당신은 동력 엔진에 대해 잘 알지 못할 수도 있습니다. 파워 엔진은 2 사이클 또는 4 사이클 엔진과 같은 사이클을 기반으로 식별됩니다. 전력 장비를 구매하기 위해 시장을 방문 할 때 여러 가지 전력 장비 품종을 볼 수 있습니다.

그러나 상점 주인이 당신에게 묻는 주요 질문은 2 사이클 또는 4 사이클 엔진을 의미하는 어떤 유형의 전력 장비가 필요한지입니다.

당신은 혼란스러워하고 어느 것이 당신을 위해 더 나은 선택인지 생각하기 시작할 수 있습니다. 당신은 4 주기 엔진이 2 주기 엔진 보다는 더 강력하다는 것을 이름으로 분석할 수 있다,그러나 당신이 생각하고 있는 때 이지 않는다.

오늘,우리는 40 대 1 과 50 대 1 과 같은 오일 혼합 비율을 기반으로 2 사이클 및 4 사이클 파워 엔진에 대한 완전한 정보를 안내 할 것입니다. 우리는 또한 40 대 1 과 50 1 오일 믹스를 비교할 것입니다.

2 사이클 엔진이란 무엇입니까?

2 사이클 엔진이 최선의 선택입니다. 튼튼한 디자인 및 특징을 가진 더 가벼운 선택입니다.

당신은 더 강력하고 빠른 실행,동일한 변위의 4 사이클 엔진보다 더 나은 선택을 찾을 수 있습니다. 그들은 잘 실행하는 거꾸로 한 위치에서 조차 위치 어떤에서 사용하기 위하여 가동 가능합니다.

사소한 마모 및 유지 보수가 필요하기 때문에 4 사이클 엔진보다 더 나은 선택을하는 많은 장점이 있습니다. 크랭크 케이스의 모터 오일과 같은 2 사이클 엔진 보드에 윤활유를 칠할 필요가 없습니다.

2 사이클 엔진을 포함하지 않는 크랭크 케이스;이러한 엔진은 연료에 윤활을 추가해야합니다. 전문가들은이 연료를 다른 규정 된 비율로 오일과 가솔린의 기본 혼합에 공식화 된 2 행정 오일 또는 2 사이클 오일이라고 말합니다.

1990 년 2 사이클 엔진은 32 의 비율로 출시되었습니다.:1,그러나 지금 새로운 상표는 40:1 기름 혼합 비율로 공급되고,지금 현대 2 주기 엔진은 50 에서 1 비율 들어옵니다.

4 사이클 엔진이란 무엇입니까?

네 사이클 엔진은 크랭크 케이스라는 오일에 대한 별도의 구획이 있습니다. 그것은 적당한 정비를 필요로 하고 일정한 간격 정비를 요구합니다.

이 엔진은 깨끗한 실행,하지만 그들은 부피가 큰 또는 무거운 및 전송하기 어렵다. 40 대 1 또는 50 대 1 비율로 사용되는 연료의 비율 혼합은 2 사이클에 비해 좋지 않은 선택입니다.석유 혼합 비율

에 대 한 환경 보호청 표준 오일 혼합 비율 강력한 장비를 만들기 위해 표준을 설정,그래서이 표준을 설정 한 후 가난한 비율 오일 혼합 16:1 및 32:1 시장에서 오래 된 같은. 오일 혼합의 가장 낮은 표준은 더 나은 성능을 보장하기 위해 시장에서 40 대 1 비율입니다.

40:1 비율 표준의 최대 오일 양은 가솔린 갤런 당 3.2 온스의 오일을 의미합니다. 이 비율은 4 사이클 엔진의 표준입니다.

50:1 비율은 가솔린 50 부 대 2 사이클 오일 1 개,가솔린 1 갤런에 대해 약 2.6 온스의 오일을 의미합니다. 50:1 비율은 가정용 창고에서 작업하는 데 사용되는 2 사이클 엔진에 사용되는 오일 믹스의 표준 비율입니다.

32:1 의 비율에 대한 수요가 50:1 로 증가함에 따라,이것은 또한 장비에 의한 윤활의 필요성을 달성 할 수있는 이상적인 오일베이스에 대한 필요성을 창출하지만,낮은 비율의 엔진보다 적은 연료를 사용합니다.

