차량의 모든 안전 장치 중에서 가장 중요한 것 중 하나는 가장 간단한 것 중 하나입니다. 그들이 간단 보이지만 아직도,그 찾고-안경 뒤에 몇 가지 신비 마법은 여전히 존재한다.

백미러는 1930 년대 초반까지 새로운 차량에서는 여전히 비교적 드물었고 운전자의 외부 거울은 또 다른 10 년이 걸렸습니다. 이야기는 일부 경찰은 운전자가 경찰관이 그들 뒤에 오는 것을 볼 수 있기 때문에 거울이있는 자동차에 반대했다. 그건 사실 인지 잡고,하지만 1920 년대에 발명가 엘 머 버거 판매 애프터 마켓 자동 미러 라는”경찰 감시인.”

오늘날에도 캐나다 교통은 모든 새 차량에 운전자 측 1 을 요구하지만 승객 측 1 을 의무화하지는 않습니다.

안쪽 백미러는 요구되고,5 월 현재로,판매된 모든 새로운 차량에는 후방 사진기가 또한 있어야 합니다. 대부분은 인포테인먼트 화면에서 이미지를 보여 주지만 일부는 백미러 또는 계기판에 방송합니다.

거의 모든 백미러는 일반적으로”낮-밤”거울이라고하는 눈부심 방지 기능을 포함합니다. 뒤에 헤드 라이트가 거울을 반사 할 때,당신은 그것을 조정할 수 있습니다–또는 거울에 따라 자동으로 조정–눈부심을 줄일 수 있습니다.

수동 거울은 레버를 뒤집고 아래쪽으로 돌려 조절한다. 내부 거울 유리는 정상에 더 두꺼운 끝 및 뒤에 비친 표면과 더불어 쐐기 모양,입니다. “일”위치에서,당신은 미러 표면 떨어져 반사 개체를 찾고 있습니다. 거울의 일반 유리 전면 또한 빛을 반영 하지만 너무 작은 낮에 당신이 그것을 통지 하지 않습니다.

밤에,뒤에있는 헤드 라이트가 거울에서 반사되어 눈부심이 산만 해지면 레버를 뒤집으면 각도가 바뀝니다. 후면 미러 표면 지금 당신의 눈 밖으로 헤드라이트를 반영 한다. 조명은 여전히 일반 유리 전면 떨어져 반영,하지만 훨씬 주차보기입니다.

자동 디밍 미러는 동일한 눈부심 방지 목적을 제공하지만 다르게 작동합니다. 그들은 전기 전도성 물질로 코팅 된 두 개의 유리 조각을 사용합니다. 이들은 전기 변색 젤의”채우기”와 함께 끼워져 있으며,이는 전기로 부딪 칠 때 더 어두워집니다.

이러한 거울의 대부분은 두 개의 센서를 포함합니다. 주변 센서는 앞으로 보이는 빛의 수준을 확인하고,충분히 어두운 외부 때,그것은 디밍이 필요할 수 있습니다 미러의 제어 장치에 신호를 보낸다. 눈부심 센서는 뒤쪽을 가리키며 거울에 얼마나 많은 빛이 닿는 지 결정합니다. 눈부심을 일으키기에 충분할 때,제어 장치는 유리의 전도성 물질에 전기 요금을 보냅니다.이 물질은 젤을 활성화시켜 빛의 양에 비례하여 어둡게합니다. 눈부심이 사라지면 전원이 꺼지고 거울이 다시 밝아집니다.

사진 차량의 기능에 따라 자동 디밍은 백미러에서만 발견 될 수 있습니다. 일부는 거울뿐만 아니라 외부 승객을 포함하는 동안 다른 사람은,운전자의 외부 거울을 추가합니다.

많은 컨셉 카는 외부 거울 대신 카메라를 사용하며 많은 사람들은 이것이 결국 표준이 될 것이라고 생각하지만 기술은 또한 당신이 생각하는 것만 큼 멀리 떨어져 있지 않습니다. 당신이 회전 신호를 활성화 할 때 제너럴 모터스는 통상적으로 사용하거나 일반 거울보다 더 넓은 시야를 위해,뒤에 무엇의 디지털 디스플레이로 전환 할 수있는 백미러를 가지고있는 동안 혼다의 라인 워치 시스템은 중앙 화면에서 자동차의 조수석의 카메라 뷰를 제공합니다 제공 할 수 있습니다.

디지털화하지 않고 더 넓은 시야를 확보하기 위해 자동차 제조업체들은 승객 측 외부 거울에 볼록한 표면을 놓았다. 이 약간 곡선 거울은 평면 유리보다 당신 주위에있는 것을 더 많이 보여주는 방식으로 빛을 반사합니다. 그러나 그들은 또한 이미지를 압축하여 모든 것을 더 작고 멀리 보이게하여”거울 속의 물체가 나타나는 것보다 더 가깝습니다.”

평면 유리 거울은 조수석에 잘 작동하지 않을;운전자의 관점에서 각도는 차량과 함께 작은 영역을 표시합니다. 거울이 가까이 있고 각도가 맞기 때문에 평면 유리는 운전자 측에 괜찮지 만 일부 자동차 제조업체는 약간 넓은 시야를 제공하기 위해 외부에 작은 볼록한 부분을 추가합니다.

그래도 거울은 제대로 조정 된 경우에만 잘 작동합니다. 백미러는 뒷 창,뒷 좌석이 아닌 밖으로 전체 보기를 표시 해야 하 고 후면 창 양쪽에 기둥 사이 표시 각도.

사이드 미러는 양쪽에 함께 보기를 표시하도록 설정해야 합니다. 똑바로 앉을 때,당신은 당신의 옆 거울에 있는 당신의 차량의 어떤 부분을 볼 수 있으면 안됩니다. 당신이 운전 할 때,정기적으로”청소”운전자의 거울에서 눈을,백미러에,승객 거울에 항상 당신의 주위에 무엇을 알고.