다이빙은 스트레스가 될 수 있지만,가속하는 동안 갑자기 경련을 경험하는 것은 명백히 무서울 수 있습니다. 갑자기 바보가 당신을 잡으면 오프 가드 당신은 당신의 차량의 제어를 잃을 수 있습니다. 가속하고 있는 동안 너의 차가 얼간이 일지모른는 가능한 이유를 알는것은 중요하다,그리고 이 문제점을 고치기 위하여 어떻게. 아래에서 몇 가지 일반적인 가능한 원인 및 수정 사항을 설명했습니다.
막힌 연료 분사 장치
막힌 연료 분사 장치를 갖는 것은 많은 자동차 문제를 일으킬 수있는 매우 일반적인 문제입니다. 막히는 연료 분사 장치는 당신의 차가 가속할 필요가 있는 연료를 방지할 수 있어,따라서 당신을 과정에서 얼간이에 차 일으키는 원인이 되. 너가 너의 차 엔진 말더듬을 들으면,그때 인젝터는 연료 충분한 총계를 제공하지 않을지도 모르지 않는다.
이 문제를 해결하려면 정기적으로 인젝터를 청소해야합니다. 연료 인젝터 청소 솔루션을 사용 하 여 자동차 쳐주는의 문제를 제거할 수 있습니다.
막힘이 너무 심한 경우 인젝터를 꺼내 청소하거나 정비사에 의해 교체해야 할 수도 있습니다.
방해 촉매 변환기
자동차의 촉매 변환기는 자동차가 배출하는 배기 입자의 감소를 관리합니다. 그러나 변환기가 너무 많은 배기/공기로 방해되면 방해가 될 수 있습니다. 이것은 또한 기류가 차의 배기 장치를 통하여 방해되는 원인이 될 수 있다.
이로 인해 경련과 말더듬이가 발생하여 가속 중에 자동차가 응답하지 않을 수 있습니다. 가능한 쳐주 이외에,당신은 또한 악취,조명된 체크 엔진 빛,또는 줄 연료 경제를 경험할지도 모른다.
문제의 심각도에 따라 클리너를 사용하여 변환기를 정리할 수 있습니다. 그런데,문제점이 세탁기술자보다는 더를 필요로 하면,그때 너는 기계공을 조사해 달라고 한것을 필요로 하고,위로 대체된것을 필요로 한 끝낼지도 모른다.
결함 질량 공기 흐름 센서
결함 질량 공기 흐름 센서를 갖는 것은 확실히 가속하는 동안 앞으로 저크 또는 폐에 차를 일으킬 수 있습니다.
질량 공기 흐름 센서는 자동차 엔진에 걸리는 공기의 양을 측정하는 데 도움이됩니다. 공기 흡입구의 양에 따라,이상적인 공기 및 연료 혼합물이 유지되도록 필요한 경우 적절한 연료량을 공급하기 위해 인젝터를 조정하기 위해 맵프 데이터를 사용한다.
질량 기류 센서에 결함이 있으면 더 빠른 속도로 가속하거나 운전할 때 저크가 발생할 수 있습니다. 고속도로 다이빙 등 일정 한 높은 속도로 드라이브로 많이 발견 될 수 있습니다.
테일 파이프에서 검은 연기가 나오거나 엔진이 역효과를 낼 수 있으며,체크 엔진이 켜지면 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 이 문제를 해결하려면 센서를 교체해야 합니다.
더러운 연료 필터
자동차 저크는 종종 엔진에 공급되는 연료의 양 때문에 연료 필터와 연료 펌프를 점검하는 것이 진단을 시작하기에 좋은 장소입니다.
자동차에 연료 펌프가 고장 나면 가속에 필요한 연료량을 유지하는 데 어려움을 겪습니다. 당신은 아마 그것을 대체해야 할 것입니다.
막힌 공기 필터
적절한 공기 흡입구는 자동차가 제대로 작동하려면 필수적이다,그래서 깨끗한 공기 필터가 필요합니다. 당신의 공기 정화 장치가 더럽 때,엔진이 제대로 연소할 필요가 있는 유효한 공기 양을 줄입니다.
공기 정화 장치의 일은 먼지와 파편이 엔진에 들어가는 것을 막기 위한 것입니다. 필터가 너무 더러워지면 내장 된 먼지 중 일부가 들어갈 수 있습니다. 이 경우,당신의 차를 바보 시작할 수 있습니다.
필터의 청결에 눈을 유지함으로써,당신은 막힘을 방지 할 수있을 것입니다,그것은 청소하기에 너무 더러워지면 당신은 그것을 교체해야합니다.
점화 플러그는
점화 플러그를 점검하고 더 이상 스파크가 없는지 확인하는 것이 쉽고 고칠 수 있습니다. 점화 플러그가 제대로 작동할 때,힘은 차량에 제대로 제공된다는 것을 지킵니다.
점화 플러그가 닳아서 불발되면 가속 및 주행 중에 저크 또는 셔터가 발생할 수 있습니다.
어떤 실화를 방지하기 위하여는,당신은 다만 마개를 대체할 수 있습니다. 다른 점화 플러그 문제를 방지하려면 모든 플러그를 교체하는 것이 좋습니다.
마모 된 가속기 케이블
오늘날 대부분의 자동차는 전자식 스로틀을 사용하지만 많은 구형 자동차는 여전히 차량 가속을 돕는 케이블을 사용합니다. 이 케이블은 스로틀 플레이트와 가스 페달 사이의 링크입니다.
시간이 지남에 따라,당신은 당신의 손에 마모 가속기 케이블 바람 수 있습니다. 이 경우,당신은 딸로 이어질 수있는,가속을 시도 할 때,다음 자동차는 일반적으로 응답하지 않습니다.
케이블이 손상 또는 마모의 징후를 보이는 경우,즉시 고정 또는 교체하여 스냅되지 않도록 해야 합니다.
변속기 제어 모듈 오작동
변속기 제어 모듈의 오작동은 자동차의 기어가 변속 될 때 저크의 또 다른 원인이 될 수 있습니다. 당신이 당신의 차가 장치를 교대로하는 때 멍청이를 느끼는 경우에,당신은 제어 모듈을 검사할 필요가 있습니다.
변속기 제어 모듈은 가속시 변속을 제어하므로 변속과 함께 지연이 발생할 수 있으며 이로 인해 자동차가 저크 될 수 있습니다.
이 목록에있는 다른 사람만큼 문제의 일반적인 아니지만,그것은 확실히 당신의 차 쳐주 뒤에 범인이 될 수 있습니다.