그것은 또한 그들이 적은 양의 연료를 사용 하 여,그것은 또한 적은 공기 배출 환경 친화적인 확인 하는 것을 보여준다. 합성 또는 혼합 합성 오일이 사용됩니다.

50 대 1 과 40 대 1 오일 믹스 사이에는 많은 차이가 없으며,환경 보호국 시장의 표준을 설정하기 전에 이미 50:1 비율을 채택했습니다. 엔진의 대부분은 제조 및 사용 50:1 비율 오일 믹스,하지만 여전히,40 에 1 비율 오일 믹스 시장에서 사용할 수 있습니다.

50 에서 1 개의 기름 혼합 비율을 만드는 방법?

어려운 과제가 아니다; 혼합 하는 동안 연료의 주의 측정을 사용 해야 합니다. 여기 50 에 1 개의 기름 혼합을 만들는 간단한 방법은 있는다.

• 우선,현지 시장 상점에서 필요한 양의 가솔린과 오일을 구입하십시오.
• 그런 다음 작업 할 통풍이 잘되는 장소를 선택하고 모든 장비를 적절하게 설정하십시오.
• 50~1 오일 혼합 비율을 달성 하려면 휘발유 1 갤런에 2.6 온스의 오일을 혼합 해야 합니다.
• 2 갤런의 가솔린이 있다고 가정 한 다음 먼저 2.6 온스의 오일을 측정하고 2 갤런의 가솔린에 섞습니다. 그것은 완료되었습니다.

40 에서 1 개의 기름 혼합을 만드는 방법?

40-1 연료 혼합을 준비하는 데 사용할 연료의 양을 제외하고는 큰 차이가 없습니다. 40~1 연료 혼합에서 가솔린의 1 갤런에 혼합 하는 연료의 3.2 온스 필요 합니다 의미 합니다.

• 2 갤런의 가솔린과 6.4 온스의 오일을 구입하여 40~1 개의 오일 믹스
• 를 준비하십시오.
• 그것은 완료되었습니다;당신은 파워 엔진에 사용할 40-1 오일 믹스를 준비했습니다.

50 대 1 오일 혼합 대신 40 대 1 을 사용하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

또한 성능에 큰 차이를 찾을 수 없습니다,하지만 50 대 1 은 성능과 환경 친화적 인 성격에 따라 더 나은 선택입니다. 그러나 50 대 1 의 오일 믹스는 40 대 1 보다 조금 더 비쌉니다.

최고의 50-1 오일 믹스

필요에 맞는 최상의 50:1 오일 믹스를 선택하는 것은 약간 어려울 수 있습니다. 당신은 우리의 최고 추천 도움이 찾을 수 있습니다. 한 눈에 볼 가치가 있습니다.

에코 6450001 파워 블렌드 1 갤런 오일 믹스(50:1)6 팩

이 50:1 오일 믹스는 야외 장비에서 전원,성능 및 승차 시간을 잠금 해제하는 훌륭한 도구입니다. 에코 1 갤런 파워 블렌드 오일 믹스(50:1)6 팩을 사용하면이 편리한 블렌드를 사용하여 최대 1 갤런의 2 사이클 엔진 오일을 만들 수 있습니다.

이 팩 1 갤런 연료 탱크 볼륨 당 50 부품 가솔린/오일의 오일 비율을 사용 하 여 녹,마모,또는 부식에 대 한 보호를 위해 야외 전원 장비 엔진의 제조 업체에서 사용 하는 고품질 화합물로 설계 되었습니다.

이 기능은 가스 탱크를 채우기 전에 현장에서 혼합 비율을 측정 할 필요가 없기 때문에 최종 사용자가 간단하게 사용할 수 있습니다. 그것은 또한 모두가 사용자가 사랑하는 그것의 낮은 냄새 단면도를 만들기로 들어가는 연기 방출을 낙관하는 것을 돕습니다.

이 에코 6450001 오일 믹스(50:1)윤활유는 연료와 반합성 오일의 이상적인 고품질 혼합을 제공합니다.

50:1 은 6 팩으로 제공되므로 친구 및 가족과 공유 할 수 있으므로 모든 사람이 실외 동력 장비 엔진을 최대한 활용할 수 있습니다.

생산업체와 유사한 첨가제를 사용하여 최적의 윤활 보호를 보장합니다.

스틸 3 팩 합성 오일 믹스 50:1 마력 울트라 2 사이클

세 팩 합성 오일 스틸하여 50/1 대형 전동 공구 및 전기 톱을 위해 설계된 합성 두 사이클 오일입니다. 그것은 엔진 청소에서 우량하 특별하은 기름을 바르는 재산이 있습니다.

