합금 바퀴는 어떻게 만들어 집니까? /차량 역학 국제

대부분의 현대 자동차는 자동차에 합금 바퀴가 있습니다. 호기심 많은 마음은 어떻게 만들어 졌는지 궁금해 할 것입니다. 이 과정에서 10 단계는 합금 바퀴를 만드는 것입니다…

1 단계:원시 알루미늄은 공장으로 배송됩니다

채굴 된 후 알루미늄은 가공을 위해 공장으로 배송됩니다. 여기에서 직원은 알루미늄의 질을 검사하고 규격에 맞히지 않는 알루미늄의 어떤 조각든지 버릴 것입니다.

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직원 수표와 함께 원료는 그것이 실제로 알루미늄임을 보장하기 위해 포괄적 인 화학 검사를 거칩니다. 기계는 화학 균형을 시험하고 필수 규격에 맞히지 않는 어떤 물자든지 버려집니다.

다음 단계는 건축 공정을 시작하는 것이다. 승인 된 재료는 용융 공정을 시작하기 위해 오븐으로 이동된다. 이 과정은 매우 빠릅니다. 그것은 실행할 수 있는 물자로 알루미늄을 녹기 위하여 10-30 분이 걸릴 수 있습니다.

합금 바퀴를 만드는 과정은 저압 다이 캐스팅 기술입니다. 주물은 익스 론 자동 엑스레이 기계를 사용하여 테스트됩니다.

바퀴는 품질뿐만 아니라 손상이나 결함을 검사합니다.

휠의 품질을 확인한 후 틸트 밀링 과정을 거칩니다. 직원 이동 작업 조각에 공급 되는 멀티 치아 커터를 회전 하 여 금속을 제거 하는 틸트 밀 도구를 사용 합니다. 스핀들은 머리에 퀼 피드 레버를 사용하여 위아래로 공급할 수 있습니다.

수동 검사가 휠에 완료되어 결함이 있는지 확인합니다. 휠의 개별 요소를 측정하여 설계 사양을 충족하는지 확인합니다. ‘무차별 대입’검사도 완료되며 휠은 브레이크 포인트를 찾기 위해 엄청난 압력을 받고 있습니다.

휠은 페인팅 및 처리 단계로 이동된다. 바퀴는 일련의 단계를 통해 차량이 그(것)들을 복종시킬지도 모른다 진행하는 손상에서 바퀴를 보호하기 위하여 간다. 일련의 기계를 통해서,과정은 자동적입니다.

조금 검사 단계 같이,바퀴는 질을 그 때 검사됩니다. 이 페인트 및 보호 된 후,직원은 컨베이어 벨트에 앉아 판매에서 그것을 방지 할 수있는 마크 또는 움푹 들어간 곳을 위해 바퀴를 확인합니다.

휠이 생성되고 검사되면 휠이 필요한 곳으로 배송할 준비가 됩니다.