당신이 맛의 자동차 매니아 인 경우에,당신은 당신의 좋은,깨끗한 타고 잔키 애프터 마켓 스테레오를 피팅의 아이디어를 참을 수 없습니다. 화려하고 현대적인 헤드 유닛은 특히 자동차가 복고풍,클래식 또는 빈티지 라이드 인 경우 자동차 내부의 모습을 망칠 수 있습니다.

따라서,우리는 보조 케이블 입력 또는 블루투스 모듈을 수용하기 위해 기존의 재고 자동차 스테레오를 수정하는 방법을 살펴 보겠습니다. 이 방법,당신은 소란없이 스마트 폰에서 최신 곡에 펌프 수,여전히 대시에 모든 원래의 모습을 유지하면서.

기본

자동차 오디오 시스템에 배선을 위해 설계된 간단한 블루투스 모듈. 차량에서 12 의 볼트 힘을 위한 2 개의 철사가 있고,오디오 신호는 마개를 통해 발송됩니다. 당신은 공간이 있는 경우에 당신의 입체 음향 안쪽에 단단한 타전되는 단위 차단될 수 있습니다. 플라스틱 케이스를 자르면 도움이 될 수 있습니다.

오디오 플레이어의 선택에 따라,당신은 3 을 선호 할 수 있습니다.5 미리메터 보조 잭,또는 당신은 당신의 스마트 폰이 더 이상 헤드폰 포트가있는 경우 블루투스 오디오로 이동 할 수 있습니다. 당신이 가서 어느 방법,스테레오를 수정하는 과정은 크게 동일합니다. 목표를 달성하려면 헤드 유닛의 앰프 스테이지에 오디오 신호를 주입하는 방법을 찾고 다른 오디오 소스도 전송되지 않도록해야합니다.

그 오디오 소스 3.5 미리메터 잭 또는 블루투스 모듈 중요하지 않습니다. 유일한 차이점은 후자의 경우에,당신은 블루투스 모듈을 구입하고 또한 스테레오의 전원 공급 장치에 모듈을 접합하는 동안,사용자가 만든 보조 입력에 직접 배선 할 것입니다. 간단한 헤드폰 잭 입력의 경우,당신은 단순히 보조 코드 또는 3.5 미리메터 잭 어딘가에 당신이 그것을 얻을 수 있고,그것을 수행 호출 할 필요가.

이 가이드는 물론 태양 아래 모든 스테레오를 다루지는 않습니다. 가장자리 케이스 존재 하 고 원래 자동차 라디오 작동 하는 방법의 분 특성에 따라 이러한 정확한 방법 수도 있습니다 또는 당신을 위해 작동 하지 않을 수 있습니다. 그러나,이 가이드는 당신이 당신의 앞에 하드웨어를 조사하고 사용 사례에 맞는 외부 오디오 입력을 통합하는 방법에 대한 자신의 결정을 내릴 수 있도록,이러한 개조가 수행되는 방법에 대해 개념적으로 생각하기위한 것입니다.

가이드 1:올드 스쿨 라디오/카세트 데크

보조 입력으로 수정 된 1970 년대 포드 야생마에서 오래된 두 노브 암 라디오. 종종 그것은 볼륨 냄비의 뒷면에 배선만큼 간단합니다.

당신은 아주 복고풍 뭔가를 가지고 있다면,이 해킹은 참으로 매우 간단 할 수있다. 이것은 일반적으로 전면에 아날로그 볼륨 노브가있는 1970 년대와 1980 년대 초반의 라디오/카세트 플레이어에 적용됩니다. 이 경우 오디오 신호는 볼륨 노브를 통해 직접 앰프로 흐릅니다. 기본적인 엇바꾸기의 어떤 라디오 또는 카세트 신호가 양 손잡이에 얻고 증폭기 단면도에 그리고 위에 스피커에 그때 밖으로 통과된다 결정한다.