스틸은 50:1 혼합 비율(89 옥탄 최소),일반 무연 가솔린 및 스틸엔진 오일을 권장합니다. 그것은 고성능 전기 톱 또는 전동 공구에 사용할 수 있습니다. 기름은 생물 분해성 이고 21 일 안에 80 퍼센트를 타락할 것이다.

이 오일은 3 팩으로 제공되므로 가족 및 친구들과 공유 할 수 있습니다.

스틸 마력 울트라 오일은 절단 방법(또는 절단 또는 파쇄 방법)에 관계없이 고성능에 가장 적합하며 어떤 절단 방법이든 상관 없습니다. 이 2 주기 기름에는 청소에서 우량하 특별하은 기름을 바르는 재산이 있습니다.

최고의 40-1 오일 믹스

당신이 최고의 40-1 오일 믹스를 구입하려는 경우,우리의 최고 종목은 당신이 당신의 요구에 맞는 제품을 찾는 데 도움이 될 수 있습니다,살펴 보자.

트루푸엘 40:1 사전 혼합 연료 2 사이클 32 온스– 6525538

트루 푸엘은 2 사이클 공랭식 엔진을 위해 특별히 설계된 제품 세트입니다. 트루 연료는 40:1 혼합이 필요한 이러한 유형의 엔진에 이상적인 연료입니다.

2 사이클 엔진에만 사용,4 사이클 엔진을 작동하기위한 것이 아닙니다.

특히 휴대용 가스 구동 장비를 위해 편리하고 시간을 절약하며 우수한 성능을 제공합니다. 장비 수명을 향상시키고 새로운 장비를 쉽게 설치할 수 있습니다.

경쟁 브랜드보다 낮은 방향족 수준으로 반응 증가 어떤 부하에서도 더 깨끗한 연소로 이어지는 감소 된 방향족 수준은 작업 현장 또는 야외에서 자연의 경관을 즐기는 여부에 관계없이 더 나은 가시성을 제공합니다.

트루푸엘은 또한 플러그 오염을 줄임으로써 장비의 엔진 수명을 연장시키고 우수한 부식 방지 기능을 갖춘 장비의 사용을 연장시킵니다.

더 쉬운 개시,증가된 방아쇠 응답,더 매끄러운 안일한 및 마개의 연기가 나거나 더럽히기. 개량한 찬 시작 기능은 일을 끝내기 위하여 당신이 장비를 사용하여 시간을 더 소요하기 때문에 가동불능시간을 감소시킵니다 오히려 워밍업을 기다리기.

소형 엔진 연료 부사장 40:에탄올이 없는 2 사이클 연료 1 개 6298

레이싱 연료 부사장은 전기 톱,현악기 트리머,제초기 및 잎 송풍기를 포함한 소형 엔진 어플리케이션을 위해 10:1 에서 40:1 까지의 등급으로 오일을 판매합니다.

94 옥탄 공식은 시장에 나와있는 다른 제품보다 더 넓은 범위의 소형 엔진으로 최적의 성능을 보장합니다. 100%합성 재소에프디 정격 2 사이클 오일은 휴지기 저장이 문제일 때 연료 시스템을 보존하는 에탄올 함량을 제거합니다.

부사장의 2 사이클 무연 연료는 전통적인 2 행정 모터와 비교할 때 40:1 에서 안정화됩니다. 소형 엔진 잔디 깎는 기계의 경우 40:1 비율이 최적의 동력을 제공하지만 문자열 트리머 및 전기 톱에도 사용할 수 있습니다.

100%합성 외에도 부사장의 40:1 오일은 테스트를 거쳐 최고의 2 사이클 오일 중 하나로 평가되었습니다.

최종 생각

요즘 시장은 50:1 비율은 40:1 보다 낫지 만 일부 사람들은 여전히 오일을 혼합하기 위해 40:1 비율을 사용합니다.

50 대 1 은 40 대 1 보다 비쌀 수 있지만 장비의 수명을 연장 할 수있는 더 나은 윤활 및 엔진 보호 기능을 제공합니다.

간단히 말해서 50:1 은 40:1 보다 선호되지만 성능에는 약간의 차이가 있습니다. 그것은 당신의 예산 내에서 맞는 것을 선택하는 당신에게 달려 있습니다.