타워 크레인에 대해 알아야 할 모든 것|맥심 크레인

건설 크레인에 관해서는 논쟁의 여지가없는 리프팅 챔피언은 전능하신 타워 크레인입니다. 그것 없이는 가장 상징적 인 도시 스카이 라인 중 일부는 완전히 다르게 보일 것입니다. 이러한 건설 현장 스테이플에 대해 생각하면 대부분의 사람들은 어떻게 작동 할 수 있는지 궁금해 할 수 없습니다.

타워 크레인의 키가 크고 날씬한 모습은 그들이 너무 많은 무게를 지닐 수 있다는 것을 믿기 어렵게 만듭니다. 당신은 건설 세계의 이러한 경이로움에 대한 호기심이 있다면,우리는 당신이 덮여있어. 모든 타워 크레인 관련 질문에 한 번에 답하기 위해 계속 읽으십시오.

타워 크레인의 진화

데릭 타워 크레인은 빛을 본 최초의 타워 크레인이었습니다. 토마스 데릭 개발 교수대의 유형의 이름을 따서 명명,이 리프팅 도구는 힌지로 회전베이스에 부착 된 붐을 특징으로. 그 당시에는 타워 크레인 장비를 임대 할 방법이 없었습니다. 건축 대원은 재능이 있는 드는 기계장치의 이 유형에 올라야 했다.

20 세기 초는 새로운 디자인을 가져 왔습니다. 건설 노동자는 밀도가 높은 도시 지역에서 대형 무거운 장비를 기동하려고 피곤 얻었다. 이 갠트리 타워 크레인의 생성을 주도. 타워에는 매달린 빔과 트롤리가 있습니다. 그러나 추가 요소로 인해 대부분의 도시 용도가 너무 무거워 졌기 때문에이 모델은 그다지 효율적이지 않았습니다.

우리가 알고 사랑하는 타워 크레인은 1949 년에 나타났습니다. 독일 한스 리버는 주요 도시를 재건하기 위한 전후 노력을 지원하기 위한 기계를 고안했다. 리버의 디자인은 회전 타워와 수평 작업 팔을 특징으로했습니다. 그것은 건설 작업을 훨씬 쉽게 만든 360 도 범위를 가졌습니다. 리틀은 자신의 디자인이 미래의 프로토 타입에 대한 주요 영감이 될 것이라고 알고 않았다.

1970 년대에 대부분의 제조업체는 유압으로 구동되는 타워 크레인을 만드는 것을 중단하고 대신 전기 대안으로 전환했습니다. 현대 모델에는 오래된 크레인 운영자가 꿈꿀 수있는 수십 가지 기능이 있습니다. 오늘날 타워 크레인은 그 어느 때보 다 강력하고 다재다능하며 에너지 효율적입니다.

건설 현장의 타워 크레인의 중요성

오늘날의 타워 크레인을 통해 개발 회사는 더 빠르고 효율적으로 작업 할 수 있습니다. 이 무거운 리프팅 스테이플은 가장 힘든 작업을 쉽게 해결하는 데 필수적입니다. 구내에 단일 타워 크레인이없는 대형 건설 현장을 상상해보십시오. 일 위치에 조차 모든 인력은 층계의 몇몇 비행높은 쪽으로 전기 발전기를 들 수 있었다.

타워크레인이 아니었다면 건설업계는 뒤쳐졌을 것이다. 뿐만 아니라 우리는 현대 도시의 장엄한 고층 빌딩을 누락 될 것이다,그러나 우리는 또한 자신의 다리를 누락 될 것,높은 철도,그리고 더. 건설 현장은 훨씬 덜 에너지 효율적인 것입니다.

타워 크레인은 어떻게 작동하며 정확히 무엇을 위해 사용됩니까?

타워 크레인은 전 세계에 걸쳐 건설 현장의 필수품입니다. 그들의 겉으로는 끝이없는 타워는 거의 모든 주요 도시의 스카이 라인을 점 지상 수백 피트 상승. 이 거대한 도구는 프로젝트가 극단적 인 높이에서 무거운 리프팅을 필요로 할 때 생명의 은인이지만 타워 크레인을 구입하는 것은 꽤 비쌀 수 있습니다. 그런 이유로 지대를 위한 탑 기중기를 찾는 것이 계약자를 위해 일반적입니다.

궁극적 인 도시 미학을 제공하는 것 외에도 타워 크레인은 강철,콘크리트 및 기타 무거운 재료를 들어 올리는 데 편리합니다. 그들은 또한 부피가 큰 장비를 운반하는 것보다 쉬운 대안을 제공합니다.