따라서,이러한 장치에 자신의 오디오에 스플 라이스 수있는 여러 가지 방법이 있습니다. 가장 쉬운 방법은 볼륨 노브로가는 스테레오 오디오 흔적 또는 전선을 잘라,그리고 더블 디딜 방아 토글 스위치에 그들을 연결하는 것입니다. 볼륨 노브의 와이어를 스위치의 중간 두 핀에 연결하고 원래 스테레오 피드를 한쪽면의 한 쌍의 핀에 연결하십시오. 그런 다음 새 보조 코드 또는 블루투스 입력을 토글 스위치의 다른 핀에 연결할 수 있습니다. 그런 다음 토글 스위치는 표준 작동 또는 외부 피드 중에서 선택합니다. 그 스위치를 어딘가에 깔끔하게 설치하면 작업이 완료됩니다!

또는 데크에 테이프 삽입 여부에 관계없이 라디오를 카세트 모드로 전환하는 버튼이 있을 수 있습니다. 이 경우 보조 오디오를 카세트 모듈의 오디오 출력에 연결할 수 있으며 갑판의 기존 스위치를 사용하여 카세트 모드를 선택할 수 있습니다. 신호를 제공하는 갑판에는 카세트 만 외부 오디오 스피커에 다음 볼륨 노브를 통해 갈 것입니다. 쉽게,심지어 청소기!

가이드 2: 디지털 시대 라디오/카세트 및 디스크 플레이어

이 볼 보 카세트 플레이어는 1987 년부터 디지털 시대에 확고하게 자리 잡고 있습니다.
이 시대의 헤드 유닛은 일반적으로 비교적 큰 구성 요소와 내부 추적 및 간단한 신호 흐름으로 해킹하기 쉽습니다. 이퀄라이저 입력은 가이드 1 방법과 유사한 방식으로 쉽게 수정할 수 있습니다.

디지털 시대에는 상황이 더욱 복잡해집니다. 이것은 마이크로 컨트롤러가 전체 쇼를 실행하는 디지털 디스플레이 및 푸시 버튼 컨트롤을 사용하는 헤드 유닛을 말합니다. 흥미롭게도,많은 1980 년대와 1990 년대 라디오는 단순한 4 비트 마이크로 컨트롤러를 사용했는데,이는 단순한 헤드 유닛을 작동 할 수있는 충분한 기능을 가지고 있었지만 일반적인 8 비트 부품보다 저렴했습니다. 기본적으로 80 년대 또는 90 년대 스테레오에 액정이있는 경우 가이드의이 부분이 당신을위한 것일 수 있습니다.

디지털 제어 데크는 일반적으로 멀티플렉서 또는 멀티플렉서라는 칩을 사용하여 증폭기로 전송되는 신호를 결정합니다. 멀티플렉스는 기본적으로 많은 입력 및 단일 출력을 가진 칩입니다. 헤드 유닛의 메인 마이크로컨트롤러는 일반적으로 멀티플렉스 칩을 제어한다. 예를 들어,마이크로컨트롤러는 멀티플라이어 라디오 입력을 앰프의 출력으로 라우팅하도록 신호를 보냅니다. 그들은 테이프의 버튼을 누르면 경우,마이크로 컨트롤러 대신 테이프 오디오 밖으로 경로에 멀티플렉스를 지시합니다.

이 이미지의 중간에있는 히타치는 어떤 오디오가 앰프로 전송되는지를 결정합니다.

따라서 멀티플렉스를 제어함으로써 앰프와 스피커에 도달하는 오디오를 제어 할 수 있습니다. 사용되는 멀티플렉스 칩에 따라,이 스테레오 하드웨어의 나머지 부분과 얼마나 통합,이 쉽게 또는 오히려 어려울 수 있습니다.

