미시시피주 파스카굴라에 위치한 노아 배 물고기자리는 다양한 해양 자원 조사 및 생태계 연구 프로젝트를 위해 만들어진 최첨단 음향 적으로 조용한 수산 조사 선박 중 세 번째입니다. 이 배는 주로 멕시코만,카리브해 및 남 대서양에서 노스 캐롤라이나까지 미국 물.

미국은 1954 년에 국제 해리를 채택했다. 여기에 표시: 노아 선박 물고기 자리는 다양한 해양 자원 조사 및 생태계 연구 프로젝트를 위해 만들어진 최첨단 음향 적으로 조용한 어업 조사 선박 중 세 번째입니다.

해상 마일

해상 마일은 물 위를 여행한 거리를 측정하는 데 사용됩니다. 해리 마일은 1.1508 토지 측정(또는 법령)마일에 해당하는 토지에서 마일보다 약간 길다. 해리 마일은 지구의 경도와 위도 좌표를 기반으로하며,1 해리 마일은 1 분의 위도와 같습니다.

그러나 해양 항법에는 왜 다른 측정 시스템을 사용합니까? 위도와 경도 좌표를 사용하는 것은 지구의 곡률이 정확한 측정의 요인이 되는 장거리 여행에 더 실용적입니다. 해상 차트는 위도와 경도를 사용하므로 매리너스가 해리와 거리를 측정하는 것이 훨씬 쉽습니다. 항공 및 우주 여행은 또한 거리를 측정하기 위해 항법 및 해리에 위도와 경도를 사용합니다.

“마일”이라는 단어는”해리 킬로미터”가 있는지 궁금해 할 수 있습니다. 없어 국제 해상 마일은 전 세계적으로 사용됩니다. 이 측정은 1929 년에 현재 국제 수로 조직으로 알려진 것에 의해 공식적으로 정확히 1.852 킬로미터로 설정되었습니다. 미국과 영국은 그 시간 이후 약간 다른 측정을 사용했지만 미국은 1954 년에 국제 해리를 채택했고 1970 년에는 영국을 채택했습니다.

노트

역사적 용어로 노하우의 측정을 보여주는 애니메이션

17 세기의 매듭을 측정.

매듭,다른 한편으로,속도 측정 하는 데 사용 됩니다. 하나의 매듭은 시간당 1 해리 마일 또는 시속 약 1.15 법령 마일과 같습니다.

매듭이라는 용어는 선원들이”공통 로그”라는 장치를 사용하여 배의 속도를 측정 한 17 세기로 거슬러 올라갑니다.”일반적인 로그는 파이 조각 모양의 나무 조각에 부착 된 일정한 간격으로 매듭이있는 로프였습니다. 매리너스는 나무 조각을 물 속으로 내리고 특정 시간 동안 배 뒤에 자유롭게 떠있을 수 있습니다(종종 모래 시계로 측정). 시간이 다되었을 때,그들은 배와 나무 조각 사이의 매듭을 세었고,그 숫자는 그들의 속도를 추정했습니다.

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