타워 크레인의 부품

타워 크레인의 기능 방식은 구성 요소와 많은 관련이 있습니다. 타워 크레인의 능력을 더 잘 이해하기 위해 필수 요소를 살펴 보겠습니다.

베이스 지지대

베이스 지지대는 타워 바닥에 위치하며 종종 지면의 콘크리트 패드에 부착됩니다. 대안으로,베이스 지지대는 강철 그릴 또는 밸러스트 섀시에 부착 될 수 있으며,지상 또는 기존 구조물 위에 놓일 수 있습니다.

탑

돛대라고도하는이 타워는 크레인에 주목할만한 높이를 부여하는 수직 요소입니다. 이 구성 요소는 처음부터 끝까지 확장되며 운전실,후크 및 평형 추와 같은 다른 요소를 지원합니다. 타워는 종종 강도를 높이기 위해 강철 격자를 특징으로합니다.

턴테이블

턴테이블은 팔이 회전 할 수있는 크레인의 일부입니다. 이 구성 요소는 풍차에서 종종 볼 수있는 것과 동일한 기술을 사용합니다. 덕분에 지브는 더 넓은 운동 범위를 가지고 있습니다.

운전실

운전실은 탑 기중기를 사용하고 있는 동안 통신수가 앉는 상자입니다. 그것은 컴퓨터 및 조이스틱뿐만 아니라 제어 시스템이 포함되어 있습니다.

지브 또는 작동 팔

일컬어 기중기의 작동 팔은,지브 탑의 정상에서 밖으로 찌르는 수평한 성분입니다. 이 요소의 목적은 들어 올리는 하중을 지원하고 배치하는 것입니다.

트롤리 및 후크 블록

트롤리는 지브를 가로 질러 앞뒤로 움직이는 조각입니다. 걸이 구획은 걸이가 탑 왔다갔다 여행하는 것을 허용하는 폴리 체계로 봉사합니다.

카운터 지브

카운터 지브는 지브의 반대 방향으로 연장되어 타워 크레인이 균형을 유지하는 데 도움이됩니다.

평형 추

평형 추 리프트의 부하를 균형. 그들 없이는 안정성을 유지하기 위해 부하 용량이 상당히 낮아야 할 것입니다. 당신은 지브의 반대쪽 반대 지브의 후방에 이 근본적인 성분을 찾아낼 것입니다. 몇 가지 일반적인 카운터 웨이트 재료에는 철근 콘크리트 및 강철이 포함됩니다.

타워 크레인이 뒤집히지 않는 이유는 무엇입니까?

타워 크레인을 올려다보다가 기대어 있는 것 같다는 생각이 드셨나요? 당신의 눈은 당신을 속이지는 않지만 이것이 반드시 우려 할 이유는 아닙니다. 기중기의 건축에서 이용된 강철은 강하고 엄밀합니다,그러나 강철 조차에는 약간 융통성이 있습니다. 너가 보고 있는 경사는 각종 짐이 서로에 대하여 공정하기 때문에 강철에 있는 그 코드 확률이 매우 높다 만기가 된다.

타워 크레인은 대부분의 크레인과 마찬가지로 레버리지와 균형에서 작동합니다. 하나는 타워 크레인 레버 위에 레버 라고 말할 수 있습니다.

지브 및 카운터 지브는 카운터 웨이트에 대해 들어 올린 하중의 균형을 맞추는 첫 번째 레버 역할을합니다. 걸이에 아무 짐도 없는 경우에,제어 장치는 기중기를 후방으로 다소 균형이 잡히지 않는 일으키는 원인이 되고,기중기는 뒤에 기댈 것입니다. 짐이 걸이에 적용되는 때,기중기는 점차적으로 짐 대 제어축의 이동 균형 때문에 앞으로 기댈 것입니다. 이것은 정상적이고 예상된 일이다. 당신은 키 큰 기중기를 가진 무거운 짐을 들 때 기중기의 정상에 운동의 몇몇 발을 볼 수 있었습니다.

평형추의 질량은 고정되어 있지만 들어 올리는 하중은 크게 다르기 때문에 일반적으로 크레인 상단에 일정 수준의 불균형이 있습니다. 이 불균형은 기초의 크기 그리고 질량에 대하여 탑을 통해서 그 때 균형을 잡는 기중기의 정상에 힘 귀착됩니다. 즉,타워 마스트는 본질적으로 다른 레버입니다.

궁극적으로,기초의 질량 그리고 크기는 이 작동 짐&다른 요인에 대하여 기중기의 안정성을 지키기 위하여 설계됩니다.

