뉴욕 로체스터–정면 경계는 두 기단의 분리입니다. 그 공기 질량은 종종 구름과 강수량이 발생합니다 그들 사이에 정의된다. 이러한 경계는 종종 제트 기류에 의해 안내되고 표면에서 낮은 압력을 형성합니다. 이러한 정면 경계는 일년 중 언제든지 발생할 수 있습니다. 전면의 특성에 따라,우리는 네 가지 주요 범주로 분류 할 수 있습니다. 콜드 프론트,웜 프론트,고정 프론트 및 폐색 프론트.

콜드 프론트:

경계를 형성하는 따뜻한 공기로 발전하는 차가운 공기는 콜드 프론트가 될 것입니다. 추운 공기는 따뜻한 공기보다 밀도가 높기 때문에(대부분의 경우)차가운 공기 아래에 타고 차가운 전선이 통과 할 때 급격한 온도 변화가있을 수 있습니다. 아래 그래픽에서는 차가운 전선이 대기 중으로 높이 뻗어 있음을 유의하십시오. 따뜻한 공기가 상승함에 따라,그것은 냉각 구름을 형성하기 위해 확장합니다. 그 구름은 차가운 정면을 따라 비와 뇌우 형성으로 이어질 수 있습니다.

이미지 제공 뉴스

차가운 전선은 일반적으로 저압 시스템의 남쪽 부분을 따라 드래그하여 차가운 캐나다 공기가 앞 뒤로 전진합니다. 바람의 방향은 쿨러 서쪽 또는 북서쪽 바람에 따뜻한 남쪽 바람에서 사용자의 위치에 변경 될 것으로 예상. 이슬점은 보통 정면의 통로와 함께 떨어집니다. 전면 뒤에 압력이 증가 할 것입니다. 가장 차가운 전선

차가운 정면은 정면이 움직이는 방향을 나타내는 삼각형이있는 표면 맵에서 파란색입니다. 대부분의 시간 그것은 이동 일반적으로 서쪽 동쪽 또는 북쪽 남쪽.

따뜻한 전면:

따뜻한 전선은 훨씬 더 광범위 할 수 있으며 종종 낮은 압력에서 동쪽으로 확장됩니다. 이 따뜻한 공기를 진행하기 때문에,그것은 본질적으로 후퇴 한 차가운 전선처럼 보일 수 있습니다. 이 정면과 관련된 강수량은 층형(널리 퍼져 있음)이 될 것이며 거의 북동쪽에 뇌우를 가져 오지 않을 것입니다.

따뜻한 전선은 넓은 성격 때문에 종종 예측하기 어려울 수 있습니다. 공기 소포의 부드러운 상승은 특정 모델 실행 내에서 자신을 공개하지 않을 수 있습니다 가벼운 강수량을 의미 할 수 있습니다.

따뜻한 전면 반 동그라미 여행의 방향을 나타내는 표면지도에 빨간색입니다. 이것은 일반적으로 서쪽에서 동쪽으로 또는 남쪽에서 북쪽으로 따뜻한 공기가 우리의 남쪽으로 시작됩니다.

고정식 전면:

고정식 전면은 제자리에 고정 된 두 개의 공기 질량을 나타냅니다. 일반적으로 당신은 정면을 따라 강수량을 발견 할 것이다 그것은 안정 또는 천천히 움직이는 제트 스트림 아래에 앉아됩니다. 고정 된 전선은 습기가 오랜 기간 동안 한 지역에 머물러 지속적으로 비를 가져올 수 있으므로 홍수 상황을 초래할 수 있습니다. 고정 된 전선은 전진하는 차가운 전선이 움직이지 않을 때 형성 될 수 있습니다.

고정식 전면은 따뜻하고 차가운 공기가 전면과 관련하여 어디에 있는지 보여주는 돌출 된 모양을 가진 차갑고 따뜻한 전면의 조합입니다.

폐색 된 정면:

차가운 전선은 따뜻한 전선보다 빠르게 움직입니다. 저압 시스템을 따라,저압의 전진 따뜻한 전면 동쪽이있을 때,남쪽으로 한방 전선이 접근 할 수 있고 결국 폐쇄 전면을 생성,따뜻한 전면을 인수.

날씨지도에서 폐색 된 전면은 전면이 움직이는 방향을 나타내는 차갑고 따뜻한 전면 모양을 번갈아 가며 자주색으로 표시됩니다.

일반적인 폐색한 정면은 전진 냉기가 온난한 정면 뿐 아니라 찬 공기와 관련되었던 온난한 공기 둘 다의 밑에 타는 곳에 이다. 이것은 차가운 폐색으로 간주됩니다.

——-

이 정면 경계에 올 때 몇 가지 다른 존경 언급이 있습니다. 드라이 라인은 온도에 가까운 수 있습니다 건조 하 고 습 한 공기 질량 사이의 분리입니다. 미국에서 발견되는 매우 일반적인 건조 라인은 멕시코 만에서 습하고 따뜻한 공기 질량과 사막 남서쪽에서 건조하고 따뜻한 공기 질량과 충돌 하나입니다. 때때로 가혹한에 강할 수 있는 뇌우는 이 선에 형성할 수 있습니다.

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다.