대부분의 멀티플렉스는 4051/4052 시리즈의 변형입니다. 예를 들어,히타치 멀티플렉서를 사용하는 90 년대 초반의 스테레오는 보조 입력으로 쉽게 수정됩니다. 따라서,제대로 타전된 스위치와 함께,멀티플렉스는 카세트 또는 카드뮴 입력이 없는 경우에도 카세트 또는 카드뮴 입력을 선택하도록 지시될 수 있다. 단순히 그 때 그 동일한 핀에 당신의 보조 입력을 타전하거든 당신은 사업에 있습니다.

가이드 3:현대 시대의 디스크 데크

이 메르세데스 브랜드의 헤드 유닛은 알파인에 의해 지어졌습니다.
통합 멀티플렉스 및 신호 프로세서를 사용하여 오디오 입력을 스테레오로 해킹하기가 더 어려워집니다. 새로운 기술은 또한 미세한 피치 표면 장착 부품을 사용하여 초보자를 위해 작업하기가 더 어려워집니다.그러나

보다 현대적인 스테레오는 어려울 수 있습니다. 종종 멀티플렉서는 여러 기능을 처리하는 더 복잡한 칩에 통합됩니다. 다중화기를 입력을 전환하기 위하여 얻기 위하여는,그것은 수시로 침묵하는 오디오 카드뮴,또는 명령의 사용을 요구합니다. 이 작업은 보조 입력에서 테이프,디스크 또는 기타 오디오 입력 하위 시스템에 배선하는 작업 위에 있습니다.예를 들어,1990 년대 후반 알파인이 제작한 메르세데스 오디오 10 씨디 헤드 유닛은 필립스 티 688 신호 프로세서를 특징으로 한다. 이 칩은 볼륨,고음 및 저음 컨트롤뿐만 아니라 특정 무선 신호 처리 작업을 처리하면서 멀티플렉서로도 작동합니다.

보조 입력을 디스크 입력에 연결하는 것은 간단하지만 스테레오를 실제로 해당 입력으로 전환하는 것은 더 어렵습니다. 많은 것은 간단하게 시간을 지속하는 침묵하는 대위에 오디오 디스크 디스크를 점화하기 위하여 선임한다. 데크에 삽입하는 것은 선택한 카드뮴 입력을 얻고,보조 오디오는 카드뮴 자체에서 자동 출력의 상단에 통해 재생할 수 있습니다. 그러나,보조 모드로 전환 손에 디스크를 유지하기 위해 사용자를 필요로하는 우아한 솔루션,그리고 그것은 또한 기계 디스크 플레이어가 작동 순서로 유지되어야 함을 의미합니다.

아두이노 신호 처리기(오른쪽 상단)를 명령하여 명령 입력을 전환할 수 있습니다. 아두 이노와 스테레오의 자신의 마이크로 컨트롤러 사이의 아이덴티티 라인을 전환하기 위해 여기에 사용됩니다. 아두 이노 대신,볼륨 및 기타 설정을 조정할 수 없습니다,그래서 스위치가 필요하다. 릴레이는 아두 이노 앞뒤로 국제 교류 제어 스위칭 자동화 할 수 있습니다.

이 경우 더 우아한 해결책은 하드디스크가 드라이브에 있는지 여부에 관계없이 하드디스크 입력 또는 다른 입력으로 전환하도록 강제하는 것입니다. 이 칩은 메인 마이크로 컨트롤러로부터 신호를 수신하고,이 모든 칩의 데이터 시트에 나열되어 있기 때문에 이것은 매우 가능하다. 그러나,그것은 아두 이노 또는 이와 유사한 것을 말할 수있는 추가가 필요합니다.이 경우,스테레오 마이크로컨트롤러와 티 신호 프로세서 사이의 선을 절단하고 릴레이까지 배선해야 합니다. 아두 이노의 명령에 따라,릴레이는 일반적으로 볼륨 및 기타 기능을 정상적으로 제어 할 수 있도록 신호 프로세서에 재고 마이크로 컨트롤러에서 신호를 라우팅합니다.아두이노에 연결된 버튼을 누르기만 하면 됩니다. 아두 이노는 다음 신호 프로세서에 자신의 아이티 인터페이스를 연결,디딤돌 릴레이를 뒤집습니다. 그런 다음,입력을 전환 할 수있는 명령은 인터프리터를 통해 전송 될 수 있으며,다음 볼륨 컨트롤 등의 표준 마이크로 컨트롤러로 복원 그래서 정상적인 기능을 다시 시작합니다 제어 할 수 있습니다.