타워 크레인 조립 및 해체

크레인 받침대가 콘크리트 기초 인 경우 크레인 도착 몇 주 전에 부어 조립 전에 제대로 경화 할 수 있습니다.

크레인이 현장에 도착하면 가장 먼저 할 일은 타워 섹션을 수직으로 쌓아 돛대를 만드는 것입니다. 일단 돛대가 건립되면,턴테이블은 돛대의 위에 놓이고 수평한 성분은 마지막 추가됩니다(지브,반대 지브,&제어 장치).

위의 모든 활동은 지상에 크레인 구성 요소를 구축하기 위해 보조 크레인과 적절한 레이 다운 영역의 사용을 필요로한다.

필요한 경우 타워 크레인이 더 높은 높이로 올라갈 수 있습니다. 이를 위해 등반 프레임은 일반적으로 마스트 상단에 설치되고 턴테이블에 연결됩니다. 그런 다음 크레인이 균형을 이루고 턴테이블이 마스트에서 분리됩니다. 상승 구조는 완전하게 다수 탑 단면도를 포위하고,균형을 잡는 가동과 함께,기중기의 정상이 돛대의 떨어지지 않는다는 것을 지킵니다. 이 시점에서 등반 프레임은 유압 잭을 사용하여 마스트 상단에 다른 타워 섹션을 삽입 할 수있을만큼 크레인 상단을 들어 올립니다. 이 과정은 크레인을 더 높이 오르기 위해 반복 될 수 있습니다.

매우 키가 큰 프로젝트의 경우 타워 크레인을 구조물에 묶을 수도 있습니다. 전형적으로,끼워 팔기는 구조가 고도에 있는 증가하고 상승 가동에 선행하는 때 탑 기중기의 총 고도를 증가하기 위하여 그 후에 설치됩니다.

타워 크레인의 분해 공정은 기본적으로 조립 공정과 동일하지만 역순으로 이루어집니다.

탑 기중기의 유형

드는 필요가 있다 만큼 탑 기중기 유형이 있습니다. 여기에 건설 현장에서 사용되는 가장 일반적인 타워 크레인 스타일의 빠른 개요입니다.

귀상어 탑 기중기

귀상어 기중기는 걸이를 두기 위하여 지브의 길이를 이동하는 조정의,수평한 지브 및 트롤리 집합을 특색짓습니다. 일부 귀상어 타워 크레인은 지브/카운터 지브와 타워 탑 어셈블리 사이의 펜던트 라인을 사용하고 다른 하나는 타워 탑 또는 펜던트 라인이없는”플랫 탑”디자인을 사용합니다. 편평 정점 탑 기중기는 다수 기중기가 동일한 상공을 통해서 진동하는 상황에서 특히 유용합니다.

러핑 지브 크레인

러퍼라고도 불리는이 유형의 크레인은 지브 끝에 고정 된 후크로 위아래로 회전하는 지브를 사용합니다. 후크는 지브를 위 또는 아래로 러핑하여 배치됩니다. 기중기의 이 유형은 단단한 작업 현장에 특히 유용합니다.

즉,타워 크레인은 사용하지 않을 때 자유롭게 스윙 할 수 있어야합니다(변덕). 이와 같이,귀상어 기중기는 지브의 전장에 동등한 그것의 주위에 명확한 경로를 요구한다. 예를 들어,타워 크레인에 200’의 도달 범위가 필요하지만 타워 크레인에서 500’높이의 고층 100’이 떨어진 경우 해당 응용 프로그램에 귀상어를 사용할 수 없습니다.

러핑 지브 크레인을 사용하면 사용하지 않을 때 지브가 더 높은 붐 각도로 설정되므로 일반적으로 풍향에 필요한 반경이 가능한 최대 도달 범위의 절반 미만으로 줄어 듭니다.

자체 건립 크레인

보조 크레인의 절대적인 필요성없이 현장에 세울 수있는 소형 타워 크레인입니다. 전형적으로,기중기의 이 유형은 그것의 돛대를 확장하고 영구히 기중기에 고쳐진 액압 실린더를 통해 그 후에 그것의 지브를 펼칠 것입니다. 이 기중기는 구조에 묶일 수 없고 유효한 걸이 고도를 제한하고 그러나 고정비가 전통적인”탑”를 조립하는 더 작거나 더 짧은 내구 프로젝트를 위해 적당합니다 금지 입니다.

