,나는 컴퓨터 과학 내 학사 학위를 완료.

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