아두이노 프로와 아두이노 프로는 스테레오 내부에 삽입되어 있습니다. 외부 버튼은 명령에 보조 입력으로 전환 아두 이노를 트리거하는 데 사용됩니다.

물론,후자의 경우는 훨씬 더 열심히 일이며,마이크로 컨트롤러와 국제 통신 통신의 사용에 대한 지식이 필요합니다. 그러나 최종 결과는 버튼을 누르면 보조 입력으로 전환 할 수있는 장치로 훨씬 더 우아합니다. 주어진 예는 특정 메르세데스 헤드 유닛에 대한 것이지만,시대의 다른 스테레오는 유사한 구성 요소를 사용하며 비슷한 방식으로 수정할 수 있습니다. 그것은 단순히 당신의 보조 입력이 온보드 멀티플렉서를 통해 증폭기 하위 섹션에 밖으로 파이프 얻을 수있는 방법을 찾는 문제입니다.때때로,당신은 운이,그리고 이미 표준 스테레오의 뒷면에 걸려 간단한 추가 입력이있다. 옵션을 쉽게 기본 헤드 유닛을 통해 변경하지 않고 자동차에 추가 할 수 있도록 종종,재고 스테레오는 카드뮴 체인저 입력과 함께. 이러한 입력은 일반적으로 아날로그 오디오 입력 및 심지어 전원 공급 장치와 함께 제공,카드뮴 체인저가 연결되어 있는지 여부를 결정하는 기초적인 방법. 또한 헤드 유닛은 시디 체인저 입력으로 전환 할 수 있으며,오디오에 파이프 될 수있다.

특정 켄우드 카드뮴 변경자 입력을 위한 핀아웃. 그러나 조심하십시오. 모든 호환되지 않는 완전히 다른 핀아웃과 13 핀 카드뮴 체인저 입력 거기 밖으로 많은 스테레오가 있습니다. 내가 어떻게 아는지 물어봐.

그러나 다른 것들은 더 복잡합니다. 1990 년대 후반의 특정 고급 자동차는 기성 하드웨어로 스푸핑하기 어려운 광섬유 위에 디지털 오디오 입력을 사용합니다. 또한,일부 헤드 유닛 시리얼 또는 다른 통신 방법을 사용 하 여 카드뮴 체인저를 제어 하 고 하드웨어에서 다시 오른쪽 메시지를 수신 하지 않는 한 입력으로 전환 하지 않습니다. 이 커뮤니케이션을 마찬가지로 속이기 위하여 너는 카드뮴 변경자가 이미 있지 않으면,파악하는것은 곤란할 수 있는다 어떻게.

그래도 작동 할 수 있다면 좋은 방법입니다. 종종 사용자 정의 입력도 스테레오를 열지 않고 해킹 할 수 있습니다. 구식 자동차 오디오 해커는 원래 대시 레이아웃의 세련된 재고 모양을 망치고없이 자신의 오디오 입력 교환,마즈다 차아타 같은 자동차에 수십 년 동안 그 일을하고있다.

요약

전반적으로,당신은 블루투스 여부,보조 오디오 입력에 해킹 할 필요가 다른 대신에 앰프에 신호를 얻는 것입니다. 당신은 신호가 헤드 유닛의 다양한 하위 구성 요소에서 라우팅하는 방법을 알아낼 수 있다면–. 희망이 가이드는 당신이 거기에 어떤 스테레오를 해킹하는 방법을 알아낼 수 있도록 필요한 기본 프로세스를 설명하기 위해 역임했다. 행운을 빌어 요,당신은 특히 좋은 해킹을 해내 경우,팁 라인에 보내. 재미를!

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