타워 크레인 작동

대부분의 크레인은 운전자가 앉을 수있는 운전실을 갖추고 있습니다. 숙련되고 자격을 갖춘 운영자 만이 작업을 안전하게 수행하고 불필요한 사고를 방지 할 수 있습니다. 공인 된 운전자를 제외하고 모든 건설 현장에는 크레인 운영 팀이 있습니다. 각 회원은 다른 책임을 가정합니다. 이것은 드는 기동을 실행하고 있는 동안 작은 사고를 방지하는 것을 돕습니다.

크레인 코디네이터 또는 리프트 디렉터가 리프트 일정을 담당합니다. 또한 통신수의 맹점을 극소화하기 위하여 눈의 두번째 세트가 되는 신호 사람이 있습니다. 이 사람은 기중기의 통신수와 항상 교통하게 유효할 것이다.

크레인 운영자는 매일 크레인의 최적 기능을 보장하기 위해 사전 시작 점검을 수행 할 책임이 있습니다. 평가 된 몇 가지 중요한 구성 요소는 모터,와이어 로프,안전 장치,제어 시스템 및 후크입니다. 모든 것이 자리 잡으면 운영자는 처음에 계획 한대로 직무를 계속할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 즉각적인 유지 보수 작업이 필수적입니다.

오른쪽 타워 크레인 따기

각 건설 프로젝트는 도구 및 재료에 관해서 서로 다른 요구 사항이 있습니다. 프로젝트에 가장 적합한 타워 크레인을 선택할 때는 항상 다음 요소를 고려해야합니다.

필요한 용량

크레인은 무엇을 위해 필요합니까? 무거운 재료 나 장비를 정기적으로 들어 올릴 계획이 아니라면 경량 타워 크레인이 트릭을 수행해야합니다. 만들 것이다 단 약간 무거운 후비는 물건 있으면,그 후비는 물건을 위해 이동할 수 있는 기중기 초래하,일의 나머지에 더 적당한 탑 기중기 크기를 선정하기 위하여 비용 효과적 이을지도 모른다.

공간 가용성

타워 크레인의 매력적인 특징 중 하나는 지상에서 상대적으로 적은 공간을 차지한다는 것입니다. 그러나 타워 크레인을 조립 및 해체하려면 상당한 양의 공간과 지원 장비가 필요합니다. 프로젝트에 대한 크레인의 최적 위치뿐만 아니라 해당 위치에서 조립 및 해체되는 방법을 평가하는 것이 중요합니다.

위치

대부분의 타워 크레인은 정적이므로 설치 후 필요에 따라 이동할 수 없습니다. 당신의 기중기가 당신이 그것을 이동할 수 있는 기중기를 가진 탑 기중기를 보충하는 것을 도달하거나 고려하는 필요로 하는 곳에 도달할 수 있을 것이라는 점을 지키기 위하여 미리 계획하십시오.

부하 용량

크레인을 선택할 때 크레인이 원하는 반경에서 원하는 하중을 들어 올릴 수 있는지 확인하기 위해 부하 차트를 참조해야합니다. 무거운 리프트와 가장 긴 도달 필요한 식별 크레인 일을 할 수 있을 것입니다 보장 하는 데 필요한. 필요한 무거운 리프트의 제한된 수의 경우,그 몇 무거운 항목에 필요한 모바일 크레인에 의해 지원되는 작은 타워 크레인을 고려하는 것이 더 비용 효과적 일 수있다.

타워 크레인을 임대,운송 및 조립하는 과정은 시간,노력 및 비용이 소요됩니다. 그것은 당신이 선택한 모델이 특정 리프팅 요구에 맞는지 확인하기 위해로드 차트를 다시 확인하는 것이 항상 충분한 이유입니다.

탑 기중기 사용을 위한 제일 프로젝트

탑 기중기 임대료는 어떤 건설사업든지의 드는 필요를 해결하는 더 적당한 방법 입니다. 이러한 강력한 도구를 사용할 수 있는지 아직 확실하지 않은 경우 몇 가지 아이디어가 있습니다:

병원 및 교육 시설
다세대 주택
물 처리 시설
주차장
중/고층 건설
산업 프로젝트

건설 전력 새로운 높이에 도달

타워 크레인은 처음부터부터 먼 길을 왔습니다.유럽에 나타났다. 그들은 많은 건설 및 리프팅 문제에 대한 솔루션을 제공합니다. 이 웅장한 리프팅 발전소는 작업을 훨씬 더 효율적이고 비용 효율적이며 지속 가능하게 만듭니다. 타워 크레인 임대료를 찾고 있다면,당신의 다음 프로젝트에 대 한 오른쪽 크레인을 찾을 수 무료 로드 차트의 맥 심 크레인의 라이브러리를 보세요.